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伊萊克斯 #掃地機器人，超值 #59折團購 再贈3500配件及滿額禮
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我們從2018年就開始用伊萊克斯i9掃地機器人
用到現在快要三年，心得就是：「如果你想買掃地機器人，就是要買伊萊克斯！」 ➡️使用心得：https://reurl.cc/NZjzpm
家裡有兩隻貓，貓毛、飼料、貓砂一起包抄我們家
三年來我們天天都用機器人掃地，真的要大力給他鼓掌拍手～
#舊機現在我們還在用超耐用
📍這台機器人是台有眼睛，又有金頭腦設定的機器人
不捲電線、不撞家具、扁身能進床底、也能越過門檻，真的非常聰明，重點是，#比老公好使喚一百 倍哈哈哈
我們對他極為滿意！！ #夫妻甜蜜蜜的秘密武器
這次談到 #59折團購 還有價值$3500的配件耗材包，最後，還有滿額禮真空保鮮盒 「要買伊萊克斯掃地機器人的朋友們，快點趁團購衝啊！」 #留言
[啾團] SHCJ鑄造不沾岩紋深炒鍋及德國Hamptons Ventani 馬卡龍鑽石陶瓷不沾鍋-電磁爐及IH爐都可用的夢幻鍋具+Olitalia奧利塔料理食用油+Joseph Joseph廚房用具
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快要過年了!!!
是不是很多人都想幫家裡的廚具淘汰更新啦!?
傳統文化中許多人都喜歡在農曆過年前幫家裡除舊布新
趁著這個個時間我趕緊跟廠商敲定時間
要來幫大家換新鍋子啦~~~!
這次年前要開團的是我超級喜歡的
#德國Hamptons Ventani馬卡龍鑽石陶瓷不沾鍋
還有上次開團大受好評的 #SHCJ鑄造不沾岩紋深炒鍋
我們家的廚具櫃裡現在都被這兩款鍋子佔據
無論送禮或是自用都相當適合
我是個不會養鍋又不太會煮飯的媽媽
所以非常需要好用的鍋具
不像以往用過的鍋子還得細心的養鍋
其中SHCJ因為實在太好用了~~~
好用到我媽跟我婆婆用過之後都說要買一隻炒鍋
今年又推出了新的曜黑木紋不沾鍋
曜黑木紋和我的廚房看起來更搭了!!!
把手是金屬仿木紋
不僅兼具美感還不用擔心用久會容易發霉
而且我發現今年這款拿起來更厚實有質感
仔細一查才發現他是 #鑄造不沾鍋
鑄造鍋身比起一般的鍋子更耐用
而且 #導熱更快
如果你是習慣用中華鍋/炒鍋的人!那這次開的深鍋我大推可以買
另外大家關心的應該還有 #Olitalia奧利塔料理食用油
我們家自從使用他們家的油後就回不去了!
好不好的油吃久真的會有感覺!
更不用說如果不好的油吃久了對身體會造成多大的負擔
吃進肚子裡的東西真的要好好地慎選
這攸關到全家的健康問題
趁著過年大家一起除舊布新囤好油吧!!!
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✔✔特惠活動✔✔
1.買Olitalia奧利塔料理食用油箱購送一罐500mL玄米油, 再打95折!!(有史以來最划算)(效期一年半以上)
2.Hamptons系列鍋子任選3鍋 送Hamptons鍋子隨機出貨一個
BRIDGESTONE在2016年推出S21街胎的時候，選擇了阿布扎比F1賽車場舉辦全球發佈會。相隔三年後，BRIDGESTONE選擇西班牙Jerez賽車場發佈全新S22，而這個賽車場是MotoGP分站之一，編者也把握今次機會體驗幾款高性能跑車及S22街胎的性能。
這次S22的發佈會十分豪華，給了媒體及各地代理大驚喜，這些花絮留待另一專題報導，今次主要集中介紹S22的體驗感。
今次編者出席S22發佈會的原因，是因為BRIDGESTONE香港代理知道我的舊款R6使用S21，所以叫我比較一下。老實講，認識編者既朋友都知道我的大車經驗很少，落場經驗更少，所以今次一下子跳上1000cc的超電，的確有點壓力，還有心中有個疑問，究竟這些街胎可否抵受200匹超電的壓力！
現在市場上有兩類輪胎，供高性能NK車及高性能跑車使用，分別是賽車場專用輪胎，這些輪胎有少量胎紋，當然也有不少街道騎士使用。另一種是強調兼顧濕地及乾地的街胎，例如S21及新款S22。
那麼賽車胎與街胎有甚麼分別？的而且確賽車胎有超強咬地力，給車手在賽道大傾角壓彎的時候，大油門轟出彎道都輕易打滑，用來爭取一分一秒，可是這類輪胎的損耗速度十分驚人，玩起來好像燒銀紙。
另外，賽車胎要求極高的工作溫度，在賽道上凍車的時候，工作人員使用胎毡保溫80度以上，即使街道騎士在炎熱的天氣不斷駕駛，車速是無法產生足夠磨擦力加熱輪胎，胎溫最高只有40-50度左右，換句話輪胎長期在工作溫度以下，再加上賽車輪胎冷卻速度很快，要是在冬天使用，騎士駕駛了一段時間後座下聊天，然後再駕駛，如果不小心大油門加速，輪胎打滑好多時候就在這個時候發生。
還有賽車輪胎變質速度快，就算沒多大耗損，使用後擺放兩三個月，再經過日曬雨淋，冷縮熱脹，咬地性能出現明顯下跌，還有賽車輪胎的排水性能欠奉，路面稍稍濕很容易導致打滑，對一般騎士來講不適合使用。當然啦，對一些資深及因損耗而勤換輪胎的騎士來說，是可以掌握賽車輪胎的特性，但對一般騎，例如編者這類偶然才駕駛，又無需爭取一分一秒的騎士來說，街胎是比較適合。
因為街胎比較耐用，變質速度慢，工作溫度下跌速度慢，最重要工作溫度要求遠低於賽車胎，又有很好的排水性能，所以這類輪不僅適合返工放工，偶然放縱一下都可以。
新款S22採用非對稱設計，與S21相同，前胎有三段膠質，尾胎為五段，中間膠質較硬，目的是耐磨，因為胎中央是常用位置，愈近胎邊緣的膠質越軟，目的是讓輪胎盡快達到工作溫度，提升過彎咬地力及騎士安全。至於S22有甚麼改良？本誌已翻譯廠方提供的介紹，讀者可以細閱。
介紹了大量S22的資料後，是時候出去MotoGP場體驗一下S22，由於試駕人數比較多，所以廠方把我們劃分A、B、C組，全日每人有六節試駕，每節15分鐘，早上、中午各三節，時間非常充足。第一節有專人帶領，而帶領我們是獲得2000年及2002年WSBK世界冠軍艾華仕（Colin Edwards），還有英國BSB超電冠軍JOSH BROKE。可以跟著他們的車尾，編者的心情極度興奮。
駕駛當天早上，溫度只有9度，中午上升至16度，所以早上低溫對輪胎有一定的考驗，但由於這是街胎，所以廠方不會使用胎毡加熱，否則破懷街胎的理念。然而賽車場的速度較街道高，又沒有塞車，大直路及出彎後可以大油門加速，基本上不用一圈便可以讓S22達到工作溫度，再者編者的車速不算高，所以S22對我來說綽綽有餘。
畢竟編者落場經驗少，對Jerez賽車場的彎道不熟識，因此第一及第二節開得很保守，盡量提早縮油入彎，出彎後讓車子動直才大油門加速，順道向其他歐洲媒體試車員偷師，留意他們的線位及煞車點，因為他們真的好快，傾角又低又遲煞車，還以為他們使用賽車輪胎。
其實Jerez賽車場不算高速賽道，大部份彎道是2及3檔彎，對我這種超喜歡嘆彎的騎士來說，這裡簡直是嘆彎樂園。而我自已的最快直路車速只有240km/h左右，可是最快的試車手達到270-280km/h。
說了那麼久，好像沒有提及S22的性能。沒錯，其實玩了一整天，很多時候已經忘掉正在使用街胎，又或者說自己的技術及車速沒有必要用賽車輪胎，另外一個原因是信心來自朝早第一節，通過最後一個彎道，這是從4檔拖至2檔的彎道，是這個賽車場最慢速度及最大過彎傾角的彎道，出彎後加速可升到5檔，去到直路煞車點自己的最高車速只有大概220km/h，快的試車手達到260km/h。
可是在這個嘆彎及加速過程中，就算天氣只有大概9度，前、後胎沒有怪異行為，壓低車子及大油門加速，輪胎都沒有打滑，這或多或少是因為車子的TC(循跡系統)協助控制油門；另外還有一個上坡的大左彎及大右盲彎，呢兩個彎可以加速及磨包ｊ轟上山，感覺超爽，而條胎是咬住入彎，所以給我愈開愈快的信心。
那麼S21與S22在性能上有甚麼分別？老實說，對我來說要比較有點困難，首先自己的舊款R6與S21開了不超過10次，車速不高，再者用不著輪胎邊緣過彎，因此S21對我來說是足夠有餘，只是今次體驗S22後，的確已經決定換胎。此外，感覺S22的前胎轉向反應較S21靈活，這可能跟新車的性能跟自己的舊款R6有關，然而尾胎的轉向反應分別不大。編者也曾經在街道大雨下使用S21，排水效能給我莫大信心，雖然今次無緣在賽道體驗S22的濕地性能，但按照廠方的說法，理論上較S21佳。
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舊機現在我們還在用超耐用 在 [問題] 現在買全新iPhone 11會盤嗎？ - 看板MobileComm 的推薦與評價
之前發購機文後打算買二手iPhone 11或XR
不過因為以下原因打算買全新
1.搞不太懂機種差別和價位
11有pro還有pro max等等
也不太知道價位應該多少
2.價格ok的很搶手
販售文資訊都沒寫清楚
像是購機日期等訊息
就已經售出了
3.比較偏好用新機
所以想問問
現在買iPhone 11會盤嗎？
會不會因為機種舊
二手價掉很快？
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