汽機車汰舊換新補助持續延長五年,而且針對機車部分更放寬補助資格條件!
#汽車5萬 #機車4千 #機車免二等親以內
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✅政院拍板
⭐️汽機車汰舊換新補助再延五年⭐️
✅嘉瑜倡議放寬機車族適用資格
⭐️獲政院採納⭐️
嘉瑜數月前就開始監督汽機車汰舊換新減徵貨物稅政策修法進程,除了在財政委員會質詢時曾向財政部提出建議,嘉瑜也提出了修正草案,今天行政院在院會通過《貨物稅條例》修正草案,我們一起來看看政院版草案有哪些變動,並且參考了嘉瑜哪些建議~
✅政院修正條文具回溯條款,汰舊換新補助一定領得到
從去年底開始,陸續有民眾透過來電或網路留言,向嘉瑜詢問汽機車汰舊換新補助政策是否會延續,或是修法進程若延宕時,會不會形成減徵優惠的空窗期,今天政院所通過的修正草案,明訂實施期間自110年1月8日起至115年1月7日止,汰舊換新補助優惠絕對可以「無縫接軌」!
雖然下周即將開議的立院臨時會因必須審查三大預算,未將《貨物稅條例》修正草案排入議程,財政部表示會列入下會期優先法案,新會期在2月1日就會開議,嘉瑜在財政委員會會緊盯修法時程,盡快讓該法三讀通過。
✅倡議放寬機車族適用資格,獲政院採納
由於我國使用機車作為主要通勤工具者眾多,且機車族購車時受補助誘因影響程度較大,若能放寬汰舊換新補助政策中舊車車主與購車者之親等限制,並將首購族納入補助對象,才能有效鼓勵國人選購新車而非中古車,嘉瑜在去年11月30日財政委員會質詢中,向財政部提出以上政策建議,並在12月4日提出法律修正案,放寬機車購車者與舊車車主親等至四親等,以避免實務上常發生家族親戚提供舊車換購新車,購車者卻在申請補助的過程中發現資格不符的情形。
本屆有8位委員提出《貨物稅條例第12之5條》修正草案,只有嘉瑜的版本放寬機車汰舊換新的親等限制,原以為其他委員版本都沒有相同看法,放寬親等限制想必難以過關,沒想到今天行政院院會通過的草案,一併取消了舊車登記期間需滿一年以及購車者需是舊車主二親等親屬的限制,未來機車首購族將能使用他人舊車申請汰舊換新,完全切合了嘉瑜的政策建議及修法方向。
✅汽車補助資格縮減,財政部直言是為兼顧中古車業者
嘉瑜在去年11月30日質詢中,已向財政部反映有許多民眾在關切汰舊換新補助政策的修法時程,但行政院版修正草案仍延宕至該條文屆期日,也就是今天才通過,據媒體報載是中古車業者向部會陳情,才導致法案審查卡關,所以修正草案才會將舊汽車出廠年限由6年以上調整至10年以上,且財政部提供給嘉瑜的「貨物稅條例部分條文修正草案-懶人包」也直言,提高汽車汰舊車齡,是為了兼顧中古車業者權益。
嘉瑜認為,汽機車汰舊換新補助之政策初衷在於鼓勵民眾汰除老舊車輛,以達到節能減碳、促進車輛產業發展的目標,若中古車業者反映受此政策影響生計,相關部會應該要檢討的是,為何我國中古車高度依賴內銷市場,而無法拓展外銷市場?我國中古車為何在國際市場上不具價格競爭力?根本原因就在於,我國汽車價格在關稅、貨物稅、營業稅等各種稅負疊加之下,初始購入成本就高人一等,縱使車輛折舊價格仍較他國二手車高昂,當然無法拓展出口外銷市場。
✅調降高額汽機車貨物稅:減輕國人購車負擔+提升中古車外銷競爭力
總前所述,以限縮汽車汰舊換新減徵貨物稅的適用資格,來兼顧中古車業者生計,反而與汰舊換新補助政策的初衷—改善車齡老化問題、節能減碳、改善空汙有點牴觸,嘉瑜認為根本之道還是在於調降高額汽機車貨物稅,不僅可以減輕國人購車負擔,達到汰除老舊車輛的政策目標,降低車輛初始購入成本,也能使得我國中古車未來在國際市場上更具有價格競爭力。
此次行政院在《貨物稅條例》修正草案中全面放寬機車汰舊換新補助申請資格是一個好的開始,嘉瑜未來會持續就【調降汽機車貨物稅】議題追蹤並發聲,希望相關部會能從善如流,盡速著手擬定稅務支出、產業發展及經濟效益等評估報告,早日調降不合理的高額汽機車貨物稅。
👉2020.11.30 財政委員會質詢【促政院加速審議汰舊換新補助修正草案 並納入機車首購族及放寬親等限制】 https://reurl.cc/g8k1Xp
👉高嘉瑜提案「貨物稅條例第十二條之五條文修正草案 https://reurl.cc/DvnERm
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汽車 舊 換新 補助資格 在 [新聞] 汽機車汰舊換新需在明年1 月7 日前完- 看板car 的推薦與評價
原文連結:汽機車汰舊換新需在明年 1 月 7 日前完成?只說對了一半
https://auto.ltn.com.tw/news/16580/2
原文內容:
ꂠꀊ
汽機車汰舊換新貨物稅減免補助,預計在明年(2021)1 月 7 日截止,因此部份想利用
貨物稅減免補助汰舊換新的車主們,趕在近期購車。不過其實只要在明年 1 月 7 日前將
舊車報廢即可,並在報廢舊車半年內購買新車,一樣符合減免補助。
在 2021 年 1 月 7 日前報廢舊車,並在半年內購買新車即可。(攝影:記者王駿杰攝
)
依照財政部修正《貨物稅條例》,汽機車汰舊換新,汽車可減徵貨物稅 5 萬元,機車可
減徵貨物稅 4000 元,期限至 2021 年 1 月 7 日。但根據法條內容,只要在舊車報廢或
出口的前後 6 個月內,購買新車並完成領牌登記即可。
若是民眾在 2021 年 1 月 7 日報廢舊車,於半年內,也就是 2021 年的 7 月 6 日以前
完成新車領牌登記即可,同樣可以取得貨物稅減免補助 5 萬元的資格。
要符合汽機車舊換新,必須符合以下條件,新舊車主需為二親等以內之親屬;舊車車齡,
機車為 4 年以上、汽車為 6 年以上;舊車車主需於報廢前持有該車 1 年以上;公司亦
可申請,惟新舊車皆需登記同一公司名下;汽車以小客車、小貨車及小客貨兩用車為限;
機車以報廢 150cc 以下之舊車,購入非電動車之車輛為限。
心得/說明:
1.這篇新聞打臉很多業務,目前遇到的業務都堅持需要在1/7號前領牌
只有一個所長+副所長 說可以先1/7前報廢,半年內領牌。(同國稅局說法)
2.舊換新延長有機會,目前進度一讀,只是最近立院又卡“來豬案” 。所以想買車的朋
友,如果沒過,記得年底趕快報廢
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