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小米十周年，雷軍將於今日演講，而小米滅亡之路，可能由呢條片正式展開：
成龍：「恭喜我的好兄弟雷軍的公司」
我真係恭喜你呀.jpg
大家一齊回顧下成龍魔咒嘅威力
成龍代言小霸王，小霸王倒閉了；
代言愛多VCD，愛多老總坐牢了；
代言汾湟可樂，汾湟可樂消失了；
代言開迪汽車，全國才賣九百多輛；
代言霸王洗髮水，被查出霸王致癌了；
代言長沙汽車專修學校，學校被勒令整改了；
代言思念水餃，產品一度被檢查出細菌超標被緊急下架了；
代言日本三菱汽車，產品被召回了；
擔任中國禁毒大使，兒子吸毒被捕了；
代言泰禾集團：泰禾無法償還1.2億人民幣的債務，董事長被列「失信黑名單」了；
代言香港航空，港航財困了；
今年大年除夕，春晚獻唱「問我國家哪像染病」，中國出現武漢肺炎了。
撐不下去了！#全球22家航空公司聲請破產😢
#這風波何時才能過去啊...🥺
自由時報的報導，武漢肺炎疫情肆虐，全球航空旅遊需求下降，航空業面臨現金不足的慘況，多家企業採取裁員、減薪等方式節省支出，但仍撐不過危機，綜合媒體報導，全球已有22家航空公司聲請破產或倒閉，名單如下：
1、英國弗萊比航空公司（Flybe）
歐洲最大的地區航空公司
2020年3月5日停止營運。
2、維珍澳洲航空 （Virgin Australia Airlines）
澳洲第二大航空公司
2020年4月21日步入自願接管程序。
3、南非航空 （South African Airways）
南非最大的國際航空公司
2020年5月進入清算。
4、哥倫比亞航空（Avianca）
哥倫比亞第一大航空公司及南美洲第二大航空公司，亦是全球歷史第二悠久的航空公司
2020年5月10日聲請破產。
5、土耳其大陸噴氣航空（Atlasglobal）
2020年2月12日停止營運。
6、美國跨洲航空（Trans States Airlines，暫譯）
2020年4月1日停止營運。
7、印度德幹航空（Air Deccan）
2020年4月5日停止營運。
8、美國指南針航空（Compass Airlines）
2020年4月5日停止營運。
9、義大利厄內斯特航空（Ernest Airlines）
2020年4月5日停止營運。
10、瑞典布拉森支線航空（Braathens Regional Airways）
2020年4月6日停止營運。
11、義大利航空（Air Italy）
2020年4月16日停止營運。
12、美國邁阿密國際航空（Miami Air International）
2020年5月8日停止營運。
13、厄瓜多航空（Tame EP，暫譯）
2020年5月19日停止營運。
14、澳洲虎航（Tigerair Australia）
2020年5月25日停止營運。
15、加拿大喬治亞航空（Air Georgian）
2020年5月29日停止營運。
16、阿根廷南美航空（LATAM argentina）
2020年6月17日停止營運。
17、歐洲等級航空（Level Europe，暫譯）
2020年6月18日停止營運。
18、智利一航（One Airlines，暫譯）
2020年6月24日停止營運。
19、美國拉夫恩航空（RavnAir，暫譯）
2020年6月24日停止營運。
20、德國太陽快運航空（SunExpress Deutschland）
2020年6月26日停止營運。
21、泰國酷鳥航空（NokScoot）
2020年6月26日停止營運。
22、背風群島航空（LIAT）
2020年6月30日停止營運。
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拿到一份 #航空股 的內部分析報告，跟大家分享：
(以下為專業分析報告資訊，僅供參考無投資建議)
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✈美國航空集團的負債比為負值，這是因為借貸利息過高，並且超過投資回報。一般預示著極高的投資風險。
✈瑞安航空屬於愛爾蘭公司，航線以歐洲地區為主，故不計入紓困計劃名單和美國航空業市場份額表單
✈受近期復工影響，航空業整體表現有回暖，但是目前大部分航線仍在封禁狀態，所以不建議大筆單次投入，也請您留足20%以上可用金用以保護整體倉位。
✈西南航空整體負債較低, 而且市場份額較大，所以在疫情期間受到的影響較低，近期走勢也在跟隨大盤回暖。
✈達美航空因為疫情之前的擴張計劃導致負債較高，並且受到巴菲特拋售的影響，股價表現不佳。但是因為達美航空保持著全美第一的市場份額，也在紓困計劃中接受了大量政府救濟，短期內沒有破產風險，可以期待回彈。
✈捷藍航空是比較知名的廉價航空，受失業率影響，疫情回復后，選擇廉航的乘客比例預計會升高，目前財務狀況相對較好，運營成本比較低，值得關注。
✈瑞安航空在疫情之前一直表現良好，其CEO也表示過不會申請政府救濟，並且有信心在疫情結束后保持增長。歐洲疫情目前逐漸平穩，對瑞安航空利好。
-
我先分享自己在看這份資料時，一些心得跟資訊串聯：
🍀「2020 表現(1/1-6/1)」：即使從3/18開始，股市復甦，一直漲到現在，但如果從年初綜觀至今，會發現航空股市值仍近乎腰斬。以股價來說，還是相當便宜。(或為機會?或為考驗?)
🍀「負債比：由於每一間都挺高的，彼此大致看不出差異性(除了唯一那間負的，就你最特別)。唯一得到的 insight，就是在這波疫情衝擊下，航空產業普遍的傷勢程度為何，以一個量化數字呈現。
🍀「市場份額(市佔率)」」：這份報告很清楚地展示，四間航空(西南航空、達美航空、聯合航空、美國航空)市佔率皆為16-17%左右，彼此不分軒輊，對航空產業的競爭版圖給了一個滿清楚的輪廓。
🍀「政府紓困金」：同樣是這四間公司所拿到的疏困金最多，而政府預計的紓困計畫只到 9 月份，使我想起 5/11 波音 CEO 曾預言：「今年恐會有一大型航空公司倒閉！」(https://rayskyinvest.org.in/波音CEO預估)
🍀同時想到巴菲特 4 月時候出清達美航空、西南航空的新聞(https://money.udn.com/money/story/12040/4474284)，當時僅出清約 1/5 的部位，之後應該可以繼續關注。(但等到老巴說他又加碼部位的時候，應該已經又漲一波了)
🍀至於「5月表現」那一欄沒什麼意義，我沒理會。
-
由於我本來就沒在研究航空股(都在研究科技股😅)，
因此上面心得應該很不專業，你如果問我：「現在能否進場/退場航空股？」，我也無法回答😝
這份分析報告，其實彙整了不少清楚且重要的資訊，挺值得參考的；但依我的能力，單靠這份資料還不足以下任何判斷，還是得跟其他資訊串接起來，才可能迸出一些想法🤔。
相信版上很多大神，歡迎分享你們的看法！🙏
[新聞] 全球已有22家航空公司聲請破產或倒閉，名單如下。 ... 2、維珍澳洲航空（Virgin Australia Airlines） 澳洲第二大航空公司2020年4月21日步入自願接管程序。 ... <看更多>
找航空公司倒閉名單在Dcard與PTT討論/評價與推薦，提供台灣航空公司倒閉2020,台灣虎航倒閉,2021航空公司倒閉相關資訊，找航空公司倒閉名單就在追蹤網紅動態， ... ... <看更多>
航空公司倒閉名單 在 Re: [新聞] 全球已有22家航空公司聲請破產- 看板Stock 的推薦與評價
剛發到八卦版去結果大家都在說記者沒署名等著被水桶
啊就沒署名啊 只好換一篇
復甦遙遙無期 美最大航空公司第二季爆虧640億台幣
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200726003697-260410?chdtv
剛上桃機官網查入出境人數
七月27、28、29
三天總出入境人數： 1,488人、 2,185人、 2,276人
2019 去年同樣日期： 132,599人 、 131,654人、124,350人
剩不到2％ 就算有貨運幫忙撐著，但這樣下去半年一年的 還是爆虧吧？
※ 引述《gothmog (上海極司非爾路76號)》之銘言：
: 全球已有22家航空公司聲請破產
: By editor - 2020-07-25
: 武漢肺炎（新型冠狀病毒疾病，COVID-19）疫情肆虐，全球航空旅遊需求下降，航空業面臨
: 現金不足的慘況，多家企業採取裁員、減薪等方式節省支出，但仍撐不過危機，綜合媒體報
: 導，全球已有22家航空公司聲請破產或倒閉，名單如下。
: 1、英國弗萊比航空公司（Flybe）
: 歐洲最大的地區航空公司
: 2020年3月5日停止營運。
: 2、維珍澳洲航空 （Virgin Australia Airlines）
: 澳洲第二大航空公司
: 2020年4月21日步入自願接管程序。
: 3、南非航空 （South African Airways）
: 南非最大的國際航空公司
: 2020年5月進入清算。
: 4、哥倫比亞航空（Avianca）
: 哥倫比亞第一大航空公司及南美洲第二大航空公司，亦是全球歷史第二悠久的航空公司
: 2020年5月10日聲請破產。
: 5、土耳其大陸噴氣航空（Atlasglobal）
: 2020年2月12日停止營運。
: 6、美國跨洲航空（Trans States Airlines，暫譯）
: 2020年4月1日停止營運。
: 7、印度德幹航空（Air Deccan）
: 2020年4月5日停止營運。
: 8、美國指南針航空（Compass Airlines）
: 2020年4月5日停止營運。
: 9、義大利厄內斯特航空（Ernest Airlines）
: 2020年4月5日停止營運。
: 10、瑞典布拉森支線航空（Braathens Regional Airways）
: 2020年4月6日停止營運。
: 11、義大利航空（Air Italy）
: 2020年4月16日停止營運。
: 12、美國邁阿密國際航空（Miami Air International）
: 2020年5月8日停止營運。
: 13、厄瓜多航空（Tame EP，暫譯）
: 2020年5月19日停止營運。
: 14、澳洲虎航（Tigerair Australia）
: 2020年5月25日停止營運。
: 15、加拿大喬治亞航空（Air Georgian）
: 2020年5月29日停止營運。
: 16、阿根廷南美航空（LATAM argentina）
: 2020年6月17日停止營運。
: 17、歐洲等級航空（Level Europe，暫譯）
: 2020年6月18日停止營運。
: 18、智利一航（One Airlines，暫譯）
: 2020年6月24日停止營運。
: 19、美國拉夫恩航空（RavnAir，暫譯）
: 2020年6月24日停止營運。
: 20、德國太陽快運航空（SunExpress Deutschland）
: 2020年6月26日停止營運。
: 21、泰國酷鳥航空（NokScoot）
: 2020年6月26日停止營運。
: 22、背風群島航空（LIAT）
: 2020年6月30日停止營運。
: 自由時報0725
: https://www.taiwandaily.net/全球已有22家航空公司聲請破產/
: 心得：
: 台灣 國泰 長榮 笑而不語
: 根據彭博資訊估算，全球已遭解僱、暫時解僱或被告知將失業的航空公司員工累計已超過40
: 萬人，而最糟情況可能尚未來臨。
: 隨著一項禁止裁員令「政府提供航空業500億美元紓困金的條件」將在9月底解除，美國航空
: 業者可能宣布更多的縮減人力措施。
: 達美航空、聯合航空和美國航空已向大約3.5萬名員工發出通知，預告工作可能岌岌不保。
: 據估計，年底前，這三家航空公司合計可能縮減逾10萬名人力。
: 若把飛機製造、引擎製造、機場、旅行社等相關產業的工作流失也計入，據國際航空運輸協
: 會（IATA）估計，總失業人數可能達到2,500萬人。空中巴士和波音公司將裁員逾3萬人；航
: 空公司每裁員一人，美國的飯店住宿業可能裁7.5人。
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