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🥤全球 #塑膠污染 加劇，光是每年生產塑膠過程就會產生18億噸 #溫室氣體，居然超過航空和船運年碳排總和！
人類每年生產超過2億噸的塑膠垃圾，相當於大約523兆根塑膠 #吸管，且近半數 #廢棄物 未妥善處理、污染環境。人類將為此付出哪些代價？💸答：
1⃣每年收集、分類、處置和回收廢棄塑膠成本超過320億美元
2⃣每年政府、非政府組織和公民清理活動費用高達150億美元
3⃣海洋塑膠污染減少國家GDP（光是2018年就估計高達70億美元）
4⃣弱勢族群承受塑膠生產週期的成本（如拾荒者面臨重大健康風險）
WWF 報告顯示，除非採取行動，否則2040年生產的塑膠實際社會成本將是2019年的兩倍。
https://e-info.org.tw/node/232362
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據聯合國指出，海洋塑膠每年導致數10萬海洋動物死亡。直至2010年為止，全球已有約1,270萬噸的塑膠垃圾流入海中，相當於每一分鐘有一卡車的量入海。
一用即丟的塑膠進入大自然後，也可能碎裂成肉眼難以看見的微塑膠，海中、空氣中都已驗出含有微塑膠，聯合國已將塑膠垃圾視為僅次於氣候變遷的全球危機。
改善海洋塑膠污染問題，應從源頭減量、落實重複使用做起。國際學術期刊 Science 中的海洋塑膠研究更指出：「零售業再不改變，估計 2040 年全球將增加三倍的塑膠垃圾流入大海。」
因此，綠色和平持續要求零售企業制定減量目標及計畫，逐步淘汰一次性塑膠包裝，並且透過環境調查揭露塑膠危害，倡議政府應提出更積極的限塑政策，為人民的健康、安全把關。
請捐款贊助綠色和平，支持減塑的行動！👉https://act.gp/3y7pgZX
🚩香港終於要計劃分階段限塑了
開心香港終於要開始多走一步
擔憂這一步會衍生很多不同的問題
要限制飲食上的即棄品是必須的
因為每人每日可能吃兩到四餐
如果都是外賣外送垃圾會非常的驚人
香港人普遍回收意識低
而就算是回收意識高沒有減廢的意識也不夠
限塑最少可以令堂食還用即棄物的餐廳改變
而外賣文化要用什麼方式取代恆常的即棄物也值得關注
其實環境問題最需要克服的是：
🔸即棄的習慣
🔸方便快捷的生活
一般人會覺得要帶自己餐具出門好麻煩
但一些環境問題就是因為我們怕麻煩
不想麻煩不想付起責任來而製造更多麻煩
海洋塑膠污染是大問題氣侯危機都是
而如果限塑後又用其他材質的即棄品來替代
塑膠垃圾也是減少了但碳排放不一定有減
畢竟塑膠是前環境成本低後環境成本高的東西
而其他材質可能都是前環境成本高的東西
要努力改變的是即棄的習慣
堂食或是自備餐具最理想
而若果用可降解餐具的話😅😅😅
就希望香港有配套啦不然更難搞
有些人會說不能用即棄的東西
即棄品生產商不就要吃土了嗎？
轉營真的就是為了未來而改變也是
覺得自備餐具要洗很浪費水的人
不要覺得製造即棄餐具不用耗水
處理垃圾不用耗水這通通都會耗水
地球越來越熱
減少浪費都可以有助降溫
//預料2025年起分2階段實施
計劃又建議優先管制即棄發泡膠餐具，全面禁止在本地銷售，餐飲業處所亦禁止向顧客提供即棄發泡膠餐具；其他非發泡膠即棄膠餐具則建議分兩階段管制，第一階段將全面禁止餐飲業處所向堂食顧客提供各類即棄膠餐具、外賣則禁止提供即棄膠飲管、攪拌棒、叉、刀、匙及碟等。第二階段外賣規管將會與堂食看齊。//
https://skypost.ulifestyle.com.hk/article/3002467/
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#大便妹 #環保 #源頭減廢 #減碳 #走塑日常 #不塑之客
有海上傳奇之稱的綠色和平船艦「彩虹勇士號」，12月1日再度訪臺，停靠在基隆港，發起「由你減塑 海洋無塑」運動，週六日開放民眾登船參觀。
彩虹勇士號（昔稱：彩虹戰士號；英語：Rainbow Warrior）是一艘在荷蘭註冊的三桅機帆船，是非政府環保組織綠色和平的船隊的旗艦。彩虹勇士號在全球範圍航行，從事反對捕鯨、反對核試驗、反對砍伐原始森林等主題的宣傳和抗爭活動。
第三代彩虹勇士號，是第二次來台灣，開放參觀，近距離了解三十多位船員，如何在海上生活，如何維持綠色和平，以及推展環保運動。
綠色和平資深媒體與推廣主任李芳怡說，全球海洋塑膠污染日益嚴重，沒有人可以再置身事外，綠色和平已多次舉辦減塑相關活動，如淨灘、回收柔珠，並在社區與學校推動減塑課程與園遊會等，目的在鼓勵民眾身體力行，減少使用拋棄式塑膠製品。
綠色和平勇士號再度來台灣，今天在基隆東四港碼頭邊提倡減塑運動；她也會再航行到臺灣南部沿海進行海中微塑膠污染調查。
綠色和平組織有數艘船隻，「彩虹勇士號」是旗艦，這艘旗艦也經歷時代變遷，至今已是第三代「彩虹勇士號」，她在2011年啟航。這一年，綠色和平40歲。
首代彩虹勇士 原是老漁船
依綠色和平網站記載，第一代「彩虹勇士號」是一艘25歲的拖撈漁船「Sir William Hardy」號，綠色和平1977年買下她，當成環保抗議船。然而，她的壯烈犧牲，更是環保人士心中永遠的痛。
1985年7月10日「彩虹勇士號」在紐西蘭奧克蘭海港的停靠處接連發生兩次爆炸，爆炸把船尾撕扯成了碎片，她漸漸沈沒。
30年後的2005年，法國前特務人員拉克．吉斯特公開道歉。他對30年前他和另一女特務Alain Mafat偽裝成蜜月夫妻，炸毀「彩虹勇士號」，且造成船上攝影師費爾蘭多．佩雷拉死亡表示懺悔。佩雷拉因為腳被照相機袋的帶子纏住，不幸溺死。
吉斯特犯案數天後就已經被捕，他雖被判處10年監禁，法國卻威脅紐西蘭若不放人，就阻止紐西蘭進入歐洲市場。30年後，吉斯特說，他雖是奉命行事，但良心不安。
1986年9月法國和紐西蘭就奧克蘭爆炸案達成協議，由法國總統正式向綠色和平組織致歉，並賠償損失700萬美元；紐西蘭將兩名法國特工押送到法國南太平洋的軍事基地服役，刑期則從11年減至3年。
多年來，在環保戰場上「彩虹勇士號」力戰各國捕鯨船，持續向捕鯨船隊施壓。捕鯨船發射魚叉前，綠色和平的橡皮艇總是擋在它與可能被捕的鯨豚前面，迫使捕鯨船隊放棄作業。
2013年第三代「彩虹勇士號」船長Joel Stewart說，「有時候，不得不犯法」，他也說，他們所面對的是環境罪犯，一切作為是為了阻止更嚴重的道德罪惡。但這種說法，總會令對立面的團體不以為然。
彩虹勇士號是一艘三桅杆的柴油動力機帆船，總重555噸，船體長55.2米寬8.54米，吃水深度4.35米，平均航速7海里/小時。
船上裝備了很多環保科技產品，包括節省燃料的引擎系統，為船隻提供熱水的太陽能系統，利用引擎廢熱的熱能轉系統，污水處理系統，以及提供淡水的脫鹽系統。船上還裝備有衛星通訊和導航設施、用於宣傳教育的活動室，炸沉事件之後的彩虹勇士號還添置了5艘充氣小艇。
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