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倡議「新竹太空產業科技園區」 打造第二座護國神山

看準5G O-RAN、中低軌道衛星通訊商機，日前台灣和碩科技與美國微軟企業，聯手打造5G 衛星通訊計畫，預告台灣太空衛星通訊科技將加速發展，並計劃以新竹市為第一個示範場域。

面對太空發展的大趨勢，我認為新竹市擁有天時地利人和，最適合設置「新竹太空產業科技園區」，打造台灣第二座護國神山。

低軌道衛星已是全球重要發展趨勢，和碩董事長童子賢說，預計衛星產業5年後的產值，不會輸給半導體產業的新台幣4兆元的產值。行政院於2019年核定「台灣5G行動計劃」，預計4年投入204.66億元，推動5G應用場域及創新發展環境。今年2月太空發展法草案送進立法院審查，就是以加速技術整合為目標，推動民間企業參與國際太空產業鍊。

太空產業擁有強勁潛力和戰略價值，新竹科學園區在行動通訊、資通訊及半導體方面擁有專業基礎，具備良好的人才培訓體系與發展環境，絕對有優勢設置「新竹太空產業科技園區」。藉由5G聯網和衛星通訊「即時性」、「低延遲」的技術，提升基礎建設，不僅能應用在救災救難，更能支援科技產業發展。

太空科技的商業化主要有兩個領域，一個是目前佔據九成產值的衛星產業，另一個則是正蓬勃發展的火箭發射。目前台灣廠商在衛星地面設備已有涉獵，衛星技術上擁有自主研發的福衛五號，但發射到太空的衛星設備還正在起步階段，我倡議設置「新竹太空產業科技園區」，擴大台灣太空產業發展空間！

＃衛星通訊 ＃太空產業 ＃護國神山
＃新竹太空產業科技園區 ＃特斯拉新竹 ＃鄭宏輝

👆94要客訴：KMT改選新氣象？大新竹合併朱立倫麥來亂！

甫當選國民黨主席的朱立倫，抨擊大新竹升格是少數人一己之私，罔顧民意，令人不以為然。

朱立倫主張「納入苗栗升格」的論調早已是九月初竹苗兩縣會議時國民黨的陳腔濫調，在大新竹民調顯示超過5成（新竹縣贊成大新竹合併聲量更高）支持大新竹合併的時候，還吶喊要加入一個缺乏共識的苗栗進來，才是真的政治算計。

呼應民進黨秘書長林錫耀所說的，新竹縣市生活圈具有全球產業佈局的戰略意義，「竹竹合併」先行，有相當急迫與重要性。我們可以看到全台灣擁有科學園區的縣市，包含南科、中科還有南港軟體園區等，就只有新竹市不是直轄市。創稅能力高達全國第五位的新竹縣市（2020年1900餘億），卻僅能獲得不成比例的分配款項，公共建設受阻。

而三個行政體（新竹市、新竹縣以及科學園區）的行政效率也在既有的分配結構下顯得綁手綁腳，不利化解兩縣市之間的重要課題如交通規劃、教育、環境治理等。

我認為，若大新竹合併，新的市府將可以更有效 ＃盤點跨越頭前溪橋樑，紓解頭前溪橋、國道一號以及經國橋的擁擠狀況；而新竹居民長年期盼的 ＃輕軌建設，將更有機會在一個市政府與園區的框架下統籌規劃，用更有餘裕的資本推動設置，＃解決新竹市重要交通節點的壅塞問題。

大新竹合併計畫，追求的是 ＃以新竹生活圈為主體的行政區改革，面對傳統上藍大於綠的新竹縣，林智堅市長在此刻拋出大新竹升格，不僅是為了解決當下的新竹建設、交通、資源分配問題，更是為往後數十年的新竹發展樹立基礎。

您心目中未來的大新竹市長什麼樣呢？希望能夠解決什麼問題呢？歡迎留言提出，一同分享。

94要客訴：精彩回顧
👉KMT政治盤算看竹竹合併！李妍慧：朱別反民意反主流　只為對少數樁腳交代！
https://youtu.be/KC9of8gnPPs
👉朱立倫慘勝得票率45%創新低！張亞中成新戰神目標參選北桃高？習近平賀電對朱交辦統一？解放軍「宣稱」可打到夏威夷！國軍無人機+3000公里長程飛彈反制【94要客訴】2021.09.27
https://youtu.be/r1ZEaG7pgIc

#高雄人孔蓋展示區！
#說好東京水準何在？

總是看到陳其邁市長談著高雄美好願景，打造5G AIoT創新園區，投入大量人力、挹注海量資源，推動高雄產業發展與升級。但是市長，＃高雄的基礎建設真的夠好了嗎？

看看左營的「人孔蓋展示區」，小小的一百平米面積，佈滿了密密麻麻的不同尺寸造型的人孔蓋，對於機車騎士來說都是嚴重的威脅。以及今年陸續出現大大小小的天坑，早已不是單一事件而是一堆的問題。

高雄市府路平專案以及市長答應的東京道路品質，不會只是隨口說說吧？

＃李眉蓁關心您
與其捨近求遠，造高科技園區吸引海納投資，但人民不一定有感受；不如信守承諾好好的把道路品質顧好，讓市民可以安心上路。攸關道路行車安全的事情刻不容緩，呼籲高雄市政府盡快落實執行，別再開空頭支票讓市民期待落空。

#新聞連結
https://www.bo6s.com.tw/news_detail.php?NewsID=38148