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英模班終於來到了第五回！
俐媽在班上有解釋「主題週」的時機和題目安排方式，
而第五週的主題是什麼？
你們有從小單本中找到線索了嗎？

本回主題是⋯⋯⋯⋯

❤️ charity/humanitarian organizations 慈善/人道團體
❤️ human rights groups 人權團體
❤️ non-profits 非營利組織
❤️ NGO = Non-governmental Organization 非政府組織

俐媽教了medical大餐、boundary相似字、好多natural disasters、字根voc/voc、還有bound的各種意思+用法，內容絕對豐富！

今天來學charity 「慈善」搭配詞😊
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👥 俐媽英文教室—慈善篇：
💝 charitable foundation 慈善基金會
💝 charitable organization/institution 慈善組織
💝 charitable activity 慈善活動
💝 animal/conservation/education/cancer/homelessness charity 動物/保育/教育/癌症/遊民慈善團體
💝 international/national/local charity 國際/全國/當地的慈善團體
💝 charity hospital 慈善醫院
💝 registered charity 已註冊的慈善機構
💝 establish/set up/found a charity 建立慈善團體
💝 support the charity 支持/捐助慈善團體
💝 donate N to the charity 捐⋯給慈善團體
💝 run a charity 經營運作慈善組織
💝 live/depend on charity 仰賴慈善捐助
💝 accept charity 接受慈善捐助
💝 go to charity 作為慈善用途
💝 charity auction 慈善拍賣會
💝 charity event 慈善活動
💝 charity relief 慈善物資捐助
💝 charity donation 慈善捐款
💝 charity worker 慈善工作者/志工
💝 charity funds 慈善基金
💝 charity ball/concert/show/sales 慈善舞會/音樂會/表演/拍賣
💝 raise money/funds for charity 為慈善募款
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Charity begins at home. 善始於家。

很美的一句話，
俐媽分享給大家。

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#俐媽英文教室搭配詞篇
#俐媽英文教室搭配詞篇charity
#charitystartsathome
#台大明明舉辦過好多慈善活動
#學長姐們還有印象嗎❤️

Egypt’s Suez Canal: a maritime choke point

The 400-meter long, 220,000-ton MV [motor vessel ( )] Ever Given, classed as a so-called “megaship,” veered ( ) off course during a gale-force ( ) duststorm ( ).

The 59-meter-wide Taiwan-run, Panama-flagged vessel became stuck ( ) near the southern end of the Suez Canal, diagonally ( ) blocking the man-made ( ) waterway ( ) that connects the Mediterranean with the Red Sea.

Opened 150 years ago, Egypt’s Suez Canal has been regularly expanded ( ) and modernized, and it is today capable of ( ) accommodating ( ) some of the world’s largest supertankers ( ), handling roughly 10 percent of international maritime trade. In 2019 around 50 ships used the canal daily, compared with three in 1869.

The majority ( ) of oil transported by sea passes through the Suez Canal, which is the fastest crossing ( ) from the North Atlantic Ocean to the Indian Ocean, but demands hefty ( ) passage tolls ( ). The journey between ports in the Persian Gulf and London, for example, is roughly halved ( ) by going through the Suez Canal compared to the alternate ( ) route via the southern tip of Africa.

Most of the cargo ( ) traveling from the Persian Gulf to Western Europe is oil. In the opposite direction, it is mostly manufactured goods and grain ( ) from Europe and North America headed to the Far East and Asia.

The latest blockage ( ) highlights ( ) the risks faced by the shipping industry as more and more vessels transit ( ) maritime choke points including the Suez and Panama canals, the Strait of Hormuz and Southeast Asia’s Malacca Strait. Those routes ( ) are also having to accommodate increasingly larger ships that are more complex ( ) to rescue, while the container-carrying capacity of vessels has doubled in the past decade.

埃及蘇伊士運河：世界海運之吭

長達四百公尺、二十二萬噸，屬於所謂「超大型船舶」的內燃機船「長賜號」，在沙塵暴的大風中偏離了航道。

這艘五十九公尺寬，由台灣企業經營、以巴拿馬為船旗國的船卡在蘇伊士運河南端附近，以斜角堵住了這條連接地中海與紅海的人造水路。

埃及的蘇伊士運河一百五十年前開航，一直定期進行擴建及現代化改造，如今能夠容納世界上最大的一些超級油輪，經手大約百分之十的國際海洋貿易。二○一九年，每天約有五十艘船通過運河，在一八六九年則為每日三艘。

大部分經海路運輸的石油都會通過蘇伊士運河，但需付高額通行費，蘇伊士運河是由北大西洋通往印度洋最快的渡口。例如，要來往波斯灣諸港及倫敦之間，經由蘇伊士運河要比繞道非洲南端的替代路線縮短了大約一半的行程。

由波斯灣運往西歐的貨品大部分為石油；而反方向的運輸，主要是將歐洲及北美洲的製成品與穀物，運往遠東及亞洲。

近日的蘇伊士運河堵塞事件確實凸顯出航運業所面臨的風險，因為有越來越多的船通過海上戰略咽喉要塞，包括蘇伊士運河、巴拿馬運河、荷莫茲海峽，以及東南亞的麻六甲海峽。這些路線還必須容納體積越來越大的船舶，體積越大，救援起來就越複雜。船舶的裝載貨櫃容量在過去十年中整整翻了一倍。

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【#每日跟讀單元 K097】埃及蘇伊士運河是航運鎖喉點

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摘要:
The 59-meter-wide Taiwan-run, Panama-flagged vessel became stuck near the southern end of the Suez Canal, diagonally blocking the man-made waterway that connects the Mediterranean with the Red Sea.

這艘五十九公尺寬，由台灣企業經營、以巴拿馬為船旗國的船卡在蘇伊士運河南端附近，以斜角堵住了這條連接地中海與紅海的人造水路。

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