昨天熱血了一個下午,到今天還是意猶未盡Focus ST手排帶來的快感,好幾個朋友打來問說手排跟手自排我會怎麼選,說真的我會選手排,因為那種100%完全操之於我的感覺,真的不是手自排能比的....而且自動退檔補油的功能,又讓我更隨心所欲的享受整個退檔過程....
流暢的轉向功力,讓我想往哪去就往哪轉,毫不拖泥帶水,車尾既穩定又帶有一些靈活性的調校,真的讓我有充足的信心可以更用力的體驗過彎極限,唯獨煞車我覺得還可以再更好一些,除此之外,真的無可挑剔....
爸,我生日快到了...
#focusst
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同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●此次為四代小改款車型,但改款程度比照大改款等級。 ●柴油車型同樣搭載 2.2 升渦輪引擎,導入最新的 Smartstream 科技,與舊款相比最大馬力微幅提升 2 匹,最大扭力提升 0.1kgm。 ●新增 Hyundai 於國內市場首見的渦輪油電動力,搭載 1.6 升 Turbo Hy...
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【Ford Focus 22年式 加料不加價 手排ST同步登場】
(9/15)福特六和發表最新年式Focus
不過僅針對四/五門以及Active最頂規的車型
來去做配備上的更新
售價依舊維持為原本價格
除此之外ST車型更推出手排車型
Focus四/五門ST-Line Lommel X售價92.9萬
Focus Active任性版售價89.9萬
Focus ST 6MT售價138.8萬
-
這次配備上ST-Line Lommel X/Active任性版
都換上了Dynamic LED智能動態照明系統
內含18組智慧LED光源
可藉由前方鏡頭以及感應器的偵測
以及參照方向盤舵角與感知器
AFS主動轉向頭燈可使照明方向與專項趨於一致
另外動態多光型照明搭配Glare Free智慧型防眩光遠光燈
可針對駕駛者行車速度、模式及前方路況適度調整光型
並且結合多組的LED光源在遠光燈開啟時
可主動避開前方行駛中的車輛減少對前車眩光的困擾
另外這組頭燈也搭配序列式LED方向燈增加識別性
-
而在ST-Line Lommel X車型
這次新增了德製ST Edition旋壓輕量性能鋁圈
這款鋁圈是由Ford Performance開發
德國鋁圈老牌Borbet製造
與先前歐洲推出的Focus ST Edtion的鋁圈為相同技術
由於旋壓工法的關係比過去ST-Line的鑄造鋁圈減輕2公斤
四輪總共可以減輕8公斤
我自己是蠻喜歡這種鋁圈造型設計以及顏色
-
相信看到這邊很多Focus車主就會問
我已經是車主可不可以回廠更換
目前確定的是Dynamic LED智能動態照明系統
由於牽涉到鏡頭以及系統上的軟體編寫
所以尚未提供原有車主進行更換
不過ST Edition旋壓輕量性能鋁圈
9/15-10/31期間只要你是ST-Line車主
都可以用優惠價格進行回廠升級
四輪單框原價53086元優惠價32000元
四輪含米其林PS4原價80688元優惠價47999元
在優惠期間內可以說是非常划算
更何況PS4胎皮換算下台一條只有4000元
喜歡的車主記得把握時間
-
最後的最後
許多說出手排我就買的網友們
該準備掏錢啦
福特六和也同步發表ST 6速手排的版本
對那些原本那顆7速手自排不滿意的熱血控
相信這次的6MT版本會是你最佳的解答
這顆變速箱是由Ford Performance團隊調教
並且使用短行程排檔設計
在S及Track模式有自動退檔補油功能
並且提供Launch Control彈射起步模式
在頭燈也使用Dynamic LED智能動態照明系統
另外也提供ACC智慧定速巡航調節系統
不過並沒有配置Co-Pilot360的Level2輔助駕駛
這次的ST 6MT真的香
不過出ST Wagon 6MT我就買
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
#新車發表 #出手排我就買 #6MT
#Focus #Ford #FocusST #Fordperformance
#性能車 #旋壓鋁圈 #簧下一公斤皇上吉祥
自排轉手排 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的最佳解答
「出手排,我就買」的朋友注意了⚠️
以後真的沒得買了!現在趕緊買起來💪💪
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我們的IG來得太快就像龍捲風🌪🌪
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自排轉手排 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡?
●此次為四代小改款車型,但改款程度比照大改款等級。
●柴油車型同樣搭載 2.2 升渦輪引擎,導入最新的 Smartstream 科技,與舊款相比最大馬力微幅提升 2 匹,最大扭力提升 0.1kgm。
●新增 Hyundai 於國內市場首見的渦輪油電動力,搭載 1.6 升 Turbo Hybrid 引擎。
●變速箱由舊款 8 AT手自排,改為 8 DCT 濕式雙離合器自手排。
●換上全新第三代底盤平台,150K 熱沖壓鋼材比例提升至 14.6%,車身抗拉強度提升至 67.3kgf/mm2,達到輕量化並增強車體結構目標。
●車長增加 15mm (4,770mm→4,785mm)、車寬增加 10mm (1,890mm→1,900mm)、車高提高 5mm (1,705→1,710mm),軸距不變 (2,765mm)。
●外觀導入 T-Shaped LED 日行光條設計與 T-Shaped LED 尾燈,分離式頭尾燈設計。
●導入全新 12.3吋 TFT-LCD 數位儀表(舊款為 7 吋)、原廠 8 吋多媒體螢幕(舊款為國產 10 吋主機)。
●新增 Hyundai 在台灣首見的 SBW 電子線傳排檔系統。
#Hyundai
#SantaFe
#Hybrid
Hyundai Santa Fe 車系最早於 2001 年登場,以強調戶外遊憩的用途獲得市場認同,至此開創品牌發展都會型休旅車之路。而第一代車型首次於 2004 年以進口車的身份引進國內,並於 2007 年將第二代車型國產化,提供 5 人座及 7 人座兩種車型,以較同級少數提供 7 人座的配置成為競爭的一大優勢,逐步在市場上獲得聲量後站穩銷售表現。2012 年第三代車型登場,並於 2014 年同樣以國產化的身分進軍國內市場。
現行第四代車型從國產轉回進口身分,自去年上市以來已有一年多之久,但礙於品牌及價格影響力不及對手,使得銷量不如以往,Hyundai 為了增加競爭力與話題性,這次改款除了外觀改進之外,亦換上全新的底盤平台及內裝設計,並且重新調整 Santa Fe 全車系等級配備,將原有的柴油動力優化之外,亦新增 1.6 升渦輪油電車款。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75364
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0:00 Hyundai Santa Fe
2:02 新在哪裡?
4:38 車系編成
6:06 外觀
8:38 車尾
12:26 內裝
19:39 後座
23:41 第三排
25:58 試駕心得
32:46 買、不買?
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自排轉手排 在 buycartv Youtube 的最佳貼文
本次試駕的車款為Suzuki Swift,在價格編成上採單一車型供消費者選擇,售價為70萬元整。繼上次嘉偉哥試駕Suzuki Ignis之後,對於本次改款的全新引擎讚譽有加,Suzuku Swift也搭載了同一顆12V輕油電的引擎,運轉質感是否與Ignis一樣好呢?敬請觀賞本次試駕影片。
小改款的Suzuki Swift,其引擎的排氣量從原本的1.0升直列3缸,換成了1.2升直列4缸,最大馬力83匹,扭力則為11公斤米,馬達最大出力為1.94kw,馬達最大扭力35.4牛頓米,變速箱改為模擬7速的CVT無段變速系統。Suzuki Swift本次搭載了輕油電科技,結合ISG整合式啟動發電機與鋰離子電池的SHVS智能混合動力車,經減速時回充電能,自動重啟時不僅可降低振動噪音,更可提供充沛的動力輔助,創造更輕快節能的操駕感受。
在安全配備上,Suzuki Swift這次全面導入SUZUKI Safety Support,搭載ACC主動式車距巡航系統、DSBS雙感知器煞車輔助系統、BSM車側盲點偵測系統、ESS緊急煞車訊號警示、HBA遠光燈輔助系統、LDWS車道偏離警示、RCTA後方車側警示,以及Weaving alert 駕駛疲勞警示等八大項主動式安全配備。
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自排轉手排 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡?
●全新符合六期環保法規新車。
●引擎輸出峰值以及扭力值重新調校,低轉速就能有 44.9kgm 的大扭力輸出。
●大樑厚度 6mm,承載力大。
●最大可打造車身 2070mm,載貨空間大。
●依據用途別不同,可選購 6 速自排車型/5 速手排車型,自排車型也是同級車唯一純自排款 (非自手排、AMT)。
●全車型搭配 205/75R16C 大尺寸輪胎,載重行駛更平穩。
●採用 24V 電力系統,更適合耗電較大之冷凍車或加裝動力尾門車款
#Hino300
#5噸
#新法規
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自排轉手排 在 自排駕照換手排駕照 - 機車板 | Dcard 的推薦與評價
不好意思,我本身有自排駕照,但因為工作關係需要手排駕照....,因為駕訓班說要重新報名手排課程,請問真的需要直接重考嗎?沒有別的辦法了嗎?!, ... ... <看更多>
自排轉手排 在 [問題] 己有自排駕照,去考手排會很難嗎? - car 的推薦與評價
想買一部A180相車最便宜那款只有出手排,遙想當年考駕照時自手排的錢都一樣。。。。只因為覺得很麻煩就只選自排。現在超後悔沒事先實地練習手排車就去 ... ... <看更多>
自排轉手排 在 [問題] 請問自排換手排很少駕訓班提供原場考照- 看板car 的推薦與評價
請問想自排換手排,很少駕訓班會提供原場考照嗎?因為監理站蠻嚴格的
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