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🚗三重光榮國小地下停車場完工啟用9/1起免費試停一個月🚗
三重光榮國小地下停車場於9月1日開放免費試停一個月，
10月起正式營運，🚗汽車臨停每小時30元，月票4,000元；🛵機車臨停每次20元，月票300元，歡迎民眾多加利用。
三重光榮國小校舍暨地下停車場為地下2層，計有575個汽車及145個機車停車位；場內建置車牌辨識無票卡進出場停管系統、車牌辨識全自動繳費機、多元繳費系統、車位在席及智慧尋車系統等智慧服務系統，並設有緊急求救鈴、監視系統及樓層轉換車道即時影像顯示器等安全設備，提供智慧、安全的停車服務。
🔔10月1日起正式營運，除了計時收費臨停，並提供346個汽車月票及87個機車月票
如要申請月票的話，可以到停車場管理室辦理停車月票登記抽籤或交通局官網 http://www.traffic.ntpc.gov.tw/ 登記抽籤唷。
🚗登記抽籤時間為：9月1日上午8時起至9月15日晚上8時止
#新北三重蘆洲
#把愛傳出去
#李翁月娥
《重機開放北市停車場月票》
重機騎士朋友們，阿賢上會期努力爭取之下，北市決定9月開始試辦重機可購買停車場月票，目前將有四個停車場試辦，讓騎士們可更方便停車。
目前開放的停車場，包括福林公園、萬興國小、玉成國小及玉成公園地下停車場實施販售大型重型機車月票試辦計畫。
月票金額如下：福林公園地下停車場2400元；萬興國小地下停車場：1750元；玉成國小地下停車場；1500元；玉成公園地下停車場2400元。
至於重機進入停車的車牌掃描，目前仍無法克服，還是需要下車按通話聯繫開閘門，阿賢也向停管處反應，希望盡速克服技術關卡。
對了，阿賢辦公室有助理也騎重機，但阿賢沒辦法騎，因為阿賢腳太短了，哈哈。
#台北市議員李明賢
#交通不打結
【停車場出入口爭議】
附近住戶向阿典陳情原出入口衝擊民宅。
阿典與月華校長、交通局去與住戶溝通協調、雖然碰壁多次也遭遇住戶怒罵..
但阿典努力多次後，經與市府調整規劃才改至現出入口，
也要求設立 #三角分隔島，為了就是減少汽車光線直接衝擊民宅…
阿典也協助爭取這些住戶的優惠，
現在，看到光榮國小地下停車場完工，
阿典也覺得與有榮焉😀
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575個汽車停車位 及 145個機車停車位
設有📌車牌辨識系統 📌車位在席📌智慧尋車等智慧停車服務
讓市民朋友生活更便利⭕
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自9月1日(三)開始試營運
✔免費停車一個月
10月起正式收費，抽籤辦法近期會再公告
歡迎好友們多加利用
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地方建設是因為地方所有民意代表共同努力爭取才有的繁榮盛景
光榮國小校舍整體改建、停車場增建、周遭人行道規劃等等..
為了地方，大家一起努力💪
#新北市議員李余典提醒您 #光榮國小地下停車場 #智慧停車場 #試營運免費停車
我認為區間測速不該存在的主要原因
而這原因，就是
隱私
前幾天看到邱委員的這篇，我實在不是很認同
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首先，不得不說邱委員是所有現任立委中最關注交通議題的
但我認為區間測速不單單是交通議題而已
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
（很重要所以講三次，不然又有一堆奇怪的鄉民眼殘說我在亂噴lol，但本篇沒有要講這部分）
這些也是大家最幹的幹點，但我一直在提倡，也最反對區間測速的點恰恰與委員相反
沒錯，這個有資安疑慮的隱私權問題其實才是最重要的。
我們來看看老早在2018年就生效的歐盟一般資料保護規範法（簡稱GDPR）在維基百科上的部分內容
資料來源：https://reurl.cc/DvoVOQ
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原則
個人資料的收集應存在適當的限制，進而以合法且公平的方式取得，並且透過適當的方法知會資料來源或者主體，再進一步取得同意。
（不要跟我說區間有掛牌，等看到那牌子最好來得及迴轉離開齁）
保護範圍
個人身份: 電話號碼、地址、車牌等
生物特徵: 歷資料、指紋、臉部辨識、視網膜掃描、相片等
電子紀錄: Cookie、IP 位置、行動裝置 ID、社群網站活動紀錄
（以上幾點內容，就是為什麼最近的網站都會因為Cookie問使用者一堆問題，Ｊ點很重要請記得）
法規基礎
被遺忘權 (Right to be forgotten)：可以要求控制資料的一方，刪除所有個人資料的任何連結、副本或複製品。
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以外，我們還要求資料收集方提供我們被收集的資料COPY，這也讓我去年(2020/06) 車子在保養廠整理，結果車牌被拔去開的事情留下了證據，不過這又是另一個故事了，有『需要』的話我再來跟大家分享
圖：https://imgur.com/a/E2v7ZQY
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接著簡單解釋一下區間測速的原理
區間測速就是用攝影機『監控』所有經過的車輛，利用固定的道路長度，由車輛進入與離開的『時間點』推算出車輛通過的『平均時速』
沒錯，區間測速就是在用路人『未經同意』之下就收集個人資料
他們利用影像辨識，收集了我的車牌，我的行蹤，而且根本不管我有沒有違法！
這也是我最反對的原因！如果我住在坪林，每天不爽給遠通賺錢跑北宜來回，不就等於是每天都告訴政府我幾點回家？幾點上班？
我根本沒有同意這樣的事情啊！
嗯嗯，講到這有些人就會說『啊你不超速就沒事啦』，對啊，不超素就沒事了，但等政府要弄你的時候就出事啦！這樣搞跟強國的人臉辨識，社會信用評價有什麼兩樣？繼續放任這種東西下去就真的兩岸一家親啦
參考：
中國臉部辨識違規闖紅燈系統認錯人，格力電器女總裁中招
https://reurl.cc/e9draR
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講了那麼多，一定還是有很多人覺得
『啊我又沒做壞事，幹嘛怕這些』
我改變不了這樣的想法，但我想說的是，至少給我們選擇的權利吧！etc雖然做了車牌辨識並記錄，但是在使用者『簽名』同意收集資料前
使用者同意前
使用者同意前
使用者同意前
（這個真的很重要所以要講三次）
ETC連儲值功能都無法開通，甚至連『本人』也無法透過線上系統查詢詳細通行紀錄，只能拿著帳單一筆一筆去超商或其他管道繳費！
比歐盟落後就算了，好歹跟上自家人的etc吧？
雖然etc這樣還是未經同意就收集個人資料（行蹤），但好歹高速公路是完全封閉的系統，我們可以不上高速公路，用海線往返南北，但住在北宜公路上的人們呢？這些人有選擇嗎？
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所以，請任何一個單位在收集大家的個人資料前，至少先過問，不要弄的大家連選擇的權利都沒了。
喜歡嗎？快來訂♂閱『負能量』的頻道吧！
► https://goo.gl/mJ2Ezn
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爆菊花同意書
► https://goo.gl/cPwBwE
請___簽署這份文件，因為您認為高速/快速公路太危險，而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。
倘若將來，高速公路開放紅黃牌摩托車行駛，與快速道路開放白牌摩托車行駛，本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車（如：紅黃牌行駛高速公路，白牌行駛快速公路），若違反的話，願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上，表示個人素質與爆菊花決心。
__
近來有許多媒體盜錄影片，拿去當做新聞營利使用。要做新聞報導絕對沒問題，不用聯絡我，但，請寫清楚出處（內文包含影片原始連結或頻道連結），重新上傳之內容不要刻意蓋住片中浮水印即可，請盜錄者自重。
Cameras
► Garmin Virb XE, Samsung Gear 360 ( 2017 )
剪接軟體
► Apple Final Cut Pro X ( Mac 專用 )
#取消禁行機車 #還我高速公路 #不要低能藍藍路 #三讀已過 #認同請分享 #魯蛇 #肥宅 #宅肥 #負能量
行車紀錄器就是這麼棒 | 車牌噴掉的MT09車友?
看到我貼行車錄影中馬上變換車道的學長?
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