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✅➡️台灣國艦國造再進一大步！
插播最新消息：蔡英文政府全力推動台灣『潛艦國造』，關鍵配套的新型救難艦也由台船拿下！台船以約29.75億元得標、合約預計112年8月4日前完工並交付海軍。艦上系統包括可達水深100公尺的水下救難系統（潛水鐘）及可在水深500公尺作業的ROV水下遙控載具系統；未來將全面取代現有服役超過70年的大字級拖救艦。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3368716
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海研船鸚鵡螺號（E/V Nautilus）的科學家們再次在深海中遇到一隻神奇的生物。這種被戲稱為「#小飛象章魚」的深海頭足類是一種煙灰蛸（Grimpoteuthis），牠們具有類似大耳朵的側鰭。這支影片由無人水下遙控載具（ROV）在水下約3.2公里處拍攝。
#影片分享 #鸚鵡螺號
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《國家地理》雜誌228期2020年11月號「病毒重整世界」：https://bit.ly/324iupV
✅➡️36.5億新型救難艦
明年開工 配備水深100公尺水下救難系統
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3324010
【圖片僅為示意】插播台灣最新軍事發展消息！海軍將以約29.75億元的由國內造船廠商建造代號『安海』的新型救難艦，若招標順利軍方希望在110年開工，計畫在112年度完成興建。近年蔡英文總統全力強化『國艦國造』大有成效，媒體報導『安海計畫』新型救難艦全案含艦體、次系統及救難設備在內總額為36.58億元；海軍規劃配合新型國造攻擊潛艦的救難艦將配備先進系統，包括可達水深100公尺的水下救難潛水鐘、以及可達500公尺作業深度的水下遙控載具提高深海救援成功率。軍方表示新型救難艦比舊型艦具有速度快、機動性高、全面自動化作業、拖帶拉力強大等特性。
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圖片來源：土耳其海軍
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下方的掛式工具籃可再放250 公斤的探測設備或樣本，依任務需求整合。 ROV 可下潛至3000 公尺深，觀測深海、採集樣本，廣泛應用於海洋能源探勘 ... ... <看更多>
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水 下 遙控載具 在 [分享] The Chieftain參觀RCV-M（中型） M5 - 看板Military 的推薦與評價
文長，The Chieftain 參訪RCV-M獲選廠商Textron 的M5無人車
https://youtu.be/aD6YhuU0id0
https://youtu.be/aDK5c2GmGM4
RCV-M(Robotic Command Vehicle-Medium)是美軍NGCV（Next Generation Combat Vehicl
e)的其中一環，其餘的有OMPV、AMPV和MPF，除了還未出生的OMPV & RCV-H以及最先開始
的RCV-L，Chieftain目前已經有參訪過RCV-M、AMPV 指揮型& MPF了
RCV-L（輕型）目前是選定QinetiQ，而RCV-H（重型）則目前沒有選定，只有用M113 裝上
遙控套件去模擬RCV-H進行驗證，M2則是改裝成人員遙控站來模擬OMPV未來遙控所有的RCV
，美軍是希望先從RCV-L & RCV-M去做驗證，得到的經驗在用於規劃RCV-H的規格上，不然
大概率會再現FCS(Future Combat System)的下場，畢竟無人遙控車或是自主無人車美軍
也沒有太多經驗，也不太知道該怎麼運用、可能會遇到的問題是什麼以及未來的編制要怎
麼編
影片中的M5底盤是跟交付給美軍驗證的四輛是一樣的，差異在於搭載的武器，影片中的是
Blades（Ballistic Low Altitude Drone Engagement System）構型，裝的武器遙控站是
EOS R400S，除了原有的M240同軸機槍，Textron升級50機槍改裝成M230 30鏈砲並加上一
具SRC的AESA雷達，可以偵測和鎖定目標，車體後方則是有一具叫MOGC 的可動式煙霧彈發
射器
美軍接收的四輛M5則是搭載跟史崔克龍騎兵一樣的Mk44鏈砲無人砲塔MCT-30
M5使用的是兩具900匹馬力的柴電混合引擎，總共是驚人的1800匹馬力，而M5才12.5噸左
右…燃燒柴油給電池充電，電力再驅動引擎，這讓M5可以以關閉柴油機充電的全靜音模式
移動約8公里的距離或是連續開機39小時的靜態偵查，全靜音模式甚至讓M5要開到距離100
公尺以內才會聽到它，這對頻道主來說，他立馬想到的是替裝甲部隊做偵查非常好用，油
箱為130加侖，若以巡航速率22哩的時速可以跑大約300哩的距離，而且還可以隨時進入全
靜音模式跑8公里，因為以巡航速率22哩的時速下充電率高於消耗率，M5還有一個絕技，
前進跟倒退的速度一樣
有趣的是車體尾部有特斯拉充電器！！充飽的時間跟特斯拉差不多，儘管快速充電的技術
還有待開發，但PM說目前不考慮特斯拉Model S更換電池的方案，而這也是他們選擇柴電
混合引擎的理由，頻道主問之後會不會有太陽能充電板，PM說有被要求的話是可以裝
履帶是橡膠履帶，而路輪是一種混成構型的路輪，外圈是塑膠，最裡面則是金屬，所以加
上電力引擎可以超靜音，懸吊則是只有液壓懸吊，強度的規劃是要能跟著M1跑，履帶張力
調節器為全自動，不用再灌黃油了（撒花），在履帶前方的車體有裝一個防卡護欄以防樹
枝讓履帶脫軌，由於是無人車，所以頻道主問說啊真的卡住了砸辦？？PM的回答是：大力
出奇跡！！根據144Hp/T馬力推重比，要困住M5應該是很難發生的…雖然每輛M5都會自帶
基本耗材跟工具(BII，Basic Issue Items)，但陸軍的期望是平常不管M5，直到M5自動檢
測到問題並通知人類來檢查或維修
由於是無人車，所以M5裝甲重點保護的區域很小，但根據PM的回答是有根據任務的需要增
加外掛裝甲的可能；目前的M5沒有泅渡能力，但Textron有另一個案子是USMC的ARV(Advan
ced Reconnaissance Vehicle)，所以M5有被要求要有泅渡能力的話，他們是有能力加上
去的
雖然M5有一個Xbox型的遙控器，但美軍希望能用M5來驗證自主無人車，自主的部分包含移
動跟接戰，所以車體的前後左右都有三目鏡的攝影頭，攝影頭有IR夜視跟熱成像，頻道主
就問說要怎麼保持鏡頭的乾淨，PM回答說這是一個只要是做無人載具的公司都會研發的問
題，有的是使用氣噴或是水噴，有的是塗佈鏡頭鏡面讓其有疏水性的表面，那Textron選
擇的是塗佈疏水性的表面
M5除了自己是無人車，同時也是一個無人載具的承載平台，前方車頭首下有車庫收納一部
Marsupial無人車，用於檢查IED或地雷之類的，按照美軍的規劃只有RCV-L是可消耗的，R
CV-M可消耗不起，Marsupial平常沒出動就會待在車庫裡”無線感應充電”，陸軍接收的
那四輛還各多帶了一部四軸無人機
趣聞：由於還是原型車，還在驗證的階段，所以尾部有一個大大的緊急停止紅色按鈕，未
來量產肯定不會有，不然對敵人來說太方便了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.82.240 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1680965925.A.4C4.html
M5源自於Ripsaw，另稱全地形坦克，我想履帶、懸吊應該不是問題，而且美軍正在trail
run，真有問題在後續修正，看是要改硬體規格，還是定使用準則
※ 編輯: allen970893 (1.174.108.231 臺灣), 04/09/2023 16:57:08
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