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綠空廊道燈不亮！永鴻要求建設局檢討改善！
許多民眾向永鴻反應，前天(9/27)晚上開始，綠空廊道環中東路段周邊的景觀燈全數不亮，大家只能靠著中山路以及部分路段的光照前行，造成相當大的不便，永鴻當下便通報給建設局要求儘速改善，昨天(9/28)已全數復電。
綠空廊道作為台中市的重大亮點，結果這個亮點上的「燈不亮」根本是在鬧笑話，永鴻要求建設局必須檢討改善；另外，從秋分過後晝短夜長，天暗得比較快，永鴻也向觀旅局、建設局要求針對潭雅神綠園道、綠空廊道必須謹慎判斷燈照開啟的時間，讓民眾再散步休憩的時候能夠多一份安心，後續若有任何狀況歡迎聯繫永鴻，我們會即刻了解要求改善。
#台中市議員
#周永鴻
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《飛出了戰爭：一個結束，與另一個開始》
美國最後一次從阿富汗起飛的航班，留下了許多未兌現的承諾和阿富汗未來命運的問號。
美國歷時最長的戰爭以毫不客氣、也毫不掩飾所有缺陷的方式結束。
喀布爾國際機場跑道上滿是垃圾，阿富汗人想離開、卻走不了的人們繼續徘徊在機場大門外，他們對未來充滿恐懼與不安，正如這個國家的未來也充滿了問號。
美國人，走了。這曾經是許多阿富汗戰士的渴望，也是許多平民特別女性的恐懼。
美國最後一班飛機，提前一天，8月30日，下午三點起飛。那天夜晚，塔利班勝利地向夜空開火，這一次炮火代表的是慶祝，不是殺戮。
離開的最後一天，兩名美國海軍陸戰隊員於喀布爾國內航站樓中，昏暗的燈光下，與塔利班戰士握手。
一排處於飢餓且脫水的阿富汗人，登上了灰色飛機，他們是最後被撤離的阿富汗人。在幸運的指間之間，這架飛機帶著他們遠離死亡威脅，也同樣走向不確定的未來。
對美國人和西方盟友，噩夢結束的日子在星期一终於到來。再留下來，誰也不知道還有多少難民，多少恐攻。
但結束不等同和平：它往往只代表這個任務，這場戰爭無以為繼了。
最後一天，曾經於815塔利班入城喀布爾後保衛哈米德卡爾扎伊國際機場的數千名美軍，也是在波濤洶湧的情況下陸續起飛，離開。
離開不只是機場，包括一個到後來不知為何而戰的戰場。
一架又一架笨重的運輸機，在最後幾個小時內，「飛出了戰爭。」
與之前被擊敗的蘇聯軍隊不同，美國人的遺產並不是一片佈滿被毀壞的裝甲車殘骸。
相反的，他們留下了提供勝利者塔利班精銳的武器和裝備。這是 20 年和 830 億美元，美國裝備阿富汗軍隊和警察部隊，一個「意外的禮物」。
但阿富汗也再次進入了另一個循環。
這個循環已經反復定義了過去 40 年的暴力和動盪史。
自 1979 年蘇聯入侵以來，這是第五次，一個舊秩序崩潰，另一個新秩序建立。但每一次新秩序都伴隨著復仇、清算：最終又跌入另一場混亂和戰爭的循環。
阿富汗的未來現在由塔利班決定。他們是否會像 1996 年一樣，從一群爭鬥的軍閥手中奪取權力，並且延續復仇的循環？
還是真正接受其領導人最近幾天承諾的新道路: 一種對過去的接受與和解。
難題不只留給塔利班，也留給美國。
自從賓拉登和基地組織在 2001 年 9 月 11 日對美國發動恐怖攻擊美國總統小布希宣布美國揮軍阿富汗、作為全球反恐戰爭的第一步以來，近 20 年：而現在，美國如何界定與它在 2001 年全力推翻的政權，新的關係？
對於美國人而言，那同樣是一個對於過去報復或和解的選擇。
當然，美國還得面臨過去廿年在中東地區種下的仇恨種子，那包括了阿富汗、伊拉克、敍利亞、利比亞⋯⋯任何國際恐怖主義威脅，隨時可能捲土重來，攻擊並復仇美國。
美軍撤離，塔利班執政，或許從此之後，阿富汗的農村可以是寧靜的，他們發生空襲的可能性大幅減少。
夜深人靜時，再也沒有匆忙掩埋的路邊炸彈，政府車輛爆炸或只是擠滿一般平民家庭的小巴士遭火箭攻擊，全家死亡。
但阿富汗人們也普遍擔心，隨著美國人的真正消失，塔利班統治的真實面貌將是什麼？
人們也會擔心，在塔利班只會戰鬥不會執政的情況下，政府官僚體系的崩潰，阿富汗混亂的局面，阿富汗很難修復的經濟、基礎建設毀滅和糧食短缺及伴隨而來致命的飢餓。
美國在阿富汗的衝突雖是一場曠日持久的戰爭：但撤軍，不是突然決定的，它已藴釀多時。撤離阿富汗，早在 18 個多月前已由川普政府確定了。當時川普政府與塔利班簽署了一項協議，撤軍時間表比拜登更早，2021 年 5 月 1 日前從該國撤軍。
「和平協議」中，作為交換，美國釋放戰俘，塔利班同意停止攻擊美國人，並阻止基地組織和其他恐怖組織在該國避難。
但事實上，和平協議忽略了一件事：與世界上最先進的軍隊作戰多年後，塔利班的影響力，已成倍增加。他們佔領偏遠關鍵戰區的前哨和檢查站，鄉村地區，主要道路。
今年年初，塔利班更進一步，已佔領幾個主要城市。
當時的美國正在爭論拜登政府是否可以上任，川普正在美國本土全面反擊他沒有敗選。
誰也沒空理睬塔利班。
直到危機，全面且無情地攤開在所有人的面前。
當拜登總統和北約在 4 月宣布美國和聯軍將於9 月 11 日撤出時，塔利班已經攻佔一個又一個地區。
對於美國扶植的阿富汗安全部隊要麼投降，要麼成群結隊自己解散。
於是，如螺旋般發展，很快的，阿富汗省會城市也被塔利班圍困。
儘管拜登和其他美國高級官員一直認為美國空軍和阿富汗軍隊加起來人數接近 30 萬人：但據美國官員私下稱，在最後幾天，阿富汗安全部隊逃的逃，自行解散的解散，軍隊的總數僅剩原來的六分之一。
阿富汗軍隊逃離的不僅僅是戰鬥，包括絕望。
另一個美國人很少注意到的是美國早已悄悄不知不覺減少部隊。但這件事卻深深影響阿富汗政府及軍方。他們明白一件真相：美國自 2009 年 12 月以來，在阿富汗一直處於撤軍階段，早在歐巴馬總統時期，數萬軍事人員已於美國對抗ISIS時，也就是2014 年起自阿富汗撤離。
從那時起，阿富汗人和美國在阿富汗的盟友，一直處於警覺和猜疑的階段，各方都努力確保他們的未來和他們的商業利益。
這種不確定性加劇了西方所譴責的阿富汗官員腐敗，但諷刺的是美國仍然繼續用數十億美元養活他們，一廂情願期待阿富汗政府可能以某種方式改變，自立自主。
現在，從戰爭的金庫中汲取養分的阿富汗前政治家、前企業家和前社會精英們，最終都逃離了。
最後一架美國軍用飛機起飛，留下至少 100,000 名有資格在美國重新定居的阿富汗人，因為他們曾與美國人一起工作。
撤離工作開始於 7 月，當時對幾千名阿富汗人美國尚進行有序而適度的撤離：但隨著喀布爾於 8 月 15 日崩潰，情勢急遽變化，終而演變成一場世界末日的出逃。
人們棄車行走至機場：美國軍隊以紅外線監控機觀察人群是否帶著炸藥，但人太多了，多到曾經踩死了小孩，多到紅外缐沒有發現那名超級炸彈殺手。
回憶15天來，瘋狂想逃離的阿富汗人從運輸機腹部墜落，包括8/15日那天直升機以轟隆聲倉惶撤離了美國大使館。
阿富汗在喀布爾當地美國大使館，是世界上最大的外交使團之一。
當西貢淪陷，直升機被當地人互相以一隻手和一隻手拉扯，最終人掉入大海的疏散悲劇場景，阿富汗的撤離讓人想起了前一代美國戰爭的場景。
“我們與塔利班有著互惠互利的關係，”一名阿富汗士兵諷刺地說。
他在夜深人靜時擠在機場人海附近，手持標牌、文件和合法護照，美國士兵手持步槍以手電筒照亮，他們被美軍大喊大叫，要求他們停止前進並返回。
其中一個人被一串帶刺的鐵絲網夾住，驚慌失措的家人趕緊將其拉了出來。
一年前，或十年前，或 15 年前，塔利班是林木中的影子，看不見的幽靈。他們將美國、北約和阿富汗軍隊面前的地面，變成了佈滿地雷的地獄。每往前一步，心中都得提出一個問題，如果前面的朋友突然被地雷炸成兩半怎麼辦——哦，止血帶放在這裡，他的血型是O型陽性。
然而，在美國這場戰爭的最後幾個小時，塔利班已經不是躲在森林的幽靈，他們就在該國首都，就在總統府，就在機場大門的另一邊。
他們突然變成無處不在，塔利班的黑白旗幟圍繞著美國僅控制的機場陣地，圍繞著人群，最後是由他們製定時間表，逼美國人結束戰爭——而不是按照美國人想像的911。
對於在戰爭最後幾週駐紮當地的美軍而言，他們的任務已不再是巡邏、平反叛亂行動或清除地雷。
他們不再攻擊塔利班武器藏匿處或炸彈製造商，因為炸彈製造商及其指揮官，現在正控制著這座城市。
年輕的美國士兵和海軍陸戰隊的任務是設法幫助那些有幸抵達機場大門附近的人：他們把人拉過門檻，到達未來可能過上更好生活的地方。
當然有時那些阿富汗人並沒有合法的文件，被拒之門外。再多同情，也不得不拒絕。
美國人在最後幾個小時，再次面臨軍事損失——13 名美國軍人，週四在伊斯蘭國恐怖襲擊中喪生。當時美國士兵試圖對一群拿著文件的阿富汗人進行分類，以供撤離：而這些人中，有一個自殺炸彈客，於是近 200 名阿富汗人在同一場恐怖襲擊中共同喪生。
這是一場毀滅性的屠殺。
在卡達、科威特、德國和美國，數以萬計的阿富汗人如今坐等在基地，他們已經遠離塔利班新政府的陰影，但他們也不確定何時或如何到達美國。
在美國，歷史學家和分析家將回顧美國為什麼失敗？解決方案和被誤導的戰略是什麼？也許美國人民會要求對成千上萬的生命和花費的數兆美元負責，為什麼這場戰爭的結果是塔利班最終重新掌控局面，甚且比 20 年前更強大？
也許他們不會在乎，而是關注受到戰爭深刻影響的美國，能否繼續前進——包括政治、經濟和個人。
至於留在阿富汗這個擁有 3800 萬人口減去最近幾週逃離或死亡的數千人的國家，他們所能做的就是向前看，問自己及任何願意傾聽他們的人：接下來，阿富汗會發生什麼？
https://www.nytimes.com/2021/08/30/world/asia/us-withdrawal-afghanistan-kabul.html?referringSource=articleShare
上午新工處辦理東區公142公園說明會，這個公園即將在環中東路與東英八街、東英七街口興建。
設計團隊目前規劃了鞦韆組合、雙軌滑索、溜滑梯與攀爬遊具等設施。
雖然設計團隊會種樹，但大家知道要從小樹變成大樹，需要五到十年的時間，因此我請設計團隊要務實，在大樹長成前還是要提供遮蔭，不然陪同的家人會被曬得很暈。
另外親子廁所目前只規劃一間，雖然隔壁是殘障廁所，但若沒有尿布台或置物更衣的設計，對同一時間要上廁所的親子來說實在不體貼；我請設計單位評估在不影響建蔽率的限制下，增加親子廁所間數或在其他間廁所提供簡易尿布台設計。
#美樂地
------特殊教育制度調整問題------
在9月份的時候桃園發生家長持電擊棒襲擊亞斯伯格症學生事件，起因是特教生因為開學三周來數度攻擊其他師生，造成後續家長以暴制暴的不良示範，以下四點建議教育局改善。
1.彙整統計資料定期滾動式檢討
2.目標設定特教學生零拒絕
3.完善特教資源守護無死角
4.設立情緒輔導巡迴教師
------當交維成為交危------
(一)普中路與環中東路因施工擺置交通錐導致交通堵塞，
建議往後路口施工時與工務局協調。
1.安排交通指揮人員
2.各鄰近路口CNS顯示資訊提醒用路人
3.尖峰時段放置鐵板代替交通錐，離峰時段再行施工，降低用路人交通堵塞影響。
(二)自強六路與長樂五街路口交通設計不良
此路口為四線道及兩線道交叉的不對襯路口，因四線道突然限縮成兩線道導致經常發生車禍，也在網路上造成討論，先前與局處同仁進行會勘後的結論，並沒辦法進行明顯的改善，建議退縮車道線增加設置桿位空間。
------青埔兩難 出入難 生活難------
(一)交通出入難
中壢青埔地區發展迅速，交通議題必將成為市府的一大重點，尤其大竹交流道、內壢交流道、中豐北交流道是最主要運作的交通樞紐，藉此提問市長及交通局未來如何規劃及改善，，紓解中壢青埔地區民眾的交通問題。
1.大竹交流道是否有超前佈署?
2.中豐北交流道目前期程如何?
3.內壢交流道如何改善?
(二)生活便利難
目前大型建設已經陸續進駐，但是缺少金融機構進駐，目前只有台灣銀行、亞矽分行及郵局進駐，煩請市長積極招商金融機構進駐，以及亞洲矽谷創新研發中心中的15%公用設施中，規劃圖書館提供給青埔地區民眾運用。
------中壢體育園區規劃 增設多功能球類館、足球練習場------
中壢體育園區從我小時候就有所聽聞，很高興能在自己待任議員期間看到其進展，以下幾點建議希望市長及體育局能夠採納。
1.建議增設多功能球類運動館，讓各類球類運動賽事都可以在體育園區進行。
2.桃園國小生至高中生足球隊，足球練習場地不足，設置足球練習場，提供給桃園的學生足球校隊及業餘足球隊進行練習。
3.體育園區規劃時安排足夠的觀眾席座位，讓未來舉辦各類活動賽事時能讓觀眾能一同前往觀賞。
------A21站都市計畫進度瞭結&建議消防局興國分隊遷址至A21站------
藉此了解A21站目前都市計畫進度及徵收狀況，消防局興國分隊現有地址位於興國市場旁，容易發生行車動線交織問題，建議由此機會規劃將興國分隊遷址至A21站都市計畫範圍，解決現有狀況
------田中央的大學!! 都計與現狀不符 建議調整打造大學城------
中央大學周邊在都市計劃中規劃為農業區，但隨著學校設立，因應學生需求，周邊已有許多餐飲業、生活用品商店進駐，發展出小型商圈，並與都市計畫產生明顯落差，台北商業大學桃園校區周邊更是屬於非都市計畫的特定農業區，建請市府依據現況及未來發展研擬調整都市計畫，打造大學城。
------電子菸危害防制自治條例建議盡速通過------
電子菸目前處於無法可管之狀況，六都也在研議通過自治條例，還有國健署已公布吸菸年齡從18歲提升至20歲，建議市府彙整各方意見為草案的修正上能夠更完善。
#桃園 #彭俊豪 #市政總質詢 #市議員
針對文化局本次的業務報告，森堡針對以下幾點提出建議與疑問：
1. 貴局在古蹟或歷史建築上的整建仿效國家公園設定地上權30年，森堡希望屆時能租用給地方或有意投資的業者，同時有社區回饋機制，增加進駐的業者與社區間的交流互動。
2. 防護古蹟或歷史建築的鋼棚架應回收再利用，設計讓它們可轉移使用值得鼓勵，局長回覆指出目前正在進行中。
3. 比照烏坵燈塔，請文化局讓東碇燈塔跟北碇燈塔（其中東碇燈塔是全國最老的）有機會可以朝國定古蹟的方向努力。
4. 西園鹽場相關的風華再現計畫與工務處的前瞻水環境蓄水工程是否會互相影響，請回覆水平溝通協調後的相關報告給我們。
5. 金門縣社教文化活動基金只用在金門文學叢刊，森堡認為可以廢除這個基金，將這項業務併到文化發展基金中。
6. 推動戰地文化路徑，其中小古崗一營區部分，怎麼做公私有地的交換或地目重劃來保留砲堡跟營區的完整性非常重要，這或許也可以做成第一個示範，有利後續戰地文化資產的保留與活化運用。
7. 董颺先石刻群爭取列入國定古蹟
8. 文化局去年補助了30部影視作品，有的根本找不到影像內容，希望各局處在補助相關的影視作品時，可協調取得有限的公播權或影視製作片，甚至可邀請申請補助的單位在金門做首映，不僅可以讓民眾知道我們補助了什麼，也可以增加人流促進觀光人口的流動。
9. 各項勞務研究報告上網請持續努力。
10. 文資局在張文帝洋樓成立工作站，希望文化局可以主動的跟這個中央單位有更多的合作計畫，如果有工作進程提供更好。
11. 金門辦理動漫展立基不足，希望能多思考怎麼讓這筆預算花得更有用處。
12. 文化園區爭取節能補助擴大方案，但其實是建設處建管科編列，不宜作為業務成果編列。
台北市議會的水準很高，這是真的。
我沒有刻意挑起南北之戰，只是客觀的評論。因為在媒體長期高度關注之下，甚至現在還有網路直播，議員承受的壓力很大，新科議員稍有不慎，鯊魚就圍上來了。
過去議會質詢道具、花樣較多，但現在理性且有邏輯的問政越來越受到網友的重視，從點閱率就看得出來。同樣的，議員扎實的問政，也逼迫市政府必須更用心準備，才能回應民意的期待。
這是我們這個會期針對各項重大建設的30分鐘專案報告，裡面有幾個重點：
✔︎ 大龍市場改建：今年7月完工
✔︎ 環南市場第一期改建：今年8月完工。
✔︎ 南門市場主體建築改建：今年10月開工。
✔︎ 第一果菜市場及魚市場主體建築改建：今年12月開工。
✔︎ 北藝：2021年3月硬體完工，預計2022年7月開幕。
✔︎ 北流：北基地今年2月完工，南基地今年12月完工。
✔︎ 士林北投科技園區：T16-T18專區今年下半年招商，明年7月交地開工。
✔︎ 捷運環狀線：南北環細部設計中；東環段爭取核定中。
這些重大建設，會是台北市未來幾年的發展重點，我們會不斷努力，讓這些工程持續往前推進。
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