16：18再補充：
李義祥同夥一人遭起底 交通部：聯合大地勞安人員
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210405002489-260405
其中一人已確認是負責監造的聯合大地工程勞安人員。當天至少兩名以上工程人員在應該停工的工地現場？為什麼！
14：11補充：
有網友貼出照片，指出自己的舅舅是乘客而並非被誤認的工人之一。另有花蓮地檢署檢察長俞秀端證實工地至少2人在場。因此，才更需要檢調立即調查到底當日上午工地現場確切人員，以及到底為何在停工日出現在工地。
依據現在可證實資訊，並非僅有李義祥一人在場；但有可能被拍到照片內並非全是工人。二到多人的狀態，要確定是否有加班趕工的情況，以及人為操作不當等原因導致釀成不幸的意外。
如果真是施工釀成悲劇，相關的單位責任絕對都無法避免。檢調加油，這是和時間賽跑，也避免串證、滅據、逃亡的可能。
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呼籲檢調立即傳訊當天在場的多名工人，包括媒體揭露負責該工程監造的「聯合大地」勞安員等人；確認台鐵意外事件當天上午工地現場狀況，是否有加班趕工的情況，以及人為操作不當等原因導致釀成不幸的意外。
這起意外是人禍，而造成的原因都須作充分釐清。為何當天上午有多名工人在現場，與一開始該負責人所說是「獨自一人視察工地」有明顯出入，請檢調即刻傳訊釐清真相，並且防止串供、潛逃的可能性。
更會提案立法院交通委員會成立「調閱小組」，要求台鐵把義祥工業社過去五年內得標的工程明細合約調閱出來，看過去相關工程有沒有人謀不臧的包庇、展延情形。另外也針對全台現在正在施工的邊坡防護工程，其相關合約都要一併查驗；更要求台鐵在一週內做全面檢視，各地工程是否遵造合約需建置安全維護，都應落實全面加上。
太魯閣號意外事件令人痛心，但更加無法接受的是第一時間的真相還原後，還發現有避重就輕的狀況。「面對問題才能解決問題」，這是該積極面對、追查到底的時刻。
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