好不容易把右邊的腳架拔出來 ˊ_>ˋ 發現左邊的又卡進去… 拔出左邊,右邊的又卡進去…
[大哭] 不要把機車停在水溝蓋上面 https://disp.cc/b/253-dZQD
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過67萬的網紅Yuci's Channel,也在其Youtube影片中提到,成為瑀熙的小寶們並獲得專屬頭像與獎勵: https://www.youtube.com/channel/UCjL1yWauBeI6WoQNVLyxwqQ/join 熙語錄: 人生第一次體驗當大胃王 我想這也應該是最後一次了😅😵 影片中騎的機車是SYM最新的 30科技升級版機車~跟我一樣嬌小的女孩...
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機車中柱腳架 在 鴨片攝影 Akira Hsu Facebook 的最佳解答
[ 巴陵 星軌 ]
除了螢火蟲以外, 拍攝星軌也是Livecomp的強項, 使用Livecomp拍星軌的時候, 只要你有時間, 一次都可以拍到沒電為止, 單顆電池最長可撐到2.5小時, 如果是E-M1X雙電池狀態, 理論上應該可以突破單張5小時, 因為拍再久, 地景也不會過曝, 完全可以用時間來換取星軌長度, 且鏡頭光圈大小的要求也幾乎沒有, 甚至都可以全程用最低iso來拍, 所以使用Livecomp來拍星軌, 幾乎沒有任何技術可言, 只要能在相機上找到Livecomp, 然後對焦無限遠就能開拍了, 唯一的額外要求, 就是要有一支足夠穩定的腳架吧...🤔
.
而這張星軌特別的地方, 就是拍攝過程中, 完全沒有使用到三腳架唷...😂
.
去年買了新的機車, 在購入的初期我就一直在想, 在基本的代步之外, 它還能為我的攝影做出甚麼額外的貢獻...? 除了偶爾充當主體入鏡以外, 我想到最有搞頭的, 就是在機車上安裝攝影雲台, 把它直接搞成自走式三角架來用, 不管騎到那裡, 只要看到美景, 路邊一停中柱立起來, 相機鎖上雲台, 就可以立刻開始拍攝, 所以現在沒帶標準攝影腳架出門的時候, 機車就成了我最方便的自走式腳架, 這張巴陵的星軌, 就是用我的機車當腳架拍攝的...🤗
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#最後我總共裝了兩個雲台在車上...😂
#原以為這樣裝雲台很快就會被幹走...🤔
#但快滿一年了還是健在...😮
#培養休假情緒...😴
.
Olympus PEN-F
Olympus 12-200mm F3.5-6.3
.
#12200評測試拍 #旅行攝影 #Olympus #PENF #PENFLens #O12200 #M43 #Taiwan #Galaxy #StarTrail #台湾 #星の足跡 #台灣 #星空 #星軌 #microfourthirdsgallery #カメラ好きな人と繋がりたい #ファインダー越しの私の世界 #東京カメラ部
機車中柱腳架 在 鴨片攝影 Akira Hsu Facebook 的最佳解答
[ 巴陵 星軌 ]
除了螢火蟲以外, 拍攝星軌也是Livecomp的強項, 使用Livecomp拍星軌的時候, 只要你有時間, 一次都可以拍到沒電為止, 單顆電池最長可撐到2.5小時, 如果是E-M1X雙電池狀態, 理論上應該可以突破單張5小時, 因為拍再久, 地景也不會過曝, 完全可以用時間來換取星軌長度, 且鏡頭光圈大小的要求也幾乎沒有, 甚至都可以全程用最低iso來拍, 所以使用Livecomp來拍星軌, 幾乎沒有任何技術可言, 只要能在相機上找到Livecomp, 然後對焦無限遠就能開拍了, 唯一的額外要求, 就是要有一支足夠穩定的腳架吧...🤔
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而這張星軌特別的地方, 就是拍攝過程中, 完全沒有使用到三腳架唷...😂
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去年買了新的機車, 在購入的初期我就一直在想, 在基本的代步之外, 它還能為我的攝影做出甚麼額外的貢獻...? 除了偶爾充當主體入鏡以外, 我想到最有搞頭的, 就是在機車上安裝攝影雲台, 把它直接搞成自走式三角架來用, 不管騎到那裡, 只要看到美景, 路邊一停中柱立起來, 相機鎖上雲台, 就可以立刻開始拍攝, 所以現在沒帶標準攝影腳架出門的時候, 機車就成了我最方便的自走式腳架, 這張巴陵的星軌, 就是用我的機車當腳架拍攝的...🤗
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Olympus PEN-F
Olympus 12-200mm F3.5-6.3
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機車中柱腳架 在 Yuci's Channel Youtube 的最讚貼文
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人生第一次體驗當大胃王
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影片中騎的機車是SYM最新的
30科技升級版機車~跟我一樣嬌小的女孩肯定沒問題❤️
輕鬆踏地、中柱也可以自己立!
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拍攝設備:
1機:Sony A7SIII
2機:Sony AXP55
3機:Canon EOS M50白單眼
環景相機:Insta360 one X
鏡頭:G Master FE24-70mm F2.8 /B+W保護鏡
鏡頭:EF-M 11-22 mm IS STM 超廣角
記憶卡:Sony TOUGH CFexpress Type A 160GB x 2
指向麥克風:Sony CG60
降噪麥克風:RODE VMP+ 機頂麥克風
手機麥克風:RODE VideoMic ME-L
單腳架:Manfrotto MVMXPROA4
雲台:GITZO G2180
固定腳架:SKYLER
片頭完整版音樂:
https://www.youtube.com/watch?v=_8Em605BQz4&list=LL&index=134
片尾完整版音樂:
https://www.youtube.com/watch?v=7dw8wphQ118
#熙遊記Vlog #人格交換 #別人的生活
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/CQ8kZT2VLZE/hqdefault.jpg)
機車中柱腳架 在 Jerry Tsai Youtube 的最讚貼文
gogoro VIVA
車色選擇:石榴紅、萊姆灰、芥末黃、薄荷藍、海鹽白
車架顏色:黑
前搖臂 / 後搖臂顏色: 黑
鋁合金輪圈顏色: 黑
龍頭功能按鈕: 機械式按鍵
儀表板:負顯背光單色液晶螢幕
中柱:有
側腳架:鋼管
後座腳踏:固定式
前掛勾:無
升級配備
尺寸規格
長x寬x高 (不含後照鏡)
1,680 x 630 x 1,050 mm
軸距: 1,164 mm
座高: 740 mm
重量:71 kg
重量(含電池):80 kg
置物空間:21.6L
性能表現
最大功率:3 kW @500 rpm
最大馬力:4.02 HPs @500 rpm
最大扭力 (馬達 / 輪上):96 Nm @ 200 rpm
爬坡能力 *
20% (11°): 25 km/h
10% (6°): 40 km/h
傾角 (不含中駐架)
左:36°
右:41°
單次換電可續航里程 * (定速 30 km/h)
約 85 公里
動力系統: 電子油門
標準模式 / 競速模式
全方向性電池連接埠
GH1 整合式鋁合金輪轂馬達
MOSFET 馬達控制器
馬達動態溫控管理
馬達直驅
車體結構
車架
高張力鋼管
前懸吊系統
潛望鏡式前叉
後懸吊系統
雙槍式後避震
後避震器
固定式
煞車系統
油壓碟煞
煞車輔助系統
SBS 同步煞車系統
煞車油管
金屬
卡鉗型式
前:單活塞
後:單活塞
碟盤規格
前:180 mm 打孔碟
後:180 mm 打孔碟
輪胎規格
前:90/90 - 10 (50L)
後:100/90 - 10 (56L)
原廠配備輪胎
前輪: Kenda K7022 SPORT 性能胎
後輪: Kenda K7022 雙能複合胎 (節能+性能)
建議胎壓
前:32 psi
後:36 psi
智慧感測器
加速度感測器
溫度感測器
使用者介面
解鎖及上鎖
iQ System® 智慧鑰匙卡 / 智慧型手機 / Apple Watch
無線通訊方式
NFC 及藍牙 4.0,256 位元加密技術
置物箱開啟方式
車上按鍵 / iQ System® 智慧鑰匙卡 / 智慧型手機 / Apple Watch
智慧型手機 APP 支援系統
iOS 及 Android
安全配備
前大燈
Class-C LED 頭燈,LED定位燈
前方向燈
LED 方向燈
尾燈組
LED 尾燈組,含煞車燈、後方向燈
警示燈功能
無
iQ System® 智慧功能
動態動力曲線
全時點燈
低電量緩行模式
GoStation® 及 APP 異常回報與故障通知
側腳架自動斷電功能
個人化功能
低速提示音
電能回充強度
智慧感應解鎖控制
更多資訊:
https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/viva/
慶祝 Gogoro VIVA 全新上市,2019/9/26 (四) 至 2019/11/30 (六) 前,購買全車系智慧雙輪即贈「鋁合金手機架」,數量有限,送完為止。點燃你的玩心,讓你自在劃過街巷!
推薦車主: MMA-2222
感謝店員Mia解說
拍攝地點:Gogoro 安平中華店
台南市安平區中華西路二段59號
曠世小車,重磅登場! 慶祝全新車款 Gogoro VIVA 問世, 10 款造型徽章同步釋出。 以靈感與色彩的激盪為設計理念, 完成試乘就能免費獲得1枚。 即刻預約,戴上徽章向城市出發。
車主限定:凡 Gogoro 車主邀請親友至門市完成試騎並達成指定任務,即可得到 車主專屬徽章 1 枚。
Licence:
You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste):
Song: Daloka - Show Me (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/Yp8fvjF8_ZM
我個人覺得除了儀表版旁邊的按鍵不要邊騎邊操作
因為真的很危險
右手一定要移開油門手把才能按到按鍵
左手又不順方向~~~
除此之外~ 真的是台又安靜又好入手的代步小車喔~
不含補助建議售價為新台幣 54,980 元起
#gogoro
#gogoroviva
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/988fmoc046Q/hqdefault.jpg)
機車中柱腳架 在 Duncan - 住在台北,側腳架可以拆掉了。 身為鄉下人 - Facebook 的推薦與評價
我使勁力沒成功過還差點讓機車倒身上-__- 不會立中柱是犯什麼錯這是公德心的問題吧 停不進去硬要擠進去把別人車動過才過分吧-""-. 8 anni Invia una segnalazione. ... <看更多>
機車中柱腳架 在 磨到中柱及撞到中柱疑問 - Mobile01 的推薦與評價
磨到中柱及撞到中柱疑問- 請問機車. ... (輕型與重型機車綜合第1頁) ... 對車沒傷害腳架頂多很快就被你撞斷掉然後立車立不起來如果真的大洞小洞都會撞請版大換一隻避震 ... ... <看更多>
機車中柱腳架 在 [請問] 機車中柱推不動- 看板ask 的推薦與評價
機車停放有兩種方式
一種是把旁邊的斜撐腳架踢下來支撐
這樣機車停放是傾斜的
另一種是把中柱採下來支撐
這樣機車停放是水平平整的
看了一下機車中柱的設計
是利用彈簧勾住中柱回彈的原理
讓中柱可以用踩住並把機車前推的方式復原
可是有時候要復原中柱的時候會"很硬" 推不動
這樣是要換中柱的彈簧嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.194.29
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ask/M.1496665584.A.920.html
平地上腳抵中柱突向前推
硬梆梆推不動
※ 編輯: saltlake (220.136.209.155), 06/06/2017 21:39:12
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