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📢 還給市民更安全的候車環境！#新竹香山三姓橋車站 工地現場缺失已改善！💪🏻

先前虹安立法院辦公室與新竹香山香村協會理事長 葉國文-香山ya來ya好 一同召開記者會，針對三姓橋車站工地現場缺失和工安風險，要求台鐵儘速改善。

昨天我們再度來到車站現場，追蹤後續改善情況，樂見台鐵聽取建言，#已完成以下改善：
✔️ 雜亂堆放的施工材料移出月台，相關施作機具亦已淨空，使車站環境更加安全整潔！
✔️ 車站周邊隨意擺放、阻礙排水之雜物、廢棄物，已完全清除！
✔️ 工程標牌上安全通報系統資訊更新，根據我們實地驗證，確定可正常連線無虞 👍🏻

🚆#小車站卻是大節點
今年4月太魯閣號事故，造成難以彌補的傷痛，根據近日出爐的運安會報告，肇事主因就是平常對於軌道旁的施工現場違規以及監督不利，長期鬆散輕忽，得過且過的態度，最終導致悲劇的發生。

三姓橋車站雖是簡易站，但每天從這裡搭車的新竹鄉親非常多，鄰近又有許多學校通勤的需求，是新竹往返下一站山海線交會竹南站的必經之站，也有許多高速行駛的普悠瑪與自強號列車會通過，因此，確保站區工地安全非常重要！

👷🏻‍♀️👷🏻好的工程施工環境才是對民眾的安全保障！攸關民眾生命安全之公共事務，我們盡全力監督 💪🏻

台灣民眾黨-新竹市黨部

以下練習都可以開髖，常常髖部痛的人可以練習喔。

七分鐘運動-瑜珈開髖拉筋
https://youtu.be/XH4GaMB4w3g

常久坐，用馬克操來動態開髖
https://youtu.be/AZv7ceMrdcc

七分鐘運動 骨盆復健伸展
https://youtu.be/u2JaW0k9uKI

十分鐘運動-簡易站姿髖部肌力
https://youtu.be/e3JSyYUg8lQ

🛂 即便沒有要搭火車，你也可以來這裡喝杯茶 🍵

隨著台鐵花東鐵道電氣化，有些車站煥然一新，用新的面容與旅客相見；而有的車站則因為載客量不足，面臨淘汰裁撤的命運。位於台東鹿野鄉的「瑞和車站」位於瑞和村，由於載客量始終不足，最後被降級為簡易站。
被降為無人招呼站的瑞和車站，僅停靠區間車，但停靠的班次為台東線停靠班次最多的招呼站，一日共有13班。即便班次多，平均上下車的旅客依然不超過二十人，是一座乏人問津的小車站。

當地居民不捨記憶中的車站逐漸荒廢，社區發起了認養活動，承接下了車站的空間，不但舉辦攝影展覽，還在車站開設了小咖啡廳，讓閒置的空間飄起了咖啡香。車站空間重新也被打造成旅客認識瑞和村的故事驛站，讓原本乏人問津的車站搖身變成當地的觀光景點，讓更多人慕名前來了解瑞和村與瑞和車站的故事。

🙋🏻‍♂️ 大家聽過瑞和車站嗎～

交通部一句話說變就變，選址相關過程也沒有與民眾溝通，很多民眾都是最近才知道，原來預定的平鎮車站沒了!剩下的是一個簡易車站，還在一個交通腹地狹小的地方，未來若真的建成，可能第一個要面臨的就是周圍交通壅塞、嘈雜情形，甚至可能會為平鎮創造一個新的交通壅塞點！

平鎮車站往南，大約是在新光合纖往北200-300公尺處，引道終點是在台66線往北50-100公尺處，在當地是一條重要的輸運道路，一旦被阻卻，對附近居民就會有交通上的困擾！

桃園交通對鐵路依賴甚深，我們不是要一個通勤車站而已，我們要的是南桃園交通的解方，應重新考量平鎮車站位置，不用北移，而是將地下引道的出口點南移，避開重要幹道，因此要求部長責成鐵道局重新評估。

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③魏明谷執政彰化願景系列1【經濟與交通篇】


未來的「三橫、三縱、三鐵、三橋」的交通路廊，能夠打通彰化南北交通的任督二脈，讓路開到這裡，經濟就會發展到這裡，人就會留在這裡，錢也會留在這裡。

【 明谷的「交通建設」政策藍圖，將能帶動我們彰化未來的經濟發展。】
縣內的「彰濱工業區」是台灣最大的一個工業區，擁有3,600公頃，但開發20幾年來，到目前還有3分之1還未開發的，所以將來明谷當縣長一定會極力來爭取，將彰濱工業區列入為自由經濟示範區，極力來開發我們彰濱工業區。希望我們一些低汙染的、低耗能的、低用水的產業能進駐我們彰化，讓我們彰化能夠有更多的就業機會，讓我們彰化人能夠生活得很富足也很幸福。【路開到這裡，經濟就會發展到這裡】，相對廠商就會有更大的意願來我們彰化縣投資，不僅能創造就業機會，也能增加我們縣府的稅收，縣政府就能推動比較多的福利措施，讓縣民覺得住在彰化有幸福的感覺，有富足的感覺。

魏明谷的交通建設【三橫三縱，三鐵三橋，打通彰化任督，讓經濟起飛！】

1. 推動彰化、花壇、大村、員林、社頭、田中、二水山腳路快速道路連結國道3號。台76線延伸至埔鹽、二林、芳苑。推動二水、溪州、竹塘、大城濁水溪快速道路。台74線快速道路花壇延伸至埔鹽。推動福鹿溪平面道路高架化、伸港美港公路高架化。
2. 推動彰化市鐵路高架化，增設彰東、彰北、彰南簡易車站。台中捷運延伸彰化、和美、鹿港。加速開發田中高鐵站特定區、擬定員林火車站區域更新計畫。
3. 新闢線東路、金馬東路、彰南路三座大肚溪橋。台化遷廠，開發東區市地重劃，促進彰化市繁榮。


魏明谷的【交通建設】政見電子書，歡迎您參閱了解：

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"身障搭車受辱 台鐵致歉.副站長記過

日式木造老火車站，原貌保存的相當良好，純樸味十足，位在台南六甲的林鳳營火車站，充滿濃濃懷舊風，就是這樣吸引蔡小姐在三月底到此一遊，不過，出發前懷抱著的好心情，與美好的想像，一到站全消失了，因為坐著輪椅的蔡小姐，上下車需要渡板協助，而一下車迎面而來的副站長，卻不友善地質問她「你來這幹嘛？」，即使事情過了三天，回想起來蔡小姐還是紅了眼框。

蔡小姐表示，台鐵人員不友善的對待，在她回程時又再上演一次，這名副站長先是問她，能不能站起來？接著，拿起電話通報說，「殘障的又來了，拿渡板過來」，讓她覺得受到莫大的羞辱。對此，台鐵高層上午先在台北道歉，下午立刻南下帶著副站長想要獻花致歉，不過蔡小姐不願意接受。

而對這名言詞不當的王姓副站長，台鐵也立刻作出記過處分，另外，林鳳營車站的上級管理站，隆田站長也遭到連坐處分，台鐵並承諾，會對無障礙空間進行加緊改善，不再發生類似事件。不過身障人士更擔心，服務人員工作態度不改善，台鐵的百年老招牌，恐怕會成為人權倒退一百年的象徵。

林鳳營站無障礙設施 處處不合格

台鐵人員架上渡板，讓輪椅乘客上下車，這是台鐵簡易車站，機動人力協助搭車的措施，不過，斜斜的渡板也讓身障人士覺得有些可怕。

屬於台鐵簡易站的林鳳營車站，平常一天約600人進出，只有一名副站長負責售票、剪票等所有站務，遇到需要協助的乘客時，沒有其他人手幫忙。再看看月台連接只有樓梯，坐輪椅的身障人士根本無法上下，另外，無障礙廁所的設計，更讓身障朋友們搖頭。

台鐵219個車站，其中有90個列為優先改善無障礙設施的車站，不過，要到106年才能改善完成，而類似林鳳營車站的簡易站，並沒有列入其中。

承諾改善無障礙空間，讓身障人士進出自由，而現階段是在鐵道上鋪設無障礙步道，只是步道距離出口不僅有一段距離，而且還必須先跨越鐵軌，這樣的措施，看在身障人士眼中，更讓他們提心吊膽。"