關於 李翔知識內參 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

「最後跟你分享的是芒格的日常和自學式生活。從1956年退出律師行業之後，芒格一直追求的就是，每天能有很多時間來閱讀和思考，能跟幾個朋友聊各種話題。「我這樣做不是因為它能讓我賺更多的錢，而是因為這是我的天性。」

巴菲特也是如此。他們都討厭每天要約見太多人，都會在一天中留出很長的空閒時間。這兩位億萬富翁和投資大佬的生活，「在其他人看來就像學者一樣」。

芒格的一天中有很多時間都在讀書，用他的話說，每天晚上都會在讀書中睡著。他從很小的時候就發現，一旦學會了閱讀和基礎的數學知識，一個人就「幾乎可以從書面材料中找出想要的任何東西」。他更喜歡通過閱讀去獲得知識，而不是去聽人講課，「因為他講得太快或太慢，或者告訴我一些我已經知道或不想知道的東西」。

他還舉了鋼鐵大王卡內基和美國國父富蘭克林的例子。這兩個人都只上了幾年小學，但是他們通過閱讀自學了一切。「無論他們需要什麼，他們只是學習。」」

「首先，是關於自我洗腦。芒格在訪談中提到了很多大人物會有的「自我洗腦」。他給出的對抗自我洗腦的方法是「自我貶低的幽默」。

芒格最喜歡的一句格言是一位英國演員塞德里克·哈德威克說的。這句話是：「當了這麼久的演員，我已經不知道自己在任何問題上的真實想法了。」它的意思是，當一個人一直在假裝相信這個或那個，最後就會對自己真正相信什麼感到困惑。在他看來，這就是發生在一些商人和政客們身上的事情，「不再知道自己在任何問題上的真實想法」，「他們給自己洗腦」。」

芒格新訪談：日常自學和對抗自我洗腦

李翔知識內參

[轉錄李翔知識內參]
方法：#怎样才能做出更好的决策

不管是工作还是生活中，我们都需要做决策。怎样才能做出更好的决策呢？在《怪诞脑科学：战胜焦虑、混乱、拖延的自控术》这本书里，作者盖瑞·马库斯介绍了4个方法。

第一， #尽可能考虑有没有其他可行的选项 。有研究表明， “虚拟思维”十分重要，也就是说，我们不能只是关心当前的情况，而是要仔细推敲还可能发生什么。我们对自己最关注的事物之外的其他想法和可能性，投入的关注越多越好。

第二，在任何时候，如果你已经很疲惫了，或者心里还在想其他的事情，就尽可能不去做重要决定。#身心疲惫时进行思考和喝酒之后开车没什么区别。 因为疲惫之后，我们更多依赖的是直觉，而不是理智。我们精神涣散时也是这样。*

第三， #设想你的决定可能会被别人抽查 。研究表明，如果人们要给自己做出的答案说明理由，他们就会比那些不做这方面准备的人显得公正客观。当要为自己的决定承担责任时，我们往往会投入更大的认知精力，更详细周到地研究各种信息，并相应地做出更复杂的决策部署。

第四， #挑选重点进行决策。有时候，我们做出的决策会让我们付出心理上、甚至物质上的昂贵代价，而且我们不可能等到自己掌握全部信息并拥有充足时间时，再对每种意外情况及其应变对策进行仔细考虑。因此，你要把时间和思索留给最重要的决策。

以上就是《怪诞脑科学》这本书里介绍的四个决策方法，希望对你有启发。”

今天早上有許多微信朋友轉發這個「李翔知識內參」給我，告訴我這個三分鐘不到的「有聲書」已經有15萬人聽過。

據說這個「有聲書」是馬雲極力推薦，素質很高，擁有2500萬用戶。

我不知道這個李翔怎麼會挑了我的第三本書，《程天縱的專業力》的序言做了介紹？這本書只在台灣出版繁體中文版，12月6日才在台灣線上線下的通路上架。

不過據很多朋友告訴我，我的第三本書在一兩個月前，就在中國大陸網路上接受預訂，還可以將我的三本書一套訂購。他們叫做「印刷版」，基本上就是盗版。

這也令我對中國大陸知識經濟的市場規模，有了直接的體驗。

如果有興趣聽聽看，請點這個鏈接。
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各節重點：
【臺灣焦點】
00:33 臺灣中油的油輪遭遇不明攻擊
01:44 阿羅哈客運翻覆事故
02:53 聖文森當選聯合國安理會理事國
03:55 民進黨初選結果揭曉
【國際關注】
04:44 香港反送中遊行近況更新
06:35 印度女童案
08:01 不丹與波札那同性戀除罪化
【趣味集錦】
09:00 巴塞隆納聖家堂終於取得建築許可
【溫馨新聞】
09:58 Radiohead的神回覆
11:01 掰比～別忘了訂閱

【 製作團隊 】
｜企劃：土龍、羊羊
｜腳本：羊羊、土龍
｜剪輯後製：Pookie、絲繡
｜剪輯助理：絲繡 ＆ 范范
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】
→ 聖文森嗆中 ""台灣從來沒被定義是中國的一部分"" 在WHA上為台灣發聲!【國際局勢。先知道】：https://reurl.cc/ebKVQ
→ 台灣挖到外交金礦！友邦聖文森入選聯合國安理會 創「最小國」記錄：https://reurl.cc/9AmbY
→ 阿羅哈遊覽車衝破國道護欄掉橋下馬路 累計造成3死11傷2無恙：https://reurl.cc/yb9K2
→ 阿羅哈客運翻覆釀3死13傷 駕駛已連上七天班：https://reurl.cc/LxK24
→ 經濟部｜臉書貼文：https://reurl.cc/QlK2M
→ 中油證實油輪遭魚雷攻擊起火　7.5萬噸石油腦全毀國內庫存僅到下月底：https://reurl.cc/8AxYy
→ 中油裝載7.5萬噸石油腦油輪遭魚雷攻擊 美艦提供協助：https://reurl.cc/5L9Xv
→ 中油油輪在伊朗外海遭魚雷攻擊，7.5萬噸「石油腦」全毀：https://reurl.cc/EN5Y0
→ 中油油輪遭魚雷攻擊？專家：水雷或自殺艇可能性高：https://reurl.cc/nbGy6
→ 中油油輪遭魚雷攻擊 凶手仍待追查：https://reurl.cc/ZdLEW
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【 延伸閱讀 】
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以下為本段內容文稿：

就在上個月，我們才剛剛結束的2018年的金馬獎頒獎典禮，有一個獎項，叫做『最佳貢獻』的得主，叫廖慶松先生。

或許你知道他是一個剪接師，但你可能不知道的是，他沒有顯赫的學歷。然而在這樣的背景底下，在二十多年前，在國內的各大專院校，電影的相關科系，卻都有他教學的身影，至今桃李滿天下。

一般來說呢，在大專院校裡面，無論擔任講師啊、助理教授，最起碼都要有碩士以上的學歷。

那特別是在二十多年前，那個時代仍然是很重視學歷，而有一點輕忽實作，那「廖桑」的例子，還是很令人感覺到意外。


其實呢，廖桑他以長年投入在剪接工作，的實際的操作經驗裡面，他的「實務」早就超過了那些「理論性的知識」。那麽究竟「實際操作」的一個價值跟理論，到底要怎麼樣去看待？

我們在面對自己的人生面裡的時候，我們要怎麼樣來幫自己，安排一個更適當的腳步？我就透過這個例子，作為一個開頭。今天要跟你講一個，你可能都知道，但是，你從來沒有這麼想過的一個故事。

這個故事是這樣喔，飛機的發明者，是萊特兄弟嘛。那他們的「飛行者一號」這個航空器，是絕大部分的人都認同，在地球上第一架有自己的動力，而且試飛成功的飛機。

然而，很多人不知道的是萊特兄弟，他們其實連高中文憑都沒有拿到。而他們能踏上研發飛機，的這樣的一個契機，是從一八八八年開始。

那個時候呢，萊特兄弟為了幫他們的父親，去趕製教會所需要的手冊。他們呢，就合力把一台舊式腳踏車，絞鏈啊、彈簧啊，這些機械設備拆下來。

然後，再按照自己對機械的熱情，跟「動手做」的精神，找了一堆破銅爛鐵，組合出一台很陽春的影印機。

但是，令人意外的是，這一台影印機運作的非常好。他們不僅幫自己的父親，解決了問題；他們還順勢開了自己的印刷廠，做起了生意。

就這樣子過了幾年，那個時候世界上，推出了第一輛現代概念裡面的腳踏車、單車，這讓萊特兄弟熱愛機械跟改造的創作魂，有了發洩的新出口。

他們無時無刻都在想，怎麼樣讓這個單車，變得更容易操控、更符合機械的力學，去提升騎單車的整體體驗。

甚至於，他們打造單汽缸的引擎，作為動力的來源，還成為那個時候業界競相學習的一個指標。

可是呢，發明飛機跟改造腳踏車，這根本是天差地遠的兩回事嘛！尤其在十九世紀末，那樣的一個背景底下。

那個概念就像是喔，我們現在一般人，沒有經過特殊的學習跟訓練。你要開始去想、你要開始動手，去設計AI人工智慧，差不多的邏輯啊！

這不僅是全新、未知，而且那個知識領域的跨度，真的是非常非常大。那對於沒有任何學術、理論知識的萊特兄弟來說，這真的非常的困難，有如登天一般啊！

但是，就在這個時候，第三個契機來了！一八九六年的時候，萊特兄弟，他們看到一個滑翔翼的設計師，墜落死亡的新聞。這對於當時，還沒有征服天空的人類來說，這是一個很震撼的新聞。

他們初次見到，這個滑翔翼的飛行器的這個照片，這讓他們想到，史前巨鳥的那個翅膀。那事實上呢，會出現滑翔翼的設計師，這代表當時正是一個在航空領域，大家要去做軍備競賽，那樣的一個時代。

各方面的人馬跟專家，他們都想要奪得，率先發明出人工飛行器，這樣的一個桂冠，史上留青史嘛。那熱衷機械跟研發的萊特兄弟，他們當然也想要參與，而且也想要贏啊！

這一個競賽，開什麼玩笑！成為史上第一人。於是呢，他們就開始想辦法找資料，每天埋首在物理啊、數學啊，這些領域。

他們甚至於因為滑翔機的靈感，然後，開始把鳥類的書籍，也納入了參考書目裡面。而且實際的去觀察、研究鳥類是怎麼飛行的，他們怎麼振翅？然後，怎麼樣起飛、怎麼樣降落？他們用土法煉鋼的方法，默默的參與這一個競賽。

那個時候跟本沒有人知道他們，也沒有人認為，他們會是拔得頭籌的人。那個時候，多數投入這一場競賽的，都是一些滿肚子的專業知識、這些理論大師，這些叫的出名號、顯赫文憑的這些專家。

那他們都認為，飛機的原型一定是要用某種強力的引擎，先把飛行器送上天空，然後在天空上保持穩定，然後用這樣的一個概念跟邏輯，維持長時間的飛行。

但是事實上的結果是，這些理論跟知識來打造出來的飛機，他們導致了很多失敗的結果。墜機的墜機，死人的死人喔；讓飛機的一個研究，陷入了很大的膠著。

這個時候呢，我就想起一句話喔，這句話我也常說，叫做「別在錯的地方裡，想找對的答案；否則喔，你做的一切努力，只會讓你愈努力愈挫折」。

萊特兄弟他們知道了，這些實驗失敗的原理跟理論之後，他們對照了自己親手打造、改良單車的這樣的經驗。從高級知識份子的這些理論裡面，他們發現有一個邏輯上面的重大錯誤跟盲點。那就是喔，他們都太過重視飛行器的穩定度！
在那個時候的專家、學者，他們把飛機想像成飄浮在半空中的船隻。他們用這樣的類比，所以他們會覺得船隻的設計，是要維持在水面上的平衡。因為這樣的概念，飛行器就必須要保持平穩的直線移動。

對照於我們真實在騎腳踏車的時候，會「左搖右晃」這樣的概念，在這些所謂的專家，他們的判斷裡面喔，會在空中造成非常大的危險。

但是，萊特兄弟從觀察鳥類的飛行，再加上他們本身，對於改造單車多年的實作經驗，他們重新開始思考這個問題。

這些專家、這些學者，他們原初的假設，他們認為這種所謂的「左搖右晃」，這樣的動態平衡。是不是這樣的思考，才是對的；而這些專家，原本的相信才是有問題的呢？

因為他們認為呢，鳥類的飛行和單車的原理其實是很像的。鳥類跟騎單車，從來不是追求四平八穩，而是必須在動態當中保持平衡，是一種「不穩定的動態平衡」。

就像是我們騎單車，或者是鳥類的飛行，都是隨著路況或者是氣流，利用傾斜來靈活控制轉彎，而不是死死的釘在那裡不動。我們轉彎是不是這樣子轉彎？不是這樣子轉彎嘛！

那有了這樣的「重新假設問題」的概念，萊特兄弟他們很實際，他們先設計各種風箏，然後去釐清怎麼樣的形狀，是最適合做為機翼的。

然後按照他們實驗的結果，去做出一些原型，不斷的測試。他們試飛的次數，其實遠超過在同期，那些很有錢、很有理論架構的個人，或者是那些研究機構。
最後我們都知道喔，他們發明出了飛機。這樣的概念就好像是，一個沒有相關文憑，沒有任何資訊背景的人；他去設計出一個AI的跨時代的運用。成為殺手級的運用，而且遍及全世界的運用。

你會覺得這哪有可能嘛！他是不是最起碼，要有一些資訊科技的能力？對啊！在萊特兄弟他的時代裡，那些研究機構，或者是那些很有名、學問很高的人，看起來他們兩個就是這樣的感覺。

他們完全想不出來，這兩個完全不懂得工程學和航空學的傢伙，他們是怎麼樣能夠拔得頭籌、製造出飛機的？！

所以，透過萊特兄弟的故事，我們可以知道，實際操作的經驗結晶，絕對不比理論架構來的低階的思考。相反的，這些務實操作它反而是很多的新科技，和創造力的最重要的源頭。

正在觀賞影片的你喔，如果正好是一般世俗所謂的，功課好、聰明的那些「學霸級」的人物，或許你可以思考一下，太會讀書、考試，到底帶給你的是助力，還是阻力呢？

當你已經先「假設」了什麼才是「正確的答案」，是不是就很容易忽略「實作」的價值。甚至於呢，在錯的前提底下，進行很多其實是徒勞無功的「思想討論」。

真正能幫助我們解決問題的，永遠是實作的價值！透過實作的回饋，你才會知道真正的關鍵在哪裡？哪裡才是你需要在乎的？

然而更重要的是，有什麼原本的假設，需要被挑戰、甚至於被推翻？就像是把飛機當成是「漂浮在空中的船隻」，這個假設顯然是錯誤的。過去也因為這個假設，很多人投入了很多錢而不成功。

然而萊特兄弟，就是沒有被這個假設困住，所以他們才發明出飛機，這個劃時代的產物。

所以呢，無論你想要從事任何創造，或設計的工作，請你務必記得「實作永遠比知識來得更為重要」，否則喔，你會看不見整體的真實狀況，滿頭滿腦的讓你的專業知識，變成是框住自己的天敵，阻礙了你成功的可能性。

希望今天的分享，能夠帶給你一些啟發與幫助，我是凱宇。

如果你喜歡我製作的內容，請在影片裡按個喜歡，並且訂閱我們的頻道，別忘了在訂閱旁邊，有一個小鈴鐺按下去，這樣子你就不會錯過，我們所製作的內容。

然而如果你對於啟點文化的商品，或課程有興趣的話。如同我今天談的，這個主題『學霸的天敵』，我們談實作的重要。

很多東西不是靠思考，不是靠看書就能夠幫助你前進；你得行動，你得真實的踏入教室，透過我們面對面、手把手的前進，你才會有真正的前進。

而且我更知道一點，就是畢竟喔，進教室會有一些時間跟空間的限制。所以，我在這邊也答應大家，我會很努力的製作一系列的「線上課程」；透過網路的工具，你我可以在線上相會。

那如同今天談到的「實作」的價值，我在這一點，已經開始在「實作」了。沒有意外的話，我們會在2019年1月份，推出相關的課程。

希望透過我們線上的學習，能夠幫助你生命到達另外一個高峰，不斷的創造生命的可能性。

在這邊做一個小小的預告，請期待明年1月份，我們推出的關於怎麼樣進入實作、怎麼樣管理你的效率？這樣的一門線上課程。

所以無論你是會進啟點的教室，還是在線上跟我相會，我都很期待，你能夠在你生命當中，透過實作創造更多的可能性，謝謝你的收看，我們再會。