🤔 如果我們用「#寫出一篇自己的SCI論文」作為 end-point，重新打造學習歷程，會是怎樣的呢？
⠀⠀
你有沒有想過，為什麼時代進步這麼快，統計卻依然那麼難？
⠀⠀
像是 100 年前，如果開像福特 Model T 這樣的車，你還需要有基本的機械常識，甚至簡單的維修能力，才能在路上拋錨時，進行簡單的維修。
⠀⠀
現在的汽車，你只要會踩油門剎車跟控制方向盤，車子本身都很穩定，妥善率也很高。真的壞了，也有信用卡免費拖吊可用。現在的我們，可以完全不了解汽車內部運作原理，也不需要自己打開引擎蓋。
⠀⠀
那麼，為什麼我們還是害怕醫學統計，還是覺得自己搞不懂公式跟原理，無法上手？時代進步，軟體不能搞定這些嗎？（其實可以）有沒有可能，是我們的切入點錯了？
⠀⠀
其實，多數的研究起步者，並不想成為統計專家，而是「寫出一篇自己的 SCI 論文」就好。多數的駕駛人，並不想成為汽車維修達人，而只是想上下班跟接送小孩，偶爾旅行用而已。
⠀⠀
⠀⠀
🎊【年度回顧】新思惟研究課程之友，2020 年共 689 篇論文發表！
🎊【再創高峰】 2021 年 9 月新思惟校友總計 94 篇發表，其中 12 位成功解開生涯第一篇成就！
⠀⠀
⠀⠀
🚩 今年僅此一班，錯過再等明年！
全新改款 ➠ 10/17（日）臨床研究與發表工作坊
立即報名 ➠ https://clip2014.innovarad.tw/event/
⠀⠀
⠀⠀
#針對新手設計 #以發表為學習導向
新思惟國際從 2014 年起就是這麼做的，也已經讓超過 2000 位校友上手統計，發表出自己的 SCI 論文。
⠀⠀
這堂課，我們會用實際的例子，帶你實際操作。就像在駕訓班，讓你真的開車，也帶你道路駕駛練習。學完，不只能夠真正把數據變成統計圖表，而且還是 SCI 期刊等級的！
⠀⠀
統計，就跟開車一樣，真的沒那麼難。
⠀⠀
等你有興趣，也有自己的發表了，那時的你有很好的基礎，想再進一步認識更多統計的有趣內涵，那也沒問題！
⠀⠀
⠀⠀
👍 從寫作到投稿，專為初學者設計的課程！
⠀⠀
✓ 國際期刊如何審稿？第一眼就被喜歡的關鍵。
✓ 臨床論文寫作，常見錯誤與如何避免。
✓ 新手都能懂的統計：實作前的介紹
✓ 2.5 小時互動實作：活用數據統計
✓ 讓 revision 幾乎全被 accept 的關鍵技巧
✓ 在中小型醫院工作，論文起步的務實建議。
✓ 研究主題怎麼找？研究資源如何累積？
⠀⠀
⠀⠀
立即報名 ➠ https://clip2014.innovarad.tw/event/
⠀⠀
#2020年新思惟之友共689篇論文
#下一個傑出校友就是你
第一駕訓班 在 [閒聊] 第一駕訓班報名心得(自排車) - 看板BigSanchung 的推薦與評價
主要是閒聊三蘆事務 無關三蘆文章 需在本板自介兩週以上 謝謝的配合
已知悉板規，本文主要介紹我個人報名今年三重市的第一駕訓班從報名、駕駛到考試
一個相關流程，以及其他事項，希望有助於所有未來想要取得駕照的朋友們有個初步了解
(BTW，我在三重長大，是靠三蘆版才知道這個駕訓班，所以希望回饋感謝版版)
地點:
上課地點是三重市成功路78號那邊，但練習場在憲兵隊附近，
從練習場接三重大多數橋梁(台北、忠孝、重陽)都很方便，附近接往板橋的快速也通了。
報名:
可採現場報名或者網路預約，網路預約會有服務人員與你聯繫，
我是採網路報名。
網頁請詳:https://www.29772374.com.tw/index_above.htm
車輛及變速選擇:
一律都是toyota，但是車輛差異很大，有幾台很好開而有幾台特別難開，
隨當天學員數多寡有時候會先暫時開別台車，考試時則以你習慣開的那一台為主。
手排還自排男生多選手排而女生多選自排，
我選自排則是因為我需要一張駕照，而且我篤定我以後不會開小貨車或者買手排車，
考試難度來說手排也比較高，價格方面不會因為變速箱選擇而調整。
駕照則是手排可以開自排，而自排不得開手排。
費用總結:
報名費:8,000(9~10月報名價格，駕訓期間10月~11月間)
體檢:150(還是200我忘了)
筆試交通費:150(選擇性)
駕照:300
這個費用是指一次考完的前提，筆試未過下次考要再繳交1,000(詢問小姐的，有誤請指正)
筆試交通費則是因為第一駕訓班在三重，筆試地點是樹林監理所，
所以駕訓班提供來回遊覽車載送服務共計150，如果知道怎麼過去樹林監理所，
可選擇自行前往節省這個支出，但注意集合時間，以免遲到等因素影響考試權益。
我有點忘記報名費有沒有含筆試費用，因為報名跟體檢收據被我弄丟了，
所以印象比較模糊。
教練:
因為我是自己去報名，由櫃檯幫我安排，是該駕訓班知名的周教練指導
(不能講太多，教練跟櫃台好像也是鄉民)
前幾堂課你會對教練的酷勁很有印象，
就是帶著墨鏡然後比較制式講解怎麼打方向盤前進後退轉彎，
比較熟了之後......你會覺得好像換了一個教練一樣XD
另外說一個比較嚴肅的問題，
所以請各位要去報名時希望能先了解一個比較基礎的與教練互動模式，
1.
駕訓教練因為都很資深了，尤其學員太多，
沒有辦法每個都很溫柔體貼跟你說[好，這裡稍後一下唷，來來來踩一下煞車~(甜笑)]
請以專業指導的想法去解讀教練的指示，如果你需要的是貼心教練，
每一個動作字句都要幫你仔細檢查到位，我想這裏可能不是很適合。
2.
駕駛經驗重於理論，你可能想知道為什麼要在視覺上門把位置輕觸安全島要右打一圈半，
但教練講的不是那麼理論，他的目的是協助你順利考取而不是拿筆算距離跟弧度來解答，
而且很多時候是一個經驗或概略法則，協助你去判斷啥時要右彎了，所以如果你覺得
你是一個學究派要知道所有的為什麼，教練通常樂於接受你的發問跟回答，
但可能不是一個那麼你預期中標準或理論的答案。
3.
新手上路對於左右前後和距離掌握通常也比較弱，
有時候超過一點點或者速度過快就容易壓線或出事，
所以教練在催促你的時候口氣通常都比較急(如:速度放慢!左打一圈半，左打了!)，
可能這方便不適合太容易緊張或者心思細膩敏感的朋友。
還有一些很有趣的情形(但教練覺得一點都不有趣)就不贅述了，
請未來想報名這家的學員能互相體諒，就我月餘以來的觀察，
除了一兩個教練不是很清楚以外，其他大部分教練在指導以及跟學員互動都很不錯，
我覺得不用指定哪位教練，比較紅的教練學員就會很多，對你來說不一定比較好，
除非萬不得已(比如跟教練就是磁場不對盤之類的)再考慮指定或更換教練吧。
訓練時間及道路駕駛:
考場內的駕訓時間原則上是先跟櫃台登記，每天以1-2小時為限，
之後有要異動的再跟教練調整，原則上很彈性，
只要教練同意以及場內有車可以開應該都可以。
下午以後時段我不清楚，上午的話7~9點是訓練巔峰時間人比較多，
運氣差一點那天可能繞考場兩圈就結束了，大部分時間都是在車內排隊等別車離開，
這點我想暑期班跟寒假班應該會更嚴重，所以......妥善跟教練溝通吧!
道路駕駛一次要扣堂4小時，來回八里，每車最多三人，每人分段駕駛，
這邊以兩次為原則，保留一次作為考場練習等的機會，
自排車如果考場練習已經很上手，可以考慮開三次，
我個人是因為前兩次開得太緊張都有小狀況，所以跟教練撒嬌要求開三次XD，
也真的直到第三次才有進步，這就看個人駕駛情形，請和教練討論。
課堂上課:
學科課程在成功路那邊的教室上，通常是晚上六點半開始，
課堂上的內容大多是放一段影片，之後配合講義然後資深講師會再告訴你一些實務經驗，
我覺得很有助益，覺得無聊的話就當作有人逼你念書把講義題目拿起來看一看，
沒空去的(比如夜班)，請找教練或駕訓班詢問解決方法。
考試:
筆考的話是在樹林監理所，帶身分證去然後領自己的體檢資料後，
聽從指示讓監理官驗證身分並到指定機台應試，應試前請核對螢幕上資料，
應試完畢請確定分數有出來後不要再動滑鼠，直接可以離開。
我是緊張王，所以把整本看完以及題目全做完一遍又加上模擬試題練習，考試只錯一題，
而有幾個朋友反而只差一題就過了，如果真的沒有空去念那本厚厚的書跟全部題目，
建議講義裡面有指示一些基本應答概念要會、易錯題目要會，
幾乎送分的標誌標線和號誌要看得懂跟會選，
而最容易答錯的處罰方面(吊銷及吊扣、處罰金額等)要翻一下，
開完車之後去駕訓班電腦題庫那邊多做練習，過的機會就很高，
回家則可以到下面公路局的網址做局部題庫測驗:
https://driversimtest.thb.gov.tw/DriverSimTest/mocks/index.do
(注意:線上模擬測驗只有部分題目據說約500題，總題庫聽說是1400多題)
筆試過後回到駕訓班請跟教練討論，教練會給你一個大略時間請你來應考，因為人很多，
大家都怕壓線所以會開很慢，我到考場直到考完將近2小時。
路考的話則跟平常練習非常像，只是後面多坐一個考生(我們彼此還混熟XD)，
再把考官想像成教練，你的壓力就不會那麼大了，
我遇到的考官還蠻隨和親切，我覺得考得很順利!
只要有練習熟記口訣，教練指導有做到位，不要太過緊張的話就都可以考過，
我平常在開，直線加速會採線、會開上安全島、倒車壓線、路旁停車壓線、S轉彎壓線
、卡在S裡、闖紅燈、上坡壓線都幹過，就靠練習穩定自己，所以最後平安通過啦~
另外平常練習的時候建議提早到或者留晚一點，跟同教練但不同時段的朋友認識認識，
可以切磋一些教練有指示但你不太懂又不敢問的細節，這梯秋季班很多都是媽媽，
他們不吝於跟我討論，上坡對準都是他們更進一步教我的XD，所以放寬心胸一起過關吧!
筆試或路考如果很不幸沒過，筆試要等15天，路考雖然原則上好像可以每天考，
但考官不是常駐駕訓班，所以也差不多是15天。(因為筆試完隔天就是路考)
結語:
希望三蘆地區朋友以後如果有機會要去駕訓班報名，能順順利利通過取得駕照!
其他還有進一步想知道的資訊再討論啦~。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.167.9.164
※ 編輯: ILCE 來自: 118.167.9.164 (11/18 15:51)
大致上應該秋季班在一萬以內差不多，感謝補充資訊~。
老師真的是鄉民......而且老師超時髦只是隱藏身分，
因為老師希望低調XD，這方面就不多說了
不過道路駕駛很有趣，我個人很建議基本上要開兩次(尤其以前沒有偷開過的人XD)
另外老師因為學員太多，在路上被學生認出來機會很高，然後會很不好意思，
所以請低調跟老師打招呼阿XDD
※ 編輯: ILCE 來自: 118.167.9.164 (11/18 23:20)
... <看更多>