💎碳金融浪潮席捲全球 驅動產業永續轉型
🌱減碳是攸關國家及企業存續的重要挑戰,企業如何因應全球減碳趨勢,在當中取得先機?
🎙資誠永續發展服務公司董事長李宜樺受邀至財訊「全球ESG大趨勢下 企業永續經營新顯學」論壇,探討碳金融驅動產業永續轉型的契機,提出促成金融新格局的兩關鍵推力,將驅動減碳加速進行:
🔑關鍵一:各國政府推出永續新政,開啟碳金融新契機。如歐盟「fit for 55」政策,透過碳有價化、碳交易體系擴大、能源稅賦改革等多項措施與目標,加快產業低碳轉型。
🔑關鍵二:碳金融領域將扮演維持經濟成長並實現環境永續發展的重要角色。金融體系透過強化投融資的氣候風險管理、有條件撤資高碳排企業等方式,將促進市場邁向低碳永續發展。
💡李宜樺提醒,在減碳已刻不容緩的時代,建議企業了解政府政策及金融業的投資、授信相關永續標準之後,應✅盤點自身碳排現況✅導入減碳技術或相關管理制度✅落實ESG資訊揭露並進行價值鏈合作,及早因應減碳挑戰,方能與社會攜手邁向零碳未來!
👉完整內容請見財訊論壇 https://bit.ly/3m4JjmX
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稅賦 在 陳亭妃 Facebook 的最讚貼文
YES,台灣正式遞件申請加入CPTPP✅
經濟部陳正祺次長在晚間證實,台灣已正式向跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)遞出申請!
而這對於台灣整體的經濟貿易面向來說,可以說是向前邁進了一大步,因為CPTPP對於台灣整體的經濟前景來說實在相當重要。如果能夠順利獲得成員國同意,那對台灣本土產業的未來發展而言,可以說是一大利多!
明日,行政院及經濟部等相關部會,也將正式針對此事向國人進行說明及報告,對此我們樂觀其成,也期盼好消息能盡快傳來!
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CPTPP是什麼?為什麼CPTPP對台灣如此重要?
還不知道的朋友沒關係,讓我一一道給你聽!
🤝CPTPP是由日本、加拿大、澳洲、馬來西亞、紐西蘭、新加坡、越南等數十個國家共同簽署的貿易協定。
會員國的人口總數超過五億人,總GDP高達11兆美金,約佔全球總GDP的13.1%。
CPTPP對台灣之所以如此重要,正是因為CPTPP中的會員國佔了台灣進出口貿易總額25%。
如果能更順利加入CPTPP,將對台灣參與區域經濟整合有著十分顯著的影響。除了能強化台灣與成員國之間的互動。更將對台灣未來的產業發展帶來相當帶來利多。
因為參與CPTPP除了在關稅上有所優惠之外,對於原產地的規定與限制,更是採取相當高的標準。
👉簡單來說:CPTPP要求終端產品從源頭到中間材料等,都必須是該國所原產,也因此許多產業為了保持市場競爭力,並降低負面影響,會選擇將整個供應鏈轉至成員國。
近年來不只台灣,就連中國也有許多產業陸續將整個供應鏈轉往越南、馬來西亞等國,為的就是將風險降至最低。
因此,如果能夠加入CPTPP,除了能減緩台灣本土的紡織、石化、鋼鐵、塑膠、橡膠等傳統產業供應鏈出走海外之外。更能增加外資對於台灣投資的誘因,並將本土業者原先所需支出的稅賦,轉而投資在產業的升級之上。
👉有許多人質疑台灣政府怠慢,遲遲未申請加入CPTPP
但其實事實並非如此,因為CPTPP從國營企業開放、增進勞工權益及網路等資訊公開透明等部分,有著相當嚴格的標準,因此這段時間以來我們一直努力在法規層面上的不足。
相對於中國在國營事業開放及網路監控的部分,台灣相對之下可以說是已經準備好了,也與目前的成員國達成一定默契及共識。
👉為何會選擇在此時加入?
是因為經過評估後,相關部會認為目前就是最好時機點。
除了我們符合CPTPP要求的相關規範之外,更重要的是現在的議長國正是與台灣相當友好的日本。
因此我相信,台灣成功加入CPTPP的機會將相當濃厚,也希望在大家的努力之下,讓台灣的經濟能夠持續穩定成長,並成為國際間值得信賴的貿易夥伴!
#台灣 #CPTPP #貿易 #經濟 #產業 #全球供應鏈
稅賦 在 林岱樺 Facebook 的最佳解答
#艇起高雄漁村小鎮經濟
#午后二點我在鼓山漁港碼頭等你
#擘畫遊艇產業政策
#我們將為各個漁村小鎮從海上帶來新客人
#午后二點我在鼓山漁港碼頭等你
一個慵懶微風舒適的午后,我聽見海浪的聲音,放自己一個假,直視金色的海浪天際線航道,以⻄子灣鼓山漁港作為起航點往北高雄航行。
航行約半小時至一小時於彌陀漁港泊靠,在彌陀漁港旁海岸光廊戲水踏浪,讓超hi的歡笑聲撒向大海,一小時後,再往北艇進興達漁港,泊靠港區上岸來到漁村小鎮活絡經濟。
此時日落踏著晚霞而來,坐上遊艇乘著海上餘暉,南返回到鼓山漁港, 結束觀光活動體驗,這個活絡經濟的畫面一直投印在岱樺的波心中。
#擘畫遊艇產業政策
岱樺從2010年開始即投入參與大大小小的遊艇產業推動政策,2014年全國遊艇相關產(協)公會向岱樺陳情:產業受課稅影響無法讓遊艇觀光興盛與活絡經濟,岱樺提出特種貨物及勞務稅條例修法版 本要求將遊艇項目移除,讓遊艇改以船身丈量為主,只要未超過三十點四八公尺者皆可免課徵稅賦。
為讓咱高雄遊艇能夠安心泊靠港區,岱樺也參與2018年船舶法第71條修法 , 讓遊艇能在高雄各級商港、漁港、海岸、河川內設置遊艇停泊及遊艇拖吊升降區域提供遊艇安心泊靠,期讓我們的漁港迎接海上來的新客人。
#我們將為各個漁村小鎮從海上帶來新客人
目前最有潛力邀請海上客人到漁港做客觀光的港區分為為鼓山漁港、興達漁港及彌陀漁港,三處漁港特色皆曾獲得國家頒贈的十大魅力經典漁港。
漁村小鎮當地商家主要客源及收入效益多為周休二日的親子家庭或是情侶來消費及遊憩,為了讓更多人認識高雄美麗的漁村小鎮,同時幫當地商家新闢收入來源。
今(2021)年起岱樺以軸線「艇起高雄漁村小鎮經濟」來發展漁村週邊觀光經濟,思考咱高雄在地漁港除了原來鼓山漁港遊艇碼頭外也能評估其他漁港增設遊艇碼頭,岱樺特別邀請#遊艇法政研究達人 李柏諺先生,共同討論及協助分析高雄市漁港遊艇碼頭自治條例。
岱樺期待藉由自治條例打造出高雄在地海洋及遊艇特色,提出更完善的遊艇後勤管理,透過自治條例讓高雄漁港遊艇碼頭能有明確管理規範,藉以安定遊艇碼頭發展,讓更多遊艇愛好者安心駛入高雄,開心從事各項水域遊憩活動,活絡當地經濟。
#港都城市逍遙樂活遊艇
#快樂安心玩遊艇
稅賦 在 cheap Youtube 的最佳貼文
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光天化日搶錢:稅賦如何形塑過去與改變未來?
Daylight Robbery: How Tax Shaped Our Past and Will Change Our Future
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稅賦 在 艾倫的理財研究室 Youtube 的最佳貼文
過去大戶愛用的買賣房屋稅率即將從最低的0.3%
調整後變成納入房地合一稅2.0,最高需負45%稅率
從2020年底到現在交易量都飆升一波資金逃命潮
寧願賠錢的預售屋換約,投資人也不讓資金重壓房地產
政府也正悄悄地開始對房東們用更高端的方式查稅
房東們該如何優化稅務,避免遭受連補帶罰的風險?
再來就是目前居住正義呼籲聲浪不斷的囤房稅
這些問題接下來會不會讓我們要繳更多,荷包大失血?
今天我會跟你分享七月即將上路的房地合一2.0
還有一些和房地產有關的稅務知識以及重點
看懂規則以及隱藏的雷區,才能少走更多冤枉路
00:00 目前房地產市場的問題
01:24 房產轉移的成本即將大幅提高?
02:27 從0.3%稅率變成最高45%稅率?
02:54 預售屋納入課稅新規則
03:55 抵扣費用率降低,再提升成本
05:41 持有房屋可能產生更多稅金成本
06:41 稅賦優惠對房東可能隱藏的損失
07:48 稅率提高還會讓房價繼續飆漲嗎?
08:37 房東合法免繳稅,還能創造優勢?
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稅賦 在 吳鳳Rifat Youtube 的最佳解答
我今年40歲了,這40年的人生大部分都是租房子。小時候爸爸為了讓我們受到更好的教育,將賺的薪水都用在孩子的學費上,所以也沒有選擇買房,爸爸真的很偉大!
2006年來台灣的時候,我的人生繼續有租房子的日子。先到新店、然後古亭、萬華、大安區都租過房子。不過,我真的很幸運,都遇到佛心房東,而且還遇過一位房東願意主動降租金!真的太感動 ❤️
我一直覺得如果有天,我有多餘的房子要出租的話,我也想要幫忙房客們,尤其是年輕人,弱勢族群等等。而且現在房東當公益出租人,還享有三項稅賦減免,包含綜合所得稅、房屋稅、地價稅。同時又可以做好事,真的是一舉二得!
希望我的介紹可以讓更多房東來當公益出租人,因為人生最大的財富之一也是有能力幫忙需要的人。看完影片請幫我分享。祝所有房客也都能順利找到適合自己的房子 ❤️
相關資訊可到內政部公益出租人專區查詢
http://pip.moi.gov.tw/V3/B/SCRB0405.aspx
*以上廣告由內政部及內政部營建署提供。
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