營業到凌晨2點的拉麵店，還蠻多日本人會去的！
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同時也有10部Youtube影片，追蹤數超過6,590的網紅林俊憲，也在其Youtube影片中提到，之前的憲在台南，都是在向大家介紹我自己私藏的隱藏台南美食，不過今天的主題非常特別，不是一家店、而是一條路，一條經歷坎坷命運終於重獲新生的道路：海安路。 對老台南人來說，海安路總是帶給我們五味雜陳的感覺。這裡過去是台南最繁華的地方，卻因為錯誤的政策成為「都市毒瘤」數十年，在經過四任市長的努力後，才以...
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清水火車站美食，只有晚上營業生意超好，豬腳豬腦湯必點，只賣乾麵及多種湯品
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令我意外滿意的居酒屋
中午就能吃到
不會很吵雜
很適合帶愛吃日料的女兒去☺️
食記👇👇👇👇👇
https://karenlu925.pixnet.net/blog/post/219448029
晚上營業 在 林俊憲 Youtube 的精選貼文
之前的憲在台南，都是在向大家介紹我自己私藏的隱藏台南美食，不過今天的主題非常特別，不是一家店、而是一條路，一條經歷坎坷命運終於重獲新生的道路：海安路。
對老台南人來說，海安路總是帶給我們五味雜陳的感覺。這裡過去是台南最繁華的地方，卻因為錯誤的政策成為「都市毒瘤」數十年，在經過四任市長的努力後，才以不同的面貌重新成為台南的亮點。
也因為這段歷史，今天的海安路與台南其他商圈非常不同，聚集了許多年輕人的店，並且主要都是在晚上營業。所以今天就讓助理們當主角，介紹幾間海安路的下班好去處！
海安路地理位置非常好，大家常去的正興街、神農街、河樂廣場等景點其實就在旁邊，以海安路為中心走訪兩旁的巷弄，是我最推薦的玩法。白天逛老城區，感受古都氛圍，晚上就來海安路散散步，體驗府城入夜後的魅力吧！
晚上營業 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳貼文
※同時録音に失敗しています。
2020年12月13日撮影
大川駅（おおかわえき）
JR東日本。鶴見線（大川支線）
大川支線の終着駅。旅客列車は朝晩のみの運行（7 - 20時台：20 - 60分間隔）であり、日中は8時間ほど運行がない。2009年3月14日のダイヤ改正でさらに本数が減り、平日は1日9往復、土曜・休日は3往復のみとなった。
1926年（大正15年）3月10日に鶴見臨港鉄道の貨物駅として開業。
1930年（昭和5年）10月28日に旅客営業開始。
1943年（昭和18年）7月1日に鶴見臨港鉄道の国有化により鉄道省鶴見線の駅となる。
1971年（昭和46年）3月1日に無人化。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化によりJR東日本・JR貨物の駅となる。
2002年（平成14年）3月22日にICカード「Suica」供用開始。
2008年（平成20年）
3月10日にこの日の運行を最後に貨物列車の発着がなくなる。
3月15日にダイヤ改正により貨物列車の設定が廃止される。
2016年（平成28年）9月30日に自動券売機での切符の販売、ICカードへのチャージ等を終了。
駅名は日本初の製紙技師としていくつもの製紙会社を興し、「製紙王」と呼ばれた大川平三郎に因んでいる。
当駅は川崎市内にあるが、JRの特定都区市内制度における「横浜市内」の駅として扱われる。
2008年度の1日平均乗車人員は1,009人。
Ōkawa Station
JR East. Tsurumi Line (Okawa Branch Line)
The terminal station of the Okawa branch line. Passenger trains operate only in the morning and evening (7-20 o'clock: every 20-60 minutes), and do not operate for about 8 hours during the day.
It opened as a freight station on March 10, 1926.
The average number of passengers per day in 2008 was 1,009.
大川站
JR東。 鶴見線（大川支線）
大川支線的終點站。 旅客列車僅在早上和晚上營業，並且白天約8小時不營業。
它於1926年3月10日作為貨運站開業。
2008年的平均每日乘客人數為1,009。
大川站
JR东。鹤见线（大川支线）
大川支线的终点站。旅客列车仅在早上和晚上营业，并且白天约8小时不营业。
它于1926年3月10日作为货运站开业。
2008年的平均每日乘客人数为1,009。
오카와 역
JR 동일본. 쓰 루미 선
Okawa Branch Line의 종착역. 여객 열차는 아침 저녁에만 운행이며, 낮에는 8 시간 정도 운행이 없다.
1926 년 3 월 10 일에화물 역으로 개업했다.
2008 년도 1 일 평균 승차 인원은 1,009 명.
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