2016年9月1日 航空公司 競相放寬免費行李額度 超重行李也降價
繼阿聯酋航空、新加坡航空、泰國航空之後，華航、復興與國泰航空相繼宣布放免費行李額度，各艙等都增加10公斤免費託運行李，今年9月15日起即將實施的優化行李政策的國泰/港龍，推出了截至目前為止最優惠的方案，包括銀卡以上會員再加碼，超重行李調降收費。
業界指出，油價跌、貨運疲弱是各航行李優惠是最大推手，以歐美線為例，每座位成本就從最高一千餘美元降到五百美元以下。加上今年上半年全貨機載貨率不到七成，市場相當疲弱，因此一般客機機腹載貨需求也不高，航空公司不需要增加太多成本，卻可藉著提高旅客免費行李上限，提升市場競爭力。
直飛台灣的航空公司當中，最早提高免費行李額度的是新加坡航空，在2013年11月15日就宣布提高各艙等免費行李重量，其中經濟艙自20公斤提高為30公斤，接著是2014年2月10日飛進台灣的阿聯酋，泰國航空是在2014年9月跟進。
華航則是國內第一家調高免費行李額度的航空公司，自今年7月15日開始實施，復興航空8月1日跟進，但僅針對會員。而在台灣擁有最多直飛航班的國泰航空與子公司港龍航空，今年9月15日將開始實施行李優化政策，優惠程度領先同業。
國泰/港龍除了將各級客艙乘客免費行李增加10公斤，經濟艙增至30公斤、特選經濟艙35公斤、商務艙40公斤、頭等艙50公斤，另馬可孛羅會員銀卡、金卡及鑽石卡級別會員，再加贈10、15及20公斤的免費行李。
超額行李收費亦根據國際業界標準有所調整，經重新組合後，航區的超額行李收費最高減幅達四成。
另為提升辦理登機手續效率及縮短乘客在機場排隊的時間，國泰/港龍新政策將按行李重量以及數目計算。商務、特選經濟及經濟客艙乘客可享兩件免費寄艙行李，頭等客艙乘客可獲三件免費行李寄艙，而馬可孛羅會金卡及鑽石卡級別會員在原有限額之上可免費再多一件。
另港龍航空也將提高目前所有客艙手提行李一律為5公斤的限額，與國泰航空現行政策統一。經濟及特選經濟客艙會提高至7公斤，而商務及頭等將分別提高至10公斤及15公斤。
長榮航空目前僅針對歐洲地區開票與泰國出發的航班有提供行李優惠，遠東航空也未實施優惠方案，未來是否跟進待觀察。
華航金卡行李重量 在 [問題] 華航令人困惑的行李規則- 看板Aviation 的推薦與評價
本魯手上有張即將出發的票 行程如下：
TPE-PVG （CI班號）跨夜轉機 PVG-MAD MAD-NRT (IB)。以上為一本票行程
因為旅程天數很多計畫帶4大箱寄艙行李，稍早致電華航詢問TPE-PVG這段行李額度，華航
回覆說因為要照長程線的規定，所以只有IB給的1件23kg。
我說既然照IB走。那我有OW綠寶應該可以多一件23kg，華航表示他們不認OW會籍，所以堅
持只有一件23kg，也不是照華航區域線的30kg不限件數。
因為有家人同行，家人也是OW綠寶跟華航金卡，華航卻回覆說那家人的華航金可以多給10
公斤然後讓我們拆成兩件，但是沒華航金有OW綠寶的我還是只能寄艙1件。如果我兩件寄
艙即使沒有超過23kg依然要收超重費6USD/kg
那我就困惑了，華航這樣的到底是按照哪家的規則走？？？
如果可以認華航的金卡會籍權益，那上海浦東段就應該照華航的區域線行李規定走，如果
照IB長程的規則走，那就應該認綠寶的權益多給1件。現在這樣的回覆完全不屬於任何一
家的規
則，最後再跟我說一句，我們現場通常沒抓這麼嚴格.........這樣的回覆真的可以嗎？
有人有類似聯程機票的經驗嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.61.22
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※ 編輯: SaiYuVi (223.136.61.22), 04/16/2018 19:47:14
※ 編輯: SaiYuVi (223.136.61.22), 04/16/2018 19:47:53
航的區域線行李規則我很可以啊，現在重點在件數不是重量，我可以用個空箱子讓華航收
費，但是對於這種不專業又模糊的規定覺得困惑。
※ 編輯: SaiYuVi (223.136.61.22), 04/16/2018 20:12:54
卻有優惠，那到底是照哪家的規則走呢？
※ 編輯: SaiYuVi (223.136.61.22), 04/16/2018 20:18:05
後給華航會員待遇這不是兩套標準嗎？
※ 編輯: SaiYuVi (223.136.61.22), 04/16/2018 20:20:13
定，結果現在不是codeshare卻是看別家航司的規定真是太奇怪了。
※ 編輯: SaiYuVi (223.136.61.22), 04/16/2018 20:25:07
家人兩件各23公斤。結果華航卻給我兩件合計不超過33公斤的答覆，這樣真的可以嗎？
※ 編輯: SaiYuVi (223.136.61.22), 04/16/2018 20:27:36
※ 編輯: SaiYuVi (223.136.61.22), 04/16/2018 20:28:14
04/16 20:28
定走即可，結果華航卻回覆這麼奇耙的規則。
※ 編輯: SaiYuVi (223.136.61.22), 04/16/2018 20:31:06
重要馬限件，結果現在跟我說限重又限件，然後給我會員權益又說照限重來......真是令
人
困惑
※ 編輯: SaiYuVi (223.136.61.22), 04/16/2018 20:37:16
※ 編輯: SaiYuVi (223.136.61.22), 04/16/2018 20:38:25
※ 編輯: SaiYuVi (223.136.61.22), 04/16/2018 20:39:44
※ 編輯: SaiYuVi (182.234.33.214), 04/16/2018 20:47:20
※ 編輯: SaiYuVi (182.234.33.214), 04/16/2018 20:51:43
※ 編輯: SaiYuVi (182.234.33.214), 04/16/2018 20:54:13
※ 編輯: SaiYuVi (182.234.33.214), 04/16/2018 21:17:19
耶......
※ 編輯: SaiYuVi (182.234.33.214), 04/16/2018 21:27:10
※ 編輯: SaiYuVi (182.234.33.214), 04/16/2018 21:49:22
04/16 23:13
10公斤呢？
04/17 01:23
USD/kg去算的.........
※ 編輯: SaiYuVi (182.234.33.214), 04/17/2018 10:47:59
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