📍恩納村/沖縄
「どんな人生にしたい?」
この問いに「私はこんな風な
人生にしたい」をより具体的に
持ってる人って、
どれくらい居るんだろう。
わたしは旅に出て「旅は人生の
圧縮版だなぁ」と感じた。
100年時代といわれる今の時代で
わたしの生きた人生なんて、
全体の1/3くらいのもので、
まだまだ知らないこと、
分からないことだらけで、
これからだけど、
生きてたら毎日良いことばっかり
でもなく、嫌やなぁと思うことも
当たり前にあったりする。
旅をしていると移動距離に比例して、
嬉しいことも、楽しいことも困難や壁が
立ちはだかる事も、短い旅のスパンで
動けば動く程一気に起きるから
1日1日が濃く充実感を味わえた
人生を圧縮して擬似体験したような
感覚を味わえるのが「旅」
100年という人生があるとするならば、
それを「長い」と捉えるも、
短いと捉えるも、自分次第だし、
「楽しい」モノにするか、
しないかも全部自分次第。
「周りがこうだから、こうする」
「こうした方が良いだろうから
こうする」と決める事も、
どんな捉え方をしても
どんな考えを信じても
そう捉えてるのも
そう信じてるのも
そう決めたのも全部自分。
じゃんけんで勝っても負けても
その事実に対してどう捉えるのも自分。
そう考えると人生って
「自由」だなぁと思う。
捉え方、考え方、信じる力で
どこまででも自由にクリエイト
できるんじゃないかって思う。
だったら自由を与えられた
この人生をどんな人生にしたい?
わたしは「違い」が「違和感」
ではなく「個性」という風に
捉えられるような認め合える社会
にしたいなって思うし、
自分自身がそんな風に
"違いを尊重できる人間"
でいたいなって思う。
自由=責任というコトバを聞いて
違和感を感じていたわたしだけど、
今は「責任」という部分を
少しプラスに捉えられるようになった
わたしが思う自由=責任の
「責任」の部分って、
全ての問題に対して「自分ごと」
に捉えてそこに対して
自分なりに出来る手段を使って
表現すること。
なんじゃないかと思っている。
私はこの自分の中にある
言葉にできないモノたちを
どんな手段でどんな風に
これから表現していくんだろう、、
最近はまだ見ぬ自分の未来に
ワクワクしている♩
みんなはどんな風に
自分の人生をクリエイト
したいなぁ〜って思う?
同時也有22部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅たむじょー【Tamujo】,也在其Youtube影片中提到,新谷仁美選手と緊張のインターバル練習↓↓ https://youtu.be/OXMuQibzMhQ twolaps男子全員と練習参加↓↓ https://youtu.be/TPXsBHRW08I みなさまご視聴ありがとう〜!ありがとう〜! 🏃♂️メンバー制度 https://www.yout...
沖縄 1周 距離 在 凱子凱の日本旅行大補帖 Facebook 的最讚貼文
從三月中確診人數逐漸增加到1500,就知道日本疫情又要準備爆發了,然而日本政府抵擋不住各方來的壓力,還是在3/21將首都圈的緊急事態宣言硬是給解除掉了。人民早就不太甩再次延長的緊急事態宣言了,熱門景點的訂房率反而是逆向往上升,連飯店業者都嚇到!這一解除,更讓多數的人民以為疫情高峰已過,不顧高舉"自肅"牌子的管制人員,擠爆各大熱門賞櫻景點,原宿、鎌倉、川越...等各地也都出現人潮。那些日子,大家說好的「三密」呢?
再次不意外,今天日本確診人數飆升到28XX。最嚴重的地區又輪回「大阪」,今天新增559人。宮城縣200人(過去最多),沖繩也超過100人。記得先前還有人建議日本乾脆把非本島的沖繩給管制好疫情,好讓外國旅客可以去沖繩旅遊泡泡之類的。哈哈,繼續作夢吧!沖繩最近一周每10萬人新增病例數可是全日本第二多的。
大阪政府提出了「まん延防止等重点措置」(中文翻作:防止疫情蔓延等重點措施),本來是發布緊急狀態的前一個階段,是根據新冠肺炎對策特別措置法,中央政府決定適用地區後,地方政府可強制要求對娛樂、餐飲場所等業者縮短營業時間,違反命令者,可加以開罰。(宮城、山形、兵庫、沖縄等4県也已被納入檢討)
看這個表應該就很清楚了,發出的基準一個是STAGE4,"蔓延"這個則是STAGE3,地方知事可以針對所管轄的指定區域,要求其營業時間縮短、但無法要求休業,違反命令的罰鍰20萬日圓....好像也太輕了一些....至少台灣針對違反居家檢疫最高是可以重罰到100萬台幣的。
不僅是日本疫情再起,阿中部長今天在記者會當中也有提到各國疫情趨勢又開始往上爬升了,1月中旬~2月下旬那一波是有往下走的,最近全球每天還是新增高達50幾萬人之多。在疫苗相繼問世之後,沒想到即將進入夏天,全球疫情還如此嚴峻!
想起去年清明連假這個時候,台灣的疫情還在有點緊張的情況下,一堆愛玩的民眾也是跑到墾丁等熱門景點去旅遊(群聚),後續就有一些醫學專家說又要再考驗14天了。台灣在經過多次疫情考驗之後,整體算是蠻幸運的,關關不好過還是關關過了,現在台灣國內算是蠻安全的環境,新聞說這禮拜清明連假的墾丁訂房爆滿,業者預計會迎接超過10萬名的遊客。
明天4/1也要開啟台帛旅遊泡泡了,雖然聽說整體銷售狀況還蠻慘的(賣不到5成、部分業者甚至還下殺24000元力求出清).....但至少在台灣的人民不用活在嚴重疫情的恐懼之下,幾乎是不太受影響地可以外出旅遊,真是蠻幸福的吧!
而日本前幾天也有新聞說政府預計針對"疫情相對穩定之地方縣市"實施振興當地旅遊措施,給予金援補助的計畫(每人每晚住宿費補助5,000日圓+用餐及購物等2,000日圓,總計補助上限額度為7,000日圓)。甚至有規劃延至6月之後再度重啟GoTo旅遊補助計劃,當然這又讓人憶起自民党二階俊博幹事長背後觀光利益的那些傳聞出現了....
目前東京大阪的「週平均新增病例數」增幅是超越去年夏天第二波那時候的,幾乎是準備迎來第4波新冠疫情的狀態,變種病毒可能更為強大的傳染力不容忽視。「緊急事態宣言」六個字對日本人民來說可能已經相當無感了情況下,又來了一個層級比較輕的「まん延防止等重点措置」來作針對性的管制,距離僅剩幾個月的東奧該怎麼繼續玩下去呢?菅首相您的防疫「5 支柱」對策有確實在執行了嗎?
阪急阪神6間旅館營業終了,從業員工數2300人削減了800人.....越拖越久越不利啊,還是再請您們加加油好嗎?
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圖片來源
https://news.yahoo.co.jp/articles/742e3bfd172ebc4d42104beed13564cbdc7e3f0e
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防疫新生活必備好物-深紫外光空氣除菌機
https://bit.ly/3oL7O8V
沖縄 1周 距離 在 新‧二七部隊 軍事雜談 Facebook 的最佳解答
日本自衛隊琉球群島各島起降軍用飛機可行區域
紅色為不可停、淺棕色為可停C-2運輸機、藍色可停戰機、早期預警機、反潛機和C-2運輸機,共有20個機場可供起降
南西諸島防衛、空港足りぬ…9割が戦闘機「×」 下地島は県が認めず
1200キロにわたり島々が連なる南西諸島で、自衛隊の航空機や艦艇が使用できる空港・港湾が少ないとの懸念が自民党内で出ている。戦闘機が支障なく離着陸できる長さの滑走路は沖縄本島にしかなく、中国の圧力を受ける尖閣諸島(沖縄県石垣市)からは420キロ離れている。沖縄県が認めていない下地島空港(宮古島市)の自衛隊利用の解禁を求める声がある。
使用可能、沖縄本島のみ
防衛省や自民党国防議員連盟によれば南西諸島の20空港のうち、18空港は2000メートル以下の滑走路のため、戦闘機、哨戒機、早期警戒機が離着陸できない。
下地島空港(宮古島市)は3000メートルで性能上は可能だが、昭和46年の琉球政府(当時)と日本政府の確認書に基づき自衛隊の使用が認められていない。使えるのは那覇空港(那覇市)のみだ。機体不良時などの緊急着陸が可能な米軍嘉手納基地(嘉手納町など)を加えても、沖縄本島に限られる。
尖閣防衛を議題にした5日の国防議連の会合では、事務局長の佐藤正久前外務副大臣ら複数の議員が「下地島空港を使えるようにすべきだ」と訴えた。同日、会長の衛藤征士郎元防衛庁長官は河野太郎防衛相に電話し、こうした主張を伝えた。
尖閣諸島までの距離は、沖縄本島から420キロなのに対し、中国の水門空軍基地からは380キロで、中国のほうが有利といえる。下地島からは200キロで、尖閣周辺に接近した中国機に対する自衛隊機の緊急発進(スクランブル)でも速やかに現場に到達できる。
ただ、沖縄県が使用を認めるめどはたたず、防衛省幹部は議連会合で「尖閣諸島までの距離を考えると重要」と述べるにとどめた。
護衛艦などが停泊できる港湾も…
南西諸島は大型護衛艦や輸送艦が停泊できる水深6~7メートル以上の港湾も少ない。沖縄本島以西に約20の有人島が連なる先島(さきしま)諸島では宮古島・平良(ひらら)港と石垣島・石垣港のみ。輸送艦が入れなければ有事の際、海上ルートで速やかに住民を避難させることができない。
中国は尖閣諸島の実効支配を狙う動きを見せるとともに、太平洋進出の出口にあたる先島諸島で活動を活発化させている。対する日本側の態勢にはすきが多い。
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