關於 格羅兹尼 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

格羅兹尼第63公里已經上架，除咗會講正題1983年大韓航空被蘇聯擊毁事件陰謀論之外，仲會講副題海洋公園水上樂園當年嘅城市傳聞！雲海patreon 用戶限定！
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格羅茲尼第44公里已經擺咗上網！
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#格羅兹尼 #北極

#亨利格勒

網上專欄 亨利格勒

格羅茲尼 第四十四公里:「北極之旅」
好無奈地咁講原本諗住去西伯利亞，點知交通仲唔方便，咁就即興去北極玩下啦！真係覺得人生太短，想去嘅地方太多，就完全冇計劃地先飛去瑞典目標點都要去到北極！

A - 商台高層
B - 一路向北
C - 巴士劫案
D - 香港與鐵礦場
E - 香港王妃

格羅兹尼 第四十二公里:「山東日本」

A - 寫白卷
B - 住四日
C - 青島封城
D - 不動明王
E - 儒家東渡
雲海六月去山東青島，遇著上海經合會議，全面封城，勁過「1984」！只有極權國家做得到！之後七月去日本，回到文明國度，終於參加等了二十年的成田衹園祭！兩地來一個極大對比！

#山東
#青島
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100毛
毛記電視

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20/8《愛護同事協會》第30集 Office鬼故團

相傳農曆七月十四係鬼門關大開，喺呢個陰氣咁重但都要繼續OT嘅日子，再加埋喺office咁重怨氣嘅地方，最好就係組團聽鬼故虛渡光陰喇！

猛鬼嘉賓：雲海 陳雲海
邪氣主持：利君牙、詩勁 （唐詩勁）
#愛護同事協會

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=738314773175005&id=273813022746352

#新濠天地 #澳門攻略 #摩珀斯酒店 #TheArsenale #奢迷空間
#vivov15pro #vivo手機
本影片/圖片使用vivov15pro廣角+標準鏡頭拍攝
https://www.mrlamsan.com/2019/07/TheArsenale.html
澳門新濠天地一向以呈獻奢華品味打造的創意嶄新體驗見稱，度假村今日宣佈， TheArsenale 首個亞洲珍品展覽「奢迷空間」將進駐新濠天地。遊客除可欣賞獨一無二的珍品外，還可把親自挑選的展品買回家，締造又一破格的專屬體驗。 TheArsenale 之珍品展覽，特意搜羅大男孩的超級心頭好，獲冠以「全球最瘋狂玩具庫」的美譽。今次「奢迷空間」所展出的高科技玩意均為海、陸、空之超級珍藏，超乎凡人想像。
雷諾運動 Renault Sport多年來一直是賽車技術的先驅。這款R.S 2018特別為2018 FIA一級方程式大賽車所設計，車身採用碳纖維制作而成，僅重733千克，讓您輕鬆溜走於不同的空間。



Rezvani Tank採用全防彈設計，展現未來主義的裝甲車風格。這款車源於以設計和制造軍事級外形汽車享負盛名的國際品牌雷兹瓦尼Rezvani Motors，呈獻飛越藍空的刺激體驗。



設計及研制歷時超過5年，Centauri Valkyrie 為全球其中一款最頂級高端的私人飛機，飛機內部由著名意大利賽車與跑車生產商瑪莎拉蒂操刀設計，散發有如置身高級跑車的皇者氣派。


TheArsenale 為全球首間專營各類運動機械買賣的環球經銷商，結合專門的機械製造商和頂尖著名設計大師的力量，為藝術愛好者、超級車迷及高級收藏家帶來非凡珍品。由機械與藝術以至傳統與科技的完美結合，「奢迷空間」展出各式各樣的奢迷玩意，當中包括罕世名車、私人訂制飛機、特製潛艇、專屬電單車、新型潛水艇以及限量特別版之單車、滑板、鐘錶及藝術珍品。「奢迷空間」經過精心的策劃，把客人帶入動感與速度的瘋狂世界。



TheArsenale 珍品展覽繼在巴黎、邁阿密和杜拜開展後，將落戶澳門新濠天地，超過 40 件獨一無二的展品將強勢列陣，為收藏家或超級車迷帶來無限驚喜。當中不容錯過的展品包括以速度取勝的一級方程式及 E 級電動方程式賽車，賽車為賽場上競爭力最強的動力單元，薈萃全球最頂尖的機械技術，創造賽車技術的巔峰；其他展品還包括無人駕駛自動賽車 Roborace ，以及由飛機製造公司 Centauri 出品的 Valkyrie 私人訂制飛機。



Valkyrie 為全球其中一款最頂級高端的私人飛機，飛機內部由著名意大利賽車與跑車生產商瑪莎拉蒂（ Maserati ） 操刀設計，散發有如置身高級跑車的皇者氣派；飛機可實現時速高達 每小時 461 公里的航程，其設計還融合全球最大的一體式頂蓬，讓飛行員和乘客在飛行時可盡享無與倫比的開闊視野。



在這個破格前衞的「奢迷空間」，亦會展出曾在電影《黑超特警組》中亮相、以軍事級設計的防彈裝甲車 The Rezvani Tank 。與此並列的還有與高級定制時裝品牌迪奧 （ Dior ） 聯手打造的超級版越野自行車，以及與著名頂級汽車品牌法拉利（ Ferrari ） 和賓利（ Bentley ） 合作以全手工製成的沖浪板。場內名為 TheArtpark 的藝術專區設有由饒舌音樂鬼才 Pharrell Williams 親手設計、名為《坦克車》的椅子，以粉紅色打造出坦克履帶般的特別造型，絕對是話題潮流佳作。



「奢迷空間」這個以「全球瘋狂玩具庫」為號召的珍品展覽可謂史無前例，首次讓訪客欣賞到夢寐以求的心頭好，令人大開眼界。



澳門新濠天地項目總裁 David Sisk 表示：「新濠天地致力為遊客呈獻獨一無二的奢華體驗，今次我們感到非常榮幸，能夠與 TheArsenale 聯手打造亞洲首個珍品展覽。在這個專屬的零售空間，遊客可以近距離欣賞、甚至活像著名電影主角占士邦一樣，擁有這些超乎想像而又彌足珍貴的展品。今次與 TheArsenale 的合作既可讓遊客夢想成真，亦可把零售空間搖身變成創意無限的購物世界。」



TheArsenale 創辦人兼首席執行官 Patrice Meignan 表示：「今次能夠把 TheArsenale 帶到亞洲，實在是一個振奮人心的項目，新濠天地可謂區內舉辦這個珍品展覽最完美的地標。整個展覽項目經過悉心策劃，務求讓每位遊客都能全方位欣賞到每件精挑細選的展品。我們特意把私人訂制飛機和結合人工智能體驗的無人駕駛自動賽車並排而立，在特製的摩托車上放著設計獨特的沖浪板。所有展品均為傳統和科技的完美結晶，無懈可擊，令人熱熾追求，值得擁有 。」



「奢迷空間」展覽及零售空間詳情



公開日期 ：由 2019 年 7 月 26 日 起

營業時間 ：早上 11 時至晚上 11 時

地點 ：澳門新濠天地新濠大道一樓

網址 ： https://www.cityofdreamsmacau.com/tc

現代主義建築最後大師」華裔美籍建築師貝聿銘辭世，享嵩壽102歲。他曾獲有建築界諾貝爾獎美譽的普利茲克獎，「羅浮宮金字塔是他最為人津津樂道的作品之一。
1984年，在時任法國總統密特朗（Francois Mitterrand）委託下，貝聿銘替羅浮宮主庭院設計由玻璃和金屬建造的巨大金字塔，作為主要入口，周圍環繞3個相同造型的小型金字塔，於1989年完工。

羅浮宮金字塔建造初期，因風格與充滿古典氣息的羅浮宮主建築格格不入，受到大批巴黎市民反對。當時法國民眾大多認為出自貝聿銘之手的玻璃金字塔設計過於前衛，要求取消擴建。這項工程最終在爭議聲中保留，羅浮宮金字塔至今矗立30年，已成為巴黎地標之一。

貝聿銘出身蘇州望族，1917年4月26日生於廣州，父親貝祖貽曾任中華民國央行總裁，也是中國銀行創辦人之一；生母莊氏為清廷國子監祭酒後代。

貝聿銘18歲時留學美國，在賓夕法尼亞大學（University of Pennsylvania）攻讀建築，之後轉往麻省理工學院（MIT），1940年取得MIT建築學士學位，1946年取得哈佛大學建築碩士學位，1954年成為美國公民。

貝聿銘踏入建築界後展現設計高樓大廈的長才，1955年與在地產商齊氏威奈（Webb & Knapp）共事的建築師一同成立貝聿銘建築師事務所（I.M. Pei &Associates），事業逐漸起飛。

貝聿銘作品以公共與文教建築為主，被歸類為現代主義建築。他善用鋼材、混凝土、玻璃與石材，強調光與空間的結合，留下「讓光線來作設計」的名言。

他的代表作包括美國華府國家藝廊東廂、法國巴黎羅浮宮擴建工程、香港中國銀行大廈。


貝聿銘生前獲得眾多榮耀，最受矚目的是1983年獲頒普利茲克建築獎（Pritzker Architecture Prize）。

现代主义建筑最后大师」华裔美籍建筑师贝聿铭辞世，享嵩寿102岁。他曾获有建筑界诺贝尔奖美誉的普利兹克奖，「罗浮宫金​​字塔是他最为人津津乐道的作品之一。
1984年，在时任法国总统密特朗（Francois Mitterrand）委托下，贝聿铭替罗浮宫主庭院设计由玻璃和金属建造的巨大金字塔，作为主要入口，周围环绕3个相同造型的小型金字塔，于1989年完工。

罗浮宫金字塔建造初期，因风格与充满古典气息的罗浮宫主建筑格格不入，受到大批巴黎市民反对。当时法国民众大多认为出自贝聿铭之手的玻璃金字塔设计过于前卫，要求取消扩建。这项工程最终在争议声中保留，罗浮宫金字塔至今矗立30年，已成为巴黎地标之一。
Ieoh Ming Pei, FAIA, RIBA[1] (26 April 1917 – 16 May 2019) was a Chinese-American architect. Born in Guangzhou and raised in Hong Kong and Shanghai, Pei drew inspiration at an early age from the gardens at Suzhou. In 1935, he moved to the United States and enrolled in the University of Pennsylvania's architecture school, but quickly transferred to the Massachusetts Institute of Technology. He was unhappy with the focus at both schools on Beaux-Arts architecture, and spent his free time researching emerging architects, especially Le Corbusier. After graduating, he joined the Harvard Graduate School of Design (GSD) and became a friend of the Bauhaus architects Walter Gropius and Marcel Breuer. In 1948, Pei was recruited by New York City real estate magnate William Zeckendorf, for whom he worked for seven years before establishing his own independent design firm I. M. Pei & Associates in 1955, which became I. M. Pei & Partners in 1966 and later in 1989 became Pei Cobb Freed & Partners. Pei retired from full-time practice in 1990. Since then, he has taken on work as an architectural consultant primarily from his sons' architectural firm Pei Partnership Architects.

Pei's first major recognition came with the Mesa Laboratory at the National Center for Atmospheric Research in Colorado (designed in 1961, and completed in 1967). His new stature led to his selection as chief architect for the John F. Kennedy Library in Massachusetts. He went on to design Dallas City Hall and the East Building of the National Gallery of Art. He returned to China for the first time in 1975 to design a hotel at Fragrant Hills, and designed Bank of China Tower, Hong Kong, a skyscraper in Hong Kong for the Bank of China fifteen years later. In the early 1980s, Pei was the focus of controversy when he designed a glass-and-steel pyramid for the Musée du Louvre in Paris. He later returned to the world of the arts by designing the Morton H. Meyerson Symphony Center in Dallas, the Miho Museum in Japan, the Suzhou Museum in Suzhou,[2] Museum of Islamic Art in Qatar, and the Grand Duke Jean Museum of Modern Art, abbreviated to Mudam, in Luxembourg.

Pei won a wide variety of prizes and awards in the field of architecture, including the AIA Gold Medal in 1979, the first Praemium Imperiale for Architecture in 1989, and the Lifetime Achievement Award from the Cooper-Hewitt, National Design Museum in 2003. In 1983, he won the Pritzker Prize, sometimes called the Nobel Prize of architecture.