🧐台灣不缺專業人才,缺的是對養護的重視。
很喜歡看日本訪問職人或特殊工作的電視節目,曾經看過介紹測試公園遊具是否安全的職業,畫面上一個中年大叔在溜滑梯、盪鞦韆,還在一些造型特殊的特色遊具上跳來跳去XD輔以專業的測量機器,測試遊具的負重能力和評估可能會發生哪些危險。
也曾聽日本友人談起手裡拎著的和風小錢包,是來自於她祖母或曾祖母的一件和服,而自然地分享起關於祖母他們那個時代的故事,又不禁聯想到「金継ぎ(Kintsugi)」這個在日本數百年來傳承的特殊技術,以天然漆修復破裂的陶瓷器,再以金粉或金箔裝飾表面,一條條修補的痕跡反而增添了物品的美麗。
現在想想,這些專門為了延長物品使用年限而生的職業或技術,和日本的公園內幾乎沒有罐頭遊具似乎有著共生的關係,也和愛惜物品所賦予的家族記憶、以及傳承其所承載的文化背景一脈相連。
民眾往往會有一個迷思,認為造橋鋪路、有大的新的建設就是好事,但建設出來了,該怎麼保養維護,其實也非常重要!大至橋樑、隧道、堤防、水庫,小至公園裡的遊具,任何公共設施都一樣。
我在南方澳大橋斷橋事件發生後,第一時間詢問市府工務處新竹市內的橋樑檢測狀況,在日常接民眾陳情辦理的某些會勘中也發現,有些問題其實早期發現、定期維護,就不會發生了。這些都和我一直強調與監督的重點——市府需要更重視養護——相呼應。
👉推薦大家今晚10點一起來收看,在公視播出的「我們的島:老橋的漫長等待」。
以下摘錄官網:
「除了混凝土潛變,老舊橋梁還面臨結構老劣化、鏽蝕、河川沖刷與耐震能力不足等問題。九二一地震之後,交通部多次提升橋梁耐震規範,不符合目前規範的橋梁,必須進行補強。面對四十多歲的圓山橋,高公局希望透過定期維護與耐震補強,來延長它的使用年限。」
「隨著時間推移,老橋數量會越來越多。台北科技大學工程學院院長宋裕祺說,台灣有29800多座橋梁,橋齡大於五十年的占5%到6%,橋齡三十年以上的占50%,有一萬多座。照顧老舊橋梁最要緊的是經費,需要的費用將會隨著時間增多。
台灣大學土木工程學系名譽教授陳振川擔憂的說,這已經不是單一座橋的問題,影響到整個社會、國家,目前用於老舊橋梁的維護經費,遠低於新建工程。以鄰近的日本為例,公共建設維護與更新經費,早在十年前就已經比新建工程經費還要多。
陳振川也提醒,關鍵的公共設施,不只有橋梁,還有隧道、堤防、水庫、還有地下管線,這些都是很基礎的公共建設,哪些是最重要的,就應該先花經費去體檢。」
————
照片是日本支芴湖的鐵橋,建於1899年。
真的很想讓大家一同關注公共設施的養護和管理。如何珍惜的使用,留下些痕跡也沒關係,保舊如新、維持美感而非總是大破大立。在基礎建設中,更關乎我們人民、使用者的安全。這不是這幾年才發生的問題,現在發現了,就一起面對解決吧!
————
💡子齊的2019問政報告:包含我持續關心追蹤的環保政策、長幼照護、改善的交通問題、立法與監督市政、以及237件陳情中精選幾件和大家報告。懇請抽空閱讀,不吝指教~
https://fb.com/698342997361937
混凝土 養護 時間 不足 在 廖子齊 新竹市議員 Facebook 的最佳貼文
🧐台灣不缺專業人才,缺的是對養護的重視。
很喜歡看日本訪問職人或特殊工作的電視節目,曾經看過介紹測試公園遊具是否安全的職業,畫面上一個中年大叔在溜滑梯、盪鞦韆,還在一些造型特殊的特色遊具上跳來跳去XD輔以專業的測量機器,測試遊具的負重能力和評估可能會發生哪些危險。
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現在想想,這些專門為了延長物品使用年限而生的職業或技術,和日本的公園內幾乎沒有罐頭遊具似乎有著共生的關係,也和愛惜物品所賦予的家族記憶、以及傳承其所承載的文化背景一脈相連。
民眾往往會有一個迷思,認為造橋鋪路、有大的新的建設就是好事,但建設出來了,該怎麼保養維護,其實也非常重要!大至橋樑、隧道、堤防、水庫,小至公園裡的遊具,任何公共設施都一樣。
我在南方澳大橋斷橋事件發生後,第一時間詢問市府工務處新竹市內的橋樑檢測狀況,在日常接民眾陳情辦理的某些會勘中也發現,有些問題其實早期發現、定期維護,就不會發生了。這些都和我一直強調與監督的重點——市府需要更重視養護——相呼應。
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「隨著時間推移,老橋數量會越來越多。台北科技大學工程學院院長宋裕祺說,台灣有29800多座橋梁,橋齡大於五十年的占5%到6%,橋齡三十年以上的占50%,有一萬多座。照顧老舊橋梁最要緊的是經費,需要的費用將會隨著時間增多。
台灣大學土木工程學系名譽教授陳振川擔憂的說,這已經不是單一座橋的問題,影響到整個社會、國家,目前用於老舊橋梁的維護經費,遠低於新建工程。以鄰近的日本為例,公共建設維護與更新經費,早在十年前就已經比新建工程經費還要多。
陳振川也提醒,關鍵的公共設施,不只有橋梁,還有隧道、堤防、水庫、還有地下管線,這些都是很基礎的公共建設,哪些是最重要的,就應該先花經費去體檢。」
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照片是日本支芴湖的鐵橋,建於1899年。
真的很想讓大家一同關注公共設施的養護和管理。如何珍惜的使用,留下些痕跡也沒關係,保舊如新、維持美感而非總是大破大立。在基礎建設中,更關乎我們人民、使用者的安全。這不是這幾年才發生的問題,現在發現了,就一起面對解決吧!
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圖文好讀版https://168work.com.tw/?p=158
在房屋整修裡面只要有增建幾乎都會用到預拌水泥來灌漿,
但一般的人怎麼會知道該注意的事項呢?礙於自己灌漿完畢才爬到文,
但已經來不及了!所以將自己的經驗記錄下來,
在要用水泥預拌灌漿前有三點需要做
(1)封模前需除去原有混凝土面之雜物,以確保新混凝土與舊混凝土有妥善之接合。
(2)灌漿前須以高壓水沖洗雜質(如木屑)使由模板底部之清潔口清出,
以免影響新舊混凝土之結合能力。
(3)灌漿前在牆及柱之新舊接面淋上一薄層的水泥漿作為黏結劑,並在水泥漿初凝
前澆置銜接混凝土,以確保混凝土 新舊交接之穩固結合。
1、施作灌漿時間
混凝土自拌和、輸送至澆置完成應連貫作業不宜中途停頓,並須於一定時間內完成,
其時間應不超過1小時(公共工程委員會施工規範規定為1.5小時)。
2、連續澆置
混凝土應連續澆置,不可間隔太久,如需要大量水泥預拌則需要多台水泥預拌車待命,
以免因先澆置混凝土已相當凝結,而無法與其後澆置之新混凝土充分粘結,
以致形成粘結不良之脆弱面(即所謂「冷縫」)。
3、混凝土搗實
混泥土澆注進入模板後,應隨即予以適當之搗實及墁平。搗實乃為求混凝土密實之重要步
驟,
搗實不足將使混凝土形成表面多氣泡、蜂窩、內部空洞、鋼筋握裹力降低、混凝土各部份
強度不均勻等不良現象;搗實過度可能引起模板變形、材料分離嚴重、鋼筋及埋設物移位
等。
搗實是很重要的,要不然會形成俗稱蜂窩現象也有人說米香現象,這都會影響結構的強度
,
裡面的鋼筋也會因此產生生鏽的情況,所以務必請灌漿師傅確實做到。
當水泥預拌灌漿工程都做好後當然就是灌漿後的養護與拆模時間了
灌漿工程最好選擇在陰天或是毛毛雨,這樣灌漿與養護最輕鬆,但不可以大雨這會造成漏
漿
嚴重時應即停止灌漿,如灌漿到一半遇到大雨應用帆布覆蓋。
灌漿後的養護,澆水,很多人知道灌漿完都要澆水強度會比較強,但不知何時澆水,
我的作法第一天灌漿好後師傅離開,開始算3小時候開始灑水但不可太多,灑下會水泥層
會吸水,
灑水的水滴不可太大,灑到看到表面濕濕就好,不可看到水在水泥成面流動!
因為我灌漿時是大太陽,所以我2小時再做一次,做到當天晚上,
隔天預拌水泥的表面就初凝,這時水量就可以比較大一點也可以澆的濕一點,
但如果看到水呈現混濁就是有水泥融入水裡就應該停止不可繼續澆水,
要不然水泥表面會起砂!當然結構也會受影響,後面就可以想到就澆水為期一個星期。
灌漿拆模~
這一般的人都不會知道拆模的時間,都會交給師傅去決定~
1、柱、樑、牆之側模:由於不做支撐使用,24小時即可拆模。
2、樑底模:淨跨度小於3公尺的小樑7天,淨跨度在3~6公尺之間,就是有用支撐住的地
方
最好都要14天後再拆。第一天水泥表面初凝第14天水泥強度可達90%第28天水泥強度可
達100%
澆水只要是有灌漿的水泥表面都要澆到水
底面支撐住的地方最少需要14天後才能拆除,
這裡一張眼尖的有看到嗎?短樑的地方有一隻隻撐柱被拆了!
雖然短但最好都不要拆,時間到在拆喔~
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