璨樹颱風 視察大社區改善治理及觀音湖水庫排水防汛整備
依據中央氣象局本(12)日上午11時30分發布璨樹颱風警報單,本市已脫離陸上警戒區,惟璨樹路徑向北偏移,全臺各地區應嚴加戒備並嚴防強風豪雨,今(12)早我與市府水利局團隊前往大社區國道10號下方和平路易淹水區域與觀音湖水庫,了解工程改善進度,且因應璨樹防颱作業,我也囑咐各處抽水截流站、移動式抽水機整備測試運轉,滯洪池完成排空,以隨時應變作業,防疫同時嚴加因應璨樹颱風對高雄可能造成的危脅。
根據水利局報告表示,大社地區近年來常淹水的路段有和平路、三民路及大新路,特別是國道10號下方和平路,每逢大雨常積水影響交通,主要是大社排水與國道十號交會處排水束縮,導致近年豪雨發生溢堤。水利局於今(110)年汛期前完成排水護岸加高並設置攔污閘,在今年8月豪雨期間,發揮功能,有效改善溢淹情形,保障用路人安全。
三民路與大新路淹水改善部分,水利局規劃於中里排水上游設置溫鼓埤滯洪池,面積約3.2公頃,滯洪量約11.7萬噸,滯洪池完工後,可以有效減緩下游大社區內淹水問題,滯洪池工程涉及都市計畫變更及私人土地徵收等作業,目前已提報中央水安全計畫爭取經費,也向在場的張勝富議員代表、大社里林英陸里長、說明。
另外為進一步改善大社及仁武地區淹水問題,水利局將觀音湖水庫納入整體滯洪操作計畫,規劃以觀音湖水庫分流獅龍溪過量洪水,正辦理可行性評估。為使水庫立即發揮滯洪功能,水利局已先協調台糖公司完成觀音湖水庫閘門修繕作業,恢復水庫調控洪水功能,並加高觀音湖外埤溢流堰高度0.7m,約可增加蓄洪量約8萬噸。另為因應璨樹颱風襲台,水利局請台糖公司提前於110年9月7日開啟內埤制水閘門預先洩洪,增加蓄洪空間,減少下游地區排水負擔,感謝仁福里朱興里長到場關心了解。
市府團隊從9月9日起就已因應燦樹颱風進行防颱整備作業,包括轄內134台移動抽水機、82處抽水截流站、586座的水閘門都已進行完成測試運轉,134台的移動抽水機也分布在沿海的岡山、永安、彌陀等比較低漥、易積水的地方進行佈置,此外15座滯洪池已經完成排空作業,要以最大的儲存量來爭取滯洪的時間,位於本市淹水潛勢區、沿海低窪地區的區公所,也將備足砂包因應,轄內111條土石流淺勢溪流區應嚴防坍方、落石及土石流,也囑咐區公所及市府水利局、工務局、民政局、警察局、交通局、兵役處等,與國軍單位及公路總局等保持密切聯繫,隨時應變,調派兵力、運具協助當地民眾緊急撤離,防疫同時因應璨樹颱風對高雄可能造成的威脅。
同時也有24部Youtube影片,追蹤數超過179的網紅台南市議員林易瑩,也在其Youtube影片中提到,2021.05.07【第五次定期會】業務部門報告:水利局...
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視察林園排水及鳳山溪護岸搶險進度 暨召開0805豪雨應變中心二級開設第2次工作會議
今(110)年8月受西南氣流及颱風外圍環流影響,帶來數波短延時強降雨,尤其是本市山區降雨量更是破表,一大早陳市長即出發前往山區各地巡查災情,我則與市長分工,留守在市區擔負水情中心之指揮監控工作。
尤其在昨日已經得知大寮區鳳林二路林園排水及鳳山區油管路20巷旁鳳山溪發生水防道路下陷、護岸損壞等狀況,水利局已於事發當日第一時間進場封路並派機具搶險,今(7)日我再率水利局團隊視察林園排水及鳳山溪兩處護岸搶險進度,了解目前災害範圍現場已逐漸控制,避免災害持續擴大,並責請水利局除搶修工作要完成外,後續復建工作應加速推動,避免影響民眾生命財產威脅。
#視察大寮區林園排水護岸損壞災害復健工程
水利局現場報告,大寮區林園排水(鳳林二路253號旁)護岸損壞災害復健工程及鳳山溪排水7K+500(中崙國中後方)護岸災修工程受連日強降雨影響,導致護岸基礎掏空、伸縮縫加大、後方背填土流失,造成護岸下陷、水防道路開裂,今早大寮區長黃伯雄一同到場了解現況,該處僅為防汛道路,非供人車使用,為避免災情擴大,水利局已立即調派大型機具進場及堆置124包太空包保護進行緊急搶險作業。
#視察鳳山溪排水7K+500護岸災修工程
鳳山溪排水7K+500(中崙國中後方)護岸災修工程受連日強降雨影響,導致護岸基礎掏空、伸縮縫加大、後方背填土流失,造成護岸下陷、水防道路開裂,鳳山區中榮里長郭政吉里長與施維明區長到場,經水利局報告,目前已調派大型機具打設鋼板樁,減緩側向土壓力,目前林園排水及鳳山溪排水7K+500護岸復健兩工程也已同步啟動後續災害復建設計作業,鳳山溪排水工程預計明(8)日完成搶險,俟災害準備金到位後辦理發包施工。
#主持召開0805豪雨應變中心二級開設第2次工作會議
針對市府與國軍相關單位報告,會議主要事項如下:
1.本市山區已發佈93條土石流紅色警戒及9條黃色警戒,另茂林萬山部落大規模崩塌黃色警戒亦已發佈,至13:00為止應強制撤離人數為2037人已經完成,請民政局、社會局、原民會及各區公所留意雨勢與災情通報。
2.山區持續長時間強降雨已造成道路土石崩塌災情,請工務局與警察局、公路總局第三養護工程處與各區公所密切保持聯繫,依照標準作業程序進行道路封閉及管制措施,另注意河川水位高漲如達封橋標準,依規定儘速辦理。
3.連日豪雨,多起路樹倒塌與道路坑洞災情,請工務局加強管制及儘速處理,以維護用路人通行安全,並請警察局協助交通管制措施。
4.請水利局、警察局、消防局、環保局、民政局,持續針對易淹水區域及車行地下道加強巡查、監控及警戒,保持排水溝渠通暢,若有狀況迅速排除。
5.適逢大潮,請民政局、社會局協助各區公所,對於位處沿海低窪地區民眾,加強宣導嚴防海水倒灌,做好防水閘門及備妥砂包,並將車輛移至高處等預防淹水應變作為,以減財產損失。另提醒市民如有需要砂包則可電洽里長並由區公所提供使用。
6.目前降雨量仍集中於山區,轄內7區(六龜、甲仙、茂林、桃源、杉林、美濃、那瑪夏)溪水暴漲極易造成道路中斷、路基掏空情形,請工務局、各區公所、公路局第三養護工程處及第六、七河川局密切保持聯繫,視實際需要可向國軍第8軍隊提出申請協助,並請警察局、消防局協助及時應變。
7.本市目前仍在低壓帶及西南氣流影響區域內,天氣仍不穩定,如有積淹水災情,請水利局要掌握災情;運用抽水站丶滯洪池調控丶移動式抽水機預佈及抽水,加速排除地區積淹水情勢。
8.山區因連日降雨及地震頻繁,土石鬆軟,非必要勿前往山區活動,請新聞局發佈新聞稿宣導。
中央氣象局已針對高雄山區發佈大豪雨特報,我在此呼籲市民朋友,今(7)日至明(8)日,易有短延時強降雨,西半部地區仍需慎防局部豪雨等級以上降雨發生的機率,因沿海滿潮不利於排水,可能造成局部積淹水的災情,今日全市停止上班、上課,提醒市民朋友減少外出,沿海低窪地區需留意積淹水,並請隨時掌握氣象資訊,遇緊急狀況可撥打1999,市政團隊待命提供協助。
水利局報告 在 Facebook 的最佳解答
一日五行政區 全面巡視防汛工程進度與整備狀況
近日受煙花颱風外圍環流及午後熱對流影響,高雄近日受到短延時強降雨侵襲,各地發生零星積淹水情形,雖烟花颱風逐漸偏離,陳其邁市長仍憂心受颱風外圍環流影響下降雨可能造成災情,指示市府團隊動員、嚴加整備。今(24)日我率水利局蔡長展局長及其同仁們分享前往旗山、美濃、六龜、田寮、仁武區,視察各區防汛整備工作;並聽取在地各里長建言,深入了解提出有效對策,解決問題。
#旗山五號抽水站及旗美污水處理中心
為改善昔日旗山區大德里一帶每逢颱風或豪雨時無法容納問題,位在旗山五號排水接近旗山溪的出口的「旗山五號抽水站」共4台抽水機組,總抽水量可達到12CMS,集水面積313公頃,可有效導引旗山溪水位至抽水站內順利排出,減少水流回堵造成低漥地區淹水問題,而不至於造成大德里淹水情形。來到抽水站了解整備狀況,確認抽水站設施皆可運作正常;當地大德里的曾慶義里長也到場關心了解。有任何防汛整備課題,市府水利局即速反應,因應佈署人力及救災資材。
旋即赴旗山污水處理廠,該廠為旗美地區污水之末端共同處理設施,處理設計採用A2O生物處理法,為三級污水處理廠,目前平均日污水量為4,700 CMD,主要處理旗山二處大排截流污水及部分旗山、美濃區的用戶排放之生活污水。此處亦為本府水情開設旗山前進指揮站進駐所在辦公室,我也要求水利局就近統籌、調度及處理此次應變相關事宜。
#美濃區永安橋治水工程
接續往美濃區視察「美濃湖排水護岸瓶頸段永安橋改建工程」,林義迪議員、鍾炳光區長、瀰濃里劉和昌里長及東門里劉國松里長亦到場關心工進。因美濃湖水庫下游為美濃湖排水,每逢颱風、豪大雨經常造成美濃湖周遭淹水,故永安橋改建是有其急迫性的,預計於今年10月完工;透過抬升橋面及河道拓寬至20公尺寬將可有效改善淹水災情。
在上游段,水利局同時亦辦理「美濃湖排水泰順橋及護岸治理工程」,護岸整治總長1.6公里,採近自然緩坡斷面,規劃水岸緩衝綠帶步道,水流攻擊處加強保護工程,該工程預計112年完工,工程完工後對於美濃湖地區淹水問題的減緩亦是大有幫助。我提醒水利局汛期及颱風豪雨期間,於河道施工須特別注意人員安全,豪雨來臨前確保河道排水暢通,並積極趕辦工程,以期工程如期如質完工,減緩美濃湖地區排水淹水情形。
#六龜區DF053土石流潛勢溪流整治工程
為掌握土石流潛勢溪流之區域狀況,續前往位於六龜區台27線13.5K 處的DF053土石流潛勢溪流處。因過路箱涵及護岸等通水斷面不足,該地點曾於108年8月豪雨期間因土砂阻塞造成溢流形成災害,是故針對該區段上游野溪部分,水利局已於去年9月完成河道拓寬及護岸保護工程;另下游河道部分,透過向經濟部水利署爭取經費辦理中小排水改善工程,水利局已於今年7月中旬將渠道寬度拓寬2倍。配合公路總局第三區養護工程處進行台27線道路拓寬及過路箱涵改善,加大通洪斷面至6公尺*2.5公尺,兩者將可達加成效果,有效解決此處土砂溢流致災問題。六龜區中興里王茗洋里長也到場關心,並對水利局工程表示肯定。未來,DF053土石流潛勢溪流在經整治後,觀察幾年,如無新增災害發生,將可報請農委會水保局調整(或減少)影響範圍。
#田寮區西德新社區二仁溪支流治理工程
因高138市道旁野溪通水斷面不足,洪水時易溢造成社區淹水,因此水利局積極向水土保持局爭取經費整治,將野溪河道進行拓寬,設計護岸、固床工、並將部分河段截彎取直,(110)年7月4日開工,預計11月底即可完工,我囑咐施工團隊需加緊施作,早日解決此處逢雨易淹的問題。針對田寮區西德新社區二仁溪支流治理,視察後我請水利局積極趕辦工程,過程中並與地方里長與區長充分溝通,期待工程完竣後可順利解決淹水困境。
#仁武區義大二路及水管路口
接續,來到仁武區水管路與義大二路瞭解720大雨此區域淹水情況。經水利局簡報說明水管路目前依靠兩側道路側溝及下游排水箱涵與烏林排水排放至獅龍溪,但該區域排水是早期開發時的系統,保護標準較低,排水斷面較不足,如短延時強降雨時,常有發生宣洩不及而積淹水問題。
在聽取在地的烏林里林文斌里長建議及水利局報告後,我也請水利局檢視仁武區水管路及義大二路排水設施排水瓶頸段,並速辦理改善。針對烏林排水通洪的瓶頸段也要先打通,並進行烏林排水排水規劃檢討工作,以確保該區域整體排水效能。
依中央氣象局預報提醒,烟花颱風遠離後,臺灣西半部轉為西南風,西南風夾帶較多水氣將影響中南部地區。氣象局於今(24)日11時30分解除颱風警報,颱風警報解除後,仍要注意西南風影響,降雨將持續1週以上,目前主流模式美國NCEP及歐洲EC均顯示,西南風影響會至本月底。
今天視察區域有許多區域皆為本市土石流潛勢溪流之區域,為提供該土石流潛勢溪流區域之區公所及指揮官可隨時掌握農委會黃色警戒丶紅色警戒發佈狀況;我也責請水利局丶災防辦即時將最新颱風及水情狀況上傳市府水情暨土石流群組,預為因應超前佈署人力及救災資材,面臨極端氣候下強降雨頻繁帶來的積淹水問題,市府團隊持續警戒、及時因應,除由環保局持續於汛期內定期並加強清除側溝孔蓋雜物,同時水利局82座抽水截流站,均依規定執行啟閉與排洪作業,在15座滯洪池正常滯洪下,滯洪量達326萬噸,能有效減少短時強降雨造成的積淹水面積與深度,希確保道路積淹水均能在最短時間退水;汛期階段,水利局已全面檢視各項防汛整備,包含:全市抽水截流站、移動式抽水機、滯洪池均排空待命中、車行地下道及各項水利機電設施亦完成安全檢查,為市民生命財產安全把關。
#視察旗山、美濃、六龜、田寮、仁武區,各行政區防汛整備
#烟花颱風警報解除後,仍要注意西南風影響,降雨預報將持續1週以上
水利局報告 在 蔡旺詮 Youtube 的最佳解答
(工務局)
隨著都市進步,各種管道線路的更新維護在所難免,然而時常封路施工,引發改道或塞車等問題也時有所聞,民眾常常被耽誤行程,導致許多投訴。為因應此等狀況,臺南市工務局推出便民APP「臺南市道路挖掘行動查報系統」,供市民查詢施工路段,以及舉報違法施工。但經過旺詮實測,發現APP問題很多,效果根本不如預期。
我在質詢中指出,首先,APP首頁的公告與活動,不斷顯示讀取,沒有載入任何資訊,一片空白(見圖1)。而其中案件查詢的功能也一片空白(見圖2)。最麻煩的是,重要的通報功能操作非常繁瑣,若民眾點擊「現地通報」會發現,首先必須選取你要通報的管線聯絡人,選擇公司或單位後,出現的是一大串工程師、副總、管理員的名字(見圖三),民眾根本不知道他們是誰,如何通報。況且有些工程在標示上不清楚,甚至貪圖方便沒有告示牌,民眾通報也只是想擁有安全方便的用路環境,還要花那麼大的功夫了解這是誰的管線? 誰的工程? 該聯絡誰? 如此麻煩還會有人想通報嗎? 不如一通電話打到工務局投訴,那麼這個APP到底有什麼功用? 除了功能上的問題,APP的讀取時間也相當長,需要20秒,有時候使用還會閃退,相當不方便。工務局在工作報告中宣稱,目前也有540萬人次使用這個APP,但看看網路評價Google Play的評價分數為2.8分,APP Store的評價分數為2.7分,所有評論幾乎都是抱怨畫面空白與閃退等問題,顯示該款APP確實需要改進。
在質詢現場,蔡旺詮也請工程企劃科科長林科良當場試用APP,發現問題確有其事,旺詮也統計工務局是否有在關心使用自家開發的APP,結果偌大局處19位官員,居然只有5位同仁有下載使用經驗,令人質疑,自家人都不使用,怎麼知道問題出在哪裡?
工務局長蘇金安表示,APP已經使用多年,會立即檢討改進。工程企劃科科長林科良也回應,會主動上網了解APP的負評部分,並請專人回復,吸收民眾的意見再作改進。
蔡旺詮強調工務局設計查詢APP的立意良好,但必須考慮到APP的實用性,與實際操作的層面。網路是現代人民與市府溝通的橋樑,千萬不要敷衍了事,忽視小地方,民怨就是一點一滴累積出來的。也呼籲若工務局有技術問題,應盡速與APP設計者探討,不要失了E化的美意。
(水利局)
全台水情吃緊,回收再利用的再生水成為熱門焦點。而日前完成再生水交換的台積電與奇美更是全台首例,備受關注。
據了解,台積電將仁德再生水廠1萬噸的額度,轉讓於奇美,而奇美也將自己1萬噸的自來水額度轉讓給台積電,並由台積電補足較高的再生水費差額。交易後,由於奇美距離仁德再生水廠較近,就不用大費周章拉管線到較遠的台積電,奇美就近使用再生水,而台積電使用奇美原本的自來水額度,市府因此次交換而省下18億的管線費用,成為佳話。
但由於是全台首例,目前沒有太多案例可以參照,在制度與法規上還未完善。市議員旺詮在質詢中提出,未來臺南再生水工程完工後,每日可提供6.3萬噸的再生水,可見再生水產量也越來越多,使用者也會增加。如何完美複製台積電與奇美的交換經驗,使更多業者交換成功,將是市府努力的目標。蔡旺詮指出,這次交換是市府在長年協商下促成的,也肯定市府的用心與努力。然而再生水的交換不能只靠協商,政策上的輔導也很重要。他表示因為奇美與台積電都是大廠,承受能力高,所以最終答應交換,但未來可能出現小廠與小廠交換的案例,該如何吸引業者,必須有相應的配套措施。
旺詮分析,再生水雖與自來水品質相當,但還是略差,尤其是某些製程嚴格的產業,要設計什麼誘因使廠商願意使用再生水,這是必須考慮的。其次,本來就願意使用再生水的廠商,為何要特意去交換成自來水,他們與市府簽約使用再生水,只要坐等市府將管線拉好即可使用,似乎沒有理由替市府省下管線費用,而多此一舉刻意交換。想使用再生水的業者距離遠,不想使用的業者距離近,導致拉管線的經費負擔加大,所以交換勢在必行,如何分配協調減少費用,並配對業者研議換水,政策上的補助與優惠設計,將是未來的關鍵。
同時旺詮也關心近來載水車頻繁使用的問題,上週新市區的產業道路因載水車頻繁路過,導致路面塌陷龜裂,他指出水利局與工務局必須見微知著,去了解是否有其他載水車行駛的路線也有路況問題,他提到現在水資源緊缺,如果這些路段因路況問題引發載水車車禍,那將是巨大的損失,甚至現在連火警救災用水也使用載水車運送再生水,如果因為車禍耽誤救災,豈非罔顧人命。水利局長韓榮華表示,將與工務局、經發局加強合作,對運水路線做詳細檢查。
呼籲加強跨局處合作,請水利局與經發局將公務及民間載水車常使用的路線地圖,彙整後轉發給工務局,由工務局進行路況的檢查。以維護水資源與市民安全。

水利局報告 在 陳善慧 Youtube 的精選貼文
高雄市議會第三屆第四次定期大會,陳善慧議員市政總質詢(109/11/30),公共建設應符合鄉親期待並積極改善,善慧第三屆第四次市政總質詢,總質詢爭取要點如下:
一、【右昌地區淹水問題亟需改善】
善慧自上任來針對右昌地區淹水問題向市府積極爭取多項改善計畫建議,本次質詢期盼市長帶領新的市府團隊能延續前朝允諾的改善方案,並針對善慧建議地點增設抽水站、滯洪池,陳市長表示淹水地區改善工程已申請1.86億元的預算,未來將逐步、足段進行排水幹線的改善,接著抽水站、滯洪池、廣昌大排設施將陸續進行施作,解決右昌地區長年淹水的問題。
二、【穿越雨水下水道橫越管線處理情形】
今年(109/10/27)左營大路、海功路口發生路面掏空,主因為箱涵內自來水管漏水,導致箱涵周邊路基砂石沖刷掏空,造成路面坑洞,日前(109/11/10)已斷管拆除並將兩側孔洞封塞及填平。
善慧特別重視「橫越雨水下水道之管線」問題,擔心其他地區也有橫越管線造成路面掏空情形,經瞭解後發現高雄市存有多處橫越管線無單位認領進行斷管,未避免道路掏空或其他意外,建請市府團隊要積極解決,。陳市長表示已編列3000萬元的預算,將由公權力介入使無單位認養之橫越管線加速清除。
三、【楠梓區翠屏國中小旁 後勁溪興建便橋】
位於楠梓區的益群橋到德惠橋這段後勁溪流域長度共1.8公里,此段後勁溪兩岸為藍田里及翠屏里,藍田里居民往翠屏國中小或翠屏里往藍田里中山高中的學生往返通學都要繞一大圈行經益群橋,為解決這個問題,善慧持續推動於翠屏國中小旁後勁溪興建人行及單車便橋,希望應延續前朝政策持續進行規劃,水利局長報告,便橋將依通行量體等需求,擬訂計畫並爭取經費。
四、【後勁溪的發展與污染整治】
後勁溪是一條美麗的溪流,但後勁溪長期受到中上游之工業區、工廠等疑似排放廢水造染後勁溪水質受到汙染,尤其下雨天時汙染更是嚴重卻也不易被發現,倘若發現時已找不到排放廢水之源頭,善慧建請市府團隊成立專責稽查隊進行稽查與整治,一發現水質疑似受到汙染時隨即通報,才能預防工業區、工廠排放汙水的問題。
五、【清潔隊人力不足問題應積極改善】
左楠地區總人口數及區域面積與鳳山相近,但左楠區清潔隊員編制不足,工作量繁忙負擔大,要求市府應預算員額規劃下補足人力,市長應允將會先補充臨時人力,以補足左楠地區清潔隊員人力少工作量大之問題。
六、【高雄四座焚化爐營運與未來計畫】
善慧建請市長、環保局針對高雄市四座焚化爐未來需朝著發展綠電優先、設備要汰弱留強、工安第一、空氣品質第一,四大面向努力,使本市垃圾焚化場朝向永續發展目標邁進。
七、【楠梓文中足球場規劃里民活動空間】
位於高雄大學特區的藍田里、中興里、中和里,這三里里內目前沒有里民活動中心,里長時常借用地廟宇空間或於里長服務處做里政宣導等其他活動使用,文中足球場規劃過程中善慧與劉世芳立委皆持續追蹤關心進度,在108年2月說明會時收集里長及里民的需求建議,善慧在上一個會期向時任的運發局長質詢爭取文中足球場應規劃一個空間提供給周圍里長里民做使用,善慧針對這個問題向新任運發局長質詢,運發局長答應未來將免費借用給高大特區三里(藍田里、中興里、中和里)做使用。
八、【極限運動場缺乏不足】
高雄市極限運動場缺乏不足,先前運發局召開說明會將於楠梓區都會公園捷運站下方之道路用地設置滑板場,但該處為道路用地不符合都市計畫公共設施用地多目標使用辦法道路用地之規定,且該處有安全環境之考量,建議市府妥善規劃合適之地點,仿照外縣市設置於公園閒置空間規劃極限運動場,並達到廣設之目的。
九、【爭取左楠地區建置運動中心】
左營、楠梓區人口成長迅速、面積大,市長日前報告未來將規劃10座運動中心,左營楠梓地區人口眾多,10座運動中心區域規劃務必將左楠地區納入優先設置,市長承諾將優先進行楠梓區的之運動中心規劃。
十、【一公頃以下公園管理問題】
目前一公頃以下公園由民政局區公所管理維護,現在區公所之經費與人力無法負荷公園的管理,建請市府針對公園管理成立『公園養護專責單位』才能真正解公園維護問題。
十一、【楠梓區舊惠民捷道增設行人專用道】
新建之慈雲寺旁惠民捷道旁有設置行人專用道,但舊有惠民捷道原為雙向通行故當初未設置人行道,現改為單向通車後,空間已足夠設置行人專用道,因權管問題於經過多個單位會勘後遲遲未有結論,善慧建請市府應積極協調,早日增設人行道,人車分流保護行人安全,市長承諾將依照善慧的建議辦理。
十二、【道路重複修補問題探討】
高雄市時常有道路小面積路段因凹陷不平或裂縫等狀況時,養工處隨即做修補動作,但時常在同一段出現補了又裂 裂了又補的情況,善慧以近日蔡公一路多次修補的狀況為例,針對此問題善慧建請養工處因調查原因再來決定施作工法,避免同一段道路頻繁修補治標不治本。
十三、【文中11公共設施用地地價稅問題】
文中11公共設施保留地迄今尚未解編,但許多鄉親卻收到地價稅繳納通知書,善慧特別就此問題向都發局長、財政局長詢問,財政局長允諾將進行調查,妥善處理鄉親地價稅地問題。
十四、【高雄大學特區設置派出所】
高大特區人口年年增加、地價年年攀升,新建派出所之規劃刻不容緩!王寶釧苦守寒窯僅18年,日前該處之機關用地已公告編定長達30多年,善慧建議市長應積極規劃派出所設置問題,市長表示未來派出所之增設確實有其必要,將先請局長開始進行派出所增設之前置作業。
十五、【高雄煉油廠舊址運用規劃】
高雄煉油廠之都市計畫變更不只與市府想法不同,其與鄉親之期待也有很大的落差,善慧建議市府應妥善處理煉油廠之都市變更計畫,讓該土地能得到更好的利用,同時善慧與新市府團隊提醒,前市府答應規劃之高楠公路1003巷(金屬工業中心前)穿越原煉油廠廠區直通後勁學專路, 此路段是許多市民會行駛的一條重要便利捷道,但因此路段狹窄及彎道多,汽機車經常搶道,此路段遇到上下班時間時,車流量非常的大時常有汽機車搶道問題,善慧建議市府都市計畫必須改善這條環場道路問題。
十六、【楠梓區慈愛大樓危老建築】
楠梓區慈愛大樓已建造長達4、50年了,現為亟需都更重建的地方,該用地現為第五種商業區,容積率高,如若市府自己公辦都更分配完成後,還可以當社會住宅,善慧建請市府積極處理慈愛大樓都市計畫重建,為楠梓發展注入活水。
十七、【爭取蓮池潭夜間水舞秀打造亮點】
蓮池潭不但需強化周邊日間設施外,若讓觀光客晚上願意來蓮池潭感受潭邊夜間之美也非常重要,建議可參考外縣市的經驗於蓮池潭打造燈光水舞設施,吸引觀光客停留駐足,局長應允納入規劃評估設置。
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