標準檢驗局新竹分局企業關懷活動—美亞鋼管廠股份有限公司
105年7月7日下午標準檢驗局新竹分局沈分局長坤旺率領該分局服務團隊洪課長建郎、鄭技正光珮及彭技士彥斌,至桃園市楊梅區之美亞鋼管廠股份有限公司進行企業關懷活動座談,聽取該廠對新竹分局執行正字標記產品驗證制度等相關業務之建言,該活動座談過程由黃廠長振昌親自接待。
美亞鋼管廠股份有限公司成立於1959年,公司設立於台北市,工廠設於桃園楊梅(含埔心總廠、幼獅廠兩廠),並在廣州、越南等地成立海外工廠。該公司為國內第一家生產有縫鋼管之製造商,也是中鋼熱軋產品的下游大客戶,主要生產營建和機械用鋼管。
美亞鋼管廠股份有限公司產品主要為碳鋼鋼管及不鏽鋼鋼管,下游應用領域包括建築、機械、瓦斯、汽機車、運動器材、自行車、家具、石油、水資源、電線、家電、廚具等,其中瓦斯用管、石油用管、水管、電線用管等皆有抗腐蝕特殊功能。該公司自創立以來,以製造及銷售高品質鋼管為職志,在一般結構鋼管、電線導管、鍍鋅鋼管、瓦斯輸送用鋼管等管材產品市場建立起品質保證且被客戶充分信賴的優良商譽,也建立堅實穩固的經銷體系,目前市場佔有率高且具有領導性的地位。
座談期間,美亞鋼管廠股份有限公司反映CNS 2607 電線電纜用塗裝鋼製導線管檢驗項目之問題及建議制定/修訂鋼管類相關國家標準等2項議題。沈分局長除正面回應建議事項及感謝該公司持續支持本局正字標記業務外,並推薦本局「小安心」臉書粉絲團,說明除可藉以協助推廣該公司正字標記產品外,更可透過網際網路社群媒體力量打造該公司優良品牌形象。同時請該公司共同攜手參與本局臉書粉絲團相關活動,希冀共同推廣正字標記,提升正字標記之優良形象,爭取消費者、企業、採購單位的信賴,達到生產者、消費者與本局三贏局面。
美亞鋼管廠股份有限公司http://www.mayer.com.tw/
正字標記推廣網站 http://www.cnsmark.org.tw/
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅Shaun&Nick,也在其Youtube影片中提到,「夏天的避暑勝地!與項羽大人的假期!」 掩藏許久然後一氣呵成,雖然虞美人將靈基變換為泳裝,但因為不得已的原因導致項羽必須留在迦勒底。 -第一章・終- 但,雖然虞美人的奢望已被現實擊破,特異點的調查卻還沒結束。 機體的名將・項羽所計算出的『夏日魔物』。 一手拿起作為防範措施被借予的槍, 絕代美人華麗...
有縫鋼管 在 Shaun&Nick Youtube 的精選貼文
「夏天的避暑勝地!與項羽大人的假期!」
掩藏許久然後一氣呵成,雖然虞美人將靈基變換為泳裝,但因為不得已的原因導致項羽必須留在迦勒底。 -第一章・終-
但,雖然虞美人的奢望已被現實擊破,特異點的調查卻還沒結束。
機體的名將・項羽所計算出的『夏日魔物』。
一手拿起作為防範措施被借予的槍,
絕代美人華麗美艷地向著夏之特異點前行。-第二章・終-
身高/體重:160cm・49kg
出典:史記、漢書
地域:中國
屬性:秩序・惡 性別:女性
若是為了自己與項羽間的平穩生活,什麼都做得出來。
知曉了項羽所說的『夏日魔物』包含了『一夏的迷茫』『對夏季的搭訕免疫力降低』等等為微妙訊息的虞美人。
「這個不就是......擔心我被搭訕嗎!?」
反而感受到其中的愛意而感到興奮。
然後,只不過是比平常更容易因項羽的愛而得意忘形,
最後,留下了比以往對來搭訕的男人更加毫不留情的虞美人。-虞美人的夏天・完-
○性格
雖然基本上與平常的虞美人一樣,但因為得到了項羽的槍所以稍微有點得意忘形。
並且因為比以往更能感受到與項羽的羈絆,對全體人類的厭惡維持不變的情況下,
對來搭訕自己的男人們更加的毫不留情。搭訕男必須死。
就算沒直接來搭訕,只是用眼神示意的人(依她自己的感覺為基準)也一視同仁。
也就是說僅僅只是看到她的泳裝姿態都有可能會有槍飛過來。
為了堅守只屬於項羽大人的貞潔,這也沒辦法吧,本人是這麼辯解的。
○夏天的受肉精靈:A+
作為受肉精靈這點當然不會改變。
但,因為靈基變化為泳裝型態,因此存在方式自然的變得更加適合夏天。
瑪納的吸收率也是,越接近充滿夏季風情的自然環境......也就是避暑勝地湖畔的水或燦爛的陽光等等......吸收率會越高。
雖然變得很不符合大眾對吸血種的想像,但是她當然毫不在意。
反正對於食物的嗜好也沒因此改變,因此能看到她「好熱啊!」這樣一邊輕飄飄的抱怨著,一邊曬著日光浴的畫面。
○往昔之舞:EX
過去曾在項羽面前跳過的劍舞技。
雖秉持著討厭人類的文化,也沒必要模仿的信念。但也有若是為了項羽,違背信念也無所謂的時候。
不知道客觀來講跳得好不好,其它人是如何評斷的也不清楚。她毫不在乎。
只不過是,有時候必須跳,僅此而已。
他是怎麼評價的、浮現了怎麼樣的表情等等,只有她知曉。
並將其作為最重要的記憶,深深的刻印在她的靈基上。
這個技能本來已被封印,並且,若非在項羽身邊即無法使用。
此次因為被給予了他的槍這件事的衝擊使這個技能解封,並且將他的槍作為替代品來驅動,因此能夠使用。
現在被分類為槍舞的一種。
『夏魔必滅槍舞』
階級:A 種類:對軍寶具
範圍:1~10 最大捕捉:20人
ANTIFLING・RONDE。
FLING以通俗來說就是『外遇』或『一個夏天的戀情』換句話說,在這裡指的就是夏日魔物。
以項羽借予的、項羽愛意的實體化的(她自己是這麼想的)槍,施行對・夏日魔物用強制排除動作。
因為被如此極端的斷定,因此擁有男性特攻。
雖然虞美人沒有什麼武術與戰術的經驗,但因為現在高漲著對項羽的愛,因此想起了過去曾在他面前跳的舞。
決定利用這份回憶,因此創造出了被歸類為槍舞的這個寶具。
但就結果而言,變得有點像是鋼管舞了。
雖然與原本的寶具『咒血屍解嘆歌』一樣將自己的肉體破壞令魔力發生爆走引起異常現象,但因為以項羽的槍為軸心,進行槍舞的動作來給予迴轉的向量,導致最終並非成為血雨而是產生了龍捲型的詛咒。
將永遠的嘆歌(LAMENT),變為死亡輪舞(RONDE)。
那傢伙跟我很長一段時間裡都只有一個願望。
認為願望無法實現於是中途放棄,
卻仍存有一絲僥倖無法完全放棄,只能對著永遠的時間徬徨的我。
像詛咒一般,發誓要實現那個願望,
因此將永恆縫進血脈中的那傢伙。
為了那樣的願望,自願一腳踏入永恆無盡的歲月,
實在是只會讓人覺得是愚蠢且徒勞。
但是―――這並非愚笨或賢明,他一開始研究我便理解了,
他就是這種無法被阻止,為了目標一路向前的人啊。
那種不懂轉彎、純粹的存在,就像將唯一的願望託付在種子上勉強維持住生命的樹木一樣。
不論意義、不論善惡,僅僅只是為了持續活下去。
因此我不會嫌棄,也不會藐視。
僅僅只會愕然地嘆氣罷了。
結論。
那傢伙的存在本身
雖然願望無法實現―――
「......嘛,其實我不討厭他喔。
只是那個稱呼法真的不能改一下嗎?」
#FGO #虞美人

有縫鋼管 在 moto1hk Youtube 的最佳貼文
2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech-集科技、品味、跑格的復古羊
其實VESPA都有跑羊,就是GTS系列,她們的加速力及車速堪稱復古羊的一哥,而新一代GTS分別有GTS 300 HPE Super、GTS 300 HPE SuperSport及GTS 300 HPE SuperTech,三部車均採用新一代HPE高性能引擎,起步及省油均比舊款優勝;此外,今次介紹的GTS SuperTech是首部採用彩色液晶儀錶的VESPA綿羊,可謂緊貼潮流脈搏,成為一部集復古、速度及新潮於一身的玩羊。
2019 VEPSA GTS 300 HPE Super SuperSport SuperTech
VESPA GTS 300 HPE Super、SuperSport及SuperTech意羊大派對
2019 Vespa_Primavera 150
2019 Vespa Primavera 150 改良版抵港│5種顏色選擇
2019 Vespa Primavera
Vespa Primavera 2019
繽紛色彩系列正式抵港
MotoPlex Hong Kong
九龍土瓜灣道373A地下 G/F., 373A Tokwawan Road, Kowloon
Tel : 2385 0181
其實VESPA都有跑羊,就是GTS系列,她們的加速力及車速堪稱復古羊的一哥,而新一代GTS分別有GTS 300 HPE Super、GTS 300 HPE SuperSport及GTS 300 HPE SuperTech,三部車均採用新一代HPE高性能引擎,起步及省油均比舊款優勝;此外,今次介紹的GTS SuperTech是首部採用彩色液晶儀錶的VESPA綿羊,可謂緊貼潮流脈搏,成為一部集復古、速度及新潮於一身的玩羊。
●(左)第一代VESPA GTS 300、(右)第二代VESPA GTS300
vespa
●2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech
2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech
2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech
●全車採用LED照明及燈具。
vespa
●VESPA GTS 300儀錶進化、(左起)第一代、第二代,及新款GTS 300 HPE Super Tech
2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech
屹立73個年頭的VESPA是復古羊的代名詞,也是復古羊的正宗,牌子本身已有獨特的魅力,所以新、舊款的VESPA成為好多復古羊迷的首選。而VESPA的招牌是盾牌式鬼面罩、圓型大燈以及充當車架的鐵製車殼,這構造與一般採用鋼管車架(龍骨)的綿羊有天淵之前,VESPA從古到今都未放棄過這設計,所以VESPA得到鐵殼羊的稱號。
回想以前手動轉檔的2衝VESPA,由於好多用家安裝鐵殼大尾箱載貨,有些用家更插入一部手推車,所以VESPA有濃濃搵食味,即使獨特的Mod文化扎根香港多年,但由於相對小眾關係,所以無法中和VESPA的工商形象。直至活潑可愛像玩具的ET8 150在90年代尾誕生,再者是自動波,操控好容易,縱使ET8的座位偏高,仍然吸引好多女騎士駕駛,成功俘虜年輕一代騎士,使VESPA在香港的銷量直線上升之餘,形象逐漸年輕化,玩味開始浮現,日後推出的新款946及PRIMAVERA等等,使VESPA的形象更高貴優雅。
多年來,VESPA主攻細排氣綿羊市場,宗旨是方便用家穿梭橫街窄巷,所以大馬力不是VESPA造車的先決條件,這對一些重磅而又喜歡復古羊的騎士來說難免失望。不過VESPA在2003年總算行出第一代,推出水冷散熱兼配置4汽門引擎的GT200,馬力輸出比過去的版本多,並且轉用12吋輪框,行駛更穩定,因此動力及裝備方面,GT200對VESPA來說是一部劃時代的鐵殼羊(舊一代VESPA採用風冷及2氣門引擎,以及10吋輪框),。
2005年,VESPA推出更大排氣量GTS 250;相隔三年之後,VESPA在2009年推出史上最大馬力的GTS 300,外型富有ET8影子,這不僅對重磅復古羊迷來說是喜訊,對一般玩家而言,可在高速公路上更暢快地飛馳,市區起步更凌厲。其後,VESPA追加GTS 300 SUPER SPORT及GTS 300 TOURING,兩部車的基本規格相同,只是配色及裝備略有不同。而第二代GTS 300在2015年面世,外型更時尚,廠方還加入ASR循跡系統、ABS防鎖死煞車系統及新款前避震,與及新增Piaggio Multimedia Platform (PMP)多媒體系統,騎士利用藍芽連接手提電話後,可查看油耗及車速等資訊,並具備導航功能。
新一代 2020 VESPA GTS 300
外型方面,心水清的讀者,又或者是VESPA忠實粉絲,必定認得新款GTS 300 HPE SuperTech採用PRIMAVERA 150的設計;事實上,PRIMAVERA 150的外型設計源自媲美藝術品的VESPA 946,所以編者覺得新一代GTS 300 HPE SuperTech跑得之餘,還多了一份高貴及優雅氣息。而今次介紹的GTS 300 HPE SuperTech採用近年十分流行的淡灰色,但廠方為了突顯運動性能,所以鬼面罩的魚鰓、前避震彈簧、座墊縫線及車身拉花等等均採用檸檬黃,使車子低調得來卻不失活力感。
一如舊款GTS 300,新版本配置了多件復古羊不可或缺的電鍍部件,但新車的大燈、尾燈及指揮燈均改用LED。電子方面,GTS 300 HPE SuperTech採用4.3吋彩色液晶儀錶,騎士可使用VESPA開發的Vespa Mia系統連接手提電話,實時展示油門角度、車速及轉數等行車資訊,當然還有導航功能。設於左軑把的遙控桿更可以控制接收來電、取消通話、選擇歌曲及調校音量,方便騎士在行駛期間使用。與上一代GTS 300相同,新款同樣擁有防止尾輪打滑的ASR循跡系統及ABS防鎖死煞車系統,可保障騎士駕駛安全。
各大車廠面對越來越嚴格的環保法,因此VESPA早年已推出i-get引擎,好處是有更高燃油效益及減低污染。但隨著更嚴格的歐五排放標準即將實行,車廠必須花更多資源研發更環保引擎,而新款GTS 300 HPE SuperTech配置新一代HPE高性能引擎(High Performance Engine),包括盤頂、活塞、凸輪軸、燃燒室、燃油噴注系統及傳動系統等等與舊款截然不同,即使引擎的278c.c.水冷單汽缸4氣門規格不變,可是據廠方公布新引擎輸出24ps馬力,比舊款增長12%,而26Nm的扭力則比舊款增加18%。此外,廠方公佈續航力也由舊款的29.4km/1公升氣油提升到31km/1公升氣油,比舊款更省油。
VESPA ET8是本地騎士的集體回憶之一,編者在10多年前花了幾千蚊買了一部高咪數的珍珠白ET8代步,跟車有一個原裝尾箱,自己又買了一頂幾百元的椰殼頭盔配襯,總算實現玩復古羊的願望。雖然ET8只有150cc,但動力對於當年剛獲得車牌的編者來說頗充沛,操控好容易又靈活,在超擠塞交通又易於攝車罅,話咁快過海上班或回家。雖然ET8的座位較高,編者雙腳也會吊腳,適應之後沒有不便,只是嫌ET8的車轆太細(前/後10吋輪框),要駛上較高的路肩較吃力。
其後有機會試駕第一代VESPA GTS SUPER 300ie,在東廊走了一轉的感覺是加速力很勁,飛得好爽,暢快到不得了,至今仍然記憶猶新。即使在擠塞的銅鑼灣行駛,向油門一質,車子立即飆前,起步反應相當凌厲,就算GTS SUPER 300ie較ET8重及大,座位同樣好高,操控感依然好靈活及輕巧,油門亦都好輕。此外,由於GTS SUPER 300ie配置12吋輪框,所以高低車速、轉向及直路行駛比ET8更穩定,這是編者第一次感受到大、小排氣量綿羊的分別。再者VESPA GTS SUPER 300ie的外型處處流露ET8的影子,登時成為我的Dream Bike。但編者都要儲了好幾年錢,才有能力從朋友手上接來二手VESPA GTS SUPER 300ie。
編者今天可以駕駛新款GTS 300 HPE SuperTech,心情相當高興。而這個配色用於復古羊身上好新潮,還有精緻的彩色液晶儀錶,感覺好有型。座姿方面,編者騎上GTS 300 HPE SuperTech之後,感覺上半身較舊款稍稍前傾,但整體而言分別不大,依然保持畢直舒適的騎姿,但雙腳依會有吊腳情況(座高790mm,編者身高5呎6吋),所以好多嫌座位高的騎士,都會選擇座位較低的Primavera 150。
新款GTS 300 HPE SuperTech的排氣是278.3cc,與舊款相同,但新引擎達到歐五環保規格,然而廠方公佈新引擎的馬力及扭有不俗增長數字。的而且確,新引擎的低扭更強,起步反應更爽,爬頭更得心應手,油門操控也較舊款順滑及精準。亦因為GTS 300 HPE SuperTech沒有風擋關係,並可以輕鬆加速至100km/h,再者車子很輕,因此騎士在高速公路上要抵受較強風阻。雖然GTS 300 HPE SuperTech的車速頗快,但前、後碟煞掣動可以滿足此車的需要。此外,編者好喜歡GTS 300 HPE SuperTech的避震設定,整體偏向舒適型,個人甚至覺得軟硬適中,頗適合香港路面使用。
論實用性,VESPA未必及得上豪華型綿羊,既沒有平地台,尾箱只可以擺放揭面式頭盔,可是VESPA已經進化至玩牌子、玩樣、玩品味、玩個性的產品,即使市場湧現多款排氣量相近的綿羊,未必會對VESPA構成太大威脅,原因是VESPA本身是一個好有魅力的牌子,無必要跟其他車款比較。

有縫鋼管 在 五金少女 Kanamono Girls Youtube 的精選貼文
#租房改造 #出租屋改造 #五金少女 #家居設計 #室內設計 #小戶型
在廣州市天河區某城中村,一對剛畢業的情侶,搬進了進入社會第一個租來的房子,房子採光很好,公車捷運都方便,附近還有大型超市,但這個一廚房一衛生間一房一廳的房子只有15平方!
很多人租房的時候,會忽視掉面積小這個問題,他們以為面積小,影響不太大,但其實面積小的話收納空間也比較小,就很容易亂。這一期呢我們要教大家改造這種面積小的房子。
首先客廳。平時可以在許多的裝修案例裡面看到小戶型的空間利用參攷,一定是要把傢俱和儲物結合起來,把同一個空間的利用最大化。我們分析了屋主在客廳需求優先順序,工作學習是他們現階段最大的需求。所有我們利用貨架搭建出了一個書架,定制了一張書桌在書架下方可以充當學習桌。書桌上面的儲物空間充分利用起來,搭配各種洞洞板配件,平時案頭的雜物就可以掛上去啦。
然後我們在網上定制了底座,購買15公分厚的高密海綿,在冰柜旁邊製作了一個儲物小沙發。沙發下方的收納空間也不能浪費,所以我們裝上了帶輪子的收納盒,十分方便又不容易積灰!冰柜上作為廚房的一個小小延伸,我們使用到了萬能角鋼,又定制了一個小水吧出來。
原有的儲物櫃挺好看的,加個門簾遮擋,會變得乾淨又簡潔。經過精挑細選買回來一張折疊餐桌收起來呢才0.12平方,它還有萬向輪,方便在屋內根據需要挪動
搞完客廳我們改造了臥室。之前這個房子放了1米2的床之後只剩一條過道,幾乎放不下任何的傢俱,我們找廠家定制了一個半高架床,使用的是最厚的2.0方形鋼管,可以承受兩個人的重量。安裝起來也很容易。我們在床底放置兩個塑膠大鬥櫃和一個帶滾輪的掛衣杆,儲物空間完美利用起來。床尾正好有20釐米的縫隙,這裡正好是出入臥室的位置,用竹節鋼管定制了一個縫隙置物架,適合進門隨取隨放的物品。
半高架床上的空間也不能放過!我們在床尾的縫隙處,製作一個床尾置物架,在木板上根據床架鋼管的寬度安裝兩個角碼,這樣木板就可以穩穩地卡在床架上,另外還根據這種方法給屋主的猫做了一個猫陽臺。
除此之外,我們還給這個房子做了一個吊燈,然後換成Terracotta.顏色的軟裝,小物品選擇的是實惠又美麗的水草和藤編材質。整體的自然風格就出來啦~
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三、往期节目
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