《文茜的世界財經週報》
【聯航暴力拖乘客下機 滿嘴鮮血震驚全球 且非關超賣 暴力拖人竟只為自家員工上機 醫生牙掉鼻樑斷 擬請金牌大律師求償 醫生女兒:這種事不該再次發生在任何人身上】
「我不會走,我是個醫生,我明天還有工作,早上8點有工作。」
「你要拖我走,請便,我寧願坐牢也不走。」
芝加哥航空安全人員,「你寧願坐牢也不下機?」
「是的。」
他當時還不知道,自己的下場,竟會比坐牢更慘。
一個驚悚的場面,嚇壞了機上所有乘客,畫面中這名男子被硬扯離座位。然後硬拖下飛機。三名芝加哥機場安全人員,被拍下強制移除一名乘客,只為了空出位置給航空公司人員上機,過程中這名男子臉部撞擊扶手,數分鐘後,這名男子又回到了機上。
「我一定要回家,我一定要回家。」
目擊者稱這名男子自稱是醫生,喊著他會被選中,只因為他是華人。
「殺了我算了...」
這起事件引發機上乘客極大憤怒。
有一名乘客朝機組人員說,"你們都應該覺得丟臉,為自己在這家公司上班而羞愧。"
推特上的批判說,"登機時是醫生,下機時成傷患。"
有人改編西南航空廣告詞,"我們會打敗其他競爭者,但我們不會打你。"脫口秀也來惡搞,Jimmy Kimmel現場秀,「如果我們說你可以飛,你就可以飛,如果沒有,那就算你倒楣,你讓我們難做,我們會死拖活拖把你拖下機。」
脫口秀主持人艾倫狄珍妮絲說,這不是聯合航空第一次惹麻煩了,幾個星期前 聯航也拒絕一個女生上機,理由是她穿了件瑜珈褲,聯航說穿瑜珈褲上機是「不適當的」,這實在是太扯了,因為我在機場看到的瑜珈褲,比瑜珈課上看到的瑜珈褲還多,這實在是...我現在知道聯航不想要乘客穿瑜珈褲的理由了,因為他會沒有地方可以抓,難以將人強拖下飛機。
白宮發言人史派瑟說,「任何人看到另一個人被如此對待,都不可能不會感到不舒服。」
芝加哥航空局已要求涉事人員停職,接受調查。美國交通部表示,將會調查此事。
這起發生在4月9日,聯合航空芝加哥飛往路易斯維爾航班上的暴力拖人事件,引起機上乘客眾怒。多名乘客將影帶放上網後,點閱率短時間內破億,川普以「太可怕」來形容這事,然而糟糕透的不僅殘暴的拖人手法,還有聯航的公關處理。
這起事件在網上引發極大反彈,聯合航空發出的第一次聲明稿稱,"通常這種事發生時,當我們問及有沒有自願者願意下機時,都會有人願意拿賠償,事情獲得解決。但是周日晚間顯然事情沒有照此發展,聯合航空「被迫」進行非自願下機處置。"隨後聯航CEO Munoz在推特上評論此事說,"對「重新安排」(reaccommodate)乘客,我表示道歉。"
聯航CEO Munoz後來在一封內部信中,稱這名乘客「引發混亂又暴力」,一位機上乘客稱,那根本不是事實。
當時機上乘客John Klaassen說,他根本沒問題,他和我們其他人沒兩樣,對於航空公司提出的要求感到震驚,而且一點也沒有「引發混亂」。
美國PR Week才剛在今年3月,評選Munoz為「年度最佳溝通者」。
一開始,媒體皆指「超賣」(Overbooked)是事發原因,全球每年有5萬人因超賣機位而被拒絕上機,但是後來證實,根本與超賣無關。
原因居然是因為有4名聯航工作人員,必須要趕往肯塔基的路易斯維爾,所以聯航選擇了一個"傷害最小"的處置。
旅行者聯盟創辦人 Charlie Leocha說,我從來沒見過這種事發生過,我沒看過把乘客這樣強拖下機,居然只為了把機組人員放上飛機,這真是蠢到極點了。
機上乘客稱,男子大喊他會被挑中因為他是華人,這引發了極大共鳴。
大陸民眾,「你看看他滿嘴鮮血,這很顯然是不對的啊。」
後經查證,男子並非先前所說的華人,而是越南裔美國人,不過傷害也已經造成。
CNN記者 Matt Rivers報導說,聯合航空在美中航線載運的華人乘客數,是所有航空之最,數量是”每天”數千人之多。
中國大陸是全球第二大航空市場,而且還在成長當中,所以當華人對美國如此對待乘客感到憤怒,要是華人決定要把錢花在其他航空公司,確實可能對公司的營運帶來衝擊。
在影片曝光的第一天,聯合大陸控股(UAL)股價大跌,公司市值蒸發2.5億美元。
11日當天,聯合大陸控股一度大跌了4%,等同於市值蒸發10億美金,雖然午盤後拉回,但最後還是收低1.13%。《財富》雜誌估算,這起事件使得手握9%聯航股票的大股東巴菲特,一天內損失2400萬美元。幸好股神雞蛋沒有放在同一個籃子裡,受惠於旅遊業復甦航班需求大增影響,巴菲特手上航空類股大漲,總結股神當天還大賺了1億美元。
事發後4天,醫生的女兒在律師陪同下召開記者會。
受害醫生女兒 CRYSTAL DAO說,「過去幾天對我們全家來說是非常難熬的幾天,尤其是對我父親。我們真的非常感謝大家的支持,發生在我父親身上的事,不應該再次發生在任何人身上,無論何種情況下都不該再發生,我們都嚇壞了,而且極為震驚,得知發生在父親身上的這一切,著實令人作噁,看到那些畫面也是。」
「他說,他是在1975年逃離越南,當時西貢淪陷了。他坐上一艘船逃亡,他形容他當時心裡害怕透了,然後他告訴我,當他在機上走道遭拖行時,他心裡比坐在逃難船上更加驚恐,極度痛心,比他想像中留在越南的處境還來得糟。」
聯航宣布,將會全額退費,退給所有當天在3411航班上的乘客,也就是坐上芝加哥飛往路易斯維爾,目睹醫生被拖走的那些乘客,當天班機上所有乘客都可獲得全額退費。
回過頭來看,聯航原本不用走到這地步的。根據美國法律,航空公司賠償上限為1350美元,但是當天聯航只願提出800美元,徵求「自願者」下機。
要是航空公司說,"我們願意出5000美元,請你下機。"聯邦政府並不會說 "你不能這麼做"。法律規定的1350美元賠償上限,只是規定說,"嘿 航空公司可以賠償你最多1350美元",但要是航空公司想要付比這更多,顯然沒有法律說不准。
如今為了節省幾百美元的小錢,聯航要賠上的何止是數百萬美元的訴訟費,還有錢也買不回的企業形象。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過40萬的網紅我要做富翁,也在其Youtube影片中提到,******我要離開了,新頻道請訂閱!****** https://youtube.com/channel/UC666Z4JMa7hrwpINpRKkj6w?sub_confirmation=1 短片內容以聯合航空Overbooking事件,深入淺出解釋為何Overbooking常見於航空業及怎樣...
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短片內容以聯合航空Overbooking事件,深入淺出解釋為何Overbooking常見於航空業及怎樣影響他的營利,除此以外,更加會從營商角度及投資角度分析聯航事件及航空股。
本文內容:石油及客人風險對沖﹑高昂營運成本﹑收入比率
短片講述事件是關於UA聯合航空使用國際認可的Overbooking 的營運手法,但最終過程中使用較為暴力手法去拒絕華裔醫生乘搭有關班機,因而引起國際關注。先解釋一下甚麼是Overbooking,其實不單止航空業,很多有預訂服務的行業都涉及使用這種營運策略。這營運手法目的是透過估算臨時取消預訂服務的客人百份比,售出額外數量的票或訂單,從而達到善用資源,帶動營利。
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尋日全球爆火嘅聯合航空揼客事件,#孫柏文 今日都要跟進,當然係從財經角度切入啦,UAL昨股價裂口下挫,係咪低撈時機?馬上去片足本評論~
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