桃園市平鎮區一處汽車回收場,(9/30)昨晚7點多發生火警,有多輛報廢汽車起火燃燒,加上汽車內有殘餘油料,火勢猛烈,一度調來化學車支援,才撲滅火勢。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,桃園市平鎮區一處汽車回收場,昨晚7點多發生火警,有多輛報廢汽車起火燃燒,加上汽車內有殘餘油料,火勢猛烈,一度調來化學車支援,才撲滅火勢。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/547229 - 由台灣公共電視新聞部製播,提供每日正確、即時...
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桃園報廢車回收 在 肯腦濕的人生相談室 Facebook 的精選貼文
殺一個人,其實是很輕易就發生的事情。這些年來發生隨機殺人案件,民眾都會很不安、很憤怒、「台灣怎麼了」,可是這種事情在移工、所謂「外勞」身上,是日常,不被看見的殺人案件隨時在零點幾秒以內發生,被害者甚至被檢討「都是你不小心」,要賠償就挨批「死要錢」。
外勞被機器夾斷哪裡的新聞可能已經頻繁到一個眾人無感的程度了,可是關於「斷手」是怎麼一回事,採訪時,來自越南的阿河給我一組他受傷當下撐著斷手、請同事拍下的照片,「斷手」的真實場景是這樣的──他蹲在地上,原先完整的手臂被斬成3截,只能靠著一束束鮮紅肌肉、皮膚勉強拉扯才沒直接墜地。
很痛,一定很痛,你能想像自己的手變成這樣是什麼感覺嗎?近9個月來的專題寫作,我被迫看著的是就是這樣很清晰的、根本就是殺人的現實──頭顱被捲入傳動軸斷頭死、全身捲入麵粉機傷重死、玻璃剜掉手臂大塊肉、資源回收廠機械軋斷腿、工廠燃料爆炸全身燒毀、更常見的就是被機器軋斷手,受傷的外勞幾乎都是年紀輕輕,他們積欠高額仲介費、抵押田地跟房子、來到台灣只為了給家人更好的生活,卻在台灣被毀掉後半生,甚至連命都沒了。
據勞動部統計,請領勞保職災給付外籍工作者人次,光2019年有1502人,其中每年失能、死亡者合計約莫300人──這不只是「一年有300個外勞因為職災失能或死掉了」這樣抽象的事情,是一個活生生的人被機器切斷手、被機器絞斷頭這種血淋淋的事件,一年就發生了快300次,幾乎天天都在發生。
這只是有被勞動部知道的受害者人數、能成功申請到勞保的外勞,在這之外還有更多勞動部無法掌握的,是我採訪的仲介阿勝(化名)說的,當一個移工被雇主虐待、為了趕快還完高額仲介費不得不逃跑,他的身份就成了「非法」,當他的手斷了、腳斷了、全身皮膚被燒傷了、下半輩子都被毀了,雇主因為害怕雇用非法移工被查緝,有些仲介會把這些重傷的勞工「放生」、丟包到醫院門口已是仁至義盡;或是像TIWA的秀蓮、監委王美玉與王幼玲說的,究竟有多少雇主沒通報職災、包個10萬元紅包就要受傷的人回去家鄉,勞動部沒統計,無從得知。
至於這些血淋淋的事件是怎麼發生的,說真的,荒謬到可以。「外勞職災,通常發生在雇主對速度、產量的要求。」因為求快犧牲掉一個人的未來、甚至人命,TIWA的秀蓮看過很多。
漁工穿救生衣會妨礙行動、撈漁獲會變慢,所以不准穿,他就溺死了;工廠車床安全裝置偵測到手就會停掉,走走停停很妨礙生產速度,雇主乾脆關掉,就有人的手被活生生切下來了;資源回收廠壓扁回收物的巨大機器有安全裝置、用踏板防止工人誤入,但會妨礙速度的踏板被拆掉了,有個工人剛好放回收物進去、來不及閃,他的腳就被壓斷了。
一條人命是如此貴重,某些台灣雇主對待一條人命的態度卻是那樣輕巧,隨隨便便,弄死了一個有孩子在期待他回家的爸爸、爸媽期待她回家的女孩、強忍辛苦賺錢為了讓家人過更好的年輕人們。
這真的不是殺人嗎?不是蓄意嗎?一個雇主把移工手弄斷、下半輩子都無法工作了、甚至被「化骨水」濺到連命都沒了,卻有民眾嫌求償的外勞與家屬是「死要錢」,這不是檢討被害者嗎?
雖然「移工」是個比較政治正確的說法,我到現在還是很堅持講「外勞」,因為他們依然被視為「外」,是「勞」,而非「人」。
我不會忘記,當桃園市群眾服務協會的汪英達跟我說有新聞說外勞頭被捲進機器慘死,我回頭在在電腦打上「移工」、「外勞」、「工廠」還有聳動的「斷頭」、「爆頭」等字詞搜尋,3分鐘以內就找到1則報導,是2019年8月底桃園一名泰籍勞工衣服被傳動軸螺栓勾住、整個人捲入傳動軸斷頭慘死,這一條人命,沒有提供護罩護圍的工廠最後只賠170萬;我也不會忘記,當我看到新北勞工局資料說有個移工被捲進麵粉機裡頭死了,我搜尋地點跟工廠,馬上就找到豆蘇朋泡芙有外勞捲進麵粉機死掉的新聞,你的泡芙,誰人的性命。
太快了,太容易找到了,就是因為這樣殺人的事情太常發生了。
「大家常說的『吃人勞動市場』是一個概念性的形容,但對我們來說卻是現實,我們看到它怎麼『吃人』、『吃』了什麼地方,血淋淋看到現實坐落在人身上是什麼感覺……」TIWA的秀蓮當初講的這段話,我到後來,看到一次都會痛一下。
我明白以下落落長的專題報導應該沒太多人想看,不過有機會的話,還請一起看看吧。關於這些飄洋過海的年輕人發生了什麼事、為什麼發生、該怎麼避免、還有那個勞動部到底在幹嘛──我想,「殺人」這事是絕對不該發生的,但在我發文的此刻,嗯,台中又有一個人死掉了,新聞是這樣寫的:
「一名泰籍移工在工作時,失足摔落煤渣攪拌爐,被救出時頭顱已嚴重變形,緊急送醫搶救,仍宣告不治死亡......」
工廠吃人血汗錄1》一年1502移工罹災悲歌 機器捲夾斷手斷頭如真實版「絕命終結站」
https://www.storm.mg/article/2778396
工廠吃人血汗錄2》越南移工拍下最震撼斷肢現場:我來台灣本來是兩個手,現在變這樣子…
https://www.storm.mg/article/2775556
工廠吃人血汗錄3》工作斷手毀掉後半生、老闆只賠10萬,最底層勞工淪「報廢品」求助無門
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工廠吃人血汗錄4》印尼女孩來台做豆皮卻換得滿手爛皮,「職災隱形受害者」無處申冤悲歌
https://www.storm.mg/article/2775558
如果想改變什麼,也懇請關注 TIWA台灣國際勞工協會、 移工在台灣(桃園市群眾服務協會),看看有什麼需要幫忙或是捐款的地方吧。這些團體一直以來都承受這些最心碎的故事,去接住這些社會最不被看見、最黑暗的角落。
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桃園報廢車回收 在 艾蛙媽 VS. 達樂哥Aiwa Hu Youtube 的精選貼文
【2020換機車最優惠】機車汰舊換新4種補助懶人包!最高可省$13,300喔!機車汰舊換新補助、七期燃油、機車補助、摩托車補助、2020機車報廢補助 ft. 竹北遠峰車業
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#機車汰舊換新補助 #七期燃油機車補助 #2020機車報廢補助
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2020機車推薦,提醒想報廢機車來購置、更換一台新機車的學生族/上班族/菜籃族,記得要買安全配備和符合環保法規七期燃油機車,讓您騎得更安心又環保,而且還可享機車汰舊換新補助方案的政府補助,最高可省$13,300喔!
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機車補助方案,目前主要有加裝 ABS/CBS 煞車系統、汰舊換新補助、退貨物稅等。以交通部補助的 ABS/CBS 煞車系統來看,購買有 ABS 煞車的機車可補助 4,000 元,購買 CBS 煞車系統則補助 1,000 元,不過補助僅到今年底。
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環保署日前宣布修正汰舊換新補助辦法,分為兩大部分,包含申請管道及檢附資料。
詳細辦法整理如下:
申請管道 /
舊機車換購新機車者:向「新車車籍設籍地的環保機關」提出補助申請
舊機車換購電動自行車者:向「戶籍地的環保機關」提出申請。
檢附資料 /
舊機車換購新機車者:
不需要檢附「汽機車異動登記書影本」
不需要檢附新車照片
舊機車換購電動自行車者:
新購車輛的照片
檢附新車發票影本
哪些買新車就補助?哪些補助必須汰舊+新購車?
機車汰舊換新補助,基本上「舊」指的是2007年6月30日前購買的一至四行程燃油機車;「新」指的是電動二輪車,或七期燃油機車;不過,國稅局認定的「舊車」為出廠4年以上的汽缸排氣量150c.c.以下,並且登記滿1年的機車。
各單位申請補助的標準有些許不同,整理如下表 /
補助單位 註解
行政院環保署 新購車必須為二輪車或七期燃油車
經濟部工業局 新購車必須為二輪車或七期燃油車
財政部國稅局 新購車必須為新型燃油機車,出廠4年以上汽缸排氣量150c.c.以下,由於電動車本來就不需交貨物稅,所以新購電動車就不適用於這項補助。
地方政府環保局 基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、金門縣。
誰可以申請?各機關限制一次看
行政院環保署 /
需年滿18歲並且為台灣國民、持有居留證的外國人,或公司行號,但不包含公務機關,或以機車為營利的公司。詳細資格限制請參見「環保署低污染車輛補助資訊網」。
經濟部工業局 /
必須是台灣國民,並且從未申請汰舊換新補助的民眾。
財政部國稅局 /
補助對象以「車輛所有人」來看待,適用對象包括自然人、法人、政府機關等。
地方政府環保局 /
各地方政府規定,要申請該地方政府的機車補助,機車必須設籍在欲申請的地區,詳細請參見「環保署機車汰舊換新補助措施」。
全拿最高可得44000補助!各項補助金額報你知 /
環保署:機車汰舊換新補助辦法 /
補助機種 (電動機車)普通重型 (電動機車)普通輕型 (電動機車)小型輕型 電動輔助自行車 電動自行車 七期燃油車
2020補助金額 5000元 3000元 3000元 3000元 3000元 5000元
2021補助金額 3000元 1000元 1000元 1000元 1000元 3000元
經濟部工業局:電動機車產業補助實施要點
新購電動車機型 補助金額 使用國產電池芯
普通重型 7000元 +3000元
普通輕型 7000元 +3000元
小型輕型 5100元 +3000元
國稅局:車輛汰舊換新減徵新車貨物稅
每台機車貨物稅可減免4000元
為加速淘汰老舊機車、鼓勵大家使用低污染的環保電動機車,行政院環保署近期發布的機車汰舊換新補助辦法,只要汰換民國96年6月30日(含)以前出廠的老舊機車,再購買輕/重型電動機車或7期燃油機車,都可以申請補助。
2020年新制|機車報廢回收補助辦法
機車想換新要趁早!環保署這次機車汰舊換新補助,重型電動機車、7期燃油機車可達5000元,輕型電動機車、電動(補助)自行車補助3000元;到了明年,重型電動機車、7期燃油機車補助改為3000元,輕型電動機車、電動(補助)自行車補助改為1000元。
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特別感謝小峰老闆說明^^
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最新機車開箱測試~~記得訂閱我們的頻道喔!
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專業技師機車維修、新舊車分期、快速保養
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美美早餐點心館,脆脆的香酥餅皮配上雙蛋
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熊寶廚房健康滷味,家傳私房菜
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新竹旅遊Vlog X來新竹市採荔枝
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金陵包子,鮮肉包就是要配青辣椒
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吳家紅茶冰-中正店,歡慶開幕
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