隨著歐洲疫情緩和，年輕人再度走上街頭，在德國、義大利、捷克、英國等都有抗議氣候暖化的示威活動（SC編）
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同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過1,640的網紅photowheretogo，也在其Youtube影片中提到，去台東享受孤獨感的最好選擇 唯一美中不足的大概就是吃不到台鐵便當 【台鐵夜車】 台鐵夜車在西部因為與客運、高鐵競爭的關係，已經沒有班次了，相對以前從台東到高雄要搭10幾小時的火車，如今也都已經有更好的解決方式，想重溫夜車的浪漫、或是相對省錢、某種意義上的省時間，目前僅存每逢週...
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這是一支史上最短的預告影片：）
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貓編旅遊足跡的校正回歸之五
高雄港大港橋座落於鹽埕區大義路底，是全台灣首座水平旋轉景觀橋樑，更是亞洲最長跨港旋轉橋，可在3分鐘內完成水平運轉。
大港橋長110公尺，橋寬5到11公尺不等，整個造型設計有貝殼與海豚的意象，可觀賞海洋流行音樂中心、85大樓等城市景觀，無論晨光升起或夕陽西下之時，能在大港橋上欣賞港濱天空色彩明暗轉換的各種奇幻之美喔!
大港橋旋轉開合秀:每日下午3點一場，每逢週五六日晚間7點加開一場。
目前因為疫情，高雄港大港橋自110年5月25日起暫停開放通行，未來將視疫情狀況，再訂定開放時間。
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地址：高雄市駁二義大站
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每逢週五 在 photowheretogo Youtube 的最讚貼文
去台東享受孤獨感的最好選擇
唯一美中不足的大概就是吃不到台鐵便當
【台鐵夜車】
台鐵夜車在西部因為與客運、高鐵競爭的關係，已經沒有班次了，相對以前從台東到高雄要搭10幾小時的火車，如今也都已經有更好的解決方式，想重溫夜車的浪漫、或是相對省錢、某種意義上的省時間，目前僅存每逢週五從彰化發車，接著台北南下至台東的莒光號666車次，以及周日晚上從台東北上的莒光號615車次，會不會以後連這兩班夜車也沒了呢?
【台鐵車次查詢】只有禮拜五有，車次666
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商品在過去經濟擴張的週期中，表現一直緊貼大市的升勢。其中石油的走勢一直備受關注，過去一兩週的油價大上大落，到底所謂可事？本週分別以近因及遠因兩方面分析石油走勢。
過去半年，特朗普的外交政策令環球震驚，早前對北韓及中東方面的軍事恐嚇令市場擔心石油的供應有所影響，造成短線上的躍升。而最近一週則是美國對伊朗制裁的政策，早前我們其實已提到美國針對伊斯蘭勢力及跟俄羅斯背後的支援角力，最新為了鞏固中東的話語權，要求世界各國在11月4日前全面停止從伊朗進口原油，否則將面臨美國的嚴厲制裁。這個對石油的供應減少，直接推高油價。從五月時的OPEC成員國的產量來看，伊朗為眾國中第三多的產量，佔OPEC總產量超過10%，對整個油產量影響十分巨大。
另一方面，OPEC內部亦對產量達成了協議，將部分解除在2016年所訂下的每天120萬桶的減產協議，也表示，增加量將不會超過100萬桶。由於市場早前對增產存疑，這個消息亦刺激石油於本週於突然爆升。
可是以上是近因的消息，油價本身亦需要基本面及供求兩方面的數據支持。
首先，供應方面首當其沖當然是OPEC一眾油產國的產出數字。雖然上述的產量協議已對油價出現短線反應﹔伊朗問題亦對產出有所影響。可是以上的消息只是短線情況，真正的供應量需要留心OPEC確實的產量，同時減產及增產兩方面的執行力亦是產量重要的數據之一。
另外，鑽台數報告亦對石油產量有所啟示，每逢週五，油田服務巨頭Baker Hughes(BHGE）發布鑽井平台報告。這個鑽井平台數量趨勢，預示未來生產量變化。
而需求方面，經濟方面當然是油價最主要的考量，經濟及貿易活動頻繁下，石油的需求亦會受到拉動。不過需求方面沒有更多的數據可以留意，主要可從國際能源署(IEA)的需求數字可以找到，而現時經濟復蘇樂觀，需求數字亦穩步上升。
可是要留意的是整個供需的情況，自2016年減產的協議開始，石油的供應一直低於需求，令石油庫存數字一直向下，有利油價。可是從最新6月初時的報告來看，庫存情況可能將會逆轉，需要小心。
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