原來之前在社群網路上看到的,招募張貼文章(每天十分鐘,一個月兩三萬)的兼差工作是真的會給錢!
是天朝滲透台灣,找台灣人幫忙散佈謠言的打工。
一開始是讓你貼笑話格言人生勵志小語,後來就換成假新聞假消息。
當你容易錢賺習慣了,很難放棄吧!?
之前還有聽說,臉書上很多張貼剪輯影片賺粉絲數與流量的粉絲頁,後來都會改名並賣給資訊戰發動方。
難怪這一年多來,網路上的資訊戰打手的文字越來越像真人...
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追記,前幾天我寫了一篇文,質疑為什麼那麼多帳號本身發佛經聖經文,在網路上留言卻是各種辱罵。我想,這些帳號應該也有不少是平常就花錢養,先讓養的人貼這種勸善文,再轉作網軍。
還有,應該也有人專門養帳號跟粉絲團賣給天朝,畢竟這世界上只顧賺錢的人還是存在的。
難怪這陣子的資訊戰少了很多機器人帳號(雖然還是有)。畢竟天朝執政黨要百年大慶了,沒在台灣好好鬧一下,搞出一點成果,不能向上面交代!可以說把這一兩年養的帳號都梭哈了!
我的建議是,盡量檢舉與封鎖,然後彼此提醒,不要花時間回覆那些假帳號,否則會讓對方收集數據拿回去分析,下次犯台會再更升級...
最近看到太多人花時間回覆假帳號,覺得寶貴生命很被耽誤。
#深夜讀針對關西機場資訊戰事件的整理作品既非常難過又感到憤怒
#讀到蘇啟誠外交官自殺覺得我們真的不能再放任或輕看天朝發動的資訊戰了
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過63萬的網紅我是老爸,我不要當爸!,也在其Youtube影片中提到,老爸飛行系列影片 http://bit.ly/2GR4QxK 訂閱老爸 http://bit.ly/2HHg45k =========================== Mail Time寄東西給老爸⬇︎ 台灣新北市新店區中正路501-8號!周老爸收! 強力募集粉絲明信片,出國要寄給我喲! ===...
機場資訊 在 澎湖呂光宇 Facebook 的精選貼文
⚠️中央飛離島5機場設立篩檢站流程做半套
5月31日立法院審理紓困條例修正法案,黨團協商達成附帶決議:為避免離島醫療網因新冠病毒入侵而崩潰,要求中央疫情指揮中心,針對通往離島之本島機場及港口,於紓困條例修正案通過後一週內設置快篩站,對進入離島民眾進行“全面“篩檢。
中央流行疫情指揮中心,5月31日訂出“飛離島5機場設立篩檢站流程“並區分為有症狀與無症狀兩類;
有症狀:
1.現場有症狀,驗PCR返家等待檢驗結果。
2.過去14天曾有症狀,快篩、陰性得登機。陽性,加驗PCR,搭乘防疫計程車至防疫旅館或集中檢疫所。
無症狀:現場及過去14天內皆無症狀者,登機。
澎湖首位確診案例,5月15日赴台北,停留3日後赴高雄,5月20日由高雄返澎,5月27日病發,以他5月20日的身體狀況,屆時,極可能被定位為“無症狀,現場及過去14天內皆無症狀者,登機“。事實上,她當時已經染疫,教同班機乘客與全體機組人員情何以堪;根本沒有做到預防阻隔效果。
根據機場資訊,目前台灣各機場飛澎湖班機,每日大約共8班左右,台北、高雄較多也才2或3班,而且沒有客滿,非常時期為了離島居民的健康與安全,避免人民危難,全篩有那麼困難嗎?
如果中央的政策是這樣,澎湖機場的篩檢站就必須繼續運作,最好是做全篩,堅清壁野,使新冠病毒無可趁之機,保護澎湖。
#天佑澎湖
機場資訊 在 素顏天使 PLAINFACE ANGEL Facebook 的精選貼文
前線未必覺得啱聽,但都要反思下今日嘅行動。
#不割蓆
【八月十三日我在香港機場】
我人在香港機場,目睹著本人此生見過最大的不合作運動,上一次在類似的現場,已經多年前的318學運了。
我非常、非常、非常支持香港人與六月以來的所有運動。但我認為今天現場的策略是需要調整的。以下我將本人方才親身經歷依據個人記憶如實記載,作為這個運動的局外人側記。
個人以為佔領機場是非常好的策略,有極高的宣傳效果,給公部門極高的壓力,同時也相當安全、舒適。這個行動在昨日效果驚人—全數航班取消,怎能想像到能有這樣的結果!然而今日(8/13)公部門出新招了,今天航班沒有全數取消,但停止辦理登機。我搭巴士前往機場的途中,看到這樣的新聞:「能進入機場禁區的旅客就能登機,航班會繼續起降」。
這是讓人摸不著頭緒的說明。而抵達機場時,我沒有收到班機取消的通知,所有的資訊(機場資訊、航空公司資訊)都顯示,飛機會按照原定計畫起飛(我猜測,應該是讓航空公司自行研判是否停飛,我搭的是香港與長榮共享班機,一家親中一家颱風來也會飛⋯⋯所以沒有取消XD)。早就預辦登機又沒有行李的我走到閘口才明白,原來抗議人潮以人牆封閉了出境閘口,他們不讓旅客通過,機場人員也只能沿抗議之河無奈相望。
我試著和抗議的主事者之一理論,但發現是無效的。他們先是質疑我對運動的立場,接著就重複跳針,說我該怪政府(不屬於旅客的政府),該怪航空公司(亦即我該回家然後事後跟航空公司理論)。
大概十分鐘後我明白了,這就是公部門的詭計,他們要把旅客的憤怒全然導向抗議者。如果航班確實取消了,旅客就會乖乖回家安排行程,怪航空公司罵香港政府,不會在現場吵鬧,但如果「飛機飛但有因為有人阻撓導致錯過飛機」,那麼旅客咎責就會更加曖昧模糊,現場的「抗議者與旅客」的衝突也就升級了,不便導致的不滿也就輕易轉向了。
「你讓我們這些航班沒有取消的人過去,對運動的成敗有什麼影響?」
沒有人回答我的疑問。那些比我年輕或跟我差不多年紀的黑衣人頻頻道歉,他們喃喃說著這是他們唯一的辦法了,如果讓我過去那所有人都會要過去(那又如何?),有個年輕女孩想給我瓶裝水⋯⋯但我只想回家。
最後我跟著一個外國人衝破了抗議封鎖線,在一片譁然之中抵達了入閘口,機場人員抓住我的手臂問我有沒有登機證,然後把我拉到了河的另一邊。
「是不是衝進來就能搭飛機了?」
我問幫忙檢查護照的工作人員,她露出了一個極其複雜的苦笑,點點頭,向我道歉,接著我走進前所未有的蕭條安檢區,準備踏上歸家之路(希望一切順利)。
人類追求自由的渴望,面對暴力的憤怒,其實是本能吧?一但被逼到極致,情緒就開始控制了一切⋯⋯你們確實該向旅客道歉,旅客也完全有權力憤怒,只是在此情況下那相互射出的情緒,是否掩蓋了真正需要道歉與負責的人?他們或許正在竊笑也不一定呢。
回想這兩個月以來的種種,我不忍責怪那些阻擋我的人一絲一毫,我只能暗自為他們祈禱。
「策略?我們已經沒有策略了!」
為首的黑衣男子拿出自己的信用卡,深深鞠躬,跟受阻的旅客賠罪,他說他願意賠償大家⋯⋯但是沒有人能接下那一張信用卡,也沒有人知道,到底誰才應該賠罪、向誰賠罪、又該如何賠罪。
天佑香港。
ps 我收到很多朋友來向我致歉,這不是我寫下紀錄的本意。人生本就會有很多不如意,雖然今天略有不順(而且我還是有順利回家,只是晚了九十分鐘已經很幸運),但並非是誰的錯⋯⋯我感謝香港人讓我們看見堅持與勇氣。守住自由與希望,是很不容易的事呀。
@ 香港國際機場1號客運大樓 Hong Kong International Airport Terminal 1
機場資訊 在 我是老爸,我不要當爸! Youtube 的最佳貼文
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機場資訊 在 KoKo Beauty Youtube 的精選貼文
東京攻略(一) 東京交通: https://www.youtube.com/watch?v=6EijVoCm2Rg
東京攻略(二) 新宿: https://www.youtube.com/watch?v=qn_evXjfLC8
東京攻略(三) 東京酒店: https://www.youtube.com/watch?v=r-FFjIQdq-I
東京攻略(四) 築地市場: https://www.youtube.com/watch?v=958XQKg5qwU
東京攻略(五) 銀座, 原宿: https://www.youtube.com/watch?v=m-fsjnTBb94
東京攻略(六) 澀谷, 上野: https://www.youtube.com/watch?v=x3vdClRQ5GQ
東京攻略(七) 晴空塔: https://www.youtube.com/watch?v=kDRKDOCILKw
東京攻略(八)東武ホテルレバント東京: https://www.youtube.com/watch?v=RoB37k2-004
東京攻略(九) 橫濱: https://www.youtube.com/watch?v=XNaD-0hdtE4
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東京攻略(十一) 伊東: https://www.youtube.com/watch?v=Jxfuldho3co
東京攻略(十二) 箱根: https://www.youtube.com/watch?v=0KeS-HykGt4
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東京攻略(十六) 郡馬縣溫泉酒店: https://www.youtube.com/watch?v=heCkSas8LZI
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