【1990年代擔任機師的女性 會面對多少的質疑與批評?】
今年6月18日載送疫苗來台的機師陳蓓蓓,是 #華航第一批女機師。她原先是空服員,在華航開放女性報考機師後,便選擇轉任機師。30年前,全華航只有7名女機師,而陳蓓蓓也在這樣的社會氛圍下面對來自各界的質疑與反對。
母親反對:「女孩子長大找個好人嫁嫁就好,開什麼飛機!」
同事斥責:「就是缺人、搞性別平等,才讓你們這些死老百姓來開飛機,還女人!」
乘客質疑:「機長是女生?她會開飛機嗎?」
空服員說:「妳趕快回去,不要讓旅客看到妳是女生。」
面對這些聲音,陳蓓蓓說自己能做的就是就是「把事情做好」。在努力之下,她成為2003年台北飛上海包機首航的正機師,也是2019年台灣首度機師罷工的核心人物,今年是她飛行的第30年。
有時我們會將某些職業與特定性別扣連,因而限縮了個人選擇職涯的空間與自由。然而,隨著各個產業都逐漸開放讓更多元的人加入,就有機會慢慢破除這樣的性別框架與限制!
【運用這篇新聞,可以跟孩子們討論】
1.大家平時會使用「男機師」這個詞嗎?為什麼?
2.女機師數量比較少的可能原因有哪些?
🔸新聞連結:https://www.businessweekly.com.tw/magazine/Article_mag_page.aspx?id=7004059
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過48萬的網紅星期天,也在其Youtube影片中提到,作為飛行迷,這是我送給松機的第一封情書! 本片以120fps拍攝,可切換至4K畫質收看。 若喜歡,請廣傳給你身邊喜愛飛機的朋友! (拍攝/配樂/製作:星期天) 同場加映👉 老天追飛機EP3:松機ATR72美麗身影! 城市裡的優雅飛行 https://youtu.be/USr8xwmqfpE 本片...
「華航上海飛台北」的推薦目錄:
- 關於華航上海飛台北 在 台灣性別平等教育協會 Tgeea (Taiwan Gender Equity Education Association) Facebook 的最佳解答
- 關於華航上海飛台北 在 商業周刊(商周.com) Facebook 的最佳貼文
- 關於華航上海飛台北 在 臺灣意識 Facebook 的精選貼文
- 關於華航上海飛台北 在 星期天 Youtube 的最佳解答
- 關於華航上海飛台北 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的最佳解答
- 關於華航上海飛台北 在 Sungevan 洋洋 Youtube 的最讚貼文
- 關於華航上海飛台北 在 [問題] 華航飛上海PVG經濟艙餐點- 看板Aviation - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於華航上海飛台北 在 華航增班瞜!!... - China Airlines 中華航空 的評價
華航上海飛台北 在 商業周刊(商周.com) Facebook 的最佳貼文
【「不是在檢疫,就是在飛行」女機師載莫德納回台,39天回不了家的豁達告白】
6月18日下午4點,一架載運24萬劑莫德納疫苗的華航貨機,緩緩降落在桃園機場507機坪。對疫苗短缺的台灣而言,這無疑是場及時雨,媒體鎂光燈閃個不停。媒體陣仗散去後,機組人員才陸續下機,執飛這趟的,是華航機師陳蓓蓓。她的口氣平淡:「無論載的是總統、是明星、是一般人或重刑犯、還是疫苗,我都要把他們安全送達。」
她在機師界寫下許多歷史:華航第一批女機師、2003年台北飛上海包機首航的正機師、也是台灣首度機師罷工的核心。「我不是在檢疫,就是在飛行,不然就是在往這兩者的路上。」許多第一線機組員如此形容過去這1年,但令他們嘆息的…⬇️⬇️⬇️
華航上海飛台北 在 臺灣意識 Facebook 的精選貼文
贈台250萬劑莫德納 美官員:我們的疫苗沒有附加條件
2021/06/19 20:46
〔編譯管淑平/綜合報導〕美國政府高層官員19日表示,美國當天將送250萬劑武漢肺炎(新型冠狀病毒病,Covid-19)疫苗給台灣,這個數量比之前華府宣佈的還多。
「路透」獨家報導引述一名美國高層官員說法,這250萬劑疫苗為「莫德納」(Moderna)疫苗,19日清晨由台灣「中華航空公司」載運,從田納西州曼菲斯起飛,預計20日傍晚抵達台北,官員還說,雙方專家共同努力解決法規問題,促成這批疫苗能夠立即送出。
這名官員說,「我們並非根據政治或經濟條件來分配或者送出這些疫苗,我們捐出這些疫苗,只為一個目的:拯救性命」,「我們的疫苗沒有附加條件」。官員並指出,台灣「設法在全球市場取得疫苗上,面臨了不公平的挑戰。」
路透指出,台灣正面臨中國越來越大的政治和軍事壓力,而華府也正透過所謂「疫苗外交」,與北京較勁強化地緣政治影響力,在總統拜登推動美國捐贈疫苗的承諾之際,捐贈給台灣的疫苗數量也隨之提高。
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3575586
報導還提到台灣向德國BioNTech公司採購疫苗破局以及中國指台灣可透過上海「復星」採購的爭議。拜登政府高層官員說,「我們相信中國這些出於政治目的,封殺採購的企圖應該受到譴責。」
華航上海飛台北 在 星期天 Youtube 的最佳解答
作為飛行迷,這是我送給松機的第一封情書!
本片以120fps拍攝,可切換至4K畫質收看。
若喜歡,請廣傳給你身邊喜愛飛機的朋友!
(拍攝/配樂/製作:星期天)
同場加映👉 老天追飛機EP3:松機ATR72美麗身影! 城市裡的優雅飛行
https://youtu.be/USr8xwmqfpE
本片拍攝飛機班號:
0:00 華信ERJ190|金門-松山|AE1288
0:11 華航A330|上海-松山|CI202
0:14 華航A330 |上海-松山|CI202
0:22 華航A330|上海-松山|CI202
0:43 虎航A320|台北-金門|AE1289
1:27 虎航A320neo|台北-金門|AE1289
1:34 虎航A320|台北-金門|AE1289
1:57 華航ERJ190|金門-松山| AE1288
—————————
這是我換新設備之後的第一支影片創作
就決定以最喜歡的「飛機攝影」來呈現給你們
飛機攝影這件事,有時真的滿吃運氣的XD
我技術不好,因此我幾乎天天背著大砲去機場報到
結識了不少飛行迷攝影師,感到讚嘆不已!
不得不說,R5機身+RF100-500L的防手震真的太厲害
不太需要腳架,這整支影片我都是手持拍攝的...
有些畫面從劍潭山上那麼遠的地方拍攝,也穩的一匹。
眼尖的觀眾應該有發現,有些畫面我是用高格數拍的
這次也有一些是用8K拍攝之後超採樣成4K
如果有感受到畫質特別好,請留言讓我知道~
影片的聲音部分,也是我拿著NTG3套上Blimp兔毛罩現場收音的
(當然因為我自己一個人拍,所以拍攝&收音是不同天完工的)
我有盡量後製成接近現場的聽感跟音場
也歡迎你使用耳機,感受一下震撼的起降音效!
總之,希望你們喜歡這次的影片
歡迎將這支影片廣傳給你喜愛飛機的朋友!
別忘了留言告訴我你的感受!
我還想拍到一些特定的飛機
所以,請給我一些時間繼續蹲點,之後會出的片,應該就是松機最經典的ATR系列機型吧
還有固定會飛的長榮原裝330&廣體彩繪機(企鵝機、貓機) 之類的
—————————
拍攝設備:
Canon EOS R5
Canon RF 100-500L USM
NINJA V+
—————————
收音設備:
RODE NTG3
RODE BLIMP
TASCAM DR701D
—————————
感謝 正成集團 提供攝影週邊套件
詳見星期天使用器材清單(持續更新)
https://sundayright.pse.is/EQUIPMENT
—————————
BGM:
YT音效庫:Away - Patrick Patrikios
—————————
我們下一支影片見!
#4K120 #PlaneSpotting #Airport

華航上海飛台北 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的最佳解答
簡單來說,阿亮跟我在這件事情上有不同的消息來源,但兩個消息來源給的過程都是非常接近的。
這個過程讓人聽了真是無比感慨,在台灣,要做善事彌補政府政策的錯誤,用自己的時間,自己的金錢,自己的法務,自己的員工,還得要在衛福部門口罰站等到半夜,然後自己熬夜到半夜一兩點不能睡,只為了想要成就這個接近百億的善事,救人命於水火之中。
在台灣做公益事業,沒想到這麼卑微,而且一成功,政府馬上換了一張臉來收割,變成都是他們的功勞?!
這真是一個活生生的劇本【半澤直樹:疫苗風雲】,真希望有一天這個政府任期結束,參與其中的人可以把故事真相說出來,改編成恐怖電影。
【民間的功勞歸政府所有,政府的失敗是人民的責任。】誠哉斯言啊!
聽說中間有一度搞到台積電翻臉
這種東西你覺得可信度如何
我覺得蠻高的 為什麼
因為他們最後總是要兩岸都可以接受的方法
那人家大公司都有法務去做研究
台灣地區這個概念回來
當然你想也知道一定會有人有意見
行政體系有人有意見
然後因為這個東西實在太噹了
意思就是你刻意搞我
所以這些法務...
我們這樣講
你是一個法務不管你是台積電或是鴻海的法務
你什麼高度
你是從國際法國際商法的高度
結果如果有一個小官
也不算小官
總之某個小官
不行啊你這裡面有台灣地區
你服不服氣
台灣地區台積電跟鴻海
他們都研究過是符合兩岸人民關係條例
他都是於法有據的啦
那也是大陸可以接受
那當然他們想到的第一個就是說
你如果還有意見
我還要回去跟上海復星重談
那難度有多高啊
全部翻桌重來啊 是嘛
所以我聽說他就當場跟他講說
你如果真的還要再修這個
那我已經沒有那個心情在搞這個談判
我就都破局 對
那當然我們也看到我們疫苗短缺的危機
所以後來拍板就過了
因為郭董去談之前不是先闢謠
他說他絕對不會用中國台北
對 不行
因為他知道也不可能這樣
事實上這些人都是對兩岸有相當了解的
他們都研究過
法務也都研究過
所以我跟你講我坦白說
所以後來就去刁一些可以凸顯
台灣的一個管轄權
任何的內容比如說我舉例
比如說直接運送
那我們這邊曾經建議
用華航直飛到德國去取貨
那這個上海復星怎麼可能同意
你是國航
國航視同領土延伸
那後來雙方又協議
那就用德國DHL的貨機
所以我的意思說就是真的
一關一關來
我們剛剛在描述那個情形
反而變成郭台銘忍辱負重忍氣吞聲
到後來是台積電驚天一怒
才把這個局給推過去了
這跟兩個公司的人設不太相同
因為台積電大陸的認知也是他直通政府
所以如果兩岸有爭議的時候
台積電是唯一溝通代表
就基本上他認為郭台銘大概
跟小英政府這邊是說不上話的
所以台積電後來不是談回來
台灣地區什麼什麼嗎
我們這邊有意見
那他當然就說這個接下去
要重來很麻煩
那恐怕你另請高明吧
所以我說這個就是台灣的運氣
如果真的只有郭台銘去走
沒有台積電
那郭台銘可能也會僵在這個問題
因為你拿到的可能也是台灣地區這個名號
那你回來結果我們這邊的人
就跟你說我不接受就卡住了
這個他就已經很不爽
我跟你講台積電不爽很合理
為什麼 他是被人家拉出來的配角
他跟伴娘一樣 我講難聽一點
你不要聽政府在那邊唬爛
我聽到的過程是台積電真的是伴娘
是政府低聲下氣 一開始啦
可是因為他直通政府
台積電最後也因為要救人命
所以很認真的推法務
他們法務長不是都出來了
可是你想想看你伴娘忽然之間被人家刁
說你沒有資格站在伴郎旁邊
你是伴娘你生不生氣
而且就已經臨門一腳了
而且他的法務研究也認為
這個合乎中華民國的法律
結果你說你不要
我覺得這個東西
我們背後真的是滿紙荒唐言
一把辛酸淚
那個標籤也是嘛
標籤我們這邊是說
我們不能落入港澳模式
因為港澳模式就是用復必泰
所以我們絕對不能出現復必泰這三個字
這三個字是有毒是不是
我們這邊的認知就是說
這樣你就會說成港澳台
不過這一點復星也做了讓步
他後來就是用了一個新的標籤
我們先第一個這樣講
你看這是網友herbert0716
他說陳時中騙你
你不要以為拿掉標籤
或是換標籤有這麼簡單
不是
第一個所有東西都要有quality control
這裡的QC是品質管理
有人在稽查只要改一個字就要跑流程
QA審核過內部教育完畢
才能重新印製跟貼標
而且所有東西都要跑流程
跑完流程之後你在歐盟生產
要歐盟認證
你在美國生產要美國認證
你在日本生產要日本認證
所以絕對不是
陳時中講的什麼貼標籤
換貼標籤是中間最簡單一環
我們剛剛不是講到原廠生產嘛對不對
歐洲生產事實上新加坡在6月23號
他為了趕時間
因為復必泰本來就是印好的
所以本來就有做好的一些貨
那結果因為台灣硬不要
所以他們就直接給新加坡
那新加坡就在6月23號
就說給我給我
他是跟美國輝瑞買的
他還不是透過上海復星
結果他還寧可說那這筆貨先給我好了
竟然台灣不要 我們不在乎
那新加坡就想我先打再說
結果這一批復必泰
就是Comirnaty就直接運到新加坡去了
那我們的要再重印
我跟你講
我已經聽到我們這個中間有人放話
你們這一次所有干擾過
台灣這邊所有介入所有拖延的人
他說他已經把所有證據都收著了
你有種永遠不要選舉
你選舉哪一天他哪一天拿出來
那講到那個程度了我們也不能再透露了
這裡面還是有幾個立委
我們這樣講你今天要這樣搞
還有一個人想當部長

華航上海飛台北 在 Sungevan 洋洋 Youtube 的最讚貼文
嗨大家!
在上海還有整大中國走跳了兩個多月之後
終於迎來了回家這一天
一樣依照慣例
帶著大家跟我一起踏上回家的路途
想念飛行的人們 希望能幫你們解解饞
看完記得留言給我
或著到IG找我!
🔹Follow me on Social Media🔹
Instagram https://www.instagram.com/sungevan/
Facebook https://www.facebook.com/sungevanvlog/
🔹Business Inquiries🔹
poyangsung@gmail.com
使用相機:Canon G7X Markll
剪輯軟體:Final Cut Pro X
Thanks for watching!
Evan 洋洋

華航上海飛台北 在 華航增班瞜!!... - China Airlines 中華航空 的推薦與評價
華航 增班瞜!! 華航台北-上海浦東航線在八月五號起將增飛晚班機,歡迎粉絲們多加利用唷! 更多訊息http://bit.ly/oyeAoK. ... <看更多>
華航上海飛台北 在 [問題] 華航飛上海PVG經濟艙餐點- 看板Aviation - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
大家好
之前坐華航飛浦東的經濟艙
可能是因為我第一次坐華航,所以對於飛機餐有些疑問
1. 飛機餐是空服員一個一個餐盤分別從準備間拿到座位上
2. 飲料只有咖啡或茶,而且是空服員拿著茶壺,經過每個座位慢慢問
但之前搭國泰飛其他地方的經驗是
1. 空服員推推車,先問要什麼主餐(可能有兩三個選項),再放到餐盤上給乘客
2. 另一組空服員推推車,先問要什麼飲料(可樂果汁茶咖啡都有),有的好像也有
香檳,再給乘客倒
其實我只是對於華航沒有給乘客過多的選擇有點好奇,不知道是因為航空公司的作法
差異,還是因為TPE到PVG距離太短而採取的特殊作法?
不清楚長榮同樣飛PVG會不會有更多選擇?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.43.79.55
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1523370255.A.48D.html
※ 編輯: Ertkkpoo (115.43.79.55), 04/10/2018 22:26:15
※ 編輯: Ertkkpoo (115.43.79.55), 04/10/2018 22:26:31
但是我那次坐華航飛PVG,空服員只有說這是咖哩雞飯,然後就端上來了...
好像也不能選說要吃牛還其他肉類
※ 編輯: Ertkkpoo (115.43.79.55), 04/10/2018 22:32:47
... <看更多>