你喜歡旅行嗎? 那種開車到遠方的感覺、看看漂亮的風景、在車上放音樂、握著方向盤探索未知的世界,不計算路程多遙遠,只記下享受的時光。
我自己很愛公路旅行,我想和你們分享我在台灣東南部4-5天的旅行,當然如果你沒有5天的假期,你可以跳過一些地方,自己選擇想去的景點。景點數量多寡不是重點,最重要的是你樂在其中!
在這個文章,會有值得去拜訪的地方、好吃的東西、爬山的地方、游泳、拍照點,還有關於車子的tips,因為公路旅行代表你會需要一台車。
在這趟旅程,你會看到我的7個最愛!
*台灣最驚豔的日出景點
*南台灣最迷人的夕陽景點
*台灣最美的星空
*台灣最美的沙灘
*台灣(世界上)最美麗的天然溫泉
*我在南台灣最喜歡的炒飯
*我在台灣公路旅行最喜歡的車 (也是日常中最棒的選擇)
繫緊安全帶,因為安全是最重要的,然後和我一起出發吧!
我們在清晨從高雄出發,我很愛從國道3號離開,並駛向通往墾丁的曲折彎道的那一刻。左邊是山脈、右邊是海岸,而冒險之旅就在你眼前!!!
然後我們朝向台灣最好玩的地方前進 – 墾丁沙灘,這裡有很多沙灘,不論你想玩水、玩沙、曬日光浴,或是讀一本書都適合。
我最喜歡的2個沙灘:
白沙灣
地址: WPM9+P4 Hengchun Township, Pingtung County
這裡很美,也很有名,因為有2部電影在這裡拍攝 (李安導演的少年Pi的奇幻漂流,還有海角七號)
小灣
地址: WRR3+HV 墾丁里 Pingtung County, Hengchun Township
我很喜歡這裡,因為這裡風比較小,就在墾丁大街旁邊,你可以在晚上帶著你的小吃過來(我通常外帶披薩,坐在這邊吃)
說到披薩,在海灘玩完之後,我覺得可以吃一點東西。你可以到後壁湖漁港,那邊有很多好吃的食物、新鮮的海產。
後壁湖漁港
地址: 946屏東縣恆春鎮大光路
營業時間: 不同餐廳不同時間
墾丁也有很多其他的活動,如果你喜歡爬山,你可以去墾丁國家公園…等。
如果你不喜歡走路,你可以開到龍磐公園看風景,那邊有看山海最好的視野,在回來的路上也可以順道拜訪鵝鑾鼻燈塔,這是台灣最南邊的地標。
墾丁國家森林遊樂區
地址: 屏東縣恆春鎮墾丁里公園路201號
營業時間: 8AM-5PM
門票: 全票150
龍磐公園
地址: 946屏東縣恆春鎮台26線946號
營業時間: 24小時開放
鵝鑾鼻公園
地址: 946屏東縣恆春鎮燈塔路90號
營業時間: 6:30AM-6:30PM
門票: 全票60元
在夕陽下山之前,如果還有時間,你可以去看看南部最有名的夕陽景點 – 關山。
關山夕照觀景園區
地址: 946屏東縣恆春鎮檳榔路9-8號
營業時間: 3PM-6PM
門票: 大人60元
在這麼多的冒險之後,你可能會餓。不用擔心,你在墾丁不會餓到的,這邊有很多選擇:
*墾丁大街有很多小吃和餐廳(我最喜歡的是波波披薩和冒煙的喬)
*我最近也在南灣發現很多餐廳,你可能也會想去看看。我們上次去了外國人開的餐廳 ”Cowboy's Beach Bar & Grill 牛仔沙灘酒吧餐廳”
如果你還有力氣,考慮一下墾丁離城市很遠,如果你很幸運天空很乾淨 – 你可以開車到龍磐公園看看璀璨星空,但是務必小心 – 那邊可能非常暗,風也很大。如果不是開四輪傳動休旅車,不要開到沒有道路的地方。
龍磐公園
地址: 946屏東縣恆春鎮台26線946號
營業時間: 24小時開放
從墾丁到台東車程不用2小時,因為新的隧道剛啟用。但是請不要超速,因為這裡有區間測速(最高60公里/時),不然你會收到很貴的明信片,所以最好慢慢開就好。在這種情況,我會設定PAII 智能駕駛輔助,設定速度、安全距離,雙手放上方向盤,不用擔心紅單。
到台東後,有一個可以讓你看到東海岸的祕密景點 - 華源觀景台
開上去的路有點窄,但是景觀非常漂亮,那邊也有一個水池,有些人站在上面拍照,但是爬上去請小心。
華源觀景台
地址: M25C+W6 華源村 Taitung County, Taimali Township
營業時間: 24小時開放
在這裡你會經過台東市區,你可以停下來吃午餐,為接下來的冒險準備。
在台11線上有很多漂亮的景點,我覺得值得停下來看看、拍照:
加路蘭海岸
地址: R55W+CV Taitung City, Taitung County
營業時間: 24小時開放
小野柳風景區
地址: Q5WW+25 富岡里 Taitung County, Taitung City
營業時間: 24小時開放
富山護漁區
地址: 954台東縣卑南鄉杉原20號
營業時間: 8AM-6PM
門票: 全票40元
石梯坪遊憩風景區
地址: FGR5+HG Fengbin Township, Hualien County
營業時間: 24小時開放
都歷海灘-天空之鏡 (退潮時海灘會出現鏡面)
地址: 28CM+CP Chenggong Township, Taitung County
營業時間: 24小時開放
成功鎮是一個最好停留的地方,這邊有海港,周邊有海鮮餐廳可以選擇。
我跟老婆喜歡在市場吃(早市),或是在米苔目嫂海產吃海鮮。
今晚早點睡,因為成功鎮離三仙台很近,意思就是 – 台灣最美的日出就在那。我會讓你看看照片,要注意的是如果你要在三仙台飛空拍機,你要非常小心。風大的時候不要飛,當地人說這邊的海吞了很多空拍機。
如果你有足夠的時間,你一定要走過八拱橋到另一邊的小島,那邊有很多岩洞還有燈塔。真的值得一探究竟。
三仙台風景區
地址: 961台東縣成功鎮基翬路74號
營業時間: 24小時開放
從三仙台我再往北走,開台30縣去池上,這路上有很多地方可以看,山路的景致也很美,你一定要停下來,其中一個地方還可以買當地人做的檸檬汁。
玉長公路長濱自行車休息站
地址: 6CX5+FJ Changbin Township, 台東縣
營業時間: 24小時開放
東部海岸國家風景區遼望台
地址: 797P+4X 寧埔村 台東縣長濱鄉
營業時間: 24小時開放
忘憂亭 (8/9月可看金針花海)
地址: 68C8+RJ Fuli Township, 花蓮縣
營業時間: 24小時開放
池上這邊的稻田很有名,你可以停車下來走一走,也可以租腳踏車。你可以再這邊找住宿,我們很幸運找到了一間有溫泉的民宿,真的很棒 – 一邊泡溫泉、一邊看山景。
但事實上…還有更棒的,準備好了嗎?
這是我最喜歡的地方,我留在最後 – 栗松溫泉,我很久以前去過一次,那時候我還很年輕、瘋狂(其實沒有真的很久,大概5年前)。
我們和一群朋友在冬天騎摩托車從高雄到栗松,晚上就睡在高麗菜田旁邊,在這邊燒營火,搭帳篷,那時候溫度真的很低,我不知道當時我們怎麼生存下去,但是隔天我們爬山到栗松溫泉。
我記得溫泉好漂亮,也拍了很多照片。可是我的老婆(當時是女朋友)有不一樣的感覺,她說她永遠不會再來…當我提到栗松溫泉時,她每次都這樣說。
但是我說服她了…可能因為這次我們開了一台好的車 <3
從池上到栗松的路有些部分比較窄,但是可以開,一路上有壯觀的山景還有茶園。
在你離開台20線要轉去栗松的產業道路之前,如果你開轎車,你需要找一個地方停車。很幸運的我們有四輪傳動休旅車,我們可以再往下開一點,停在路的尾端。除了開啟Off Road模式 (調高汽車懸吊讓車身變高),一路上我都把360度相機打開,用前鏡頭確認路況,避免撞到石頭或障礙物,如果沒有這個功能,要開到目的地可能會有難度。
從產業道路走到栗松溫泉登山口要30分鐘左右,開車10分鐘。
栗松溫泉登山口到溪底下去、上來、泡溫泉時間大概要3-4小時,建議越早出發越好,因為是一路向下,最後甚至有幾乎下切的路段,我很建議戴麻布手套,因為你需要緊握繩子。在到達栗松溫泉之前,你需要過溪(非常冷),一定要帶朔溪鞋、防水袋。
接下來部分我就不多說了,這個地方就是讓人嘆為觀止的美,在這裡可以好好的放鬆。
栗松溫泉
地址: 52XP+5V 利稻村 Taitung County, Haiduan Township
營業時間: 24小時開放
不幸的是從天池到高雄的路封起來了,你需要開回去台東,從那邊回到高雄。回家的路上你可以一邊看看漂亮的景觀,一邊回想去過的景點,在回高雄之前,我推薦你去一個不是觀光區的魚市場,這邊你可以買魚、水果還有 – 我最愛的炒飯。
玉合魩仔魚煎
地址: 940屏東縣枋寮鄉海邊路9號
電話: 08 878 2511
營業時間: 9AM-7PM
一位優秀的廚師會選最好的食材,來烹飪最好吃的料理;一位優秀的小提琴家會選最好的小提琴,來演奏最優美的音樂。當然,作為一名優秀的駕駛,你也要為自己的道路選擇最好的汽車。如果我需要作選擇 – Volvo必定是我的首選。
這趟旅行由Volvo贊助,我使用他們的試乘車,但事實上我也開Volvo,而且我很開心可以分享我在這趟旅程、別的旅程、每天生活的經驗。
為什麼是Volvo?
你可以問大家關於Volvo的看法,第一個想到的一定是”安全”。我發現安全非常重要,特別是你在路上開著車、載著你和你愛的人。小心開車非常重要,但就算是最好的駕駛也會有無法預測的行車意外,在這種情況,你只能仰賴好運…或是你可以讓最好的安全防護技術來保護車上的人,這不是比相信自己會有好運還好嗎? 你覺得呢?
我在全台灣工作 – 有時候我早上起來在高雄,開車到台南工作,然後去台中,最後在晚上回到高雄。台灣的高速公路很棒,但是沒有什麼比能夠讓車子保持在線道內、維持速度、車距更好的系統,並且如果有任何突發事故 – 它會幫助你減速或是緊急煞車,而且真的有發揮作用。
Volvo不只是安全的車,它們也非常舒適。這是有大空間的休旅車,我的身高186公分,在車子裡面我有非常足夠的空間,後車廂也有很大的空間裝運我的所有相機、空拍機、電腦,甚至是立槳,還有其他私人物品。
而且你知道 – 我很愛瑞典設計,極簡化使你感到舒適和寬敞,我發現這樣很美,因為它的內裝是由高品質的材料製成,即使在高速公路上行駛,在車內也是如此安靜,讓你能專注於道路而無任何外部噪音。使用Apple CarPlay系統,可以在11英寸的觸控銀幕上看到Google Maps,而不會分心。
我之前分享過 – 北方的人善於提前計劃。 如果不是這樣的話,在寒冷的冬天裡,他們無法生存這麼多世代。
我還擔心其他事情 - 空氣污染
在家裡沒問題,我有空氣清淨機。但是外面呢? 不用擔心 - 瑞典工程師為你提前想到 – CleanZone。不管外面有多討厭,前面有多少烏賊車都沒關係,CleanZone會幫你過濾空氣。
Tack (瑞典文的謝謝)!
記得 – 有同伴一起旅行的路程就不長 (車子也是你最好的同伴) 😊
這篇文章是雙語發文 (英文由我撰寫,中文由我老婆翻譯),如果你想要和你的外國朋友分享台灣的美景,標記他們,他們會看到我寫的英文原版。
Volvo Cars Taiwan #Volvo #XC60
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聽我五分鐘-王寶萱
「現在我們要的,不只是重新分配,還要確認是由誰分配,如何分配得符合公平正義!」
綠黨社會民主黨聯盟 桃園市第1選區立委候選人 ③王寶萱
來自大塊文化董事長、前國策顧問 郝明義Rex How的推薦!
王寶萱:聽我五分鐘
「現在我們要的,不只是重新分配,還要確認是由誰分配,如何分配得符合公平正義!」
#綠黨社會民主黨聯盟 #桃園市第1選區立委候選人
@郝明義看到的這個人
這次訪問的人裡,王寶萱是最後一位。
那天中午,我們在見范雲的時候,已經在早上訪問了兩位。范雲之後,當天還有三位。工作量很大。所以在聽說桃園一位獨立參選人,剛新加了入綠社盟,又要多加一位訪問對象的時候,不禁倒吸口氣。
我們緊急聯絡,得知她當晚剛好在台北有個活動,所以就約了她九點活動結束後,在永康街見。
中間忙著訪問其他人的空檔,和我的工作夥伴陳季芳一起吃便當的時候,他倒是對王寶萱認識不少。
「王寶萱是台大政治系的高材生,江宜樺的得意門生。可是318之後,她就割袍斷義了。」資深社會記者出身的陳季芳,講起人的故事本來就七情上面,講起這麼戲劇化的情節,當然更是。
我上網查一下她的資料等。她說的一句話確實很銳利:「我發現,一個腦袋清楚的政治學者為禍,會比一個蠢蛋更大。」
不過,比起她的銳利,這個女孩子確實有更多引人好奇的地方。她出身富裕家庭,讀了政治和經濟雙修學位之後去英國深造,受大埔事件的召喚而回國,過去兩年投入為桃園航空城的居民發聲,而為各方看重。
看她之前還是獨立參選人身分時候的照片,有時代力量、綠黨、社民黨各方要角前來鼓勵,顯然是大家都想爭取的盟友。這中間的故事是什麼?
那天晚上王寶萱到得稍晚了一點。而等我們談完出來,已經是快十一點半了。但那兩個小時的談話是很愉快的經驗。
寶萱因為有政治、經濟雙修的背景,所以她以航空城為例,不但可以深入地觀察土地利益者的實際得利可能,也可以概括出台灣的經濟發展問題。
她描述自己在參選之前的顧慮,也十分動人。
其中一個顧慮是,王寶萱基於民進黨1129在地方上大勝,再在2016大選又將輪替中央政權,所以認為新的政治力量不能不參與立委選舉,扮好民意監督的角色。
否則,「民進黨從中央到地方,到中間的立委都掌控,絕對的權力也就會有絕對的腐化。」她說。
在訪問過程裡,我特別注意到這位剛認識的年輕參選人所講的一句話。這句話幫我把過去兩個月為什麼要針對這二十七位參選者進行訪談的起由和目的,做了個很簡約的總結。
「我有支持度,但沒有知名度。」王寶萱說。
在她參選的這幾個月裡發現一點:即使是從來不認識她的人,只要願意聽她說五分鐘的話,就會願意支持她。「但我沒有機會向二十萬人講五分鐘的話。」
事實上,在這不算短的兩個多月的持續訪談中,我不是沒有懷疑過這樣做的意義到底何在。
這些年輕的參選人急切地、熱情地告訴我這麼多事情,我到底有沒有辦法趕在選前,能消化得了,能把這些訪問整理成值得大家參閱的內容?就算整理出來了,真的能有什麼作用嗎?
但是,在所有訪問結束的最後一天的最後一場,當我聽王寶萱說到只希望大家聽她說五分鐘而不可得的時候,我突然覺得心裡一直在波動的那些懷疑的聲音安靜了下來。
而所有這兩個月和我們談過的年輕參選人像是在和王寶萱同時發聲,一起說他們也是。
就在那咖啡廳的桌邊,我敲了敲自己的原子筆。
是的。不是每個人有機會聽他們講五分鐘。那我就幫這些年輕的參選人,把他們希望大家聽到的話,整理出來吧。
這本來就是我的初心。我再也不動搖了。
那天經歷了一整天談過七個人,說不累也是假的。
那天晚上月亮很圓,想到王寶萱說只要聽她說五分鐘的話就可以發生的改變,我在月光下只覺精神清新。
@王寶萱自己說的話
2006年,我去英國讀政治學,博士學位研究轉型正義,畢業後再工作一年,共七年。
2013年的時候,我在倫敦的國際特赦組織做中國的迫遷研究,並定期調查居住人權,寫影子報告。另有可以去香港工作的機會。
那年七月,發生大埔事件,我決定回國。看到台權會在徵人,九月就回來了。
在台權會的第一個工作,是推動台北市《遊民安置輔導自治條例》的修法,十月接到農村陣線的求救,希望更多人能參與桃園航空城的反迫遷運動。因為航空城涉及二十個村,三萬人,規模太大,他們就向外求助。
十月底,我第一次去見航空城的人。此後,農陣人事變動,到十一月底,台權會就和在地居民、團體一起行動。
因為航空城要拆六所學校,所以桃園教育產業工會也參與其中。再過幾個月,到2014年3月,台權會正式決定讓「居住人權」成為我們的重點倡議內容 。
桃園航空城不是一個個案。由這個案子可以看出台灣今天兩大問題:
第一,是政府對「經濟發展」的盲目。
第二,是地方政治派系和土地利益的勾結。
先講「經濟發展」上的問題。
政府習慣性地畫大餅、喜歡誇大產值。但是他們的準備作業(paper work)很粗糙,又不肯實地做調查,和在地脈絡脫節。
以航空城來說,他們就是拿一份荷蘭的博士論文,提到全球國際機場每百萬客貨運量增加所增加的就業機會來計算。客貨運費增加的數據,也是拿美國波音的數據而來。
此外,政府的政策都是往大資本傾斜。
本來我們應該是輔導中小企業更有競爭力,但是我們政府卻是期待外國或對岸的大資本來救台灣,航空城期待陸客中轉就是個例子。
政府在追求經濟發展的時候,又不把環境永續放在心上。也不考慮土地能承受的程度,就來發展。
譬如說,航空城內最大的問題是用水。目前的用水計畫嚴重低估每人每日的平均用水量,將來若真的住進那麼多計畫人口,一定嚴重缺水。而實際桃園今年就已經缺水(石門水庫)。
航空城不但不開發新的水源,還毀掉既有的埤圳系統。桃園在石門水庫建好後,就不重視這些埤圳,甚至直接填補起來。航空城更會使得現有二十幾個埤圳的系統也中斷。
再來說地方派系和土地利益的關係。
航空城是馬英九2008年競選的政見。2009年規劃到1,000公頃,可到了2013年4月, 擴大到3,000公頃。當時正是葉世文當營建署長,而葉世文弊案中的白手套蔡仁惠竟是內政部的航空城都市計畫審議委員。
至於實際規劃航空城的,是洪嘉宏,他當時在營建署城鄉分署,後來升官成了內政部主秘。現在卻因涉嫌眷改案收賄款,而被檢調約談中。
航空城怎麼會一下子從1,000公頃的規劃暴增為3,000公頃,再看看一干人後來的遭遇,不難想像其中和土地利益的勾結。
談到土地利益,我也有很深刻的體會。
2013年10月,我就聽毛治國說航空城年底要過。而當時都委會還在審查。到12月底都委會審查時,不讓我們進場,把我們都趕出去。後來從新聞稿得知「部份通過」。
但事實上,當天的情況是「大部份都不通過」,所以被退回專案小組。
可是新聞稿避重就輕,而只強調「部份通過」,造成一種假象。結果營建相關的股都大漲。
所以我看出一點:其實對那些有相關利益的人來說,航空城計劃最後到底過不過並不是最重要的。
重要的是「部份通過」之類的訊息,可以掌握這類訊息背後真相的人,或者是把真相操作成這類訊息的人。
鄭文燦當選桃園市長後,好處是:他辦了預備聽證,明年二、三月又要做行政聽證。雖然法定是全區居民都可以參加,但經過協調後,政府還是只讓第一期裡有土地的所有權人才能參加。
還有一個問題是:選前他口口聲聲說要查的弊案,選後就不了了之。只聽到他說要加速推「綠色經濟航空城」。
可以說,鄭文燦上台後,除了多讓一些人參加聽證之外,沒有任何改變,尤其是徵收範圍還是一樣浮濫。
所以,我說:現在我們要的,不只是重新分配,還要確認是由誰分配,如何分配得符合公平正義!
利益加政治分贓的結果,不是換了位置就換了腦袋,而是換了位置就無法無天。
吳志揚落選夜,有人本來建議一句話:「藍天變綠地,土地有正義」,後來大家改為「藍天變綠地,還我土地正義」,也繼續開定期會。現在看來,都幸好這樣做了。
今年2月,在每周四的定期幹部會議上,有居民認真建議我出來選立委。我的第一個反應其實是立刻奪門而出!但居民還是把這件事情列上我們之後會議的討論議程。
我開始問地方上的意見,評估可行性。
關鍵人物是田奇峰。他是桃園教育產業公會的人,這兩年都和我併肩作戰。田奇峰認為,桃園第一選區(蘆竹加龜山),比較多成長中的都會區、人口分布年輕,很多人在台北上班,可以是我們的訴求對象。加上我們這兩年的耕耘,在鄉村本來就有基礎。所以是新政治可以紮根的地方。
我花了三個月評估。過程中,比我想像中更多人支持。
今年四月中旬,我去突尼西亞開世界社會論壇的國際居住權會議時思考,有較長的時間能自己仔細思考,終於做了決定。然後在五月中旬宣布投入。
這個選區裡,我的對手先是國民黨的陳根德,一個地方性角頭,後來再加入民進黨的鄭運鵬。
早期我對參選顧慮多的因素主要有兩個。
第一,是不希望民進黨如果決定也要推人出來的話,反而讓國民黨漁翁得利。
但是我再想深一層之後,看去年1129民進黨已經在地方上大勝,2016年大選勢必也會拿下中央,這樣如果連立委選舉也再讓民進黨拿下的話,我們民間就再沒有制衡的空間了。
而我相信「絕對的權力,絕對的腐化」這句話,所以在和在地居民討論之後,我們決定無論如何,我也該跳出來參選。
第二個顧慮,是擔心社運的純粹性會失去,人才會被從政搶走。
我之前把社運和政治劃分得很清楚。而我一向做的是社運,現在跳進政治,是否適當?
後來有一次和李根政談。他說:如果我們從政,可以把資源和人脈回饋給社運,那就有意義了。這樣我消除了心裡的矛盾。
想當一個好的政治人物,就要靠社會力量起來,但也要能回饋,讓社會力量茁壯。就算其他人走不回來,但我可以要求自己做到這一點。
所以現在我去演講,不會呼籲大家政治捐款,而會呼籲他們支持公民團體:「他們才是督促我前進的力量,維持我不墮落。」
也因為這樣,我很感動同學對我的支持。他們並沒有什麼錢,也都是正需要錢的時候。但是在我的募款餐會上,同學卻會喊六萬元買我的拍賣物。
現在我自己思考最多的是:台灣的民主道路接下來該怎麼走?如何持續讓人民覺得多一些選擇?當他們問你「在知道國民黨和民進黨都不夠好之後,你要我怎麼選擇?」你怎麼回答?
318之後,本來希望公民社會崛起。但是在1129之後,看到一個危機,民進黨獲得了許多地方的執政權,但這並不是因為他作得比較好,只是因為國民黨作得太差了而已。
我們不能讓舊的政治勢力收割公民覺醒的力量,我也怕這個力量沒法持續下去。這都是我除了為服務桃園、服務航空城的居民之外,努力競選立委的原因。
打這場選戰,我最辛苦的,和其他年輕的參選人一樣,是面對資源的不對等如此之巨大。
以金錢來說,我們是在用200萬元博四億。
以媒體來說,我們是在奮戰許多主流媒體習以為常的觀念。
譬如,陳根德以「林業設施資材室」為由在農地上大搞違建,這是一位居民向我報料,經過我指控後,陳根德大感緊急,出面澄清。
居民向我報料,而不是向民進黨報料,本來就是一種民心向背的指標,但是許多媒體仍然集中報導民進黨的反應。
所以我說,「民進黨作為桃園執政黨,料應該比我多吧,不用特權不是嘴上說說,還是放任地方特權階級欺負老百姓,這樣的民代到底有什麼好支持的?」
而我的機會有兩點。
第一,只要認識我,聽我說過五分鐘話的人,常常就願意支持我。我相信現在我的支持度絕對超過三分之一。但問題是:知名度不夠。我沒有機會向二十萬人說上五分鐘的話。
第二,是有非常多很棒的人來幫忙,讓我學習到如何選舉,包括發展出文創產品、熟悉網路操作。除了桃園有許多居民志工外,台北也有一組人固定每個星期一來開會討論。
如果我進入國會,主要推動的法案有兩大塊。
一塊是改革國會,修國會五法。
另一塊是和空間規劃相關的法案。我要打破黑金,打開黑箱,讓民眾及早參與,好好做成本效益的評估,也做好完整的聽證。
相關聯的,我也重視環境永續與城鄉樂活。城鄉之間的農牧業產銷結合、改善台灣的食安問題,都和這相關。
至於我過去鑽研甚久的轉型正義。我相信只有當我們透過教育與文化,有共同的歷史經驗時,這件事情才能發生。教育透過不同的歷史素材,讓你養成整理與批判的角度。
所以我的服務處,選在龜山一棟有100年歷史的老建築裡。
歡迎過來。
@陳季芳的側記
王寶萱是江宜樺的台大學生,受江宜樺鼓勵出國念書,回國後卻公然公開指控江宜樺的不公義;讀她臉書,爽氣得很,女俠啊。
女俠在國外深造七年,當然搞不清楚這十幾年台灣媒體的大墮落,她參與反航空城運動,明明專案審查航空城整體都市計畫,絕大多數規畫不符實際,沒有通過,只通過一小部分,這在她的觀念,就是沒通過嘛,但第二天報紙,卻說部分通過,避重就輕,她看了真是大吃一驚,不明白這個道理。
後來經人指點,看了股票版,發現和航空城有關的營建股通通大漲,才恍然大悟,又有人削一票了。
「我回國後,學會的第一件事,就是看報。」
她說,航空城裡,現在的土地持有者,就是股市裡的最後一隻老鼠,以為看漲,實際卻是看跌,最慘的是賣都賣不掉,就看著價錢直直落,欲哭無淚。賺錢的早就跑光了。
航空城整個開發計畫走偏了,政治+土地+地方派系,坑殺了台灣的正常發展。「那一個開發案不是這樣?」她問。而苗栗大埔案,也正是她反江宜樺的肇因啊。
這次選舉,桃園地區對王寶萱的形容,二百萬vs.四億,蜉蝣撼大樹,大戰陳根德,側面還有一個空降鄭運鵬;撒錢的宣傳,她沒能力,她說,她有支持度,沒有知名度。但是她有公義,她有俠氣,像顆上升的星星。
http://twunbound.github.io/view/standforpeople
王寶萱
#年輕的力量進國會
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西武源田壮亮4000万円増に喜び 失策自己最少8も「多い」向上心尽きず
西武源田壮亮内野手(28)は年俸4000万円アップの1億9000万円で契約を更改した。
「しっかり評価をしていただけた」と喜んだ。初の盗塁王も獲得し、ショートの守備で
は変わらず美技を連発。失策も自己最少8と安定感が光っていたが、「ちょっと多いな
と思うので、もっともっと精度を高められるように」と向上心は尽きなかった。
源田壯亮已經在今天跟西武隊完成談約
獲得球團加薪4000萬日圓,明年年薪將會來到1億9000萬日圓
源田在今年球季不僅連莊太平洋聯盟游擊手金手套獎
同時還獲得職棒生涯第一次聯盟盜壘王獎項
本季一共出賽119場,打擊率為2成74,繳出126支安打、兩發全壘打、29分打點、24次盜壘
儘管整季發生八次守備失誤寫下個人生涯新低,不過他自認還有進步的空間
來源: https://www.nikkansports.com/baseball/news/202112050000988.html
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