Chung-Tai Cheng 鄭松泰：
由新鴻基專營珀麗灣的渡輪「珀客」及巴士於去年年底要求大幅加價；至近日，該公司更有意直接cut船，計劃向運輸署申請取消「馬灣-中環」的非繁忙時間之航班。
「珀客」話要止蝕。
新鴻基擁珀麗灣發展「專有權利」，但自己經營不善就要削班，擺明「過橋抽板」；運輸署又無用，每每以「公契」限制推卸責任。
運輸署必需否決是項申請，不要漠視居民的權益。
註：我將會於月中與新鴻基代表會面，重申居民的要求。
2017 年 10 月 12 日，我亦就此事與珀麗灣業委會及居民相約運輸署、珀客公司會議，反映珀麗灣巴士及渡輪公司加價的爭議：
https://www.facebook.com/4eyesbro/posts/1568456409883014
由新鴻基專營珀麗灣的渡輪「珀客」及巴士於去年年底要求大幅加價；至近日，該公司更有意直接cut船，計劃向運輸署申請取消「馬灣-中環」的非繁忙時間之航班。
「珀客」話要止蝕。
新鴻基擁珀麗灣發展「專有權利」，但自己經營不善就要削班，擺明「過橋抽板」；運輸署又無用，每每以「公契」限制推卸責任。
運輸署必需否決是項申請，不要漠視居民的權益。
註：我將會於月中與新鴻基代表會面，重申居民的要求。
註2 ：圖中的暫覆，到今日終於變成了另一個問題：不是加價，而是直接cut服務。即是前面的問題不用處理了。
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