#一週財經大事速速讀
【全球製造業強勁擴張，科技股重掌多頭兵符】
美國總統拜登繼1.9兆美元紓困案後，又將推出約2.3兆美元基礎建設計畫，加上亞洲出口及全球主要國家的製造業指數持續復甦，激勵全球股市歡聲雷動，過去一週全球股市盤面主流重新回到科技、消費耐久財及網路通訊類股身上，顯現多頭可用之兵眾多，而先前領漲的金融、工業或公用事業類股漲多休息，並未出現太大獲利調節賣壓，健康的類股輪動有利全球股市多頭續揚，而投資人也逐漸理解美債殖利率走揚背後反映的是景氣及通膨預期回升，美債殖利率彈升對股市的影響預期將逐漸鈍化。
著眼今年是一個投資風格、類股與區域輪動的投資環境，投資人與其費心去猜測下一個強勢市場為何，不如建構一個多元配置的投資組合以逸待勞，現階段看好「雙收益-美國與新興市場平衡、雙題材-創新成長+價值補漲、雙核心-美亞股市」三大方向，一來可分散單一產業或區域的投資風險，二來能輕鬆掌握輪動節奏，在景氣回升行情下追求財富穩健增值的投資目標。
🕵♂未來一週觀察重點🕵♂
1️⃣ #美歐政策：
4/5~11國際貨幣基金與世界銀行春季視訊會議、4/8聯準會主席鮑爾談話：國際貨幣基金將更新全球經濟展望及金融穩定報告，隨著美國就業持續改善，市場將關注聯準會是否提前縮減購債規模，鮑爾主席談話牽動未來政策指引。
2️⃣ #經濟數據：
主要國家三月Markit服務業指數終值、聯準會及歐洲央行利率會議紀錄、美國耐久財訂單、美中通膨、中國社會融資/貨幣供給、聯準會多位官員談話。
3️⃣ #利率會議：
澳洲(4/6，預期維持政策利率水準於0.10%)，印度(4/7，預期維持政策利率水準於4.00%)，匈牙利(4/8，預期維持政策利率水準於0.10%)，祕魯(4/9，預期維持政策利率水準於0.25%)。
4️⃣ #國際要聞：
4/9日本首相菅義偉赴美與美國總統拜登會面。
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美國耐久財訂單 在 [新聞] 消化庫存大陸超過40個汽車品牌大降價！ - 看板Stock 的推薦與評價
原文標題：消化庫存 大陸超過40個汽車品牌大降價
原文連結：https://reurl.cc/Nqlqn5
發布時間：12:252023/03/19
記者署名：旺報 陳冠宇
原文內容：
據陸媒不完全統計，目前大陸已有超過40個汽車品牌、100款左右車型啟動降價促銷活動
，車市「價格戰」打得火熱。
《中國經營報》報導，東風汽車集團6日與湖北省政府針對東風汽車集團旗下東風本田、
東風雪鐵龍、東風日產等7個品牌、56款車型聯合推出汽車補貼優惠活動，補貼額度最高
達9萬元（人民幣，下同）。
在東風汽車集團之後，半個月左右的時間，比亞迪、吉利汽車、一汽、上汽、廣汽、長安
汽車、豐田、奔馳、寶馬等車企跟進降價，最高優惠超10萬元。
中國汽車工業協會負責人表示，傳統車層面，促發此次價格大戰的原因：一是傳統燃油車
銷量低迷，庫存處於高位。二是國六排放標準調整。三是合資品牌以價換量提高市場份額
。四是地方政府提振經濟，助力區域產業發展。
值得注意的是，大陸國內汽車市場的降價趨勢。也對二手車行業產生影響。「現在眾多車
型紛紛降價，二手車不降價很難有市場，大家都在想辦法。」湖北省武漢市一位二手車商
對記者表示，目前不少二手車商對於收車已較為謹慎。
對於近期部分車企的降價措施，中汽協副秘書長陳士華認為，價格戰無法帶來長期積極效
果，「產品價格的適度下調，有利於激發消費者的購買需求，但採取簡單的價格競爭策略
並非長遠之計，企業應該在產品技術、質量、服務、品牌力等方面多下功夫。」
中國汽車流通協會專家委員會李顏偉認為，「現在這場價格戰已經越來越像一場大的PR（
公關）戰爭，而不是真正的降價，大家都是利用消費者的關注做自己的傳播，吸引客戶。
無論是廠家還是經銷商，都會利用這次機會留住客戶資料。」
資料顯示，當前大陸汽車行業的確存在庫存較高的困擾。根據中國汽車流通協會披露的數
據，2023年2月，汽車經銷商庫存預警指數為58.1％，較去年上升2.0個百分點，較前月下
降3.7個百分點，庫存預警指數位於榮枯線之上，經銷商需要加大促銷力度，積極去庫存
。
心得/評論：
中國買車真便宜 BMW一台賣75萬
連高價品牌也在殺價 不像台灣人太有錢
BMW一台賣個2倍價 也一堆人想買
中國人窮也是有窮的好處 至少買車便宜
自己進口過來 不知道有沒有搞頭
厲害了我的國!! 2025中國製造!! 彎道超車!! 超英趕美!!
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