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上班回歸正常後,也要記得檢查愛車車況⚠⚠
日常保養也不是換換機油就好呦!😅😅
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今晚10點 56台 地球黃金線
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Moto7站長楊斌的四輪日記
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身為機車車主是否清楚🔍
機車定時保養有哪些項目
如果對於保養不太了解👀
達人有什麼口袋名單
可以讓你在機車保養上省心呢👂
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這集分享的是機車達人的生活!
每個月15號、30號中午12點準時上片!
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影片目錄
00:00 開場白
00:14 機車達人Liyen登場
00:23 為什麼會想從事這份工作
01:00 開設一間機車行需要花費的成本
01:19 一般車行會提供的服務有哪些
01:51 維修保養會包含哪些項目
02:25 最有印象的一次服務經驗
03:08 過去維修比較誇張的經驗
03:55 日常生活中的車況自我檢查
04:05 輪胎的檢查方式
04:28 煞車的檢查方式
05:02 查理體驗機車保養的過程
05:12 查理體驗換機油
06:22 查理體驗輪胎打氣
07:32 機油更換
09:17 福利時間
09:52 幕後花絮
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您生命中有這樣的經驗嗎?
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大家好,這邊透過不一樣的形式
來說說看我對於保養的想法。
如果對保養車輛有什麼特殊的見解歡迎在底下留言
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機車保養 在 Blabin今天濕素 Youtube 的最讚貼文
insta360 X2錄製畫面不適合用來做放大用途,影片中是因畫面需要才使用放大,且電池續航力有80分鐘,可能我們體感上是感覺3-40分鐘XD
insta360 春季六折特惠連結:https://store.insta360.com/springsale2021?insrc=INRYJY8
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老了啦 人都會老何況是車
溫迪(MY150)已經發不動了
身上也鏽跡斑斑
天下無不散的宴席
我想她...離報廢場也不遠了
在她最後剩下的歲月裡
就讓我們騎著小阿魯跟R15
陪她走完最後一哩路吧
#殺肉場
#報廢場
#火化場
★ Blabin今天濕素的IG開張囉: blabin0503
▲商業配合
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版上常有人分享或是問問題!
總是會有一些人說『買車都不保養,出事了才在怪車行』
這句沒有對錯。
我騎機車的經驗至今18年了,很多大大的騎車經歷一定更久。
剛考上駕照時,借姊姊的車來騎(PGO-二行程)
之後買了一台二手的sym悍將(被酒駕的逆向行駛撞到報廢)
民國97年開始工作 買了一台sym-r1z-150
騎到今年3月換車
現在騎sym 新迪爵
從以前開始騎車都去車行換機油居多
上大學時,跟同學一起到機車料行買機油自己現場換。
開始工作後的那台r1z開始都是給車行換機油等等
直到今年換新迪爵後,再看版上大大們提到保養等問題。
才真的仔細翻開『三陽車主 保養手冊』
從來都沒有車行老闆跟我說,多少公里要注意什麼。
都只跟我說,多少公里來換機油。
看了『保養手冊』後才知道,
除了基本的機油、齒輪油、輪胎、煞車皮之外
還有其他應該定時檢查的部分。
就連300公里第一次換機油時,應該做的檢測都沒有。
32、33、34 要用電腦檢測的部分。
(我是回到買車的車行換機油)
老闆也僅僅的換機油、齒輪油、查看里程數、按按煞車。
結束。
我們只是一般的消費者,
很多資訊知識,一定比車行老闆來的不清楚。
除了自己上網查,翻翻手冊,聽朋友聊天說。
很難會自己突然知道,「原來應該要注意」
可能很多已知的人會說,看手冊啊。
但消費者給業者賺取應有的利潤之餘,
業者是否也應該做到『業者基本該有的服務』。
每次換機油時,店家都會看里程數。
到達多少里程時,該做什麼樣的檢查,
說明書有寫,你知,店家知道,獨眼龍都知道,
但車主一定知道嗎?
(專業的人提供專業的服務,收取費用)
但,首要條件是『專業人士』
再來提供『專業的服務與建議』
最後收取費用(親民還是專業或是宰羊吃肉)
很多車主都是固定給單一車行保養
也有部分車主是時間到了(換機油)路上隨機店家更換
如果車行都能夠適時的提醒,給正當的建議。
是否往後的糾紛就會少了點呢?
如果連車行都不能在應該做檢查的時間里程點~做該有的檢測
我們一般消費者還能怎麼辦。
以上是一個消費者 小小的感想
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.110 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1565429755.A.452.html
我個人覺得應該是
店家提供資訊,給客人選擇。
責任就歸屬到客人身上。
(客人自行選擇是否更換;畫押簽字)
而不是,你沒問,所以我沒講。
※ 編輯: summerparis (123.194.180.110 臺灣), 08/10/2019 18:38:49
另外 洩油螺絲墊片 真的有車行會更換嗎?
換過機油的分母很多次,
但沒看過車行換過。
※ 編輯: summerparis (123.194.180.110 臺灣), 08/10/2019 18:44:28
... <看更多>