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下午陪屁孩寫功課
第一題他很認真讀出來，然後寫了⭕
第二題也是
然後他就看也沒看第三題，直接畫了個❌
我趕緊問他怎麼都不讀就直接作答？！
他說「媽咪，這種不可能答案都是⭕，前兩個都是對的，那第三個肯定是錯的啦，不用看😎😎😎」
。。。。。。。。。
欸，我好想和編題的人喝一杯😤
現場一定會是。。。
我：你怎麼就不知道把前兩題用成一對一錯？！！
編者：拿給你答不就沒問題了？！！
😭😭😭😭😭😭
#邏輯推理不如小孩的媽咪還能贏嗎
#現在的小學生都是什麼妖魔鬼怪
#小學生 #小一新生 #小一新鮮人
#焦慮主婦
10月韓國連線規則✨
📍此次連線時間為：
10/1(五）～10/11(ㄧ）
⚠️所有直播我們都會有統一結單日，請大家務必於規定時間內結單完畢，如果需要指定時間出貨或是併單者，請於備註欄與我們說明，或是私訊告知，若無告知，我們會依照訂單直接出貨！
⚠️我們的官方聯繫方式，已更改為官方LINE，粉絲專頁訊息已不在回覆，只會跳出機器人訊息，麻煩請大家有任何問題，請加入LINE @zig1865s，我們會儘快為您服務，謝謝❗️
📍凡是門市換貨/取貨客人，請於取貨日前兩天通知小編，我們會先將商品幫您準備起來，以避免您在門市久候唷！謝謝您
📍新朋友第一次購買者，一律先私訊”官方賴”，留下姓名電話以及臉書姓名，並建立會員資料，如訂單金額滿5千以上者，需先在連線結束收單前付款，訂單金額的1/2，未有授權以及私訊小編者，無頭貼一律不入單採購。
📍如未依表訂時間內遵循結單規範者，會於下次購物時採需先匯款，才會進行採買
📍連線商品請於商品寄出後，７天內與我們反映商品問題，並提供照片或是影片，逾期不受理
📍請妞妞直播結束，請勿！！於影片底下加單，麻煩請私訊小編訂購或是到社團加單（兩者方式請擇一，已避免重複入單）
📍直播中留言錯誤，請直接重新輸入正確規格，括號更改即可！
📍請確認要購買的商品再+1，數量有些都是少少，或是怕隨時可能會缺貨的商品會先幫大家收商品，當場次於收單前如任意取消5件商品以上，恕下次訂購時無法協助取消多件商品，提醒”1公分內微瑕疵以及染色商品皆屬正常範圍”，如不接受請勿下單，以避免影響小編作業上的不便，以及採買上數量的增減上的困擾。
📍此韓國連線收單日為10／12（二）中午11點，請於下午15：００前”確認訂單”，收單後＂無法更改訂單＂或＂取消商品＂結單日期統一為10／12(二)晚上20：００～10／14（四）２２：００止
📍訂單中，會販售組合商品，價格是小編手動更改，需作業時間，請妞妞耐心等候
📍最後匯款日期為11/1（ㄧ）２２：００止
📌下標即同意本賣場規則
✨韓國連線直播期間
📍務必要完全依照留言範例留言
📍編輯或刪除留言系統不會自動更新
📍隨時上系統查看訂單
📍隨時關注社團連線第一手優惠
📍此系統不會吃字，請妞妞不要重複留言，留言一次即可，以避免重複入單
📍韓國直播🈵️2500免運，
運送方式為
1.超商店到店未滿免運金額運費優惠70元，
2.新竹物流宅配到府未滿免運金額運費70元
📍付款方式：
1.面交自取付款
2.信用卡刷卡-需收2%手續費
3.貨到付款
4.轉帳匯款
📍請各位妞妞詳讀以上規定，如有任何不清楚或是疑問的地方，麻煩在私訊詢問 ❤️
2022 MV AGUSTA F3 RR-大玩碳纖定風翼
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8808
MV AGUST於2012年推出採用直列三汽缸引擎的F3跑車，與採用600cc直四引擎的跑車在600 Supersport市場分庭抗禮，而F3原本只有675cc，其後升級至F3 800（798cc）。多年來，F3的外型沒有大轉變，但是新款2022年版的F3 800 RR卻大玩空氣動力學部件，使F3變得更兇悍，以彰顯RR版身份。
本理代理剛剛才引入歐五版MV Agusta F3 800 ROSSO，亦即是標準版，車子採用全紅色包圍，非常火辣。而新款RR版的焦點卻落到車身兩側的空氣動力學部件，亦即編者經常提到的MotoGP定風翼，由碳纖維製造，而RR版的定風翼可在240km/h極速下產生8kg下壓力，換句話車子在高速行駛更貼地。可是實際情況下，定風翼在慢速行駛的作用相當有限，所以應用在街車上主要用作裝飾之用。
文偉電單車 - Man Wai Motorcycle Centre
香港堅彌地城海旁33號地下6號舖
電話：852 - 2567 5707
現在的運動員都利用科學提升表現，而YAMAHA就請來羅倫素，不過呢位羅倫素（LORENZO）並非以前MotoGP的羅倫素，而是現役YAMAHA的電競選手，他繼去年後，今年再接受生心理訓練。編者看罷短片後，終於知道點解第一次落場，僅駕駛30分鐘就已經乏力的原因，是因為太緊張而導致肌肉緊張。
德國 thyssenkrupp 極品碳纖輪框的如藝術的生產過程
相關內容：
極品碳纖輪框抵港-德國thyssenkrupp
碳纖的魅力沒法擋，在車界更擁有超級巨星地位，所以編者每次見到碳纖維部件都會多望兩眼，欣賞縱橫交錯的紋路，若然見到結構複雜的碳纖輪框或碳纖車架，雙手更加奇癢無比，難忍撫摸之欲，感受一下完美無瑕的外層。適逢Motard Tech引入德國thyssenkrupp Style 1碳纖輪框，因此編者在拍攝過程中可以過足手癮，然而每一下動作都要格外小心，以免Hi花嬌嫩表層，因為高質素的碳纖輪框使用高品質的碳纖維及高質樹脂製造，還有製造過程涉及大量人手及十分耗時，導致製造成本甚高，所以價格較鍛造或壓鑄的合金輪框昂貴，可是當你提起碳纖輪框的時候，就會感受到不成比例的超輕重量，這就是碳纖輪框的價值所在。然而好多人仍然認為碳纖輪框非常鬆脆，若然高速輾過「大窿」或駛上路壆，甚至被石仔擊中都會爆鈴，非常危險。不過隨著碳纖維的品質愈來愈強，廠方更可以使用高端科技協助生產，產後更得到先進光學儀器檢測，以確保精密結構，因此新一代碳纖輪框的抗爆能力及耐用度不可以同日而語。
MOTARD TECH
九龍牛頭角定富街96號地舖
tel：2628 1096
2021 YAMAHA MT-09 / 詳盡1,000km車主評測~
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8633
以強勁扭力及細小車身見稱的YAMAHA MT-09，不只是一部純玩樂的NK車，即使用作返工放工都好合適，而今次訪問的車主—家俊，就是看中這一點才購買新款MT-09。響代理扲車當日，編者與家俊相約行畢1,000km後，再做詳盡評測。短短五日，目標達成，第一次換機油當日順道製作今次車主1000km詳盡評測。
#YAMAHA # MT-09 #MT09
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有關作者、編著者、編者一本新書，若內容和照片都出自作者，理所當然我們會稱某某人為這書的「作者」。如果一本書的內容大部分非原創，但由某人彙編而 ... ... <看更多>