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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過397的網紅陳偉杰•淡水魚丸,也在其Youtube影片中提到,很多家長跟偉杰陳情公托總是抽不到,雖然選擇私立托育中心、居家褓母也有補助,但能進入公托還是家長們的首選啊! 偉杰今天就質詢新北市政府社會局 張錦麗局長,淡水人口已經突破18萬,移居來的小家庭非常多!新北市政府應增設公托,減輕家長育兒負擔!偉杰也明確要求新北市政府年底前在淡水尋找適合地點,研議增設公...
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地方建設非綠就卡 興建社宅強渡關山
為了完成蔡英文總統 #八年20萬戶社會住宅 的競選政見,內政部行政法人機構 #國家住宅及都市更新中心 近年持續在各地大興土木規劃與興建社會住宅,但卻遭地方批評「有地就蓋、想蓋就蓋」,完全是先斬後奏,無視各地的需求與聲音。近日公告上網招標規劃與興建新北市 #淡水區1500戶社會住宅,由於問題繁多,又未事先與地方居民溝通,遭當地居民反彈。新北市議員陳偉杰批評,為了實現蔡英文總統的政見拼命蓋社會住宅,卻無視在地居民的聲音,淡水目前真正需要的是 #興建淡北道路 及 #淡海新市鎮二期重新規劃 儘速完成,但這兩案都因政治及相關原因卡關至今,很明顯中央政府的建設只分藍綠,根本不顧民眾需求。
◾指出六大錯誤 有待中央政府先解決
陳偉杰指出,政府為了達成蔡總統的政見,住都中心到處獵地興建社會住宅,這次公告的兩處淡水區社會住宅「#淡海安居」、「#淡金安居」,並未與地方及地方民代溝通、也沒徵詢附近居民意見即上網公告招標,完全無視地方民眾聲音。陳偉杰直接點出住都中心的六大錯誤:
一、社會住宅規劃並未與地方及當地民代、居民充分溝通,完全就是先斬後奏、獨斷專行,不顧在地居民的意見。
二、規劃地點太過隨便,想蓋就蓋、有地就蓋,反正目標就是達成興建社會住宅總戶數20萬戶,根本不管各地的區域規劃及各項主、客觀條件是否符合。
三、淡水地區空屋率將近20%,房價也相對便宜,政府如果有心,以淡水區為例:應該將社會住宅興建經費用以低利貸款,協助青年購屋;或者以租金的方式,實質補貼予民眾,如此兩全其美的方式中央政府何樂而不為?
四、就算必須興建社會住宅也要有優先順序,不應一次1500戶全數興建,應視區位需求採逐步到位方式,讓社會住宅符合在地需要,也讓週遭居民能夠適應與理解。
五、淡水地區交通建設還沒到位,目前除了興建中的 #淡江大橋 外,通過二階環評的聯外交通 #淡北道路 遭中央卡關,卻先讓大批新居民入住淡水,只會讓淡水的交通更加惡化。
六、應先完善淡水地區交通與產業基礎建設,讓淡北道路優先進行興建、同時解決延宕30多年的淡海新市鎮二期規劃徵收,再依現況需求規劃興建社會住宅,而非本末倒置先把新居民拉進來再說。
◾淡北道路還在拖 社宅進度卻很快
陳偉杰強調,區域規劃首重交通,淡水近幾年因淡海新市鎮規劃且房價較為低廉,所以移入許多新居民,但目前空屋也不少。如今新居民移入、還有原淡水居民再加上五所大學的學生,讓連接台北市的 #台二線 每天都塞車,如遇假日觀光人潮的湧入,交通更是大打結,早已成為淡水民眾的惡夢。陳偉杰批評,原本已推動多年的淡北道路,在去年一月就已通過二階環評,卻因政治力介入而卡關至今。中央政府一面讓黨籍立委去阻撓、一面又推給雙北市自己去溝通協調,而中央興建社會住宅卻完全都不用與地方溝通,造成淡北道路還在拖,而社會住宅進度卻很快,擺明就是因為淡北道路非中央建設,且雙北又非民進黨執政,所以想趁機卡關淡北道路,並讓社會住宅強渡關山做政績。
◾新居民移入 先解決交通問題
陳偉杰表示,蔡英文總統執政後,無論是中央政策還是中央建設,不是綠營立委全力護航,就是部會行政先斬後奏,根本無視在野黨、也無視地方的需求。如今淡水人口大增,首當需要解決交通問題,優先讓淡北道路盡速興建完成,解決每日淡水與台北市間的交通問題,而非再增加新居民的移入,惡化交通問題。陳偉杰說,中央政府應該先以民眾的生活需要為優先,不要非綠就卡,況且補助淡北道路的興建預算一樣可以當成政績啊!就像當時授權民間採購BNT疫苗,中央政府不就大肆搶功了嗎?政府想蓋社會住宅解決青年「住」的問題、爭取選票支持,我們絕對能夠理解,但前提是讓年輕人看見淡水的交通問題有解才對,試想年輕人因收入問題必須住在離工作地較遠的區域,現在又必須再忍受塞車的痛苦,這樣的政策真的有幫助到年輕人嗎?中央政府在蓋社會住宅炫耀政績的同時,還是要把所有主、客觀條件納入討論才是,一味為了蓋而蓋,難道民進黨政府真以為年輕人都看不懂你們在玩什麼把戲嗎?
#社會住宅 #先解決交通再來蓋社宅
#新北市議員陳偉杰 #淡水魚丸
#淡水_八里_三芝_石門
#Your_Life_Is_My_Life
圖片來源:國家住宅及都市更新中心臉書
淡水人口 在 陳偉杰•淡水魚丸 Youtube 的最讚貼文
很多家長跟偉杰陳情公托總是抽不到,雖然選擇私立托育中心、居家褓母也有補助,但能進入公托還是家長們的首選啊!
偉杰今天就質詢新北市政府社會局 張錦麗局長,淡水人口已經突破18萬,移居來的小家庭非常多!新北市政府應增設公托,減輕家長育兒負擔!偉杰也明確要求新北市政府年底前在淡水尋找適合地點,研議增設公托機構,提供服務量,落實幼托公共化!
另外,偉杰也提出近期家庭暴力通報量增加的隱憂,提醒新北市政府要積極作為,尤其是兒虐案件,絕對要堅持家暴零容忍的目標!
#新北市議員陳偉杰
#新北市政府社會局
#增加公托
#減輕育兒負擔
#家暴零容忍
淡水人口 在 [新聞] 宜居城市吸引定居淡水人口突破18萬- 看板Geography 的推薦與評價
宜居城市吸引定居淡水人口突破18萬
https://udn.com/news/story/7323/4499760
2020-04-17 20:06 觀天下 / 記者許端驛/淡水報導
淡水區人口今年四月份突破18萬人,人口成長數,一直在新北市各行政區當中名列前茅,
由於新市鎮的開發,加速了淡水城市發展的動能,再加上相對親切的房價,對許多外來人
口有極大的誘因,加上相繼推出許多幸福政策措施,打造幸福宜居城市,都成為加速人口
移入的關鍵。
淡水戶政所主任于英美表示,淡水區人口成長數,過去一直在新北市各行政區當中名列前
茅,過去10年人口數從未出現負成長,去每年平均增加飆破5千人,10年間達25%,突破4
分之1,成長幅度驚人。
淡水區新移入人口,大多集中新市鎮區域,其中崁頂里1萬8千6百人、北投里1萬1千2百人
及竿蓁里1萬1千1百多人,這三大里的人口數最多。
而新遷入崁頂里幸運成為第18萬人口的胡小姐表示,新大學時期就在淡水念書,成家之後
,在淡水落地生根,因此戶政也給予簡單的慶祝。
淡水戶政所主任于英美指出,淡水過去十年由於新市鎮的開發,加速了淡水城市發展的動
能,再加上相對親切的房價,對許多外來人口有極大的誘因,連過去最為在地人所擔憂的
交通壅塞問題,都因為淡海輕軌的通車以及淡北道路通過環評即將動工的交通政策利多,
以及市府相繼推出許多幸福政策措施,全方位照顧市民需求,打造幸福宜居城市,都成為
加速人口移入的關鍵。
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淡水應該過沒多久 應該就會超越樹林...
至於林口也超越三峽了....
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