石破天驚! 全世界的船東今天值得開香檳!!!
早起的鳥兒有從吃?但是拖拖拉拉的船東有錢賺!正當全球船東為2020的空排限硫令頭痛又心疼,莫衷一是的時候,德國人再次展現其民族之優越性.
德國FUELSAVE GmbH公司為海事船舶上的柴油（MGO / MDO）和重油（HFO）發動機推出一項革命性的增效技術，該技術已通過實地和實驗室驗證，可顯著降低油耗並節省合同保證的10％降低運營成本並提高盈利能力，同時大幅減少排放（CO2減少10-15％，FSN減少40％，NOx減少30-70％等），以節省環境並減少溫室氣體（GHG）具明顯減少目視排煙的顏色。
該公司的突破性裝置稱為FS MARINE +，是一種發電機效率增強解決方案，配備了<機載氫氣合成氣產生器>，該產生器結合了不同氣體和液態水甲醇噴射工藝，可顯著提高燃燒效率，降低燃料消耗並減少排放。它可以在任何船隻上進行改裝，達到IMO船級I和II對於舊船的要求，並且是世界上第一個獲得DNV GL批准的解決方案。
FS MARINE +的經濟和生態效益在歐洲最大的重型起重機船舶的一次為期兩年的試驗中得到證明。對發電機運行沒有負面影響，由於更徹底的燃燒，更好的潤滑和更平穩的發電機運轉以及更少的振動而革命性的改進了船用發電機整體的功能。同時也獲得歐盟委員會根據H2020計劃頒發了兩個“卓越Seals”。
FUELSAVE有限公司，並從歐盟委員會獲得後續1,600萬歐元的資金用於FS MARINE +的進一步研發，並規定為航運業部署這種高潛力/高影響力和獨特的清潔技術解決方案，總體潛力將減少全球每年四千九百六十五萬噸二氧化碳當量（二氧化碳，氮氧化物等）的排放量，相當於2017年全球排放量的5.3％。
FS MARINE +已被證明是一種獨特的減排解決方案，具有卓越的，市場領先的投資回報（ROI），並且在最多15年的保修期內為期三年的短期攤銷，以幫助船舶運營商變得更有利可圖，更具可持續性，減少對環境的影響，實現獨特的雙贏。
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