碳中和已成為全球不可逆的投資大趨勢,長線資金開始悄悄往相關概念股移動
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特斯拉碳權交易 在 商業周刊(商周.com) Facebook 的精選貼文
「碳權」是指國家與企業被分配一定額度的碳排放與交易的權利。若企業實際碳排量,低於其所分配到的額度,就可將多出來的碳權賣出去。例如電動車龍頭 #特斯拉,因為排碳少,所以把碳權賣給其他企業,今年第1季碳權收入高達新台幣145億元,比它同一季的淨利還多...⬇️⬇️⬇️
#減碳 #ESG
特斯拉碳權交易 在 永豐期貨洪慈憶。Violet的金融生活 Facebook 的精選貼文
【永豐投顧】#永豐總經與產業週報08162021
🔺美國 7 月 CPI 漲勢溫和,緩解市場對 Fed 提早縮減 QE 的擔憂,美股持續高檔震 盪,預期本週 S&P 500 預估區間 4,300~4,500;受低迷的密大消費者信心指數影 響,10 年期美債殖利率週線下跌 2bps 至 1.28%。展望本週,Powell 料將中和近 期鷹派官員談話,預期美債殖利率震盪偏跌;7 月 CPI 動能趨緩、8 月密大消費者 信心大幅下挫,削弱美元多方勢頭,展望本週,聚焦美國 7 月零售銷售、Fed 主席 Powell 談話、FOMC 會議紀錄,預期 DXY 震盪偏空。
🔺台灣 7 月出口 379.54 億美元,yoy 成長 34.7%,連 13 紅;台股短期跌深或有反 彈機會,但月線下彎穿過季線已成死亡交叉,建議保留現金暫且觀望,本週測試半 年線 16,949 是否有支撐力道,預估本週指數區間 16,700~17,300;市場資金浮 濫、銀行普遍有去化資金壓力,預期台債殖利率維持區間盤整格局;台股失守季線 後外資熱錢賣超台股後偏向匯出,台幣週線收黑 0.17%至 27.860 元,終止連 2 紅。
🔺中國 7 月實體與金融數據幾近全線不如市場預期,江蘇疫情將持續干擾 8 月景氣擴 張,惟人行在 7 月 MLF 續作保持著中性偏寬鬆態度,搭配 8-9 月財政資金放量供 應,疫情越早平息越容易實現階段性的景氣小陽春,但慎防曇花一現後,景氣重啟 下行趨勢。
🔺特斯拉財報,(1) non-GAAP 營收 119.58 億美元(+98% YoY,+15% QoQ)優於市 場預期 115.14 億美元,其中碳排放權營收 3.54 億元(-17% YoY),電動車營收 102.06 億元(+97% YoY),雖平均單價下降 2%,但交車量顯著成長支撐整體營收。 整車毛利率 28.4%,優於市場預期的 23.3%,主因交車成長與供應鏈成本有效下 降,營業利益 13.12 億,稅後淨利 11.42 億美元,EPS$1.45 也優於預期的$0.98。
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