KRV的五極點活動,我最期待的就是極高點武嶺!
除了武嶺是每個機車騎士自我挑戰的聖域,也是對機車的各項性能參考指標。連續三十公里的彎道,以及不斷爬升的高度,都是對引擎表現與操控性能的最佳考驗,尤其是過了清境農場之後的二十公里,稱為攻頂路段,海拔標高也一路從 1,988 公尺爬升到全台灣的公路最高點 3,276公尺,對機車是最嚴苛的挑戰。
上坡攻頂時,KRV 的水冷引擎讓我毫無忌憚的油門全開持續加速,強大的扭力在上坡路段還能以時速 60 ~ 70 公里快速前進,我是第一個到官方最高打卡點的KRV車主,時間還不到九點半。
拍照完成後,陸陸續續才接著有車友來到,時間不到十點半,整個山上滿滿的都是 KRV 車主,有從花蓮宜蘭走東部路線上來的,也有從台南高雄走西部路線上來的,也有像我一樣從台北桃園走西部路線攻頂的。
有個完成五極點的 KRV 車友非常強大,四月KRV交車到目前已經騎了一萬六千公里,他說之前是騎雷霆 150,買了 KRV 之後發現彎道實在太好騎了,每天騎啊騎的都不想下車,一下子就集滿里程,實在是非常誇張。
拍照打卡後騎車下山,往集合點7-11富嘉門市移動,連續蜿蜒不斷的山路就像是KRV的主場,而我就像是一條貪食蛇,貪婪連續且快速的吞掉每一個彎道。大多數的過彎僅需輕輕扭腰,KRV就快速傾倒入彎,右手收油後再補油,KRV新版大彈簧的退檔反應很快,隨著轉速提升就能夠即時的輸出大扭力,真的是越騎越快樂。
原廠胎、原廠懸吊、原廠煞車,我覺得已經相當夠用,下一步應該是進行傳動系統的優化,到時候再跟大家分享心得吧。
https://www.motorbikeeventstw.com
#KYMCO #KRV十字縱走
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❤️ 太魯閣號54人身亡 年紀最小僅6歲
清明節連續假期首日,台鐵自強號太魯閣408班次自樹林開往台東路上在花蓮大清水隧道意外出軌,1至4節車廂已全數救出,4至5節車廂變形搶救中,稍早消息為36人無生命跡象,目前已確定34人身亡。其餘72受困待救,傷者人數破百,有61人送醫。工程車滑落鐵軌,太魯閣號迎面撞擊。這起太魯閣號出軌意外,目前了解疑似就是一旁的明隧道工程,當時工程車停在邊坡,卻沒有停好,造成車輛滑落到鐵軌,才釀成事故,目前駕駛已經被帶往崇德派出所偵訊。台鐵太魯閣號408車次(樹林到台東)於花蓮大清水隧道內,因為撞擊到掉到鐵軌的貨車才會發生意外。
太魯閣號列車行經該路段時,幾乎都以全速前進,時速約125公里,加上兩隧道間視野較差,不排除當司機員看到工程車時,已來不及反應。警消人員指出,傷亡集中在第8、第7節車廂,目前至少37人無生命跡象、70人受傷,另外還有上百人待援。
疑沒拉手煞車!釀太魯閣號大劫 肇禍包商偵訊中
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210402002388-260405
❤️清明連假首日,今天上午9時許一班從樹林發車至台東的408太魯閣號行經花蓮秀林鄉和仁路段,即大清水隧道內撞擊在清除落石的工程車,導致列車出軌事故!
依花蓮消防119通報,事故地點在大清水隧道內,現場有多節傾斜及人員受困。經現場消防人員無線電通報,4、5節車廂需要破壞器材支援,已知1人OHCA(到院前心肺功能停止)、2人受傷。目前消防局會同衛生局趕抵現場搶救。
台鐵局表示,太魯閣上午9時28分於崇德及和仁間東線 (k51+250)發生出軌事故,第2、3車出軌、3至8車在隧道內,即時起成立一級應變小組,並請運安處出動調查。
台鐵太魯閣號408車次(樹林往台東)於花蓮縣大清水隧道出軌,造成車輛擦撞隧道壁、4至5節車廂變形,目前已知超過30人失去生命跡象,司機員也傳出死亡。
台鐵稍早表示,列車長一度卡在車廂中受困,司機則失聯。不過根據了解,台鐵公布的死亡名單中,有包含袁姓司機。
根據本報調查,該司機為台北機班的袁姓司機。台鐵司機員說,還在等台鐵應變中心正式宣布,希望還有奇蹟,現在難過地說不出話,「是新婚的年輕司機...。」
據了解,司機的家屬都非常難過,同樣希望等待奇蹟。
台鐵證實,事故司機殉職,旁邊機車助理受傷,後續會幫忙撫卹等處理。台鐵也說,昨天台北機務段才開心迎接EMU900型新車,就發生這樣的事故,感到很痛心。
不具名司機表示,看到事故現場照,機車頭整個爛掉,就知道「司機一定躲不掉」,感到很痛心,現在去執勤也怕怕的,希望不要再有憾事發生。
台鐵太魯閣號408車次花蓮大清水隧道遭工程車撞擊出軌,李姓列車長說,事發時列車急煞,人在第1車的他感受到劇烈撞擊,下車後發現後面車廂的人出不來,由於每車廂都坐滿,約200人受困。脫困吳姓旅客說,「我脫困了,但不敢目睹現場,很多人躺著」、「現場一片漆黑,大家不知所措」。
在秀林鄉台9線115公里旁,台鐵北迴線「大清水隧道」南向,今天早上7時11分從樹林開往台東,約9時28分在清水隧道出口外遭工程車撞上,造成車輛擦撞隧道壁,第2、3車出軌、4至5節車廂變形,需要破壞器材支援,3至8車卡在隧道內,呈現前後擠壓狀況,死傷較為嚴重。
台東吳姓民眾說,他從松山搭408次太魯閣號準備回台東,進入花蓮後,忽然聽到撞擊聲,一陣暈眩,清醒後,車廂停電,大家用手機互相關心,他坐的車廂變形,乘客受困在裡面。約1個小時後,部分旅客陸續脫困,他走出隧道。
另一名邱姓乘客驚魂未定地表示,當時列車突然緊急煞車,等到列車停止後,才知道發生意外,列車長第一時間先疏散民眾,沒有受傷的民眾自行走上馬路。
一名被救出的女乘客說,她和丈夫準備回台東掃墓,火車開到隧道前先聽到很大的撞擊聲,接著後面車廂推擠,他們是用行李打破車窗才脫困。
408車次李姓列車長事發後表示,事發當下,列車緊急煞車,人在第一車的他感覺到劇烈撞擊,車體觸動。下車後發現後面車廂的人出不來,第4車至第8車都在搶救中,由於每車廂都坐滿,還有站票,約200人受困。
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|03/21,#協尋區|
1.協尋物品:機車車牌(尾號347)
時間:3/20下午17:50-18:10
地點:萬能大學後門到元智大學之間
發生狀況:下課回家途中噴飛
聯絡方式:臉書私訊
https://www.facebook.com/profile.php?id=100001862832817
2.您好,是否能幫忙徵求行車記錄影片,請好心人提供,謝謝🙏
時間:3/20 晚上21:00-22:30
地點:中壢環北路194巷(7/11旁)
(摩托車被人用倒,左車身漆掉落,左煞車及後照鏡被壓有損壞)
聯絡方式:
https://www.facebook.com/amber.lu.39
3.協尋物品:行車紀錄器畫面
時間:3/18,上午07:12左右
地點:新生路黑貓7-11外面
發生狀況:因摩托車突然左切,導致家人反應不及撞上,希望能找到比較清楚的監視器畫面看當下車禍狀況
連絡方式:0938670361
機車煞車反應時間 在 Moto7 專業汽機車資訊- 停車距離=反應時間+煞車距離... 的推薦與評價
停車距離=反應時間+煞車距離眼看四面、耳聽八方,與前車保持安全距離,是安全到家的不二法則!!! ... <看更多>
機車煞車反應時間 在 各位對煞車距離參考表有何見解? - Mobile01 的推薦與評價
(汽機車七嘴八舌第1頁) ... 它這個表的反應時間是取約0.75秒(看到+踩下煞車的時間),至於這數值怎麼 ... 光這零點幾秒,摩托車煞車距離就贏四輪汽車了. ... <看更多>
機車煞車反應時間 在 Re: [問題] 黃燈的秒數- 看板car 的推薦與評價