道安預算倍增，交通部承諾跳票！
《經濟學人》曾說台灣是「地表最危險的地方」，如果它指的是台灣的道路，我完全同意這個看法。
2020年的台灣，3000人死於交通事故，將近50萬人在道路上受傷。
這些傷亡，造成超過6,200億的社會成本損失，將近2020年GDP的3%。
數十萬人傷亡、數千億的損失，這是我們每年付出的交通事故代價。
今年3月交通部林佳龍部長在院會承諾，道安預算倍增。
結果呢，111年度的預算僅較110年度增加3,000萬，從2.98億成長到3.28億，僅佔交通部預算1.19%，比交通部預算的年增率14.6%還少。
#交通部承諾跳票。
這告訴我們，道安問題根本不是主政者關切的重點。
為了COVID-19疫情，我們編列了8,400億特別預算來進行防疫紓困振興。
為什麼每天平均8人死亡，超過千人受傷的交通事故，一年只分配3.28億呢？
不要說倍增了，直接增加10倍，恐怕還不足以扭轉 #系統性交通暴力，對於人民生命財產的傷害。
是不是乾脆請交通部王國材部長，比照陳時中指揮官，每天開記者會公布交通事故死傷案例數，讓人民知道，我們的道路有多麼危險，我們的政府有多麼無用？才會讓麻木不仁的主政者，意識到交通事故的嚴重性？
圖我幫你做好了，可以直接拿去用。
