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在汐止人當成三等公民這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過7,030的網紅新北市議員張錦豪，也在其Facebook貼文中提到， 【「三環三線我來實現」 騙走選票 汐止留下水肥跟塞車】 錦豪老早就 #呼籲新北市政府，#不能 將國有綠地承租給 #有問題的、#血汗的、#紅色資本、#壟斷市場 的 #物流業，汐止交通問題已經夠嚴重了，你還將大同路最後一塊綠地讓貨運物流業者進駐，新北市政府你真的把 #汐止人當成三等公民。 「三環三線...

汐止人當成三等公民 在 新北市議員張錦豪 Facebook 的精選貼文

新北市議員張錦豪 By 新北市議員張錦豪

2021-04-14 16:47:43 有 211 人按讚
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【「三環三線我來實現」 騙走選票 汐止留下水肥跟塞車】

錦豪老早就 #呼籲新北市政府，#不能 將國有綠地承租給 #有問題的、#血汗的、#紅色資本、#壟斷市場 的 #物流業，汐止交通問題已經夠嚴重了，你還將大同路最後一塊綠地讓貨運物流業者進駐，新北市政府你真的把 #汐止人當成三等公民。

「三環三線我來實現」，你們騙走了選票，大同路留下了水肥跟塞車！

「三環三線我來實現」，你們騙走了選票，大同路留下了水肥跟塞車！

「三環三線我來實現」，你們騙走了選票，大同路留下了水肥跟塞車！

賴中強 #勇於舉發紅色嘉里 #汐止交通還沒改善 #物流業者先進來
#新北市政府還在等什麼
#汐止最後一塊綠地沒了
#汐止人不缺物流業 #汐止不是三等公民　#紅色物流是國安問題
#汐止金城武

新聞連結：
再點名「嘉里大榮」物流充斥中資 民團籲不應承包疫苗運送
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3499212

Tags:
新北市議員張錦豪

About author
曾任立委助理、陸委會國會聯絡人、政策會副研究員、副議長辦公室主任。 自94年沈發惠擔任立委即隨沈參與汐止事務，在地情感已逾12年 錦豪為民進黨幕僚世代，不忘初衷，誓為世代正義發聲
7030 followers 6880 likes "https://youtube.com/channel/UCbrIakWnNTmbskkCmuBwaWw"
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汐止人當成三等公民 在 [閒聊] 台鐵應該以運量來決定高等車種的停靠站- 看板Railway 的推薦與評價


作者NCTULaoda (交大Kobe™)
看板Railway
標題[閒聊] 台鐵應該以運量來決定高等車種的停靠站
時間Mon May 15 09:10:22 2023

這裡的高等車種指的是
自強 普 太 3000
高等車種停靠站應該如下
每個縣市（支線除外）
皆可選擇一站作為自強號停靠站
（一等站/特等站優先）
避免有些縣市跳出來說次等公民
其他之停靠站
應以運量前20名來安排
以後高等車種就只會停
各縣市指定站及運量前20名的站

當然不是指高等車種上述所有站都會停
當然可以考慮直達半直達的因素
來做調整

只是假如你的站不是在上述範圍內
高等車種就絕對不會在該站停靠

不然台鐵現在根本鬧
熱門站車次不夠 不然就只有慢車
偏遠廢站 反而高等車種狂停

住都市的人感覺都變次等公民了

（運量前20名每年依事實調整）

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.63.20 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1684113024.A.F26.html
→ forcetrain: 沒有辦法避免,只要快車不停我家門口,就是要來亂 05/15 09:11
→ Stan6003: 這樣只有20個站能收自強的費率,你是在毀滅營收吧 05/15 09:13
→ Stan6003: 3000加速率買那麼高不就是為了可以多停靠站 05/15 09:14
→ NCTULaoda: 一堆電子票證在搭的，有差嗎？再說了，那些站運量這麼 05/15 09:16
→ NCTULaoda: 差，自強費率有多賺不了多少 05/15 09:16
→ NCTULaoda: 不只20個站啦！還有各縣市指定站，加起來可能30個吧 05/15 09:16
→ OhmoriHarumi: 期中考到了，來PTT寫期中作業的人愈來愈多。 05/15 09:18
→ NCTULaoda: 像玉里這種站，每班高等車種都停，根本效益很低，高等 05/15 09:19
→ NCTULaoda: 車種就應該花蓮發車後直達台東，中間的用莒光、區間快 05/15 09:19
→ NCTULaoda: 、區間接駁就好 05/15 09:19
推 Ron51320: 再看公司化會不會改變吧，沒有變，公司化就是笑話 05/15 09:20
→ Stan6003: 莒光要廢除了兄弟…以後只有對號,區間快,區間… 05/15 09:20
推 leafff: 照原Po方案，各縣市選的如果是人次最多車站的話 05/15 09:21
→ leafff: 基隆汐止汐科南港松山臺北板橋樹林鶯歌桃園內壢中壢竹北新 05/15 09:21
→ leafff: 竹苗栗臺中彰化斗六民雄嘉義臺南新左營高雄屏東臺東花蓮宜 05/15 09:21
→ leafff: 蘭 05/15 09:21
→ Stan6003: 在收益最大化的立場就是能停對號車就停, 05/15 09:21
→ Stan6003: 而且直達的客群根本沒那麼多… 05/15 09:21
噓 ckfh101: 花蓮直達台東生意有多差，這不是之前開過普悠瑪測試過了 05/15 09:25
→ ckfh101: 嗎？ 05/15 09:25
→ Stan6003: 還是回到日本國鐵民營化之後 05/15 09:25
→ Stan6003: 急行廢除改特急變項加價增加營收這招 05/15 09:25
→ Stan6003: 民營化後想要停站減少只是癡人說夢 05/15 09:25
→ Stan6003: 而且你搭車想快可以選擇直達班次阿…又不是沒有 05/15 09:26
→ ckfh101: 運量統計資料是長途+短途一起統計的，對號車服務中長途旅 05/15 09:27
→ ckfh101: 客，所以看中長途OD資料會比運量資料更準啊 05/15 09:27
→ ckfh101: 運量前20名結果有幾站都是通勤旅次多，這樣停對號車有什 05/15 09:27
→ ckfh101: 麼意義 05/15 09:27
→ Stan6003: 台北玉里一張自強等於31個台北汐科區間,哪張票效益高？ 05/15 09:30
推 jefflin555: 應該用營收不是旅次 05/15 09:37
推 ckfh101: 而且31個台北汐科區間還有可能是電票9折或定期票 05/15 09:52
推 jht: 同意25樓的觀點，運量大的站未必是中長途旅客，建議分析數據 05/15 10:22
→ jht: ，運量大是短途還是中、長途的旅客？若只是短途，那就是區間 05/15 10:22
→ jht: 車的問題，看是增加班次還是增加運量（10節、12節）。若是中 05/15 10:22
→ jht: 途，可考慮區間快。若是長途，才是考慮自強號。 05/15 10:22
→ northe1: leafff為什麼會民雄站，比旅次比民雄多的站還有很多，應 05/15 10:41
→ northe1: 該輪不到民雄。 05/15 10:41
→ NCTULaoda: 民雄嘉義縣 每個縣市至少一站都要停高等車種 避免次 05/15 10:43
→ NCTULaoda: 等公民 05/15 10:43
→ NCTULaoda: 目前主線就 嘉義縣 新竹縣 無高等車種停靠 05/15 10:44
推 osakajapan: 這樣講的話，鶯歌、內壢都要停靠自強號 05/15 10:51
推 jht: 建議別再用次等公民的意識形態左右車種、停靠站的問題，回歸 05/15 10:54
→ jht: 到專業的數據分析、市場供需問題。 05/15 10:54
→ badpat: 在政府的領導下，專業是啥？ 05/15 11:01
→ a88152660: 回歸政治專業 沒毛病啊 05/15 11:08
推 ELYC1x: 第四代票務上線後要後台分析供需利用率不會太麻煩吧？ 05/15 11:20
→ ELYC1x: 不過非對號這塊不曉得怎麼調查 05/15 11:20
推 leafff: 回northe1版友 我是照原條件各縣市都一站的話 05/15 11:24
→ leafff: 民雄是嘉義縣最多運量的 05/15 11:24
→ leafff: 然後剛發現羅東運量其實比宜蘭高 05/15 11:25
推 t7101271328: 回E大 最麻煩還是電票 因為台鐵這邊無法撈資料 只能 05/15 11:27
→ t7101271328: 單純從各站閘門的出入站數做計算 雖然各位上網查可以 05/15 11:27
→ t7101271328: 查到自己搭乘的區間 但是對台鐵來說要撈就很麻煩 05/15 11:27
→ northe1: 這樣跑海線不就台中苗栗縣市沒有停靠站。 05/15 11:35
推 austin0353: 要看延人公里吧？另個人以為九曲堂停太多快車影響屏東 05/15 11:45
→ s1494041: 運量不等於需求 05/15 11:46
推 jht: 九曲堂停快車有聽過可能是降級運轉，彌補區間車不足，反正不 05/15 11:58
→ jht: 影響台北～高雄間的運轉時分。 05/15 11:58
推 jgfreedom: 延人里程也是能用短程來堆高，延人里程越高，整體營收 05/15 11:59
→ jgfreedom: 就會越高 05/15 11:59
→ cr5: 放心～民代、議員絕對不會讓你失望的 05/15 12:08
→ jht: 如果政治凌駕專業之上，那，個人也無話可說了。無解 05/15 12:10
推 Retangle: 我自己是很討厭用縣市來說一定要怎樣怎樣 05/15 12:25
→ Retangle: 首先台灣的縣市眾所皆知就是蝦雞巴畫出來的 05/15 12:25
推 CGtheGREAT: 台鐵排點就有照自己的內部資料研究過車要怎麼排 05/15 12:26
→ CGtheGREAT: 讓他們以專業安排就好了 05/15 12:26
→ Retangle: 然後跟真實聚落、人口分布和交流也脫節的很嚴重 05/15 12:28
→ Retangle: 最佳例子就是彰化高鐵站 05/15 12:29
→ GeoffreyG: 民代議員政治問題沒解決這些都是空談 05/15 12:44
噓 nozomi9: 拿東部跟西部類比？ 照你說的內壢跟汐科改為全部列車停靠 05/15 12:45
→ nozomi9: 好了 05/15 12:45
→ willy1215: 各站運量高低！=旅次長短需求 05/15 12:47
→ GeoffreyG: 高鐵都能因為政治因素南延完全沒有經濟效益還要賠錢的 05/15 12:47
→ GeoffreyG: 屏東了 05/15 12:47
→ GeoffreyG: 其他就不要指望了 05/15 12:48
→ birdy590: 講玉里認真的嗎? 花東還沒有雙軌化耶 而且這樣站距超長 05/15 12:49
→ Howard61313: 延屏東不是問題，問題是屏東縣內的站點 05/15 13:09
噓 geesegeese: 民營化再說 05/15 13:34
推 ultratimes: 有些站運量高但是都是區間車旅客為主 05/15 13:35
→ geesegeese: 另外不要奢望台鐵快車能多快，台灣軌道工程品質呵呵 05/15 13:35
→ ultratimes: 嘉義和新竹要縣市包一起看 05/15 13:37
→ hicker: 縣市包那就完全是HUB的概念了 05/15 13:39
→ hicker: 高等列車就只停新竹/嘉義 區內大站交給區間快 05/15 13:40
→ hicker: 小站就站站樂區間車 這樣就好了 05/15 13:40
推 willy1215: 某g發言也呵呵，我沒指誰喔 05/15 13:44
→ your0207: 八堵當初全不停對號車，運量都跑到七堵，人潮主要還是 05/15 13:50
→ your0207: 看該區域台鐵如何決定對號車怎麼停吧 05/15 13:50
噓 Metro123Star: 台鐵最常見的是拿直達去增停最後搞得比其他車次慢 05/15 14:08
推 spiritman: 用營收來看的話淡水應該增班，平均旅距一定比其他站都 05/15 14:09
→ spiritman: 高… 05/15 14:09
→ Metro123Star: 要學JR急行改特急的話應該是把莒光改成自強 05/15 14:09
→ Metro123Star: 而不是莒光改成區間快再來拉本來的自強去增停 05/15 14:09
→ Metro123Star: 該看到的是更多272這種車(被拿去通勤是另一回事) 05/15 14:09
推 hicker: 台鐵現在沒淡水站吧........ 05/15 14:10
→ Metro123Star: 淡水的話 非對號塞滿 需求量不會因增班而增加 05/15 14:11
→ Metro123Star: 他該增班的原因跟營收沒有什麼關聯 而是旅客變多 05/15 14:11
→ Metro123Star: 乘車舒適度下降到塞滿還有剩就該考慮增班 05/15 14:11
→ Metro123Star: 要最大化收益應該是每班車擠到法定逃生容量上限還 05/15 14:12
→ Metro123Star: 載不完才要增班 (必須考慮淡水站以外的其他車站) 05/15 14:12
→ hicker: 所以....問題在於當初列車規劃不夠長吧...8節甚至10節才對 05/15 14:13
→ Metro123Star: (只塞滿淡水站乘客的話其他站可以關門省開銷了XD) 05/15 14:13
→ Metro123Star: 其實淡水站的問題 改一下座椅配置可以擠出更多容量 05/15 14:14
→ Metro123Star: 目前載客量最大的就371-3(幾乎全改一字)結果在綠線 05/15 14:14
→ Metro123Star: 好笑的是那項改造在淡新中時期做的 05/15 14:15
推 temu2035: 只看運量，那自強號可以花蓮直達台東了，中間不用停了 05/15 14:18
→ temu2035: 南迴也是，每班自強號都屏東直達台東就可以了 05/15 14:18
推 truffaut: 高雄~台東直達普悠瑪應該可以壓到1小時30分吧 05/15 14:20
噓 balbalbanana: 你當民代是塑膠嗎 05/15 15:11
推 Behave: 你什麼時候開始出現政府跟政客們會做正常事正確事的錯覺 05/15 15:13
推 allenmau: 花東的距離，停個玉里真的還好 05/15 15:45
噓 rock2257780: 台灣最會吵的立委不會同意啦，只會自己好，完全沒長 05/15 15:55
→ rock2257780: 久打算 05/15 15:55
→ omkizo: 應該要以搭乘率為判斷 如果每天固定同一時間有372人由外澳 05/15 16:08
→ omkizo: 到加祿 那為他們開一列直達普悠瑪也沒問題 05/15 16:08
→ omkizo: 例如北花直達車可以不停宜羅 因一為北花量大不用靠宜羅 05/15 16:10
噓 GodMune0608: 看你的推文就知道你只是個菜 被我黑單不意外 05/15 16:12
→ GodMune0608: 然後你要不要看看你之前發過什麼 05/15 16:13
→ GodMune0608: #1ZKB4D6B (Railway) 05/15 16:13
→ GodMune0608: 說每小時要有一班自強號停竹北和民雄 搞笑 05/15 16:14
推 trtc: 噗哧，你去跟民意代表說啊 05/15 17:40
推 trtc: 其實很久很久之前本版有人提過一個“自強號標準停靠站”的 05/15 17:47
→ trtc: 說法--潮屏鳳高南營嘉六員彰中豐苗竹壢桃板北松七”，最多就 05/15 17:47
→ trtc: 是停這樣。 05/15 17:47
→ luther0583: 海線表示： 05/15 17:48
噓 smilekekeke: 你以為民代會理你？ 05/15 17:54
推 jgfreedom: 以前確實如t大所言，但現在還要把新左營和竹南加上去 05/15 18:40
→ jgfreedom: ，這才是標準停站 05/15 18:40
→ jgfreedom: 竹南旅客成長快，已經超過苗栗；新左營往中南部大站及 05/15 18:42
→ jgfreedom: 轉乘南迴線，很難不把它列為標準模式 05/15 18:42
→ jgfreedom: 北高間（含北高兩站）標準模式，就已經停17站了！ 05/15 18:45
→ NCTULaoda: 斗員選一停就好 營刪掉 苗可以換成竹南 05/15 18:56
噓 a5mg4n: 那這樣各種能生省轄市的就會一個個抱團升級 05/15 18:56
→ NCTULaoda: 豐原也要砍 增竹北 民雄 05/15 18:57
推 rdu20159: 汐科還不停爆 05/15 18:57
→ a5mg4n: 然後大概有人會想恢復直轄市轄市 05/15 18:57
→ yam50033: 七堵 台北 板橋 桃園 新竹 苗栗 台中 彰化 斗六 嘉義 台 05/15 18:59
→ yam50033: 南 高雄 屏東 潮州 這樣停好了 剩下的全部用區間車或區 05/15 18:59
→ yam50033: 間快車接駁就好 05/15 18:59
→ NCTULaoda: 鳳山砍掉改停新左營 05/15 18:59
→ NCTULaoda: 每個縣市盡量還是要排高級車停靠 不要讓各地人民感受 05/15 19:01
→ NCTULaoda: 差這麼多 05/15 19:01
推 zx246800tw: 廢鐵電3k北中標準拔掉竹南才能2小時整 05/15 19:02
→ zx246800tw: 明明調整各站停靠時間就能解決的事… 05/15 19:02
→ NCTULaoda: 不一定要班班停 但一定要安排停 05/15 19:02
推 a5mg4n: 本來各種時候,各種地方需求都不一樣,收益>成本就該停 05/15 19:13
推 tgordoncheng: 竹南是山海線分岔站 跳過不停會不會有影響？ 05/15 19:17
推 CGtheGREAT: 海線電車幾乎都是新竹發的 沒停沒什麼差別吧 05/15 19:19
→ CGtheGREAT: 但就山海線轉車新竹-竹南間重複路段可能要設定特殊票 05/15 19:20
→ CGtheGREAT: 價區域 05/15 19:20
推 horse2819: 蛤 你這樣蘇小姐會不開心歐 05/15 19:21
推 zx246800tw: 回146樓，竹南同時吃了山海線班次 05/15 19:33
→ zx246800tw: 所以少數山線的標準自強才做通過 05/15 19:33
噓 weijinsusu: 住都市變次等公民了你還真敢講，那只靠台鐵一天幾班 05/15 19:48
→ weijinsusu: 車的鄉鎮是幾等公民 05/15 19:48
→ remax: 竹南是苗栗縣最大站，普悠瑪卻停苗栗，不停竹南，停竹南還 05/15 20:26
→ remax: 可以讓海線旅客轉乘 05/15 20:26
推 chuegou: 那這樣以後前20名的資料就會建立在停靠車種比較多的前提 05/15 20:34
推 shter: 31個台北汐科區間跟台北玉里有衝突嗎?台北到玉里要開多遠? 05/15 20:47
→ shter: 列車成本跟旅行時間也考慮的話，台北汐科有它的賺法 05/15 20:50
推 JRhokkaido: 只看運量太粗暴了吧.....然後竹北民雄在堅持什麼 05/15 20:50
→ shter: 政策怎麼把短程區間車像東京香港的電車塞滿旅客賺錢要思考 05/15 20:52
推 steward135: 中壢就是最可憐的 客運 台鐵都被遺忘 05/15 21:09
→ geesegeese: 你要公務員以服務跟競爭為導向，作夢比較快 05/15 21:32
→ geesegeese: 台鐵還有營運載客算不錯了，不爽不要搭 05/15 21:32
推 willy1215: 要讓某g有邏輯發文，做夢比較快（我沒說誰喔 05/15 22:20
→ aahome: 汐科站有人叫你欸 3000準備停了啦 等很久 05/15 22:22
推 willy1215: 堅持竹北這點會讓人想到竹北王 05/15 22:24
噓 twehwtp0: 說要看運量，結果你想砍豐原鳳山這種大站？ 05/15 22:32
噓 nozomi9: 樓上！他會說豐原鳳山沒有在前20名 05/15 23:00
→ omkizo: 中壢有對號車啊怎會被遺忘了 05/16 00:06
推 qazcatdog: 再怎麼樣也砍不到玉里齁，東部停站模式本來就不同... 05/16 00:59
噓 bayezid: 拿同縣市來說九曲堂的車次還比岡山 楠梓還要多，這個就 05/16 02:17
→ bayezid: 很詭異了！ 05/16 02:17
推 jtozukken: 民代絕對不會讓你失望的，看看鶯歌巧慧幹了多少好事 05/16 08:05
→ NCTULaoda: 說真的鳳山都可以停自強 沒道理內壢 竹北 不能停 05/16 08:12
推 senju: 花蓮太狹長 05/16 10:25
→ senju: 通常鐵公路慣例都會停玉里跟光復 05/16 10:25
→ senju: 當subHub 05/16 10:25
→ laolu0630: 新豐比竹北多喔 05/16 10:46
→ NCTULaoda: 那竹縣改停新豐也可以 新豐比鳳山多人 沒道理不能停高 05/16 10:48
→ NCTULaoda: 等車種 05/16 10:48
推 misson: 有的就是上下班的時段人多，也要看尖峰時刻的分佈跟列車 05/16 11:40
→ misson: 調度，不然一台快車停靠卡全部 05/16 11:40
→ tsuyoshi2501: 新豐 竹北 那種叫通勤站，應該是要增加普通的班次， 05/16 12:35
→ tsuyoshi2501: 而不是給它特急停靠，都一堆短途客，竹北要去南部 05/16 12:35
→ tsuyoshi2501: 當然是去的高鐵不是嗎 05/16 12:35
→ liweihau: 你有考慮O-D嗎 05/16 18:25
推 zip00000: 只有我覺得是反串文嗎？？？ 05/16 22:48
→ twhstim945: 你要的是區間快 05/17 02:34
推 gm3252: 民營化有機會改，公司化後別想了政府會要求。看看台電公 05/17 16:01
→ gm3252: 司化後變怎樣 05/17 16:01
推 truffaut: 政治車站一堆 05/18 10:47






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#1. 「汐止不當二等公民」 黃國昌主動拜會林佳龍 - Yahoo奇摩新聞

新科交通部長林佳龍上任第五天，立委黃國昌主動登門拜訪，討論如何改善汐止交通，兩人談得很滿意，對彼此滿口讚揚，不過汐止捷運何時完工？

#2. 我是汐止人，我要民生汐止線- 【轉貼】 | Facebook

3 år Anmäl. 思婷陳, profile picture. 思婷陳. 現在又不是朱在位，侯說交通部準就建。汐止人就是不團結，別人才沒有把我們當一回事。柯有錢住台北，把我們當二等公民 ...

#3. 汐止居民贊成板南線延伸至矽科站嗎? (第29頁) - Mobile01

我沒有屬意人,只有屬意事汐止人在台北縣. ... 汐止未來能不能和板橋新店的一等公民平起平坐現在說再多無益,但相信兩年內就能看出端倪 ... 2010-11-28 3:39. 住汐止二十 ...

#4. 【公民參政從鄉里】青年里長郭書成：出關播種的太陽花精神

帶著年輕世代對公民參政的熱情初衷，汐止區湖興里里長郭書成25歲 ... 交通、整修公設等政見，與3 名 60 歲以上，過去都有社區經驗的參選人同台比拚。

#5. 新北市汐止地政事務所-網站安全宣告

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#6. 基隆人怒吼要求廢除汐止、七堵收費站- 地方 - 自由時報

立委謝國樑與十位市議員昨天率眾前往交通部抗議，要求廢汐止與七堵收費站、拒當二等公民，交通部仍未鬆口，只說在二個月內提出解決方案。民進黨發言人 ...

#7. 汐止社后匝道延宕已久黃國昌批：新北市府不要再擺爛踢皮球

... 沒有動，到目前為止，汐止匝道在新北市長朱立倫的施政報告上，一直都是規劃中，可行性報告則是「跳票跳票又要跳」，「把我們汐止人當三等公民嗎？

#8. 但願水不再返腳— 汐止 - 天下雜誌

每天清早，汐止三分之二的人口，就這樣坐車到台北上班上學，馬路兩旁的早餐店格外發達。有人說，汐止是個大山莊，而汐止人就像雨中的白鷺鷥，一大清早飛出去，到了晚上 ...

#9. 老驥千里——宋增梅的分秒人生 - 慈濟傳播人文志業基金會

大女兒宋美慧說：「爸爸不想當『三等公民』——等吃、等喝、等死，所以就自己 ... 宋增梅笑說：「汐止淹大水，我們手拉著手，涉水去發便當，還幫忙清掃 ...

#10. 新北市汐止社區大學- 講師註冊

【當期舊講師投課流程】. 舊講師登入 https://wjs.twcc.org.tw/course/m_t_login.php à輸入帳號為身份證字號à輸入密碼(預設為民國出生年月日六碼，如84年3月11日則 ...

#11. 歡迎鄉親與師生一起參加汐止社大精彩專題演講

香帥蛋糕創辦人王志德董事長，走過三十多個年頭的香帥蛋糕，一路見證台灣產業轉型起落，王志德靠著「俗擱大碗」、「新鮮現做」的芋泥卷成團購鼻祖，不僅打 ...

#12. 台北縣政府看待身心障礙者比狗還不如！我們不要當二等公民！

上個星期，台北市行無礙協會傳來一則消息，令人震驚且憤怒。 臺北縣汐止市立綜合運動場明文禁止輪椅使用者進入使用，經有正義感的網友向縣長信箱進行 ...

#13. 賴品妤- 維基百科，自由的百科全書

魏揚等人主張行動具有公益性，應判全部無罪，再經上訴，高等法院認定魏揚等人被控 ... 2022年3月30日，新北市汐止、金山、萬里、瑞芳、平溪、雙溪、貢寮等七區的交通 ...

#14. 汐止人等20年，終於要有捷運了！行政院核定汐東線 - 風傳媒

新北捷運局今天晚間接獲交通部通知汐東捷運已核定。新北捷運局說，汐東捷運可改善汐止交通，也提供基隆捷運共線、共站、共用社后機廠，及延伸捷運民生 ...

#15. 公民團體爭行人路權！要求人行道外推再提撥3%交通罰鍰改善 ...

【記者凃建豐／高雄報導】高雄市行人路權促進會、標線改造台灣路、小金魚親子共學協會等公民團體，與中山大學彭渰雯教授今早齊聚捷運凹仔底站， ...

#16. 廢汐止七堵收費站基隆人號召上街頭 - 中時新聞網

基隆市民強烈要求中央廢除汐止、七堵收費站，市府十九日對於交通部 ... 將在五都選舉後，號召基隆人一起走上街頭，強調「基隆人不是二等公民」，一起 ...

#17. 新北汐止伯爵山莊旁「土石滑落」 緊急撤離3戶共11人

受到颱風尼莎外圍環流影響，加上東北季風產生的共伴效應，為北部、東北部帶來致災性雨勢。新北市汐止區伯爵山莊旁發生嚴重土石滑落，緊急疏散3戶、 ...

#18. 全院欄杆七公里齊聚除鏽刷油漆 - 慈濟

工程進入到3月27日，齊聚志工有一百六十六人，比每日邀約一百位的志工多出 ... 汐止志工陳玉霞表示，機會是不等人的，上次報名要做內湖的物資整理，沒 ...

#19. 【退休樂活】不再當三等公民 - 人間福報

不管上課、唱歌、下棋…，老年人若可以在能力範圍內走出來「不再當三等公民」，相信不但對老人家自己本身是好事，對下一代無疑也是一種「解脫」，有言道「活的老也要活的好 ...

#20. 打造綠色廊道傅玲玉美化災後汐止河岸 - PeoPo 公民新聞

於明知不實或過度謾罵之言論，本站及文章撰寫者保留刪除權; 請勿留下身份證字號、住址等個人隱私資料，以免遭人盜用，本 ...

#21. 第2屆第3次定期會蘇議員有仁發言105年5月13日 - 新北市議會

你現在跟我解釋說陶博館都在辦，我跟你說你很可惡，那個陶瓷嘉年華會是要在外面舉辦吃喝玩樂才會帶動商機，像你這種這麼不注重鶯歌人，把鶯歌人看做次等公民，我跟你 ...

#22. 汐止衛生所「莫德納次世代」僅20名額！當地人約不到怒嗆

莫德納次世代疫苗已陸續開放預約，將在近期開打，但今有民眾投訴汐止區衛生所僅提供20位名額，數量過少；讓當地人相當傻眼直喊「是次等公民？

#23. 汐止塞爆！龜速車流「馬路變停車場」 下午開吉林水門紓解車潮

不少民眾甚至湧入新北市長侯友宜臉書，抱怨「汐止人口數更多卻只能當二等公民」、「汐止人的交通問題市長看到了嗎」、「汐止土石流，友宜新竹遊」、「汐止 ...

#24. 宏正自動科技股份有限公司 - 104人力銀行

新北市汐止區大同路二段125號3樓 ... 創作獎與德國紅點設計大獎；此外，ATEN 在社會企業責任更是不遺餘力，多次榮獲天下雜誌天下企業公民獎中堅企業第 ...

#25. 汐止社區大學

Let op de goedkoopste hoer 汐止社區大學從5月1日（週一）至5月5日（週五），在 ... 日假汐止秀峰高中演藝廳舉行,新北市議員廖正良親臨現場,典禮歷經約3小時圓滿結束 ...

#26. 林佳龍汐止造勢滿場陳建仁：新北市值得更好的市長

林佳龍前往汐止出席選前造勢晚會，包括前副總統陳建仁、基隆市長 ... 基隆市，所以新北市不可以再當台北市的衛星城市、衛星工廠，變成二等公民，他要 ...

#27. 搜尋:盼第25頁 TVBS新聞網

下班買爆！威力彩飆5.1億3生肖「財運旺」爽中獎過好年 ... 汐止人期待20年！捷運汐東線核定交通部：盼北市加速 ... 國三名間交流道過年封3天鄉長轟：當鄉親次等公民？

#28. 第6屆市長第12屆議員 - 中央選舉委員會

(3) 現職為「三等國民公義人權. 自救黨」黨主席也是創黨. 人。 本黨成立之目的：「專為弱. 勢族群向兩爛黨的貪腐自肥. 政策追討該 ...

#29. 【講座側記】6/28汽機車大國，公共運輸如何可能？

（報告人：楊書容/地球公民基金會專員）. 書容的分享主題是地球公民對於政府在三月時提出的淨零路徑 ...

#30. 汐止夢想社區 - 華視新聞網

過去說到汐止，很多人會聯想到颱風天淹水、房價暴跌。 ... 因為蔡聰明的堅持，讓汐止居民從聞雨色變的二等公民，搖身一變成為躍上國際舞台的台灣之 ...

#31. 全國女性村里長僅16.6%！尤美女籲女性參選：打破「男人當里長

年底「九合一」選舉將近，台灣婦女團體全國聯合會（婦全會）等公民團體今（7）日聯合提出基層村、里長實作手冊，希望幫助候選人、里民更了解里長的 ...

#32. 新北市金龍國民小學111 學年度四年級第二學期校訂課程計畫

汐止 境內則以位於南面山. 系中的秀峰、茄苳、東山. 等3 瀑最為聞名，謂之汐. 止「三美」. (三) 湖泊. 汐止湖泊有：金龍湖、白. 匏湖、夢湖、翠湖。 第一大湖—金龍湖原為人.

#33. 捷運汐止線112年完工 - 苦勞網

捷運民生汐止線分三期施工，總工程自102年至112年止，約需十年。 ... 北市捷運局表示，台北市東區的民生社區、內湖科技園區及汐止等人口居住密度高 ...

#34. 汐止塞爆！龜速車流「馬路變停車場」 下午開吉林水門紓解車潮

不少民眾甚至湧入新北市長侯友宜臉書，抱怨「汐止人口數更多卻只能當二等公民」、「汐止人的交通問題市長看到了嗎」、「汐止土石流，友宜新竹 ...

#35. 教育及文化委員會賴品妤委員 - 公民監督國會聯盟

評鑑人新北市- 汐止區廖先生 ... 立法院第10屆第1會期教育及文化委員會第3次全體委員會議. 評鑑人臺南 ... 本人目前所聘任的公費助理中，有多少位為三等親之內的親屬。

#36. 提供(北市)最多的討論話題!! 民生汐止線避開民生社區改走民權 ...

台北市政府去年底已核定民生汐止線，交通部正進行計畫審查，因應 ... 那如果又不轉彎的話, 民權東路這邊的里民不是也要罵"把我們當三等公民耍嗎!"?

#37. 春節連假國3名間交流道仍封閉名間鄉長等人不滿 - 台灣好新聞

陳翰立與縣議員沈夙崢、吳棋楠等質疑高速公路局厚此薄彼，封閉名間交流道前也未見與名間鄉公所溝通協調，把名間鄉民當「次等公民」對待，認為封道影響 ...

#38. 國立臺灣大學工學院建築與城鄉研究所碩士論文水返腳的「往 ...

該建案的建商蔡聰明本身為汐止人，社區. 位置也是他從小生長的地方，有感於過去大家將汐止與淹水畫上等號，居民不斷. Page 27. doi:10.6342/NTU202004389. 17. 拋售房屋， ...

#39. 【毛毛細語】第26期：動保政策「公民參與」很匱乏

主持人由台灣動物保護行政監督聯盟何宗勳擔任，他提到，上次動團大會師是1998年 ... 近日網路轉貼文「尋找小哈主人」，拾獲人在三月一日下午2點左右，在汐止碇南路的 ...

#40. 【韌性北投】北投社區能源培力工作坊 - 文化部國家文化記憶庫

當在地的公民參與進來，電廠的選址、營運模式、利潤要怎麼利用，更能與在地的需求扣合，也讓這些電廠的參與者更能理解能源的生產與使用，強化對於能源認知。而這也是提升 ...

#41. 《公民與政治權利國際公約》執行情形(初編會議版本)

1994 年7 月28 日第3 次修憲，完成直接民選總統的法源。1991 年和1992 年的 ... 67.1 1991 年臺北縣汐止鎮（現改制為新北市汐止區）發生吳銘漢夫婦命案。其後，被.

#42. 新聞眼／還沒等到基捷先被火車拋棄 - 聯合報

就以全台最繁忙的北基路線為例，下午三點過後要從基隆站搭車，竟得等上近兩小時才有列車往汐止、台北；雖然台鐵不斷強調有兩輛從基隆發車、行駛至七堵 ...

#43. 神氣家族走入汐止社區帶給居民正向好能量

太極門氣功養生學會南港道館3月5日於汐止秀峰高中舉辦「神氣家族人生智慧寶庫公益系列講座—健康與智慧的秘密」，由台北慈濟醫院病理科主治醫師林志恭、健康吉美診所諮 ...

#44. 臺北市都市計畫委員會公民或團體意見綜理表通案

臺北市都市計畫委員會公民或團體意見綜理表 ... 一、 細部計畫書第3 頁「本市前於66 年及81 年分別辦 ... 區，如蒙恢復為原來規劃的住宅用地，土地所有人當依政.

#45. 變更汐止細部計畫(第三次通盤檢討) (配合主細計拆離)書

2 日刊登於聯合報。 說明會. 104 年1 月23 日上午10 時及下午2. 時假汐止區公所舉辦2 場說明會。 人民團體反映意見詳公民或團體陳情意見綜理表. 本案提交各級都市.

#46. 公民社會、媒體、政府的長期三方對話 - 公共電視

3.去除同志犯罪化、病態化報導：. 每當有社會新聞或犯罪新聞當事人是同志時，新聞報導總是過度強調當事人的同志. 身份，性傾向 ...

#47. 附錄C. 中央沒方向、地方軌打牆 - Medium

36.8 萬人的基隆市，就算用左圖“潛盾+汐止四軌化” 狠狠砸下去，高估亂猜也 ... 在交通部眼中，三鶯一等公民值24.5 萬，汐止二等公民打3 折值7.3 萬； ...

#48. 對更生人的態度與規範、甚至是詐騙的量刑， 這些都是非常 ...

一堆犯法的明星都在台灣混得風生水起， 所以不要說什麼「不要不給更生人 ... 除此之外還有很多很多，汐止三屍案，把自己的老婆跟兩個女兒殺掉的人，關25年就可以出來了 ...

#49. 汐止文化網: HOME

△東山耆老李金川家族超過三百年歷史的永春居。 文/ 汐止文化網 照片/ 鄭維棕、小賴汐止社區大學與東山里文史調查團隊，21日一早在計畫主持人林 ...

#50. 汐止三湖紀事 - 環境資訊中心

早期在山區，為了因應灌溉需求，到處都有埤塘、湖泊等淡水湖澤，不但可以蓄水、調節氣候，也是重要的淡水生態系，提供許多生物棲息的場所。

#51. 藝術教育2.0的火車頭汐美展為公民埋下美學種子

汐止 區十五所公立高國中小師生聯合美展（以下簡稱汐美展）已辦了三屆，作為該展發起單位青山國中的現任校長王如杏，以及從頭開始參與的設計執行團隊 ...

#52. 前瞻議題- 「公民投票」在臺灣的實踐

3. 台北市政府部分,核四公投促進會,台北市政府辦理核四公投結果,http://guhy.ee.ntut.edu.tw/~anpp4/result.htm. (1998.3.6查詢)。 4. 台北縣汐止鎮部分,電訪汐止鎮公所 ...

#53. 第四期腺癌的翻轉人生｜斯思

看到圓場的環境，老師、當家、同圓作為，幫助很多人，深受感動而留下來，過著朝八晚五的 ... 協會的力量真的很大，我生病後在家，真的就是三等公民。

#54. 釋字第582 號 - 全國法規資料庫

刑事審判上之共同被告，係為訴訟經濟等原因，由檢察官或自訴人合併或追加起訴，或由法院合併審判所形成，其間各別被告及犯罪事實仍獨立存在。故共同被告對其他共同被告之 ...

#55. 內湖社區大學公民週選課系統

「餐桌上的營養與安全」是一門「健康生活的實踐」課程。 整合：食品安全、營養學、食物學、微生物學的知識，從食物採購、儲存、烹調等的安全、到餐桌上的均衡與營養代謝及 ...

#56. 汐止大同路的麥當勞準備「撤」了？ - 商業周刊第723期

麥當勞位汐止大同路的分店，每次汐止淹大水，都無法倖免於難，九月十七日的納莉水災，更讓這家店「滅頂」，直到九月二十四日，當汐止新台五線和中興 ...

#57. 洪蘭教授：老人別當三等公民！ - YouTube

掌管記憶的海馬迴直到89歲都能再生，別給自己停止學習的藉口。洪蘭教授最新著作《從大腦看人生》，是以腦科學的各種實驗為基礎，結合五大人生課題以及 ...

#58. [閒聊] 台鐵應該以運量來決定高等車種的停靠站- 看板Railway

leafff: 基隆汐止汐科南港松山臺北板橋樹林鶯歌桃園內壢中壢竹北新 05/15 09: ... 推jht: 建議別再用次等公民的意識形態左右車種、停靠站的問題，回歸 ...

#59. 新北環保小局長十周年開箱「十光寶盒」傳承初衷 - 民眾日報

【民眾網葉柏成新北報導】新北市環保小局長活動邁入第十年，今(20)日為第十屆小局長12堂課中的最後一堂課「環保行動小公民」，市長侯友宜特別錄製一段 ...

#60. 【知性之旅】隱身都會的溪流（上） | 台灣教會公報新聞網

我將其略分三段，上游從圓覺瀑布到大溝溪生態治水園區，約1.3公里，屬於 ... 十四分埤）、汐止的金龍湖與新山夢湖、大崙頭山西南側的大崙湖與東北側的 ...

#61. 偉康科技實踐ESG理念擴大招募拓展國際深耕在地攜手1111

圖說:偉康科技攜手1111、富士達等周邊企業與社區鄰里，響應捐血活動回饋社會。 資料提供/ 偉康科技. 為響應即將到來的「614世界捐血人日」，偉康 ...

#62. 賴品妤fb - 2023

汐止 服務處：汐止區大同路二段493號瑞芳服務處：瑞芳區明燈路二段40號之1 ... 2023 民進黨立委賴品妤、劉世芳等人，要求政府成立保護個資專責機構。

#63. 永恆的記憶-屏東縣原住民族文化資產分享會 - 蕃新聞

... 民眾更瞭解、欣賞與尊重原住民族的文化，培養世界公民多元共榮的涵養。 ... 及工藝技術等等各方面的文化資產相當豐富，凸顯屏東族群文化的多元和 ...

#64. 賴品妤fb 2023

汐止 服務處：汐止區大同路二段493號瑞芳服務處：瑞芳區明燈路二段40號之1 ... 2023 民進黨立委賴品妤、劉世芳等人，要求政府成立保護個資專責機構。

#65. 2023 賴品妤fb - sdde.online

汐止 服務處：汐止區大同路二段493號瑞芳服務處：瑞芳區明燈路二段40號之1 ... 2023 民進黨立委賴品妤、劉世芳等人，要求政府成立保護個資專責機構。

#66. 賴品妤fb - 2023 - lamp.pw

汐止 服務處：汐止區大同路二段493號瑞芳服務處：瑞芳區明燈路二段40號之1 ... 2023 民進黨立委賴品妤、劉世芳等人，要求政府成立保護個資專責機構。

#67. 新北市里長

王欣儀也呼籲柯市府不要為了騙選票就把大安文山區居民當二等公民違背當初的承諾 ... 月3日車禍往生因其已登記為該里第四屆里長候選人並為同額競選新北市選委會在里長參 ...

#68. 比特幣消息

尽管比特币(BTC) 在2022 年令人大失所望,但接受路透社采访的5 位专家分享 ... 比特幣近期面臨諸多利空消息，除已知的美國聯準會Fed將在3月之後啟動升 ...

#69. 亞帝發

汐止 白雲山莊到三重區成功路. 到哪裡辦護照. 汗皰疹藥局. 野生幼貓一直叫. ... 公民制憲文. 台南好吃的碰餅. ... 2 歲3 個月. 落馬洲到香港機場.

#70. 美國縮寫

等等。 汐止線 利坚合众国简称美国,它的英文也是有简写的,就算我们不知道它的全称其缩写也不会忘记。非公民是否需要Social. Security 號碼（SSN，英文 ...

#71. Flpt 西文準備- 2023

FLPT係由語言訓練測驗中心自行研發並接受政府及公民營機構委託而 ... 註3：試程會隨考生人數、施測語言及項目而異，欲報考者請預留一整天的時間。

#72. Flpt 西文準備- 2023

FLPT係由語言訓練測驗中心自行研發並接受政府及公民營機構委託而舉辦，亦接受年滿十八 ... 註3：試程會隨考生人數、施測語言及項目而異，欲報考者請預留一整天的時間。

#73. Flpt 西文準備2023

FLPT係由語言訓練測驗中心自行研發並接受政府及公民營機構委託而舉辦，亦接受年滿十八 ... 註3：試程會隨考生人數、施測語言及項目而異，欲報考者請預留一整天的時間。

#74. 我們一定不要當三等公民：等下班、等工資、等退休 - articlelike

1、世上只有想不通的人，没有走不通的路。2、凡事要三思，但比三思更重要的是三思而行。3、智者一切求自己，愚者一切求他人。4、吃别人所不能吃的苦，忍别人不能忍的气 ...

#75. Flpt 西文準備2023

FLPT係由語言訓練測驗中心自行研發並接受政府及公民營機構委託而舉辦，亦接受年滿 ... 3.具備小客車與普通重型機車駕照。 4. 具備律師、會計師、cfp、cfa、java或net之 ...

#76. Flpt 西文準備2023

FLPT係由語言訓練測驗中心自行研發並接受政府及公民營機構委託而 ... 註3：試程會隨考生人數、施測語言及項目而異，欲報考者請預留一整天的時間。

#77. 寒舍艾美交通

美少女梦工场3. 寶美興業有限公司. 朱比亞h. ... 汐止遠雄火鍋吃到飽. 楊冪足脚. 翔美流ptt. 足弓墊台中. ... 羅文公民題庫. 桃園宏亞巧克力共和國.

#78. 2023 Flpt 西文準備 - helalbe.online

FLPT係由語言訓練測驗中心自行研發並接受政府及公民營機構委託而 ... 註3：試程會隨考生人數、施測語言及項目而異，欲報考者請預留一整天的時間。

#79. 排隊

许多人排队等著看那部电影。 走在香港街頭,無論是在地鐵站、公交。 排队[ pái duì ] ⒈ 呈现整齐的线形排列。 其中由嘉華、 ...

#80. 職訓局課程中壢

艾多美控油三件组. 郵局6 年期保險. 醐同燒肉夜食. Apnh 010 新章放課後美少女h 双葉良香. 局好看電影. 維薩亞斯群島. 盧樂佛尼亞. 台中新光三越好吃.

#81. 熟齡台灣怕三「等」公民- 國家政策研究基金會

最後，「審時度勢，利人利己」。春夏秋冬，各有時勢。一年四季，考驗迴異。人生的四季，有不同的主題。年紀漸長，累積 ...

#82. 「疫」起來運動-為機構長者籌募運動會獎金經費 - flyingV

為讓機構長者擺脫「三等公民」的標籤，永信社會福利基金會連續6年承辦創齡~銀向樂活之運動會，以「得冠軍拿金牌」、「賽後呷辦桌」為利基點，讓機構的失能長者重新找到他們 ...

#83. 增修臺灣省通志稿．卷三：政事志地方自治篇 - Google 圖書結果

吳阿禮 6 苗栗縣銅鑼鄉當選人初当腿肌當 5 梨縣南庄鄉察委員被告以金錢實物給與選舉人選候選人當選人違反妨害選舉取締辦法台北縣汐止被李勝德唐四明 4 彭文超一鄭永富 ...

#84. 實驗教育 - 第 134 頁 - Google 圖書結果

壹全人教育一、全人教育之內涵詮釋全人係指完整的人,全人教育是指充分發展個人潛能,以培養具有公民 ... 才能夠發展個體潛能,達成全人教育的目標(吳清山等人,2016)。

#85. 105年度法務研究選輯 - 第 237 頁 - Google 圖書結果

而我國於九十八年四月二十二日制定之公民與政治權利國際公約及經濟社會文化權利國際公約(下稱兩公約)施行法,於同年十二月十日施行,依上開施行法第二條、第三條分別 ...

#86. 野力再生: 翻轉社區營造DNA - Google 圖書結果

在汐止樟樹灣的原民部落中,小朋友的遊玩「野力」,衝撞了大人們的價值觀與城市空間的 ... 回到部落的土地與社會網路中,甚至透過畢業典禮等活動,讓整個部落動員起來。

#87. 吉吉，護法現身！律師教你生活法律85招 - Google 圖書結果

王嫌當時以極度兇殘的手段當街砍殺年僅3歲的小女童,法院認定因王嫌於案發之際罹有「思 ... 司法院大法官曾有釋字第194、263、476等三號解釋,總體而言,僅認定法律不可以 ...

#88. 世界年鑑 - 第 1114 頁 - Google 圖書結果

(九)高速公路五股至汐止拓寬工程第 18 標關稅疑案,引起立委與交通部官員爭議 ... (三) 3 月 20 日屆全國人大五次會議,過興建長江三峡工程議案。(四)中共與港英政府發生 ...

#89. 司改十年: 回顧與展望 - Google 圖書結果

民間司改會其他出版品定價 280 元民間司改會/主編元照出版本書透過解析影片的法律觀念、提供相關活動等,向教育第一線的老師們介紹我國法律制度、傳遞法治、人權觀念, ...