【岡山】河堤果菜市場,正式開幕!
岡山果菜市場終於順利遷移至新址並落成啟用!
自2014.12.25 閔琳議員就任以來,便積極展開且持續協助岡山果菜公司轉型解散、果菜市場攤商成立管委會和合作社,並多次在市府和地方招開協調會,邀集農業局、經發局、都發局、地政局、岡山區公所及攤商共同研討,同時也透過問政質詢監督進度⋯⋯
多年來,閔琳持之以恆地具體協助果菜市場攤商,從找地選地、市場環境、整體動線及市場設施;也多次協助果菜市場清理截油溝堵塞、水電等大小問題。
誠摯感謝果菜市場攤商們,考量大眾運輸的便利性和地方整體發展,配合市府「岡山路竹捷運延伸」工程遷移至新址;也非常感謝邱志偉立委積極協助尋覓地點並協調新址承租、爭取農委會經費等等。
岡山果菜市場於於2019年9月拍板敲定市場場址,並且於2020年9月30日完成果菜市場的遷建。
集眾人的多年不懈的努力,就在上個週末11月01日;正式命名為「岡山河堤果菜市場」的果菜市場完成搬遷啟用,終於,終於,正式開幕了!
祝福「岡山河堤果菜市場」攤商們生意興隆,大岡山地方發展日益進步!
《新聞》走過一甲子 岡山果菜市場搬遷擴建今重開張
https://reurl.cc/ldM0K6
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《高閔琳議員協處「岡山果菜市場遷移案」大事記》
2015/04 第一次定期大會總質詢
https://goo.gl/zY4pmz
2015/07 閔琳召開果菜市場遷移協調會
https://goo.gl/J1qhrd
2015/09 閔琳召開果菜市場遷移協調會
https://reurl.cc/MdGAok
2015/10 農林部門質詢
https://goo.gl/ho87uY
2015/11 閔琳再次召開協調會
https://goo.gl/EV8auB
2016/06 第三次定期大會總質詢
https://goo.gl/KaKdN6
2016/12 第四次定期大會總質詢
https://goo.gl/jNMNU8
2017/03 交通部門質詢,要求捷運局提出用地時程
https://goo.gl/K7bbSP
2017/05 第五次總質詢,要求市長重視果菜市場遷移配套
https://goo.gl/ammKr7
2017/09 前往市政府協調欣欣市場與果菜市場遷移案
https://reurl.cc/x0kg1z
2017/10 農林部門質詢
https://goo.gl/VTMDs4
2017/11 第六次定期大會總質詢要求盡速確定遷移地點
https://goo.gl/QBZA3v
2018/01 出席「果菜批發市場遷移案」第五次協調說明會
https://reurl.cc/OqDdnD
2018/02 閔琳參與討論果菜市場遷移安置計畫
https://reurl.cc/Y6QLb0、https://reurl.cc/n0Ro46
2018/03 第二屆第七次定期大會農林部門質詢
https://reurl.cc/bRxMgo
2018/09 第二屆第八次定期大會農林部門質詢
https://reurl.cc/pyXQWQ
2018/10 第二屆第八次定期大會市政總質詢
https://reurl.cc/LdDrLy
2019/04第三屆第一次定期大會農林部門質詢
https://reurl.cc/k0vmQx
2019/05第三屆第一次定期大會市政總質詢
https://reurl.cc/6lkOkb
2019/05第三屆第三次定期大會農林部門質詢
https://reurl.cc/Q3DAmO
2019/07 至岡山河堤路新址會勘
https://reurl.cc/R1D8on
2019/08 與邱志偉立委考察「岡山果菜批發市場遷建工程」爭取補助
https://reurl.cc/EzDWQ0
2019/10 第三屆第一次定期大會農林部門質詢
https://reurl.cc/Z7MDqa
2020/01 岡山果菜市場動土典禮
https://reurl.cc/q8Xy6q
2020/05 關心岡山果菜市場工程進度
https://reurl.cc/odXO7j
2020/09 與捷運局長吳義隆討論果菜市場遷移後土地整合開發
https://reurl.cc/6lkALb
2020/10 第三屆第四次定期大會農林部門質詢
https://reurl.cc/Y6QZ0x
(族繁不及備載,僅羅列重要協處時序
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過866的網紅陳麗娜,也在其Youtube影片中提到,高雄市議員陳麗娜針對高雄市政府交通部門做業務質詢,她主張配合旗津第二過港隧道的可行性評估,旗津輕軌也應考慮從擴建路向新生路延伸,到漁港路後下隧道到旗津北三路,這樣能最大化照顧草衙、旗津發展,希望市府能納入研議。她也關切前鎮小港的大型車停車場問題,要求在都市計畫規劃之初就應納入大型車輛停車場,並修法將...
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高雄市議員陳麗娜針對高雄市政府交通部門做業務質詢,她主張配合旗津第二過港隧道的可行性評估,旗津輕軌也應考慮從擴建路向新生路延伸,到漁港路後下隧道到旗津北三路,這樣能最大化照顧草衙、旗津發展,希望市府能納入研議。她也關切前鎮小港的大型車停車場問題,要求在都市計畫規劃之初就應納入大型車輛停車場,並修法將大型車保修廠納入停車場中,籲市府設法從源頭解決大坪頂的大型車停車場問題。
交通部終於核定旗津第二過港隧道可行性評估,可望將輕軌捷運線共構。然而當初捷運旗津線可行性研究只有經擴建路的一條線,二隧的可行性研究卻有經漁港路跟擴建路的兩條方案。陳麗娜指出,當初捷運旗津線做可行性研究時,前題是中央沒打算做第二隧道,如今前題改變,捷運旗津線也應該做更全面、更前瞻的路線思考。
陳麗娜認為站在地方發展角度看,能最大化服務前鎮草衙和旗津的路線,是輕軌從凱旋四路輕軌C4站,經擴建路、新生路、漁港路到前鎮漁港後,再從新建的第二過港隧道到旗津北三路,對經濟、觀光和亞灣區整體發展必有助益。捷運工程局局長吳義隆表示,這個想法十分長遠,現在有二隧的契機,將配合交通部整體作檢討,並會將此路線納入評估。
陳麗娜也關心合法大型停車格位不足問題。到110年2月底止,高雄市共有合法路外停車場891場,其中汽車停車位有69,579格,大型車只有4,690格。而在
在大型車場裡,光是台糖公司在前鎮、小港的三個場就高達3374格,佔所有大型停車格的72%,讓地方感到負擔沉重,也產生居民和大型車之間的種種糾紛。
陳麗娜建議都市計畫中應規劃大車停車空間,比如規畫在大型工廠附近設置,以維護民眾生活品質。此外,她也在意大車保修廠問題,過去翠亨南路有大車停車場與保修廠,現在拆除後開闢公園,保修廠卻四散,使大車可能行經一般市區道路,對市民行車造成威脅。她認為應修高雄市的《公共停車場自治條例》,讓大車停車場中納入保修廠,避免影響民眾生活。
陳麗娜同時對大坪頂大車停車場亂象提出建言,目前以公家機關土地開闢大型車臨時停車場,將來若開發了這些土地,大車又要到哪停?交通局長張淑娟回應,大車問題高雄需要面對解決,會與都發局再做討論。
此外,前鎮小港有許多危險路段在十大肇事路口中榜上有名,陳麗娜認為,科技執法效果不錯,建請市府應在十大肇事路口爭取科技執法。交通局長張淑娟則稱,中央已不再補助地方做科技執法,市府必須自籌,得再想辦法,但她指出將會在易肇事路口進行智慧運輸路口之測試。

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