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【愛傳媒潘懷宗專欄】台北市中心區土地使用飽和，市府陸續利用周邊土地開設的內湖科學園區、南港軟體園區，不但帶來高達數千億元的產值，也創造上萬個就業機會，有助吸納青壯人口，對近年人口流失的台北市別具意義。

北投士林科技園區BOT案是北市最新的科技廊帶，無奈好事多磨，市有土地兩度流標，附近民眾莫不引頸期盼早日招標成功，導入國際級尖端企業設廠，帶動區域商機再發展，進而提高全體市民福祉。

台北市府對北投士林科技園區設定為「智慧跨域園區」，計畫引進資通訊、生技、新興科技等高端的產業，科技產業專用區總面積約25公頃(市有地約10公頃，餘為私有)。兩度流標後，為了增加投標者的意願，市府已修改招標規則：T16、T17、T18三塊基地將分開招標，同時放寬投標資格，允許外資企業、國內財團法人或社團法人參與，預計今年第3季，舉行第3次公告招標(一延再延)。

除了放寬投標資格外，市府應採更積極的新思維，評估將BOT案原本欲提高招商意願而降低的權利金，或是給予的優惠方案等等，轉作為入股投資新創公司的資金，類似當年政務委員李國鼎以行政院開發基金投資台積電方式，主導具有潛力的、國家需要的新興生物科技產業，否則因為流標而一減再減的權利金，或是一再提高的種種優惠措施，終將讓市庫減少收入外，更可能喪失扶植生物科技產業的初始目標。

記得馬英九當選第二任市長後，我陪同在該址視察，當時馬市長特別提到，北投士林科技園區擁有地利之便，可以結合陽明大學醫學院、國立台北護理健康大學、榮民總醫院、振興醫院、新光醫院、陽明醫院、和信治癌中心醫院、關渡醫院等資源，生技發展前景肯定看好，市府如能提供優惠措施，主導引進台灣所需要或期望發展的生物科技，利益民眾的效率將比中央政府做得更快更好。

台灣本周以來，驟然飆高的疫情，從15日起，每日新增確診人數（經校正回歸後），均在300~400例左右，也造成許多民眾踴躍前往各個檢測站檢測，大排長龍，且須等候長達6天才有結果。另有需自費檢測的人，除可能預約不到之外（檢測量能不足），費用動輒新台幣5000 ~6000元，勞民傷財，更增添群聚感染的風險。

其實國外早已有將檢測服務送到家的技術與量能足、速度快的國際級大廠，如Eurofins Clinical Enterprise, Inc與Uber合作，為美國20幾座大城市的居民提供網上訂購新冠肺炎檢測工具包，Uber在1小時內將工具包到送到家，民眾依採樣步驟操作後，將採樣透過預付的快遞郵包寄回檢測公司，48小時後即可上網查詢檢測結果，快速方便且準確，大幅降低民眾排隊等候，以及接觸感染的機率，全部費用在美國也僅99美元（約2800元）而已。對此，我已撰寫過〈新冠肺炎檢測Uber送到家〉一文。

像這種Eurofins國際級實驗室，總部設於盧森堡，在47個國家擁有逾800間實驗室，提供超過15萬種經過驗證的生物分析檢測方法，就是我們應該效法並超越的對象。期盼北士科BOT招標案第3度招商能堅持原本構想，運用新思維，成功引進類似上述生物科技類的國際等級大廠，不僅加速相關生技技術快速發展外，也能讓市民往後面對新興疾病時，可以得到更便捷的服務，以及更加無所懼怕。

作者為博士/陽明交通大學醫學院兼任教授、台北市議員

https://tw.news.yahoo.com/%E6%BD%98%E6%87%B7%E5%AE%97-%E5%9B%A0%E6%87%89%E6%9C%AA%E4%BE%86%E7%96%AB%E6%83%85-%E5%8C%97%E5%A3%AB%E7%A7%91%E6%87%89%E6%8B%9B%E5%95%86%E5%9C%8B%E9%9A%9B%E7%94%9F%E7%A7%91%E5%A4%A7%E5%BB%A0-043700378.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAADmpiNerjMkgeMFqvijzIzVu6TgK7lxM27cxncfVNNM7icKfV-0elDG5Wc7cSXrxUwe0P4Q4PvRdra2C8gIcE6L_6n_2fUK5eYbkcsz0q2aoAXDsEuYKNv4KOKb7W2EGIsXaiSDVB3BJVtY07bg8jJCxa0vRu0iFRb6AfDxY7q95

「亞洲．矽谷創新研發中心統包工程」於今(109)年7月21日舉行招標說明會!

桃園市政府辦理「亞洲．矽谷創新研發中心統包工程」，於今(109)年7月21日下午在桃園翰品酒店(桃園市桃園區民生路107號)舉行招標說明會，誠摯邀請國內外優秀團隊共同參與投標!

市長鄭文燦表示，「亞洲．矽谷創新研發中心統包工程」，基地範圍位於桃園市中壢區青芝段158、159地號等2筆土地(民權路四段、文康路口)，興建一棟地下2層、地上10層以上的雙塔建築物，並分為「研發中心棟」及「服務中心棟」，總樓地板面積約77,790平方公尺，預算金額約新臺幣41億4,211萬元，提供企業及產業辦公、公益設施、會議中心、展示空間、複合式商場、大廳及公共服務空間等用途，並將地下2層設計為停車場，規劃388台汽車及244台機車停放空間。本案強調體現矽谷精神、強化鏈結亞洲、加強與國際新創聚落連結、以及活絡創新人才等，是具多元功能產業聚落的國際商業指標建築物，同時也與桃園市民生活結合，進一步形成智慧城市。
本案以雙塔外觀為特色，塑造獨特的藝術概念，旗艦級示範性創新園區建築空間，利用基地底層作為園區商業帶、生活服務設施及空中走廊，進而串連主要建築物和鄰近街廓，延續人行活動，減少地面交通干擾，建築物周邊規劃都市廣場，提供疏散及防災避難使用，靈活的空間運用，以及擁有鄰近的機場、捷運及高鐵等交通優勢，完工後將成為桃園市藝術文化及商業的獨特指標性建築。
本工程採購案，以公開招標方式辦理，採「最有利標」決標，履約期程依機關通知日起30日內開工，並限於111年11月30日前優先完成「服務中心棟」竣工，全案應於840天竣工，透過一定條件的資格審查，召開評選會議，聘任11位委員進行公平評選，評選項目包含專業及履約能力、設計完整性、營建管理能力、價格組成完整性及合理性、創意回饋、簡報及答詢等，以序位法評選出第一名優秀廠商，歡迎優秀團隊踴躍參與投標。
本案為吸引優秀廠商投標，經評選第一名者為最有利標廠商不另給付獎勵金，第二名可獲新臺幣80萬元獎勵金，第三名可獲新臺幣50萬元獎勵金，歡迎優秀團隊勇躍參與
圖：亞洲．矽谷創新研發中心建築預定地(紅色虛線)圖：亞洲．矽谷創新研發中心建築(示意圖)

#韓市府新灣區招商大挫敗
#罷免是為了更好的高雄系列：#拯救新灣區

高市都發局招商的「多功能經貿園區特貿三」雖然投標時間延長兩個月，但今日開標後仍沒任何廠商投標，高雄房屋市場調查協會榮譽理事長蔡紹豪便認為是 #韓國瑜上任後招商一大挫敗。


事實上，亞洲新灣區是在陳菊市長任內，於2011年將原有多功能經貿園區核心地帶，重新規劃，凝聚城市品牌提出的整體發展計畫。


歷經7年多建設，陳菊市長任內完成了會展中心、總圖、輕軌環狀線一階，而港埠旅運中心與流行音樂中心也接近完成，同時也完成總圖二期會館、MLD等投資案招商，更刺激晶英酒店、洲際酒店（The One）、Hotel Cozzi等連鎖飯店進駐。


2012年時，高雄應大國企系副教授李仁耀就指出，亞洲新灣區的意義在於：

1.投入硬體建設，擴大地區內需，引領產業發展動力
2.將城市經濟由工業轉型升級為高附加價值服務業
3.再造城市風格，創造大高雄市的幸福價值


簡而言之，高雄作為一座處於後工業發展狀態的港口城市，需要有充足資本投入新興產業，特別是高等服務業與知識密集產業，帶動經濟轉型；而舊有港口與工業帶留下的閒置空間，就是重塑城市意象，容納高附加價值產業進駐的最佳空間。


歐美日許多歷經重工業外移與轉型的城市，例如英國曼徹斯特、利物浦、法國馬賽、德國漢堡、日本橫濱、乃至美國的巴爾的摩、紐約港部分地區，都歷經了這樣港口再開發的過程。


因此，新灣區發展關係到高雄市未來產業動向，在陳菊市長任內建設了硬體機能，引進會展、觀光、軟體、影視娛樂、郵輪、遊艇等產業後，下一步應該是繼續充實軟體能量，吸引人才。這也是為何前瞻計畫在灣區引進AR/VR園區，而陳其邁競選時要結合智慧城市與AI相關產業發展的原因。


然而，韓國瑜和其團隊，由於不了解高雄這座城市的來龍去脈，上任後，不再強調「亞洲新灣區」這個品牌，讓「亞洲新灣區」宣傳與招商力度大減。甚至都發局的「#亞洲新灣區資訊網」已經變成404 Not Found 無法使用。


而韓國瑜上任後，立即停建輕軌，且當市長短短4個月便開始選總統，自然無暇了解市政業務。因此亞洲新灣區這一年多來唯一一件投資案「大和房屋日航飯店」，即是在陳菊任內就開始接洽的。由市府主導的促參案，一年多來更是掛零，本次特貿三會流標也不意外，或許是當時總統大選，刻意拖延兩個月時間宣布而已。


實際上，這一案的重要性，遠超過愛情摩鐵摩天輪，但韓市府不認真招商本案，反而大張旗鼓宣傳連用地都沒取得的「愛情摩天輪」假投資案，有這種政治導向，招商無能的首長，當然地方經濟不會發展。


我們強調，罷免韓國瑜，是要找回更好的高雄。要拯救新灣區，重建美麗的港口城市，就從罷免韓導，光復高雄開始！

#韓導不倒高雄不好！