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【#Patreon國際禁歌🇭🇰🇯🇵】此情此景，重溫哥哥《共同渡過》，在心中。
//九十年代初泡沫爆破後，日本經濟迎來「失落的十年」，過去輝煌也就湮沒無聞。此時張國榮已憑電影《霸王別姬》榮升國際巨星，卻沒有放棄日本市場，復出後數年間共舉辦近二十場演唱會。歌迷再一次聽到「謝謝你風雨內／都不退／願陪著我」，懷念之餘，也是互勉。悲劇發生後，谷村新司在上海活動紀念環節再度演繹《花》時，難掩一臉傷痛。相信日本歌手和歌迷都希望，「若我可再會活多一次／都盼再可以在路途重逢著你」。對於兩地，這種跨越國界、打破隔閡的感情，實乃可一不可再，對曾經緊密的港日關係、曾經輝煌的香港國際地位，又何嘗不是？//
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▶️《十年》導演歐文傑：甚麼是香港人？
https://www.youtube.com/watch?v=jm1pR3ns0VE
【#香港字傳奇】全文：http://bit.ly/2LGBtC1
一套名為「香港字」的中文活字，在十九世紀中葉在香港研發鑄造，曾被譽為當世最美、最完整、最先進的中文活字，對中國現代化及華人文化的廣泛傳播起有不可或缺的角色。後來，它卻漸漸湮沒無聞，字模下落不明，直至最近，其字模竟在荷蘭重新面世，並且正在逐粒重鑄。
近月香港版畫工作室的《字裡圖間—香港藝術傳奇》展覽重新訴說了這段傳奇，更一同展示了新鑄的「香港字」。策展人翁秀梅形容，尋得這套活字，將它帶回香港展示，全靠國際參與，以及許多運氣巧合，「這是個好有趣的奇蹟。」
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延伸閱讀：
【香港印藝 有人】系列
http://bit.ly/3oNUpNq
（全文）兩代匠人堅守傳統 延續活版技術
https://bit.ly/38OkG8Y
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#香港字 #明體四號字 #字裡圖間 #香港版畫工作室 #文化遺產 #活字 #活版 #工藝 #我就是我 #明周藝文
【#Patreon國際禁歌🇯🇵🇭🇰】九十年代初泡沫爆破後，日本經濟迎來「失落的十年」，過去輝煌也就湮沒無聞。此時張國榮已憑電影《霸王別姬》榮升國際巨星，卻沒有放棄日本市場，復出後數年間共舉辦近二十場演唱會。歌迷再一次聽到「謝謝你風雨內／都不退／願陪著我」，懷念之餘，也是互勉。悲劇發生後，谷村新司在上海活動紀念環節再度演繹《花》時，難掩一臉傷痛。相信日本歌手和歌迷都希望，「若我可再會活多一次／都盼再可以在路途重逢著你」。
對於兩地，這種跨越國界、打破隔閡的感情，實乃可一不可再，對曾經緊密的港日關係、曾經輝煌的香港國際地位，又何嘗不是？......
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潘源良：《今天應該很高興》，2020年大結局
https://www.youtube.com/watch?v=hBdmZggd5YA
香港今日社論2020年12月04日(100蚊獅子頭)
https://youtu.be/dDQYJqjdnL8
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明報社評
《施政報告》提出從3方面鞏固香港國際航空樞紐地位，機管局入股珠海機場是重點之一，有人質疑這是「政治任務」、「貼錢」為他人作嫁衣裳，然而只要理解大灣區五大機場客貨運發展格局，以及很多內地人搭飛機出行的習慣，當可看到港珠機場合作有高度互補性，對香港有很多實質好處，太多政治糾結，只會妨礙認清互惠共贏大局。大灣區融合，不同城市既合作復競爭，廣州深圳均在致力提升航空樞紐角色，香港需要比別人看得更遠，機管局入股珠海機場，可享發展決策權，有助加強香港在大灣區世界級機場群建設的主導權；當然，在商言商，機管局亦要盡力爭取有利的入股投資條件，以及妥善處理融資安排。
蘋果頭條
《蘋果日報》創辦人黎智英本周二（1日）接受資深傳媒人梁家權錄影訪問時提到，因為「港版國安法」落實，才會向左報提告誹謗。他又認為年輕人移民理所當然，不應干預別人離開香港的自由，但自己不會離開香港，在這裏的得着遠比犧牲多，「（香港）突然有事點可以走呢？」梁家權今午在Facebook透露，本來提議周四（3日）才拍攝訪問，但黎說周三（2日）要去警署報到，怕今日未必做到錄影，果然一語成讖。梁感慨指「失去自由，他似早有預感？」並上載以「自由推銷員」為題的黎智英訪問。黎在片段中指，自己89年因為六四開始與政治沾邊，當時40歲又「搵到錢」，如果做傳媒等於傳送資訊，資訊即是自由，「咁後生如果可以投身（傳媒）事業係好有意義」。
東方正論
繼8‧10遭警方國安處拘捕，繼而被上手銬遊街示眾後，壹傳媒黎智英再次落得「鎖孖葉」鋃鐺繫獄的折墮下場。他及兩名壹傳媒高層被控欺詐在西九龍法院提堂，控方以黎智英有潛逃風險為由反對其保釋申請，獲總裁判官接納，隨即將他押解至荔枝角收押所羈留，若其後申請保釋再度被拒，大漢奸便鐵定要在收押所度過聖誕節及農曆新年，「不怕坐牢，最怕洗廁所」終於一語成讖。黎智英及兩名集團高層遭警方通宵扣查後，昨日早上由警車押往提堂，負責審理案件的總裁判官為國安法指定法官，已隱然意味大漢奸再難得到保護傘護航。
星島社論
一直以「壞孩子」形象出現的泛民激進政客許智峯，有九項控罪在身正候審訊，昨突在丹麥「宣布流亡」，這話說得堂而皇之，實質是棄保潛逃，躲避刑責。他還聲稱會繼續發聲，拉闊香港的國際戰線，但可以預見，他將與一眾「流亡手足」一樣，利用價值迅速消失，逐漸湮沒於人海，他多年來靠破壞性言行贏得的政治籌碼，亦一鋪清袋。許智峯在激進狂潮中升沉，只是眾多例子之一，近日被判囚的黃之鋒與周庭、遠走英美的羅冠聰與梁頌恆，皆同一命運，他們逾越法律與政治底線，為抬高自己把香港推向動亂，但貪勝忘形，終於全盤落索。許智峯在政壇上位之路，如其說是敢作敢為、勇字當頭，不如說是另一種機會主義計算，深懂政圈鑽營之術。
經濟社評
疫情重創環球航空業，香港機場建設沒有因此減慢，反而加大發展力度，致力打造新引擎，以及集多功能服務於一身的航天城，強化香港成為國際航空樞紐，又藉大灣區機遇，提升本港在疫後和未來的經濟競爭力。機管局未來10年1,800億元藍圖，包括斥資逾400億元發展機場城市工程，興建無人駕駛運輸系統連接航天城、港珠澳大橋香港口岸和赤鱲角機場，並伸延至東涌市中心。機管局同時會投資5G基建，客運大樓引入巡邏機械人，並設自助保安閘口和自助登機閘口，為旅客帶來全新體驗。機管局在航空業低迷時加速大興土木，皆因疫情的影響只是短暫，當局着眼如何提升未來競爭力，確保本港能領先周邊地區，而機場是通往世界和大灣區的雙門戶，也是推動未來經濟發展的引擎。
