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「木屑」鋪面，是很多日本的公園採用的方式，走出來舒服，也可營造更自然的環境，對於未來的維護也較容易（不像硬鋪面時間一久常出現龜裂、翹起 …），但因為要取得大量木屑，不是那麼容易，如果可以經由市府行道樹修剪後的廢木加值利用，不花太多公務預算，又能減少未來維護的支出，其實一舉數得。
之前我有提到，要追蹤高雄市行道樹被修剪後的貴重廢木料流向，並且建立木料銀行；一個城市的資源循環利用，政府應該帶頭做，特別是有很多公家預算栽植的樹木，修剪後的枝條，經由碎木機的加工，就可以成為公園及校園的「木屑」鋪面原料，讓市民及孩童有更天然的環境體驗，也符合視覺美學的舒適感。
一點的思維改變，就可以資源整合利用，從過去的硬建設，轉向循環利用的尚天然！
🌳我在預算審查提出的附帶決議：
為促進資源循環利用，未來本市植栽修剪後的廢木，應委託製作成木料，作為公園及校園軟性鋪面使用。
🌳有沒有人想過，行道樹修剪，剪下來的樹木都去哪裡了呢？
目前養工處和樹木修剪廠商的合約，是把剪下來的樹木當成廢棄物，要求廠商要負責清運。《植栽修剪及緊急搶修工作補充說明》中就寫到：工作完畢後應當日清除其所衍生之廢棄物品及修剪後之枝條或雜草。
但是，這些剪下來的樹木，其實是有市場價值，可以轉賣的喔。
根據收購木材的廠商說明，樟樹大約每公噸1200元；黑板、榕樹等出乳的枝幹每噸1500元；不出乳的樹如印度紫檀每噸1900元；龍眼、荔枝每噸2200元；桃花心木、楠木大約2300到2400元一噸；相思樹更是高達每噸2900元。
日前就有環團質疑行道樹修剪有利可圖，斷頭樹的修剪亂象才會層出不窮。這一點我們暫且保留，但，既然行道樹是用公家預算栽種的，修剪下來的樹木，也應該屬於公有財產吧？
今天#工務部門業務質詢，我就針對這個問題提出建議，要求養工處可以先從市場收購價格較高的樹種著手，透過以下兩個措施進行管理。
1️⃣目前養工處對於每年修剪的樹木量並沒有統計，對於收購價格較高的行道樹修剪木料開始，建立 #流向追蹤機制。
2️⃣設立 #木料銀行，讓廠商修剪後，將收購價格較高的樹木直接繳回市庫，提供市民申請索取。
台中市其實就有類似的做法，他們設立了廢木料銀行，提供民眾可以免費申請，但是特別強調，#不得用於商業用途、#不得原物轉售，很值得高雄參考！
臺中環保局把清潔隊修剪下的公園、行道樹樹枝回收，成立廢木料銀行開放給有需要的民眾申請使用，同時也計畫利用這些木資源做綠能發電，預估每年可發電約 1600 - 1700 萬度！
#哪泥小樹枝怎麼比小編還有用
#要綠電 #無霾無懼
這次跟即木工藝來到荒郊野外？到底是啥地方這麼神秘？
廢木料銀行網址
http://recycle.epb.taichung.gov.tw/materialbank/process.aspx
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