關於 板橋車站台鐵出口 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

返家或外出旅遊的你，搭乘大眾交通運請別忘了全程佩戴 #口罩 並 #禁止飲食，#勤洗手、#勤消毒，平安健康過好年。

春節連假的前一晚陸續出現人潮，照例來到 #新北板橋 #板橋車站 來看 #台鐵、#高鐵、#國道客運 和 #捷運 的交通疏導情形，關心第一線的工作人員，今年我也透過廣播向大家拜早年，提醒來往的旅客及市民朋友們務必做好防疫措施。

為了因應可能帶來的龐大車流量，從小年夜到初三，每天中午12點至凌晨0點，國5石碇、坪林南下出口匝道進行封閉，建議民眾改走 #106乙線 和 #台9線 北宜公路，新北市各區分局也將加強交通疏導工作。

出門前可多加利用「#新北即時交通資訊網」查詢目前道路狀況，避開塞車時段，一路暢通過年去。

#新北任我行 #安居樂業 #侯友宜

【好過日考察系列：從北捷環狀線看黃線會遇到的問題】
圖文：李雨蓁 Lí Ú-chin

最近有許多時間都在台北，因此有時間多看看台北的公共建設，今天我們就來介紹台北捷運最新的一條路線：環狀線第一階段。這條路線為中運量捷運，設計規格和我們高雄捷運黃線相近，因此有些問題也可以作為未來黃線的借鏡。


👉車廂與機電系統

首先在車輛方面，雖然同樣是中運量無人駕駛系統，但環狀線的日立軌道義大利（原Ansaldo）列車，搭乘起來比文湖線的馬特拉或龐巴迪列車都寬敞舒服，雖然寬度2.65公尺，比高運量捷運少了45~55公分，也只比文湖線列車寬了10公分左右，但並不會像文湖線有坐下來快碰到對面的腳之侷促感，四個車箱也都互相連通，鋼輪鋼軌的搖晃程度也小於膠輪系統，整體搭乘體感不錯。


高捷黃線同樣是中運量、無人駕駛、鋼輪鋼軌系統，長度大約等於環狀線日立軌道列車的三節，載客數略少在500人左右，已能滿足目前的設計運量需求，未來的搭乘體驗應該較類似於環狀線。而環狀線列車和台灣車輛合作之類似模式，應該也能運用在未來黃線上，要求拉高列車自製比例，扶植國內軌道產業。


👉高架或地下

環狀線一階共有14站，除了大坪林站以外，均是高架車站。但由於環狀線不在北捷早期計劃路網內，而需遷就道路線型，還有跟64號快速道路並行部分，因此路線高低起伏，變化較大。


環狀線從興建到完工，周邊居民也曾質疑高架橋的景觀與噪音等問題。環狀線行經部分路段狹窄，採用疊式軌道興建，但最近處靠近民宅僅有約6公尺。而在最高的車站部分離地有31公尺，約十層樓高，對地面採光遮蔽性較大。而由於幾乎全線都是隔音牆，甚至有3/4罩式隔音牆，也使得列車行駛時基本上看不到什麼風景。


雖然環狀線靠近民宅處均有隔音牆，但剛通車時，沿線民生路社區噪音測量可達85分貝，引發居民抗議。在加裝自動潤滑設備、吸音板、拋光軌道與切削整圓車輪後，噪音值下降到71.3分貝至76.9分貝，平均73.3分貝，但也讓列車降速而造成營運耗時增加。整體而言仍對居住品質有較大衝擊，大於路面輕軌或地下捷運。


環狀線採取高架興建，主要還是基於經費考量和施工難度，然而，後續南北環段就改採地下興建，北環段人口密度還相對較低。這也讓列車在環狀線上必須陡升陡降，而在新北產業園區站後轉為地下的這段，也因接續口工程抵觸周邊道路，並可能引起較大震動，而導致周邊工業區業主的抗議。


為減低對都市景觀的衝擊，新北市府邀請艾曼紐．莫侯建築師設計，將全線梁柱、排水管、隔音牆與車廂內外都納入公共藝術範圍，用採用大膽活潑的色彩搭配藝術車廂，打造一條「移動的藝術品」，也讓環狀線看起來較為鮮豔。


👉車站轉乘距離

環狀線的好處，是大量增加轉乘站點，例如高雄環狀輕軌成圓後，就能增加8個站，除非城市真的已經朝環狀發展，否則中短程的聯絡或轉乘，會是環狀線的最大好處。然而北捷環狀線興建較晚，且一階為興建在道路上的高架站體，和原本多為地下之北捷車站，轉乘距離頗長。


以最嚴重的板橋站為例，從板南線或台鐵、高鐵轉乘環狀線，必須從地下2樓爬到地上4樓，步行約需10分鐘。而或許因經費與後續開發考量，環狀線板橋站的大廳開口背對板橋車站，而不是位在車站同側，導致轉乘時還需從天橋繞道另一邊，相當費時。也因此環狀線在板橋等站引進了國內首創的20分鐘內完成站外轉乘，視同同一段票機制來鼓勵民眾使用。


然而，這樣的轉乘距離，還是在通車後被許多民眾反應不便搭乘，或許是環狀線初期運量偏低的另一個因素。


👉運量與財務困境

過去高雄捷運財務問題，常被台北政客如馬英九、毛治國、葉匡時等人嘲笑，甚至表示高雄不應蓋捷運。然而，現在環狀線也遇到類似問題。


環狀線長度約15.4公里，略長於高捷橘線，但造價700億，以比率換算，還高過高捷地下化橘線。通車前，環狀線運量預估10萬人，但在試營運優惠結束後，八月日運量約4.02萬人，大約也僅等於高捷橘線，造成今年預計虧損4億以上，對新北市府造成一定負擔。

當然，環狀線後續路線興建完成後，將長達49公里，運量一定會有所改善。但光是一條環狀線造價就超過3000億，相當於高捷紅橘線加輕軌的總和再多1000億，這樣的鉅額投資，已經出現邊際效益遞減的問題。


👉對高捷黃線的啟示

黃線前一陣子傳出，有審查委員要求五甲段改高架化，但市府立場仍決定以地下化興建。實際從黃線狀況來看，高架化顯然會引起居民更多反彈與後續不確定的政治風險，另外也會面臨線型高低起伏過大，交會站轉乘距離拉遠等等問題。若財務分析在合理範圍內，仍應以地下化興建為優先。

黃線採用類似環狀線列車，機電系統和紅橘線不相容，但機廠設施與軌道養護車輛等方面，是否能具一定共通性，並拉高列車零組件自製比，都可以減少未來營運成本與重置費用。


在列車運行上，因長度較短，且高度自動化，黃線的站體大小與營運人力成本應該都可下降。但不能省的是「#轉乘便利性」這點。在目前設計中，除了三多商圈站設計良好外，其他交會站都要行走250-400公尺，甚至可能站外轉乘。根據運輸學，每增加轉乘負擔，都會嚴重影響搭乘意願。若黃線要能達到運量目標，將轉乘介面與出口位置最佳化，是設計上最應優先調整的！@

《 巡迴場地🏖大公開 》
寶導遊📣：
本次Tour將前往六個城鎮，
每個地方地標各有不同特色，
來了就知道，出門順便帶點伴手禮回家唷

請大家慢慢欣賞我們的拍立得寫真ㄅ💋
KLOOK現正熱賣中 https://bit.ly/3jSQUlX

#給時間多點時間療癒TOUR
#2049
#主題地點大公開
#台北台中嘉義台東高雄新竹

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▲台北
演出日期：2020-10-03（六）
演出時間：15:30（15:00開放入場）
演出地點：POOLPOOL RESTAURANT
（新北市新莊區福慧路與新知二路口）
Google map 定位：https://goo.gl/maps/hci5yGQDo9zfMAM97

*大眾運輸*
🚅高鐵：1.搭乘至台北站出站後步行至桃園機場捷運轉乘捷運
2.搭乘至板橋站出站後步行至捷運環狀線轉乘捷運
🚊捷運：搭乘桃園機場捷運或捷運環狀線至「新北產業園區站」出站後步行約350公尺
🚃公車：搭乘至「新北產業園區站」或「五工福慧路口」下車後步行約350公尺

*自駕前往*
開車或騎車導航建議設定「新北市新莊區福慧路2號」

*停車資訊*
除現場備有極少量機車停車位外，其餘汽機車建議可停至「新北產業園區站停車場」步行約350公尺，貼心提醒因演出場地附近路邊皆為黃線且拍照檢舉頻繁，請各位胖友們務必要守住荷包!

▲台中
演出日期：2020-10-11（日）
演出時間：15:30開始（15:00開放入場）
演出地點：吃漢bar
（台中市東區復興路四段17巷10號）
Google map 定位：https://goo.gl/maps/CGD1kcR8dQT5ANSW7

*大眾運輸*
🚄高鐵：搭乘至台中站出站後步行至台鐵新烏日車站轉乘台鐵往台中→台中火車站出站
後由東側出口步行約500公尺
🚉台鐵：搭乘至台中火車站出站後由東側出口步行約500公尺
🚃公車：搭乘至「台中家商」下車後步行約120公尺

*自駕前往*
開車或騎車導航建議設定「台中市東區復興路四段17巷10號」

*停車資訊*
建議可停至週邊停車格、「後站停車場」及「松江機車停車場」步行約300公尺

▲嘉義
演出日期：2020-10-24（六）
演出時間：15:30開始（15:00開放入場）
演出地點：嘉義文創園區米桶廣場
（嘉義市中山路616號）
Google map 定位：https://goo.gl/maps/Y7CELbh3j3VxeCgt7

*大眾運輸*
🚄高鐵：搭乘至嘉義站出站後步行至嘉義客運轉乘客運BRT：高鐵嘉義站→台鐵後站，
步行至車站前站出口右轉步行約300公尺
🚉台鐵：搭乘至嘉義火車站後由前站出站右轉步行約300公尺
🚃公車：搭乘至「嘉義火車站」下車後步行約280公尺

*自駕前往*
開車或騎車導航建議設定「嘉義市中山路616號」

*停車資訊*
建議可停至週邊停車格或「文創停車場」步行約140公尺

▲台東
演出日期：2020-10-31（六）
演出時間：20:00開始（19:30開放入場）
演出地點：鐵花村
（台東市新生路135巷26號）
Google map 定位：https://goo.gl/maps/8nbxpVuHGJsuuzU89

*大眾運輸*
🚉台鐵：搭乘至台東站出站後轉乘客運市區觀光循環線台東轉運站逆向→台東聖母醫院，下車左轉步行約550公尺

🚃公車：搭乘至「公教會館站」、「體育場站」、「鼎東客運站」或「台東轉運站」下車後步行約120-300公尺

*自駕前往*
開車或騎車導航建議設定「台東市新生路135巷26號」

*停車資訊*
建議可停至週邊停車格、「公有路邊停車場」或「台東市新生地下停車場」步行約300公尺

▲高雄
演出日期：2020-11-07（六）
演出時間：15:30開始（15:00開放入場）
演出地點：高雄流行音樂中心05鯨魚館屋頂（高雄市苓雅區海邊路15-5號）
Google map 定位：https://goo.gl/maps/6zSCuXAA2PZgYhQg8

*大眾運輸*
🚄高鐵：1.搭乘至左營站下車後轉乘捷運紅線→中央公園站出站步行約1.5公里
2.搭乘至左營站下車後轉乘捷運紅線→美麗島站轉橘線→西子灣站轉輕軌→哈瑪星站→光榮瑪頭站出站步行約300公尺

🚉台鐵：1.搭乘至高雄站下車後轉乘捷運紅線→中央公園站出站步行約1.5公里
2.搭乘至高雄站下車後轉乘捷運紅線→美麗島站轉橘線→西子灣站轉輕軌→哈瑪星站→光榮瑪頭站出站步行約300公尺

🚊捷運：1.搭乘紅線至「中央公園站」出站步行約1.5公
2.捷運橘線至「鹽埕埔站」出戰後步行約1.6公里
輕軌：搭乘至「光榮瑪頭站」出站步行約300公尺
🚃公車：搭乘至「輕軌光榮碼頭站」或「海洋帝國站」下車後步行約300公尺

*自駕前往*
開車或騎車導航建議設定「802高雄市苓雅區海邊路27號」

*停車資訊*
建議可停至週邊停車格、「高雄華新成功停車場」步行約900公尺

▲新竹
▲新竹 (含小叮噹科學主題樂園入場門票)
演出日期：2020-11-14（六）
演出時間：15:30開始（15:00開放入場）
演出地點：小叮噹科學主題樂園大水桶轟浪趣(新竹縣新豐鄉康和路199號)
Google map 定位：https://goo.gl/maps/4FfZSjfaxnvwBaqe9
*大眾運輸*
🚄高鐵：1.搭乘至新竹站出站後步行至六家車站轉乘台鐵往新竹→
北新竹站轉往基隆→新豐車站出站後轉搭計程車約150元
2.搭乘至新竹站出站後步行至六家車站轉乘台鐵往新竹→北新竹站轉往基隆→ 新豐車站出站後步行至公車球場入口站轉搭5605至小叮噹入口站下車步行約1公里
3.搭乘至新竹站出站後步行轉乘快捷5公車至明新科大站下車後步行約2公里

🚉台鐵：1.搭乘至新竹站下車後轉乘至新豐站出站轉搭計程車約150元
2.搭乘至新竹站下車後轉乘至新豐站出站後步行至公車球場入口站轉搭5605至小叮噹入口站下車步行1公里

🚃公車：搭乘至「小叮噹入口站」下車後步行約1公里

*自駕前往*
開車或騎車導航建議設定「新竹縣新豐鄉康和路199號」

*停車資訊*
建議可停至園區收費停車場

*本演出獲文化部影視及流行音樂產業局補助

#距離活動開始日期倒數三天!!
【Safari Zone in New Taipei City】活動詳細資訊、交通總整理(＃不斷更新中)(＃最後更新時間：9/24 23:53)

🔥🌏●活動時間：
10月3日(四)～10月6日(日) 10:00-17:00

🔥🌏●活動地點：「新北大都會公園(活動主場)」及「新北市70多處景點」
(是否全新北都有活動怪還待確認)

🆓🌏●活動門票：免費(本次活動不需門票)

💥🌏●大都會活動寶可夢：赫拉克羅斯(中南美洲地區限定)、未知圖騰飛天螳螂、三蜜蜂、走路草及其他稀有的水、草、蟲屬性寶可夢大量出沒!

💥🌏●最少會開放一隻新的色違寶可夢 (如不意外)

💥🌏●等人大小的「皮卡丘」及「八代御三家 (敲音猴、炎兔兒、淚眼蜥)」會在主會場進行遊行及表演

🔥11:00-11:30 皮卡丘、敲音猴、炎兔兒、淚眼蜥見面會（30分鐘）
🔥14:00-14:10 皮卡丘、敲音猴、炎兔兒、淚眼蜥跳舞（10分鐘）
🔥15:30-16:00 皮卡丘、敲音猴、炎兔兒、淚眼蜥見面會（30分鐘）

💥🌏●「新北市70多處景點」會有「活動怪」及「特殊任務」(景點是否有大都會活動寶可夢還代確認)

💥🌏●新北市70多處景點：
三重區：空軍三重一村、三重忠孝碼頭
三峽區：新北市客家文化園區、三峽老街
中和、永和區 ：中和烘爐地、錦和運動公園、八二三紀念公園、永和仁愛公園、南洋街、興南商圈
板橋區：435藝文特區、新板特區
林口區：竹林山觀音寺
貢寮區：靈鷲山聖山寺、貢寮老街、貢寮街有機書店、三貂角燈塔、卯澳漁港、舊草嶺古道自行車道
淡水區：淡水海關碼頭、漁人碼頭、淡水天元宮、漁人碼頭、公七自然公園、行政中心萬坪公園、淡水老街
石門區：富貴角燈塔、富基漁港、白沙灣、麟山鼻遊憩區
土城區：石壁寮溪步道、土城綜合運動場
八里區：觀音山風景區、八里文化公園、八里老街
平溪區：十分風景區、菁桐老街、平溪老街
烏來區：烏來風景區
三芝區：淺水灣海濱公園
新店區：小碧潭公園、 碧潭風景區、陽光運動公園、陽光橋
新莊區：中港大排、新莊廟街、新月橋
瑞芳區：水湳洞、十三層遺址、猴硐貓村、深澳漁港
金山區：磺港漁港、水尾漁港、獅頭山公園、金山老街
泰山區：泰山辭修公園
萬里區：龜吼漁港
汐止區：星光橋
樹林區：鹿角溪人工溼地、原住民主題部落公園、樹林環保河濱公園OO
瑞芳區：九份老街、祈堂老街、勸濟堂
蘆洲區：微風運河、蘆洲廟口形象商圈
鶯歌區：鶯歌陶瓷藝術園區、鶯歌老街
石碇區：石碇老街、淡蘭古道
坪林區：坪林老街
深坑區：深坑老街
雙溪區：雙溪老街

💥🌏●依據以往過去大型活動經驗，活動主場(新北大都會公園內)，公園內所有道館將會變為補給站，活動結束後會恢復道館

💥🌏●主會場會設置「美食區(三區)」、「流動廁所」、「救護站」、「實體寶可夢補給站」、「三位隊長及維羅博士的人像立牌」、「主舞台」、「高空氣球」、「造型門」、「活動餐車」、「活動主題紀念品快閃商店」、「紅、黃、藍隊各一個大型臨時帳篷(團隊休息室)及隊旗」、「活動餐車」及「各大電信臨時基地台」等...

🚕🌏●本次活動「沒有接駁車」但有「無障礙接駁計程車」

🚕預約無障礙計程車🚕
台灣大車隊，手機撥打55688或電話撥打405-8888。
大都會衛星車隊，手機撥打55178或電話撥打4499-178。
皇冠大車隊，手機撥打5510或電話撥打4128-333。
大豐衛星車隊，手機撥打55100或電話撥打2918-3000。

🚌🌏●大客車上下車位置：疏洪西路和興德路口
建議大客車停放位置：光復停車場(頂文路)

💥🌏●「活動會場民眾禁飛空拍機」

❌🚲🌏●「園內道路禁止騎自行車」，僅能牽行行經園內靠新莊側道路

❌🅿🌏●以下五處停車場於活動期間禁止停車：
　❌🅿️觀光市集南側停車場
　❌🅿️觀光市集北側停車場
　❌🅿️幸福水漾公園區停車場
　❌🅿️萬善同區停車場
　❌🅿️樂遊天地區停車場

🚨🌏●活動期間大都會公園周邊會進行管制

💥🌏●新北市部分旅宿、伴手禮同步推出住宿和產品優惠
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【交通資訊】
🚅🌏★捷運:
桃園機場捷運線 - 三重站1號出口
北捷中和新蘆線 - 三重站1號出口

🚇🌏★高鐵：
桃園高鐵 - 桃園高鐵下站→轉搭桃園機場捷運→三重站A1、A2出口出站
台北高鐵 - 台北高鐵下車→轉搭桃園機場捷運or台北捷運中和新蘆線 →三重站

🚇🌏★台鐵：
台北車站 - 轉搭桃園機場捷運→三重站A1、A2出口出站
板橋車站 - 搭乘板南線到台北火車站→桃園機場捷運→三重站A1、A2出口出站

✈️🌏★飛機:
松山機場 - 建議叫計程車到行天宮捷運站(最省時省力)→台北捷運中和新蘆線 →三重站
桃園機場 - 桃園機場捷運→三重站A1、A2出口出站

🚌🌏★大客車:
大客車上下車位置：疏洪西路和興德路口
建議大客車停放位置：光復停車場(頂文路)

🚌🌏★客運：
搭乘三重客運經台北大橋至三重，接成功路，下重新大橋站後步行經疏洪東路一段，由12號堤道進入，即可到達「幸福水漾公園」

🚏🌏★公車:
★註:以下公車資訊可能不是最準最快速到達的，「極建議」使用「Google map」及「台北等公車」app查詢。
🚏(1) 62、227區、232、264、640至「捷運三重站」下車。
🚏(2) 「菜寮(重陽路) 站 」：14、227、227區、232、292、292副、621、662、803、806、1212、忠孝幹線。下車後，步行約10分鍾即可到達會場。
🚏(3)「菜寮(重新路) 站」：14、62、111、227、264、292、616、622、636、638、639、801、820、857、1209、1212、1803、9102及忠孝幹線。下車後，步行約10分鍾即可到達會場。
🚏(4) 618、299、520、617於「中山路﹑中興北街路口」下車，步行約10分鐘。
🚏(5) 299、520、615、618於「中山路﹑中華路口」下車，步行約10分鐘。

🚗🌏★自行開車:
(1) 國道一號→三重交流道(重陽路)→右轉三陽路→右轉疏洪東路→8號越堤道→疏洪一路→幸福水漾公園。

(2) 國道三號→中和交流道(往板橋方向)→64號東西向快速道路→五股一出口→1號越堤道→疏洪一路→幸福水漾公園。

🚲🌏★自行車注意事項:
自行車僅能牽行行經園內靠新莊側道路，其餘園內道路禁止
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🌏●官網公告連結(中文)
https://pokemongolive.com/zh_hant/post/safarizone-ntc-2019/
🌏●新北市觀光局公告網站1
https://tour.ntpc.gov.tw/zh-tw/News/Detail?wnd_id=44&type=1&id=bae92f786b5e9ef9
🌏●新北市觀光局公告網站2
https://tour.ntpc.gov.tw/zh-tw/News/Detail?wnd_id=44&type=1&id=90596ebb5b99ba39
🌏●新北市政府活動網站
https://www.safarizonentpc.tw/
💥★我在巴哈的貼文
https://forum.gamer.com.tw/Co.php?bsn=29659&sn=212097
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(0:00) 樹林調車場通過
(0:21) 南樹林車站通過
(2:02) 樹林車站通過
(3:05) 樹林陸橋通過
(3:16) 俊英街平交道通過
(3:38) 新樹車行地下道通過
(3:55) 第二大嵙崁溪橋(大漢溪)通過
(4:37) 浮洲車站通過
(4:50) 進入萬板專案地下化引道西出口