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歐嗨呦！
這次連假重頭戲：單車環島趴4八里-台中。
四個家庭的第一個孩子是同班同學，五年級時其中一位老杯說想和孩子一起在上國中前留下美好回憶，於是開始了單車環島旅行。
趴萬是台中-高雄，趴兔是花蓮-台東，趴3是高雄到台東，每次都當下有點痛苦但事後回顧好難忘啊～～～
今天北部雲層較厚，少了中暑的擔憂，希望兩天行程平安順利！
#持續禱告救援順利
走一趟海陸雙拼的阿塱壹古道｜#台東 #屏東 #特色古道
睽違七年，終於二度自駕環島，與兩家朋友去年就約定的 #阿塱壹古道 是此行重點，那是 #唯有徒步才看得見的絕美祕境。
動植物生態盎然，所保存的原始海岸線風貌，儼然是台灣原始地質地貌的櫥窗，#山林愛好者的朝聖之路。或許，這是我與此道的唯一相遇......→
投稿作者：詹宇 #走路是最好的療癒
【雙東微笑曲線串起環島鐵路全面電氣化】
台東及屏東鄉親期盼已久的「南迴鐵路電氣化」終於完工通車，今（12/23）日起正式營運，以台東卑南族命名的普悠瑪自強號及電聯車，將往返穿越中央山脈南端，有效縮短行車時間。不過，歡欣之餘，也要提醒政府強化偵測軌道、檢視既有斷軌、檢討危險邊坡分級等管理措施，才能給民眾一條真正安全回家的路。
在施工人員日以繼夜地努力下，台灣環島鐵路電氣化最後一哩路大功告成，台鐵全線固定班次不再行駛燃油列車，列車出入南迴也不必再換火車頭。今後，高雄到台東可節省27分鐘路程、到花蓮則縮短39分鐘，旅客再也不會聞到刺鼻的柴油味。大大感謝無數施工英雄們的辛勞與血淚，沒有他們，這項艱鉅的工程就無法完成。
電氣化後，南迴線唯一的普快「藍皮列車」也在今日停駛，見證了鐵道的世代交替。吃柴油的「藍皮列車」素有「解憂列車」美名，行經一些秘境小站，打開列車車窗即可見壯麗山海景致，受到鐵道迷愛戴。考量民眾依依不捨，交通部最新表示，藍皮停駛後將進行優化，以兼顧觀光與通勤需求。
長期以來，東部交通相對弱勢，為了縮短城鄉差距，政府必須要持續投入資源予以改善，早日落實火車「雙軌化」，並讓東部鄉親買得到票、順利平安回到家。
🛤️南迴最溫暖身影 日夜守護電氣化工程英雄→https://pse.is/3au377
💙藍皮火車暫別倒數 枋寮南迴台東另類解憂行→https://pse.is/38cmll
😭向最後一班藍皮列車說再見 民眾台鐵人不捨送別→https://pse.is/3aj8xk
小弟在高雄唸書今年跨年想去台東三仙台迎接民國100年的曙光想請問有經驗的大大路線大概要怎麼規劃小弟看地圖照地圖路線是走南橫~>到池上往北走接台9~>台30~>台11感覺 ... ... <看更多>
在高雄到台東火車普悠瑪這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者nyu5765也提到228連假上班也快一個月了想說在家裡也不知道要做什麼之前有看過Joeman推薦的普悠瑪一日環島 ... ... <看更多>
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大禹嶺遇見一個24歲的小女生環島第八天了，説還有一天就結束了~ ... 24跟朋友出去走走，看場電影，就回到高雄溫暖的小窩啦... 最後. ... 環島第4天～台東的最後一站！ ... <看更多>