2010年時第一次認識來自德國的「教育性支持」的老師Ernst Weistermeier,短暫認識到紅藍小球,但操作時間不長、認識不深。2015年11月感恩節前後,和好友B在新竹向已移居加拿大的余思靜老師學習連續兩週的補正教育課程。在這兩週裡,學習到許多如何幫助現在孩子讀寫算障礙、寫字忽大忽小、在課堂上坐不住、坐姿歪七扭八、抄寫作業超級慢....等等許多在課堂上會直球面對到的問題,透過每天的實際練習與體驗,了解孩子呈現這些狀態的背後原因以及思考如何以老師的立場、以家長的立場給予協助。那時候,每天一大早,老師會分給大家一人兩顆球,一紅一藍,紅色在右手、藍色放左手,球軟軟QQ的、很有彈性、球大小適中很好握,老師特別強調球面上不要任何花紋,那時不懂為什麼每天一大早都要玩球玩得氣喘吁吁,有的動作簡單、有的動作很難(不停的在歪腰撿球),但有趣的是,兩週下來,身體最懷念的去那段每天30分鐘的玩球時間,玩完球後,身體流汗了、頭腦變清晰了、專注力提升、眼睛好像也變清楚了....到底,這兩顆紅藍小球在施什麼魔法?
👉眼手協調
👉眼球移動(視知覺)
👉上下整合、左右整合
👉空間定向練習
👉專注力
👉規律性的節奏
透過每日的規律適當練習,就會大幅改善孩子的讀寫算能力、學習力與專注力。在查閱相關資訊時,也發現了國外一系列的小球設計活動,稱為Bal-A-Vis-X。目前是在美國的中小學校很受推崇的運動,大家可用“Bal-A-Vis-X” 搜尋到許多相關影片。Bal 代表平衡感、A是聽覺、Vis是視覺、X是練習活動,大家就能按字面知道這是一系列關於平衡、聽覺、視覺、規律節奏活動的練習,一次玩五分鐘,一天玩三次,幫助孩子提高學習效率、專注力、視知覺能力,當然還有成就感,以及和同伴對打時的協調力與人際社交互動。
結合了人智學系統的補正教育與Bal-A-Vis-X,它可不是一般丟接傳的玩具球喔,多年來,我們會在『小學不再唉唉叫』講座裡,帶著大家一起親身體驗紅藍小球的魔術魅力,因此歷年來只有在該場講座上才會看到這些小球的足跡!好奇這兩顆小球能為七歲以上的孩子召喚出什麼奇蹟嗎?
行動,就能帶來改變!
🔶「小學不再唉唉叫」線上講座熱烈招生中,報名材料包內即包含一組「唉唉叫彈力球」,會教大家如何使用唉唉叫彈力球的眉眉角角! 立即報名:https://page.cashier.ecpay.com.tw/forms/6Y3
🔶來過的朋友小學場講座的朋友,這裡終於有球啦啦啦~~撒花!而且品質很好、符合美國及歐洲的玩具安全認證喔!
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🔶 好奇小球魔法嗎?來看看一些簡單的影片分享吧~
https://youtu.be/_mbQv34Zs-w
https://fb.watch/7DhAuBar5g/
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過9萬的網紅Smart Travel,也在其Youtube影片中提到,00:00 開始 03:34 透過眼神睇到一個人一個情境產生嘅真實內心情緒 04:08 職業騙子眼神 04:50 社交眼神 07:24 世界上冇一個人鍾意長久住是一個自己唔鍾意嘅人或者事 08:33 女人對男士沒有興趣的眼神行為表現 09:13 做銷售注意客人的眼神 09:28 特殊暗示眼神 09:...
眼球移動 在 Facebook 的最讚貼文
2012年底我們一起帶著琴到華山支持Jason Becker,過了這麼多年他竟然繼續用眼球移動做著音樂,用生命貫徹搖滾不死的理念...祝他生日快樂!
At the end of 2012, we took guitar to support Jason Becker. After so many years, he continued to make music with his eye movement...Rock and roll with his life!Happy birthday to him!
眼球移動 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳貼文
[狂人新聞台] 十年淬鍊,傳奇挑戰者:Lamborghini Aventador
#小編:挑戰自我的進程,從未停止;回首Lamborghini每一邁步,皆留下屬於傳奇的腳印。
2011年3月在日內瓦車展正式亮相的Aventador LP 700-4,讓品牌中置 12 缸純自然進氣引擎的旗艦車型,再創高峰;奠定車型在 ESS 級距一枝獨秀的地位,並於全球各地區市場皆打破前代車款的銷售紀錄。
極致輕量,碳纖維材質應用
Aventador LP 700-4採用了首見於品牌車系的碳纖維全單體車艙,運用品牌多項專利技術打造而成的碳纖維全單體車艙,在整體結構上,將車室骨架與車頂集成為單一零件,能確保極其出色的車身剛性,搭以前後鋁合金車架,更達成總重量僅僅只有229.5公斤的絕佳成就。
全時四輪驅動,只為完善性能
為了打造Aventador, Lamborghini研發部門的工程師開發了全新的高性能傳動系統,引擎爆發的強勁動力,必須以穩定可靠的方式驅動汽車前行。Lamborghini為此款旗艦車配備了強大的電控系統,包含:Haldex電控耦合器、自鎖式後差速器以及由EPS進行電子控制的前差速器。動力傳輸方搭載的Haldex電控耦合器,用以在前、後軸之間分配扭力;幾毫秒之內,耦合器可依據動態情況調整扭力的分配,根據不同駕駛模式,在特殊情況下可將最高 60% 的扭力分配到前軸。而前、後差速器則進一步提升了動態操控性能。
時代變革:創新懸吊系統
自發表初始,Aventador車系即應用了先進的推杆式懸吊系統。水平陳列的彈簧及減震器設計概念源自於F1賽車,經由Lamborghini細膩調校,充分滿足了高性能公路跑車的行駛需求。至家族後繼車款— Lamborghini LP 750-4 Superveloce融入主動電磁式避震器的推杆式懸吊系統,帶來更完美操控表現,強化車輛對任何路況的掌握度,在彎道中大幅提高車身穩定性、減少側傾;「主動式」特性,賦予車輛平穩的煞停體驗,為駕駛帶來安全無慮又舒適的道路駕駛體驗。
精益求精,專為Lamborghini V12打造的ISR 變速系
Lamborghini工程師為全新的V12引擎設計了獨樹一幟的7速ISR單離合器自手排變速系統,提供迅捷無比的變速換檔時間,與極其流暢平順的換擋體驗,其換檔反應速度僅有50毫秒,相當於人類眼球移動的速度。
魅力駕馭體驗:四種駕駛模式
Lamborghini Aventador S 開啟了新世代 V12 旗艦車型的全新一頁,其駕駛模式選擇系統提供了:Strada、Sport、Corsa和全新EGO駕駛模式。EGO模式下可針對控制引擎、懸吊系統、四輪轉向系統等進行設定,駕駛可隨心所欲感受Aventador S的強大性能與絕無僅有的駕馭體驗。
演繹超凡性能:LDVA主動式車輛動態控制系統
Aventador S,其縱向控制來自首次應用於量產Lamborghini車型的Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva ( LDVA ) 主動式車輛動態控制單元,全面進化傳統電子車身穩定系統,將四輪轉向、四組主動懸吊系統及四輪驅動等訊息整合,依據所選車輛駕駛模式,提供更精確、敏捷的車輛駕控。
先端科技;主動式空氣力學系統 (ALA)
首見於Huracán Performante ,由 Lamborghini 所開發,並擁有獨家專利的主動式空氣力學系統:Aerodinamica Lamborghini Attiva ( ALA ),可於全力加速時創造低風阻,或增加下壓力以提升操控穩定性,並利用LPI電子監控平臺選擇最合適的作動模式。ALA 系統為家族車系創造難望項背的優勢,其與透過液壓作動的傳統主動空力系統相比不僅大幅減輕車重,系統所需的作動時間更小於 500 毫秒。
全方位控制;四輪轉向系統
伴隨全新Aventador S問世,Lamborghini V12旗艦量產車型的橫向控制首次應用全新的四輪轉向系統,其前軸結合Lamborghini Dynamic Steering (LDS) 電子動態轉向系統為低速和中速駕駛下提供高度靈活性;後軸則整合Lamborghini Rear-wheel Steering (LRS) 後輪轉向系統,使車輛在高速操作下能大幅提高穩定性。
依據不同車速,前後獨立的系統可於5毫秒內針對車輛轉向即時反應,憑藉更精準地轉向角度實現車輛抓地力與循跡性間的完美平衡。低速行駛時,後輪轉向角度與前輪相反,無形中縮短了軸距,提高靈活度,減小轉彎半徑,提升車輛的操控性;高速行駛時,後輪轉向角度則與前輪相同,憑藉著增加的虛擬軸距,提高車輛的穩定性和駕乘舒適性,令動態駕控體驗臻於極致。
生態永續的承諾:引擎啟閉系統與CDS多汽缸間歇系統
守護綠色環境,致力生態永續,是Lamborghini長久以來不遺餘力推展的重大貢獻。自2011年推出Aventador全新車系以來,Lamborghini透過產品及流程的的創新,控管不必要的能源消耗、防止汙染,同時提升效能。自Lamborghini Aventador LP 700-4開始配載全新研發的「 Stop-Start System引擎啟閉系統」,並帶有用於儲存電力的超級電容,在車輛停止行進時會自動熄火,回復運作僅需 180毫秒 ( 0.18 秒 ) 內即可完成。此一全新設計,當年代前所未見,先端科技的應用顯著的降低了車輛油耗;也肇於品牌對極致輕量化永不妥協的追求,該系統並達成車重減輕3公斤的絕佳成功。
大幅提升的效能同時要歸功於「Cylinder Deactivation System ( CDS ) 多汽缸間歇系統」技術。當引擎處於低負荷或低於135 km/h的行駛速度行進時,該系統將使車輛轉換為僅以6汽缸運作,回復標準模式僅需輕踩油門,便能再度擁抱疾風。若深入探究,相較沒有這些技術的同一車輛,其综合油耗可降低7%; 在130 km/h左右的高速公路行駛,油耗及和碳排放量則可减少约20%。
光陰荏苒,在Aventador家族車系誕生10周年之際,細數車款十年變革:自LP 700-4、Superveloce、S到SVJ;刻畫經典的傳奇,不僅只強勁動力及超凡性能,也憑藉著品牌更臻卓越的造車技藝與不斷研發的科技創新,成為全球超級跑車的至高典範。
#Lamborghini #Aventador #LP700 #Superveloce #S #SVJ
眼球移動 在 Smart Travel Youtube 的最佳貼文
00:00 開始
03:34 透過眼神睇到一個人一個情境產生嘅真實內心情緒
04:08 職業騙子眼神
04:50 社交眼神
07:24 世界上冇一個人鍾意長久住是一個自己唔鍾意嘅人或者事
08:33 女人對男士沒有興趣的眼神行為表現
09:13 做銷售注意客人的眼神
09:28 特殊暗示眼神
09:58 眨眼頻率透視內心世界
10:50 瞳孔變化什麼心理暗示
#娛樂八卦#SmartTravel #陳自瑤 #YoyoChen #將頒獎禮眼神 #閱讀 #眼神暗示 #眨眼頻率 #眼球移動 #瞳孔變化 #你我他的眼神你的眼神 #是日香港新聞重點推介 #萬千星輝頒獎典禮2020 #最佳男主角 #視帝 #王浩信 #FBI微表情 #最佳教材 #tvb娛樂新聞
【空姐爆料】系列, 專業人士、家庭主婦、OL、行政人員、男士、傳媒亦喜歡報導我的呢個 #SmartTravel, 可以滿足你 #娛樂、輕鬆、#剝花生 #旅遊資訊 #平吃買玩 #各地文化, 要睇梗係睇原汁原味, 你係咩人就會支持返咩嘅youtuber, 國際華人傳媒, 最喜歡報道Smart Travel
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Apple daily
周三(26日)電視廣播(511,TVB)將舉行股東會,近日有自稱公司股東的網民在Facebook設立群組,指身兼非執董的大股東黎瑞剛在2015年入主後,股價一直下跌,「令到大部分的股東多年的投資都蝕到入肉,而且低處未算低,簡直無眼睇」。並提出五大問題,要求管理層於股東會前回覆,否則反對黎瑞剛及主席許濤連任管理層。
斥曾志偉及王祖藍「out到唔out」
該群組中的管理員提到,黎瑞剛在2015年4月成為TVB大股東之後,股價一直下跌,令大部份持股多年的投資者「蝕到入肉」:「低處未算低,簡直無眼睇!」呼籲大家在股東會當天投反對票,拉許濤下台。
群組中,管理員指力斥TVB不是。
群組中,管理員指力斥TVB不是。
管理員並指:「最近重搵埋兩個out到唔out 的曾志偉同王祖藍返TVB救亡,點知重衰多幾錢重,收視慘不忍睹。」並重提黎瑞剛早前指「內地的年輕人創富故事,很值得香港年輕人去瞭解」,指如以此題材製作節目,「必定令到TVB負債加劇,到時連糧都出唔到,同ATV命運一樣」。
力數TVB「五宗罪」
群組有成員力數TVB「五宗罪」,除了入主後股價大跌,亦包括早前公司購買星美債券時,黎瑞剛得力助手許濤為執行董事,「有無可能唔關佢事,點都有失職嘅責任」、「黎瑞剛間大陸公司俾少少錢簽咗TVB大陸獨家經營權十年,每年生意額得嗰幾億,係大陸單單愛奇藝騰訊優酷等買片支出就年化過億,TVB佔1%都無」、「黎瑞剛幫TVB引人兩項投資,全都蝕大本,兩項資佢係對家都有股份(即係利益衝突)」、以及「黎瑞剛買咗TVB又唔管,有人想買佢又唔放,不如私有化TVB!」
而群組內容亦以「TVB小股東關注組五問黎瑞剛」為題的電郵傳給部份傳媒,而TVB發言人回覆《明報》查詢時稱:「有關信函內容有誤導和誹謗成分,本集團會保留法律追究權利。」
電視廣播上周五收報7.83元,據彭博資料,黎瑞剛入主時公司股價約34.65元,至今跌77%。
Hk01
藝人陳自瑤(YoYo)近來勤於更新自己的YouTube Channel,日前,她上載了一段工作Vlog,直擊她由起床到拍寫真照的過程。在片段一開頭,YoYo睡在床上,她自爆真的是剛起床,全素顏示人,她說︰「我覺得自己好勇敢,希望唔好嚇親大家。」雖然她這樣說,不過鏡頭中的她皮膚白裏透紅,且勁有光澤,39歲的已經完勝一眾年輕女星!
之後去到拍攝的studio時,鏡頭影着YoYo化妝時的詳細情況,化妝師先幫她畫眉,但任何底妝也未化,當YoYo想展示她的眉時,勁近鏡地影到她的皮膚,見到她的皮膚有少量雀斑和暗粒,但整體來說,狀態的確是相當不錯,除了隱約見到表情紋外。YoYo更笑指着自己額頭的暗瘡說是「連戲暗瘡」,非常搞笑。
hk01
陳自瑤(Yoyo)日前在個人YouTube頻道上載工作Vlog,直擊由起床素顏一刻到拍攝寫真的整個過程。今次她以全素顏上陣,連Yoyo本人都自覺非常勇敢。網民大讚Yoyo皮膚白裏透紅、勁有光澤之外,亦有不少人錯重點紛紛追問枕邊人王浩信身在何處?又問她是否獨自睡在雙人床上。對於這些留言Yoyo一於少理,她幾乎對每個留言都有讚好,唯獨卻無視所有提及「王浩信」的留言。
眼球移動 在 KidPro醫學級兒童發展教育團隊-恬兒職能治療師 Youtube 的最讚貼文
彈力球 販賣機X 適合6個月-60歲
#根本是老少咸宜 好嗎?
#滾下來 #彈跳貌 都 #好療癒
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有沒有人也為了孩子在這台機器前,花掉了好幾個硬幣?
話說在當爸媽前,根本沒注意這種機器,
結果為了女鵝,買了4顆!
因為女鵝超想看他滾下來的~~
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滾球軌道根本是眾多孩子的愛啊🧡
#台大兒童醫院大廳的滾球軌道根本讓眾多孩紙瘋狂
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恬兒職業病也犯了一下,
為大家分析一下這台機器可以給不同年齡層孩子怎麼玩~
✅6個月-1歲
看球滾下,打開開口讓孩子看球在哪出現
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✅1-2歲
自己找球 練習丟球動作
追球增加行走移動的動機觀察球彈跳的特性
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✅2歲以上
試著自己投幣
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✅3-4歲以上
自己旋轉開關,使球落下
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✅接下來可以一路玩到60歲了
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大家下次遇到這台機器的時候不妨試試看呦~
孩子一定愛不釋手的!!!
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#恬兒 #職能治療師# 醫學領域 #兒童發展專家
眼球移動 在 KidPro醫學級兒童發展教育團隊-恬兒職能治療師 Youtube 的最讚貼文
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新生兒重要的動作發展
除了頭部控制,就是眼球動作控制啦!👀
眼球動作控制、視覺反應,對未來的視動整合、認知發展都很重要唷~🧠
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但寶寶好像對我給的玩具都沒興趣看?
要怎麼利用遊戲來刺激、訓練呢?🤔️
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來影片中挖寶吧🉐
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#影片中的女鵝從0到3個月都有
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#加入恬兒官方line文章不漏看
https://line.me/R/ti/p/%40kidpro
眼球移動 在 伸出去,停留幾秒鐘,這候會覺得 - Facebook 的推薦與評價
進階版眼球運動,讓您恢復舒適的眼睛] 1. 首先,拿下眼鏡,閉上眼睛,慢慢睜開眼,放鬆地開著遠方。 2. 眼球慢慢往上轉動,邊轉動時,頭跟著慢慢往上抬,速度要放慢。 ... <看更多>