關於 油箱顯示 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

日前珠海航展公布了J-20的尺寸數據，長21.2m 高4.69m 寬13.01m。以這個數據而言，機身可以說相當巨大，不要忘了35噸級的MiG-25的全長也才19.75m而已

當然，如此巨大的機身不可能如MiG-25般使用不鏽鋼當成主結構材料，這會打造出一架總重超過40噸的巨無霸胖子。一般專家的推測，J-20之所以如此設計，是考量在它需要執行長距離突穿任務，需要於機身內裝置巨大油箱的關係。而根據一些資料顯示，它的內油箱大概是F-22的1.4倍大，也就是可以塞進約12噸的油料。相對的，大量裝置油箱的結果，彈艙大小就直接被限制住

以這數據推算，J-20擁有5500km的飛送航程，2500km的戰鬥半徑這數字並非灌水出來的。但附加的代價就是推重比非常難看，約在0.92~0.94之間，而戰鬥重量超過30噸，總重超過35噸的巨大機身，也讓他在各航展的科目上，展現了笨拙的運動能力

J-20戰機一直是中科院與世界各國的研究對象，做出相關模型拿來測試雷達截面積(RCS)，計算如何透過該機機體進行雷達探測和精進技術

https://mil.huanqiu.com/article/44wPV4eByxq?fbclid=IwAR2e0xXIypZD9CvEt3954fOr-LjRtc76Rh8Bnzzgx7H4eIIcp4heXKNbNkM

說到 #電動車，就不得不提 #特斯拉
特斯拉是一款 #純電動車（BEV），沒有引擎，也不用油箱、進排氣系統等設備
廣義上，電動車還有分 #混合動力車（Hybrid Vehicle）與 #插電式混合動力車（PHEV）
這兩者有什麼差別呢？🤔

另外，特斯拉的供應商，其實有 75% 都是台灣企業
供應鏈可分為：車電系統、馬達電力、電池系統、車身系統跟充電系統 5 大面向
究竟有哪些國內廠商值得投資哩？🔧🧰

今天介紹一台怪車，法國 Simca 西卡，1935-39，

Simca SEVITAME 全名為《現代和經濟汽車技術衍生車輛研究學會》，

該機構是二戰期間為法國軍方機動技術支援而設置的，

Simca 從頭到尾只設計了一款車，而且從未量產，

這款軍事用途的摩托車，它擁有一具極安靜的雙缸二衝程引擎，有250、330與350cc三種版本，

法國軍方選定了350cc的版本，預計生產三千至四萬輛，

它的曲軸箱置於頂部，而且齒輪油容量超大，可裝七到八公升機油，因此可適應極熱與極寒的天氣，

頂部有一根手排檔桿，方鐵板車架兩側仍附有兩只厚橡膠膝靠，引擎曲軸箱頂部完全外露，

車架可拆成三部分，方便運輸，前避震也很怪，藏在轉向柱下方，

最詭異的是它的後擋泥板本身就是油箱，可容納 20公升汽油，可行駛 500公里，

動力由轉軸驅動，可換裝小型螺旋槳，架在小型船舶當舷外機，

但戰事完全沒有按照法國軍方的預期，德軍入侵法國後，1939年該工廠就被德國徵用，

Simca SEVITAME 到底生產了幾部呢？有的記錄顯示有 250部，還有一說更少，僅 10到 15部被製造出來，

這些原型車有些在廠區就遭到破壞，有少量送到法國東部戰線做測試，幾近全滅，僅兩三部倖存，其中一部在2006年被披露。

#這顆引擎實在看不太懂

#真是太藝術了

儀表板是提供車子本身狀態的地方，但顯示出來的資訊跟實際時不是有差異?
(其實自己對這台車油箱顯示的格數也是頗有意見...)
BLOG: http://fly80807.pixnet.net/blog/post/398825140