學飛的路上除了選學校是個問題，學完飛之後更大的問題是萬一回台灣考不上航空公司，就變成俗稱流浪機師！因此很多人總在選擇出國自訓時考量再三，在商言商就是怕好不如容易投資自己的幾百萬就這樣石沈大海；就算再好再快的航校訓完回台，依舊無法解決每年數以百計的流浪機師；很多人回國考不上航空公司要嘛轉職地勤或機務維修，只是看著自己的夢想卻無法成真，望著飛機起飛時總是興嘆。
這幾年多虧小弟所賜（？）越來越多人往海外教官路邁進靠著一千多小時的時數在美國走跳，更有人為了乾脆先取得身分，不惜花大錢「買」；要不就只好再念個碩士花錢唸書修學分也要延長留美的時間。只是這些方法要不需要富爸爸撐腰要不就是治標不治本，往飛行夢想邁進難道不是砸錢就是花時間做多餘的事，流浪機師永無出頭天之日嗎？
旅美飛行教官靠自身經驗，闖出用飛行員綠卡一片天，並且想解套流浪機師的問題。若您也在台灣航空業受限或卡在海外飛卻不開心，為什麼不嘗試用自身飛行專長來取得美國綠卡呢？
我，旅美機師，本土台灣人，不靠關係、不靠運氣、不靠大筆鈔票，也從來不打黑工求時數還拍Podcast! 只求學飛路上協助更多流浪機師，提供台灣飛行員一條嶄新康莊大道！
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#飛行員專長綠卡第一指名
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#陪你考上航空公司
#你才流浪你全家都流浪
美國 自訓 機師 在 Re: [問題] 關於美國L3飛行學校- 看板Aviation 的推薦與評價
首先，恭喜你準備自訓，出發前請一定要知道現在台灣自訓機師錄取率不到20%，
如果你做過功課仍想出發，沒問題，但是如果是只被高薪帥制服吸引而忽略低錄
取率，那建議三思。
L3前身Aerosim，曾是花航送培訓的學校，全美前幾大航校，前年被L3併購後擠身
成為世界級的航校。學校大飛機新，教官多，可以發F-1簽證。唯二的缺點是費用
高及可能會跟一大票各國培訓生一起受訓。
該校入學需要英文成績，多益雅思均可，還有你的大學成績單與畢業證書英文本，
當然，該有的護照與財立證明都不能少。之後跟學校聯絡過後還有會有一堆小文件
要填。不是太困難，也不需要給錢代辦。找人問問可以，需要聯絡學長姐可以私訊。
該校註冊組人員(其中一位)email: [email protected] 可直接跟她聯絡或是在該
校系統中直接報名即可。
要做的功課說來就落落長了，有興趣再私訊吧.
※ 引述《vanos (2018。Becky)》之銘言：
: 各位板友大家好!
: 想請益 美國L3飛行學校 Aeroism
: https://www.l3airlineacademy.com/
: 因故想自費到此學習飛行 想當飛行員
: 自己已有足夠學雜費、生活費
: 想請益 現在要從台灣申請美國去訓練中心註冊
: 還要該準備哪些東西、該做哪些功課?
: 謝謝!
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