泰感恩!
#回顧這次平安且健康抵達曼谷廊曼機場
第一次泰國自由行有種「闖關」的感覺
桃園機場和曼谷機場在因應武漢肺炎有什麼不同?
了解更多:https://john547.pixnet.net/blog/post/120324268
#泰國獅子航空飛航經驗 #ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง #DonMueang
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泰國獅子航空桃園機場 在 Q娜小姐愛旅行 Facebook 的最佳解答
最近因為疫情很多公家機關活動暫緩,週六下午在中和圖書館演講因此被取消,我最後還是決定按照原定計畫出發飛向遠方,2/9-3/15去沒有病毒&不用戴口罩的8個國家旅行36天🤩🤩~~
這個時候全球武漢肺炎正在熱頭上,出國真的會怕被誤會來自中國導致被拒絕入境,前幾天特別訊息Taiwan in Turkey 駐土耳其代表處,也問了嫁尼泊爾人的台灣女生Bhabisya.尼泊爾手作.,還有諮詢Taiwan Israel Chamber of Commerce 台灣以色列商業文化促進會,《得到的答案都是🇹🇼台灣人不會因此被誤認做🇨🇳中國人》。
今天開始先一個人去朝思暮想很久的尼泊爾自助10天,之後在印度德里跟潛水教練朋友會合同行,再一起旅行至歐洲、中東其他6個國家,應該會跟著朋友一齊去我的首次出海潛水,其中土耳其一週也可能會租車自駕喔!🚗
第一次覺得桃園機場人怎麼那麼少,最近武漢肺炎實在越演越烈不知何時才會緩和,每天看新聞報導持續直線上升的中標人數,從沒像這次出國一樣那麼緊張忐忑過,懇請大家幫我一起祈禱旅途平安順利!謝謝!🙏🙏
✈️Q娜小姐2020/2/9-3/14南亞+中東+東南歐8國36天自助旅行✈️
~跨國移動交通排程(總費用TWD29,356)~
2/9 1:25-4:10🇹🇭泰國曼谷TWD1575(泰國獅子航空)、12:00-14:00🇳🇵尼泊爾加德滿都TWD4535(泰國獅子航空)
2/1810:00-12:30🇮🇳印度新德里TWD2412(尼泊爾航空)
2/21 4:00-13:15🇹🇷土耳其伊斯坦堡TWD5505(indigo)
2/28 11:05-11:35 🇬🇷希臘雅典TWD1233(愛琴航空)
2/29 10:00-11:45 🇨🇾塞普勒斯拉納卡TWD1657(blue air)
3/3 22:55-11:20+1 🇲🇹馬爾他魯卡TWD1964(wizz air UK+瑞安航空)
3/7 8:20-12:30 🇯🇴約旦安曼TWD565(瑞安航空)
3/10從約旦陸進🇮🇱以色列
3/13 10:55-13:15🇬🇷希臘雅典TWD1330(瑞安航空)
3/1410:55🇬🇷希臘雅典~3/1510:25台北TWD8580(酷航)
#國際旅行平安險及旅行不便險出國必買
#不管什麼季節出國自助我都是兩卡背包
#這次背包多裝維他命口罩酒精防疫用品
#桃園機場冷氣怎麼沒以前強我一直流汗
#是為了高溫減少病毒滋長嗎穿短袖也可
#褲子是LA_Proie鞋子是millet都法國品牌
#繼帆船航海一年全程船上高掛台灣國旗
#這次帶手拿國旗出國在每個新國家拍照
#我來自台灣深深為我的國家感到好驕傲
❤️謝謝長毛象休閒旅遊名店 &La-proie 萊博瑞法式機能服裝贊助❤️
泰國獅子航空桃園機場 在 泰華眼裡的泰國 Taihua Lin Facebook 的精選貼文
曼谷的機場~
我上次去泰國的機場為什麼有點不太一樣?
很多人知道,也有很多人不知道,很多人五年前、十年、二十年前來泰國,泰國很多東西都變了,原本泰國只有一間國際機場,現在變兩間,有很多客人會問我,我上次來沒有那麼大啊??我上次來比較新耶,我上次怎樣怎樣,其實泰國曼谷有兩間機場喔!
第一間是曼谷機場或蘇凡納布機場英文是 BKK,另一間是廊曼機場英文是 DMK。
先說 DMK,這間機場是舊的喔,比較小,但其實現在慢慢地在變,大部分是飛國內或國外的廉價航空。如果飛台灣的航空公司有台灣虎航、酷鳥航空和獅子航空,其他比較大的航空公司就是亞洲航空,泰國鳥航。
另外是 BKK,這間是新機場,這間機場花了40幾年才建好,因為很多問題處理完就過那麼久了,這間機場算是全世界最多遊客來來往往的機場,也得過很多的獎,有一百多航空公司飛這裡,如果飛台灣的部份是有泰航、華航、長榮、微笑航空(高雄)。
蘇凡納布機場簡單說就是桃園機場,廊曼機場就是松山機場,這樣記就不亂了...吧。
有趣是蘇凡納布機場是在北欖府,不是曼谷,跟桃園機場一樣,飛台灣我們會說飛到台北的桃園機場,飛到曼谷我們會直接說到曼谷。有一件好玩事情,有幾次我的朋友去台灣,有一次他們沒有一起去,分兩批,我幫一個訂機票,訂好了要去的時候他就打電話來,泰華!!!我叫你訂錯機票他們要去台北,你訂的是桃園機場,怎麼辦!!!我就說喔,那是同一個地方~也有很多時候他們問我桃園是哪裡?為什麼訂去台北的機票會出現在桃園??
*蘇凡納布的意思是很多金的地方,是第九世王取的名字(但其實以前這裡多的是蛇)
**蘇凡納布機場有 12 尊夜叉,是門神守護者泰國,是模仿玉佛寺裡面的。
#泰華眼裡的泰國
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#泰國文化
#深度了解泰國
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完整圖文介紹
https://vhygdih0412.pixnet.net/blog/post/351267889
泰國獅子航空Thai LionAir | A330-900neo
HS-LAL | SL 399 TPE-DMK
這次會選搭泰獅航最大的原因
就是想來體驗看看最新的 A330-900neo 客機
泰獅航總共有兩台這款新型客機~
2019年冬季班表會不定期使用在 SL398/9航班
兩台飛機都是2019年10月底才全新交機
幾乎拿到飛機過1個禮拜就開始定期飛台北
就來看看這款空中巴士
號稱最大的小改款客機有什麼差別吧
泰國獅子航空每天有兩班從桃園機場直飛曼谷廊曼機場
對台灣人來說可以搭配早去晚回還不錯
去程班機SL 398早上11點起飛
慢慢起床搭捷運去機場都來得及
獅子航空是在第一航廈進行報到
覺得他們線上網站實在不是很友善
像我去程的班機完全沒辦法選位加購餐點, 只能加行李
但是回程反而就可以XD
報到的時候我詢問
因為網路無法選位是不是可以櫃檯付錢選位
地勤人員問我說想坐哪裡就直接給我了哈哈
也算是蠻阿莎力,
不過如果有機會搭廉價航空A330
建議一定要花錢選位
省小錢會讓你的旅途從天堂掉到地獄
後面慢慢說明
報到速度還蠻快的10分鐘就搞定
泰國獅子航空的A330-900neo 總共436個全經濟艙座位
今天航班目測八成滿其實也是蠻恐怖
可能現在雙方都是免簽證費或免簽
就算平日還是非常多人
我大概8點半就到機場想說慢慢吃個早餐
現在第一航廈早餐選擇還豐富
Burger King, 摩斯, Subway都有
我覺得位於抵達出口旁邊的Subway
早餐還不錯只要 $60
算是可以墊個肚子
泰國獅子航空飛機理論上不能外帶食物
另外他們手提行李也是只能帶18吋行李箱, 共7公斤
算是非常的嚴格~
不過看起來沒有很執行~
一堆人手拿一個大包加一個行李箱也沒人管
不過優點就是他們寄艙行李可以從1公斤開始買
買個5公斤也不過200多
我自己是沒有跟航空公司賭這個哈哈
出發前順便在桃園機場拿SimCard
也是蠻方便的
這次因為爸媽都直接用漫遊
那我也乾脆買張卡算了XD
接著就直接前往樓上出境
平日第一航廈人潮度算是舒服
加上自助通關
大約10分鐘就可以做完安檢和移民署的通關
今天的登機門在B區剛好又在B7
本來一直想說到底在桃園機場要怎麼拍飛機~
完全就是幸運中的幸運
直接上景觀圖書館就有私人包廂順便拍飛機全貌XD
可以看到A330neo 除了有黑色的駕駛座艙外框
還有全新的機翼跟新世代勞斯萊斯引擎Trent 7000
外觀改變幅度可以說是非常的大
戴墨鏡會比較帥是真的XD
隔壁剛好是國泰港龍航空A330 CEO
看得出來機翼跟引擎的造型都非常不同
這個超隱密的景觀圖書館有人也知道嗎哈哈
他其實就在B6登機門的旁邊入口不明顯
是我個人很喜歡的小空間
B7登機門很接近第二航廈的連通道
時間還早乾脆走過去晃一下
看到即將落成的全新塔台
讓我想起剛因為癌症而過世的航管員Ming 大,
在資訊並沒有這麼流通的年代,
憑著無比的熱情,
就算我們這種玩票性質來接觸模擬飛行的人
他都非常用心的回答任何問題
最後我也抱著這個熱血跑去讀航太
出社會後更加發現,
能夠保持這種熱情真的非常不簡單,
容我在這邊向李宏嗚先生致上最高的敬意及感謝
當天我們的航班提早45分鐘就開始登機
我起飛前半個小時走回去竟然已經開始 Final Call
可以看到全新的引擎Trent 7000
直徑非常的大,
獅子航空的紅色也非常醒目
橋好像危樓一樣走起來會共振XD
泰國獅子航空的A330座位使用3-3-3排列
比傳統航空多了一個椅子
從一般17.5吋的寬度降成16.5
這種情況下應該沒有人想被夾在中間
所以建議選擇機尾兩側靠窗
因為機身收縮的關係
這邊都是兩人座,
兩人出遊也不用多一個陌生人坐旁邊
獅子航空這種位置算普通位, 選位只要100塊划算
大飛機的前後寬度還是比較理想
目測有30到31吋
比A320 28吋好很多
至少我這個高度178 坐起來不會太狹窄
椅背的警語竟然是英文跟印尼文混合
這不是泰國獅航嗎哈哈
可以看到後面內縮的椅子排列
內裝部分A330neo主要改變是在行李箱
全新設計的行李箱可以垂直放入四個20吋行李
完全改善了A330系列手提行李容量不足的問題
不過行李箱沒有用現在流行的下拉式
還是傳統的掀蓋,
造型為了遷就容量
反而變得有點不好看
這也是我第一次搭乘泰國獅航的國際線航班
座椅前方的口袋只有安全指示卡
和泰國獅航自己的雜誌,
飛機上面沒有販賣免稅品
也沒有像泰國亞洲航空整台飛機貼滿廣告
還蠻神奇的XD
廉價航空沒有個人娛樂系統
所以安全指示是親自示範
不過最厲害泰獅有幫這款飛機安裝無線Wi-Fi電影播放
理論上只要接上飛機上的WiFi就可以在手機上面看電影
比較可惜的是來回這個系統都是故障
應該是太新還沒有資料~
來回航班我都是搭乘 HS-LAL
第一次坐的時候才投入服務七天
不過飛機沒有新飛機的味道,
可能現在材質跟Volvo 一樣都用什麼無害的吧哈哈
餐桌非常小
大概只能拿來放便當盒跟一瓶水就滿了
如果想吃東西還蠻推薦訂購~
泰獅航的餐點基本上只要130塊
就一瓶水跟一盒主食
不過去程想定系統問題訂不到
回程凌晨3點的飛機幹嘛吃東西XD
A330neo另外一個改變是廁所
不過這個改變並不是一個好事,
因為他變得更小了XD
空間非常的狹窄連轉身都有困難
應該是廉價航空才配了這一款新設計
感應水龍頭都沒有真的非常省~
不過整體還是保持的很乾淨值得讚賞
機尾右方有一個組員休息專用座
我有看到機師出來使用,
感覺這班曼谷-台北應該是3人派遣
在飛行感受上面我覺得 A330neo真的是非常安靜
絕對比787還要安靜~
就算是坐在機尾,
有幾次循環系統稍微降低音量的時候
我都以為引擎是不是熄火了XD
我有特別走到前方部分感受幾乎沒什麼聲音
引擎噪音仰制非常優秀
另外新的空力設計也提升了巡航速度
有達到波音777的水準~
更強的引擎推力,
讓我們一起飛就直接可以到達40000英尺的巡航高度
機艙內的濕度也有比較好的感覺
泰國獅航的飛行時間是以737為標準
像我們今天準時出發直接提早40分鐘到泰國真的很優秀哈哈
加大的行李空間為了不要讓下面的人有壓迫感,
改成稍微有點像上彎的設計
門的部分有大型充氣滑梯佔空間
選逃生門位置的時候記得要留意
今天機長廣播特別講明歡迎搭乘全新的A330-900 neo
到達廊曼機場時完全沒有其他飛機
加上整台飛機都幾乎是泰國人的關係
像我最後下飛機到出入境檢查完全是不用排隊
算是非常幸運
可是行李就等了半個小時哈哈
接著就來看看回程航班吧
泰國獅子航空 Thai Lion Air | A330-900neo | SL398
當初我怕有什麼差錯航班臨時更改
所以來回都選了表訂A330-900的班機
回程航班SL398 晚上凌晨3點15分起飛非常的硬
對於台灣人來講,
晚上8點起飛的航班應該會比較適合回程
這次來回都是同一台飛機飛行還蠻特別
廊曼機場現在晚上的餐廳很多
只要不要嫌貴什麼都有得吃XD
在國內線航廈這邊的美食街桌子多
比較喜歡坐在這邊等
回程的班機我已經付錢選好位 51H
行李在飯店時候也請行李運送公司
Airportels 幫忙送到機場存放
所以整個白天都可以在外面自由活動
晚上直接去機場就OK
機場櫃檯24小時都有開放
大概起飛前90分鐘我才到機場
領完行李就過來Check in
真的算得十分完美哈哈
我看我的排序號在登機證上面是300多
感覺又是一個非常滿的航班
這個時候幾乎所有航班都是中長途航班
都是日韓為主通關速度很快
廊曼機場以前凌晨時段很多店都不開
不過隨著航班越來越多, 現在幾乎沒有店是關的
像桃園機場凌晨紅眼班機就是蠻慘的沒什麼東西吃
也買不到免稅品
每次幾乎都是從21到26號閘口
這排出發
閘口外面設計了一個小小的兒童遊樂區
還真的看到不少家長
帶著小朋友搭紅眼班機哈哈
又跟同一台飛機見面
其實泰國廉航真的蠻厲害
每家都有營運雙走道大飛機
全亞洲航空甚至有十一台A330
酷鳥現在也有7台777
獅子航空四台A330
旁邊全亞洲航空A330
全亞洲航空也有引進A330 neo
不過應該沒什麼機會飛台灣就是了哈哈
登機人潮真的很壯觀
來回都發現飛機上滿多外國背包客
我想應該是從美國直接買轉機機票到東南亞會比較貴
乾脆先買到台灣再另外買廉價航空
組員在門口迎接我們
感覺他們應該不會很喜歡這一班
因為到台灣後要等3個小時再回程
幾乎是拉到值班時數上限XD
51H 是右邊最後一排的位置
後方就是組員休息區
本來覺得這個精挑細選的位置比較寬大概有34吋
又只需要100塊的選位費很划算
結果還沉醉在這個愉快的氛圍中
空姐跑過來跟我說我不能坐這裡,
我跟他說我的位置在51H, 他說這個位置沒有賣啊
給他看登記證後他也不知道怎麼辦找了地勤上來,
地勤上來態度是還好,
只是強調說我就是不能坐這裡~
給他看登機證後他也傻眼
一直用對講機詢問,
我問他說今天如果客滿我就要下飛機了嗎?
他也不知道怎麼辦
後來大家都不知道怎麼辦的情況下我就自己說
“那我去坐前面兩排就好了啊”
地勤想都沒想就說好解決了這件事情XD
我覺得泰獅航, 空地勤服務其實都算不錯
只是應變能力不好, 網路IT能力差到不行
訂不了餐就算了
把block seat 放出來給客人選也太好笑
實在有點荒謬XD
起飛後完全沒有人買東西吃
空服員也沒有要賣東西的意思
直接關燈大家就睡覺了~
這是追著太陽跑的航班
起飛過1個多小時左右
右邊可以看到日出很漂亮
兩人座位內側空間也會比較多
在寸土寸金的廉價航空裡面
盡量擠出空間才是實在
昏昏睡睡兩個多小時,
隱約聽到空服人員開始出來賣泡麵
不過生意感覺很不好大家還在睡覺
這班真的是很拼
我覺得上了年紀還是多訂一晚飯店比較實在
像我這次把握最後晚上的時間出去拍照,
12點多再去機場真的是累到不行
當天到達桃園機場的氣流不是很穩定
不過最後還是降落的很不錯
可以看到比我們早一個小時起飛的酷鳥航,
還有被拖進來的澳門航空
我覺得同樣的條件之下酷鳥航777的椅子還是比較舒服
16.5吋寬度的A330真的有點太硬
泰國現在還不是非洲豬瘟的重點查驗~
桃園機場這邊氣氛沒有幾個月前這麼緊張
這次很晚報到的關係行李真的第一個就出來
飛機大約7點55分停好
我8點10分就已經在外面seven買早餐哈哈
整體來說這次完全是為了體驗A330-900neo
加上行李的價錢其實都可以搭華航...
這台飛機其實改變真的蠻大
乘坐感覺是跟現在新款的787 A350一樣舒適
當然廉價航空的配置就是會比較擠一點
透過聰明的選位可以抵銷一點痛苦XD
服務上泰獅其實算非常不錯
沒什麼推銷空姐也很友善,
機上餐飲算便宜
行李可以從1公斤開始買很適合行李量少的朋友
每天兩班航班可以搭配早去晚回超優秀
三字頭特價可以衝看看
還可以選定A330-900 neo航班來體驗一下
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.46.92 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1574163246.A.2D2.html
※ 編輯: vhygdih (218.166.46.92 臺灣), 11/19/2019 19:35:24
※ vhygdih:轉錄至看板 Thailand 11/19 19:42
不過空巴的隔音真的是更強
你可以再試一次我是有寫信叫他退款XD
他們就找了一排沒有人的給我
※ 編輯: vhygdih (218.166.46.92 臺灣), 11/19/2019 23:08:57
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