【新冠措施中，被拋棄的行政法基本原則】「國家安全置於一切至上」，所以行政行為明確性與誠信原則皆可拋？
有人說指揮中心「轉彎」了，歡天喜地一番表示「有進步」、「法治國還有救」但不知道自己恐怕是在空歡喜，更慘的還在後面，人家 #民航局回覆國會辦公室的內容可不是這樣；
網路上也有各種護航文齊發，還有轉向「溫暖中立知性路線」（但實則是三不五時綿裡藏針攻擊他人）的臉書與網站在搞不清始末下發文護航，護航完被一堆法律人打臉才偷偷補註。
到底政策有沒有轉彎，昨天那個「自行宣布無違憲」的驚人【（偽）釋字798號】（ https://bit.ly/3meHt1O ）到底是哪個憲法不及格的人擬的，內容又是怎麼回事。這些頭痛的問題我們通通先擺在一邊，現在來討論更基本但也更嚴重的問題－－違反 #行政行為明確性原則，以及「記者會上一套，暗地裡另一套」違反「#誠實信用原則」的大哉問。
我不管行政機關利用「臉書小編」「記者會」朝令夕改的各種模糊話術怎麼說，現在事實面的問題是：
我倒是聽說 #民航局回覆國會辦公室，「指揮中心要求民航局轉知航空公司，沒有提出陰性報告者的本國人民 #直接拒絕登機。」「這就是你們看到航空公司公告的由來。」「這樣還要一直說指揮中心沒有不讓台灣人登機，太奇怪了。」
以上這消息，律師圈有不少討論，也有國會助理在公開版上留言提出質疑了。
指揮中心11月18日的臉書（迄今都沒明確的宣布更改）、媒體的報導（例如本文擷取的新聞截圖）也都是：「指揮中心宣布持有陰性證明『始可登機』來台」。
所以現在到底是誰在睜眼說瞎話散佈「假消息」呢？
附帶一提，主管機關一連串的「記者會」和「臉書製圖」，不但沒有達到原先設定的釐清目的，反而讓大家更是一頭霧水，搞得連法律人都各自不同理解，在這種行政機關講不清楚蓄意模糊的情況下，第一線航空公司地勤又要怎麼「執行」這種 #不明行政行為？
法律圈有人說是行政處分、有人說是法規命令（還好目前沒聽到有人說是也屬於行政命令的行政規則）、也有人說是「行政指導」，噢，會不會有下一個人跳出來喊「事實行為」呢？我看也蠻像的。反正什麼都有可能。
我以為「#行政行為明確性原則」是行政法入門？看來我錯了。
#台灣真是法學寶庫
「『登機前』出示」，圖片擷取自新聞：https://bit.ly/3lfjbUi
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追伸：
〈為防疫去法治？以「行政命令」拒本國人入境，有什麼問題？〉 https://bit.ly/2HDRy9F
〔一個法治國家的行政機關，採取行政行為時，#有義務告訴人民其法律依據、#行政行為形式與法律救濟途徑。然而觀察這近一年來，衛福部與指揮中心似乎處於法務專業的「真空狀態」，搬出一個「國家存亡之際」、「防疫視同作戰」口號，愛怎樣便怎樣，對於其所採取的各類措施往往都不說明法源，行政行為的類型也總是處於曖昧不清的狀態。
當一個行政機關把行政行為當成「曖昧遊戲」，人民不清楚國家在做什麼樣的事情，行政機關也故意用記者會、臉書小編來包裝這些定性不明的行政行為時，去法治化的行政作為，令人憂心，台灣還是法治國家嗎？〕
【新冠疫情這一年，我們一起霸凌的人】談疫情期間的霸凌與我國社會「自我分化」的脈絡： https://bit.ly/3m8Xrus
【（偽）釋字第798號】：https://bit.ly/3meiv2J
直接拒絕登機 在 【問題】拒絕登機- 看板Aviation - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
大家好，我朋友目前人在芝加哥，原本預計是台灣時間中午從西雅圖要飛往德國。
結果在報到時，美國航空地勤說系統拒絕他報到，原因是中國和德國沒有免簽，所以拒絕
我朋友登機。我朋友和他姊姊嚴正地跟他們說R.O.C.是台灣而不是中國，但是美航仍然拒
絕他登機。因為他姊姊有德國永久居留證，所以最後剩下他一個人被留在西雅圖。
飛機起飛後，美航又說是他們的問題，所以給了他最近一班去德國的機票，出發時間是原
本班機的一小時後，但是要在芝加哥轉機等待九個小時。我朋友因為行程的關係，就搭了
這班，但是因為時間太趕，他忘記跟美航要求誤餐費和休息的地方。
等他到芝加哥時，芝加哥美航地勤跟他說那是西雅圖那邊的問題，他們這邊沒辦法提供餐
券或是休息的地方，要我朋友寫信訴說他的問題。
最後他去詢求聯合航空地勤幫助，聯航地勤也說很扯，但是不意外。聯航地勤幫他找美航
的電話，他打了一個小時都沒人接，所以目前他人就在機場等待中。
想請問各位版友，除了等美航回信外還有其他申訴辦法嗎?
也因為這次拒絕登機，除了時間延誤外，原本訂好的德國火車票也確定無法搭乘。費用不
知道能否補償?
補充說明，他是從德國買來回機票，所以不會有跳機的問題。
我們有在懷疑是否機票超賣，所以找名目拒絕，因為對方不讓我朋友看系統，等飛機確定
起飛才說是因為台北的名字在中國下面讓他們誤會，所以給了一張新的機票。
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加哥美航地勤不願幫助的情況下尋找聯航處理。聯航協助撥打給美航客服一小時都未接通
。
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